回望歷史，是15世紀(jì)的大航海讓人類發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)代文明的新大陸。緊接著，西班牙、葡萄牙與荷蘭、英格蘭之間的海洋爭論，導(dǎo)致國際法秩序的形成。后來弗蘭西斯·培根在未完稿《新大西島》里描繪了通過海洋烏托邦實現(xiàn)科技福利的憲法設(shè)計藍(lán)圖。阿爾弗雷德·塞耶·馬漢的《海權(quán)論》則為19世紀(jì)的列強提供了逐鹿天下的戰(zhàn)略思路，在很大程度上也塑造了當(dāng)今的全球格局。然而，過去500年間這一系列翻天覆地的大事件，在閉關(guān)鎖國守成的泱泱華夏卻幾乎一直沒有激起任何相應(yīng)的政治波瀾。
　　的確，鑒于西歐商人借助堅船利炮破門而入之勢，有識之士魏源曾經(jīng)在林則徐等個別開明官僚的支持下編撰《海國圖志》，試圖為清朝當(dāng)局提供“悉夷情”、“師夷長技”的指南向?qū)�。令人扼腕長嘆的是，這本奇書剛面世就被日本奉為加強海防、伸張實力的經(jīng)典，而在作者自己的祖國卻被居廟堂之高的王族、達(dá)官、貴人們棄如敝屣。正是對《海國圖志》這種一取一舍的結(jié)果，造成亞洲主導(dǎo)權(quán)在中日之間易位。從此以后出現(xiàn)了所謂“海洋亞洲”與“陸地亞洲”之間的對峙格局以及冷戰(zhàn)時期美國的原國務(wù)卿杜勒斯架設(shè)的圍堵、遏制中國的三道島鏈。而過去中國過分偏重近海防御的保守主義態(tài)勢，也使得作為海洋資源大國的優(yōu)勢長期無從實現(xiàn)，漫長的海岸線反倒成為內(nèi)政和外交上的負(fù)擔(dān)。
　　1970年代末以降，中國的外向型經(jīng)濟高速增長與南海島礁主權(quán)的被蠶食，終于喚醒了民族的海洋意識。在法律制度層面，其標(biāo)志就是1992年領(lǐng)海及毗連區(qū)法的制定、1996年聯(lián)合國海洋法公約的批準(zhǔn)、2005年以紀(jì)念鄭和下西洋600周年為契機設(shè)立“中國航海日”、2009年上海國際航運中心規(guī)劃的實施、2010年海島保護法的生效、2013年以后“經(jīng)略海洋”“海洋強國”“海上絲綢之路”戰(zhàn)略部署的推行，等等。無論對中國、對亞洲，還是對全世界，這都毫無疑問是劃時代的偉大變化，會帶來地緣政治和國際法秩序的版圖刷新，也會帶來國家治理結(jié)構(gòu)和意識形態(tài)的轉(zhuǎn)型。遺憾的是，我國海洋法學(xué)研究的積蓄和發(fā)展態(tài)勢，與國內(nèi)外形勢急轉(zhuǎn)的現(xiàn)實和解決問題的需求相比較，尤其是與日本重新啟動的“海洋立國”方略和有關(guān)研討相比較，還太薄弱、太落后、更不成體系。
　　因此，我在2008年春天決定從日本回國就任凱原法學(xué)院院長之際，就把借助上海交通大學(xué)在海洋工程科學(xué)和船舶技術(shù)等方面的固有優(yōu)勢，建立一個國內(nèi)頂尖、國際知名的海洋法研究和教學(xué)平臺作為工作計劃的重點之一。通過國內(nèi)外朋友提供的聯(lián)絡(luò)信息，在全職到任之前，我曾經(jīng)從神戶分別跟這個領(lǐng)域的華人代表性專家傅峴成教授（中國臺灣金門）、鄒克淵教授（英國蘭開夏）、薛桂芳教授（中國大陸青島）等通過電話和郵件進行了溝通。記得與傅教授通話時，還聽到了遠(yuǎn)處隱約傳來的海浪聲。到2008年秋天，我委托海商法專家趙勁松教授到廈門與傅教授會晤，反復(fù)說服后終于促使他下決心加盟凱原法學(xué)院，于2009年7月全職到任，并在10月創(chuàng)立了海洋法律與政策研究中心。以學(xué)校、學(xué)院以及本院部分專業(yè)教師的鼎力支持為背景，傅峴成教授奮發(fā)有為、縱橫捭闔，使上海交通大學(xué)的海洋法研究從無到有、逐步做大，并在海外學(xué)界樹立了一定的聲譽，產(chǎn)生了相當(dāng)?shù)纳鐣�效�?yīng)。后來根據(jù)團隊建設(shè)的客觀需要，2012年的春夏之交我又在青島與薛桂芳教授面談，邀請她到凱原法學(xué)院與傅教授共同建設(shè)上海交通大學(xué)海洋戰(zhàn)略與權(quán)益研究基地，特別是加強與國家重大戰(zhàn)略需求的對接。這個愿望在不久后順利實現(xiàn)。
　　通過七年多來堅持不懈的努力，在政府有關(guān)部門、研究機構(gòu)以及校內(nèi)外專家學(xué)者的竭誠幫助下，凱原法學(xué)院的海洋法跨學(xué)科平臺建設(shè)已經(jīng)初見成效，2013年7月入選上海高校智庫“國家海洋戰(zhàn)略與權(quán)益研究基地”，成為首批十個智庫中唯一的海洋類智庫，依托上海交通大學(xué)的海洋研究院和極地與深海發(fā)展戰(zhàn)略研究中心，2015年12月，這個研究平臺又獲批上海市哲學(xué)社會科學(xué)創(chuàng)新研究基地，成為市級智庫機構(gòu)之一。隨后根據(jù)海洋維權(quán)的要求、海內(nèi)外形勢變化的趨勢以及團隊組建的目標(biāo)，凱原法學(xué)院的海洋法律與政策研究中心更名為上海交通大學(xué)海洋法治研究中心，由薛桂芳教授領(lǐng)銜。
　　該中心與研究基地的共同宗旨是聚焦近海、籌謀遠(yuǎn)洋，特別側(cè)重：①海域維權(quán)和劃界爭端解決；②深海資源開發(fā)分配和北冰洋航線利用；③助力上海國際航運一貿(mào)易金融中心建設(shè)以及④國際關(guān)系和海洋治理機制四個方面的考察、分析、跨學(xué)科探討以及建言獻(xiàn)策，力圖在國際海洋規(guī)則的制定和執(zhí)行等方面加強中國的話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，在東亞邊緣海加強中國以及亞洲和平與繁榮的安全保障。從長遠(yuǎn)來看，還要致力于提高海洋法學(xué)的理論水平，培養(yǎng)海事高端專業(yè)人才，進而結(jié)合上海交通大學(xué)在涉�？茖W(xué)、技術(shù)、工程、設(shè)備等方面的強大優(yōu)勢建構(gòu)海洋未來學(xué)的知識體系。
　　為了達(dá)到上述宏偉目標(biāo)，具體推動海洋法律、政策以及維權(quán)活動的理論和對策研究，沉淀和積累相關(guān)學(xué)術(shù)成果，搭建跨界合作的交流平臺，形成選項豐富的法學(xué)體系，上海交通大學(xué)海洋法治研究中心決定創(chuàng)辦高質(zhì)量的專業(yè)讀物《海洋法學(xué)研究》，包括專題特輯、學(xué)術(shù)論文、案例分析、制度變遷和學(xué)說的綜述、海洋法理論和實踐的動態(tài)介紹、書評等欄目。但愿《海洋法學(xué)研究》能夠承載經(jīng)略海洋的時代使命，及時而準(zhǔn)確地反映國內(nèi)外在海洋秩序建構(gòu)、維持、重組等方面的最新進展，為國家海洋戰(zhàn)略和政策的實施、涉海法律事務(wù)和爭端的處理、海洋維權(quán)、大國崛起與海洋外交、面向海洋強國的治理結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以及國際海洋法規(guī)則的制定和修改提供學(xué)理上的支撐與借鑒，并成為海上絲綢之路遠(yuǎn)航者們的思想羅盤。此外，我們還希望《海洋法學(xué)研究》能與海洋法學(xué)界的一大批青年才俊同步發(fā)展并為他們提供更大的用武之地！
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