2013年9月和10月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議!耙粠б宦贰睉(zhàn)略是我國(guó)最高決策,也是決策層積極主動(dòng)應(yīng)對(duì)全球形勢(shì)深刻變化、統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)大局的重大戰(zhàn)略決策,還是關(guān)乎未來(lái)中國(guó)改革、發(fā)展、穩(wěn)定乃至實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的重大“頂層設(shè)計(jì)”!耙粠б宦贰睉(zhàn)略的提出,具有深刻的時(shí)代背景。上海作為我國(guó)海陸雙向開(kāi)放的重要結(jié)點(diǎn),恰好將“一帶一路”連接起來(lái),加之在金融服務(wù)、對(duì)外貿(mào)易、科技創(chuàng)新等方面具有比較優(yōu)勢(shì),可以成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的樞紐平臺(tái)和輻射中心。本書(shū)作者從金融、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文化和園區(qū)建設(shè)的角度出發(fā),為上海服務(wù)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略出謀劃策。
上海作為我國(guó)海陸雙向開(kāi)放的重要結(jié)點(diǎn),恰好將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”連接起來(lái),加之在金融服務(wù)、對(duì)外貿(mào)易、科技創(chuàng)新等方面具有比較優(yōu)勢(shì),可以成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的樞紐平臺(tái)和輻射中心。上海圍繞“加快推進(jìn)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)”,“加強(qiáng)上海沿海城市港口建設(shè),強(qiáng)化上海國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)功能”等戰(zhàn)略部署,將成為“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍——依托自身的影響力、輻射力以及自貿(mào)區(qū)等先行先試優(yōu)勢(shì),發(fā)揮著重要的示范和帶動(dòng)作用。
2013年9月與10月中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在訪問(wèn)哈薩克斯坦和印度尼西亞期間提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”(即“一帶一路”)的倡議,這就意謂著中國(guó)將邁入由“一帶一路”倡議所勾畫(huà)的開(kāi)放新時(shí)期,也即從原來(lái)的沿海開(kāi)放重點(diǎn)戰(zhàn)略走向沿海與陸上共同開(kāi)放的新開(kāi)放戰(zhàn)略,這既是中國(guó)應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)格局的挑戰(zhàn)所做出的戰(zhàn)略性調(diào)整,也是中國(guó)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及縮小區(qū)域發(fā)展差距所做出的重大戰(zhàn)略性部署,同時(shí)也是“一帶一路”沿線國(guó)家的內(nèi)在需求。這一倡議的提出既是歷史的延續(xù),具有路徑依賴的特征,又具有非常可靠的區(qū)域合作基礎(chǔ),我國(guó)已經(jīng)與周邊國(guó)家及地區(qū)建立了多層次的區(qū)域合作體系。2015年3月,國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《愿景與行動(dòng)》),這一“頂層設(shè)計(jì)”不僅面向全球闡釋了“一帶一路”倡議的美好愿景和行動(dòng)計(jì)劃,而且立足國(guó)內(nèi)大局,較好地發(fā)揮了國(guó)家規(guī)劃的引領(lǐng)和指導(dǎo)作用,也使得“一帶一路”倡議得到實(shí)質(zhì)性推動(dòng),相關(guān)各省、市、自治區(qū)及沿線城市都描繪出了如何對(duì)接“一帶一路”倡議及實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。2017年5月14日至15日在北京成功舉辦的第一屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇更是將中國(guó)提出的“一帶一路”倡議逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域共識(shí)甚至是全球共識(shí),“和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神已經(jīng)得到國(guó)際社會(huì)的充分認(rèn)可。
“一帶一路”倡議既是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的新思考,也是各省、市、自治區(qū)對(duì)外拓展發(fā)展空間的新機(jī)遇。如何利用自身的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及國(guó)家定位尋找“一帶一路”的合作機(jī)遇與合作空間,將是各省、市、自治區(qū)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃的重點(diǎn)內(nèi)容與新一輪對(duì)外開(kāi)放的主要內(nèi)涵。上海作為我國(guó)海陸雙向開(kāi)放的重要結(jié)點(diǎn),恰好將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”連接起來(lái),加之在金融服務(wù)、對(duì)外貿(mào)易、制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新及技術(shù)交易、教育及人才培養(yǎng)、園區(qū)運(yùn)作等等方面具有比較優(yōu)勢(shì)甚至是絕對(duì)優(yōu)勢(shì),所以,上海應(yīng)該成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的樞紐平臺(tái)和輻射中心。按照《愿景與行動(dòng)》中涉及上海的相關(guān)內(nèi)容,上海應(yīng)圍繞“加快推進(jìn)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)”,“加強(qiáng)上海沿海城市港口建設(shè),強(qiáng)化上海國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)功能”等戰(zhàn)略部署,將自身打造成為“一帶一路”特別是“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的排頭兵和主力軍——依托自身的影響力、輻射力以及自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等先行先試優(yōu)勢(shì),發(fā)揮重要的示范和帶動(dòng)作用。并以擴(kuò)大開(kāi)放倒逼深層次改革,創(chuàng)新開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制,形成參與和引領(lǐng)國(guó)際合作競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),結(jié)合自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在改革“質(zhì)”的提升和“一帶一路”在改革“域”的擴(kuò)大,進(jìn)一步上海提升服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的能力。
通過(guò)與世界聯(lián)系的緊密程度看,上海城市發(fā)展的軌跡可勾勒出“首次全球化—發(fā)展脫離全球化—再次全球化—參與并引領(lǐng)全球化”歷史變遷過(guò)程,與此相對(duì)應(yīng)的是,上海城市功能的定位經(jīng)歷著“遠(yuǎn)東經(jīng)濟(jì)中心—國(guó)內(nèi)工商中心—全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心—邁向全球城市--卓越全球城市”的動(dòng)態(tài)演變。中國(guó)共產(chǎn)黨上海市第十一次代表大會(huì)報(bào)告中明確提出了“建設(shè)卓越的全球城市”的戰(zhàn)略目標(biāo),而且上海的發(fā)展與功能定位始終與中國(guó)的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略總體格局及國(guó)家賦予的歷史使命分不開(kāi)。因此,上海在新一輪的規(guī)劃中既要滿足自身發(fā)展的需要,又要充分考慮“一帶一路”倡議和全國(guó)戰(zhàn)略對(duì)上海的要求,把自身發(fā)展建立起新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與放在“一帶一路”和全國(guó)發(fā)展的大局中考量。所以說(shuō),上海的未來(lái)發(fā)展既要結(jié)合卓越的全球城市與社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市建設(shè)的目標(biāo),又要圍繞“五個(gè)中心”及國(guó)家賦予的建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和具有全球影響力的科創(chuàng)中心兩大任務(wù),在新一輪全球化形勢(shì)下謀劃城市轉(zhuǎn)型、把握城市定位,進(jìn)而服務(wù)于“一帶一路”倡議,最終實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展與國(guó)家戰(zhàn)略的統(tǒng)一。
本書(shū)首先從全球城市角度來(lái)看“一帶一路”倡議與上海功能定位是如何有機(jī)結(jié)合的,這既是上海自身發(fā)展的必然要求,也是實(shí)現(xiàn)卓越的全球城市目標(biāo)的戰(zhàn)略機(jī)遇。其次,作為國(guó)際金融中心功能地位的上海更是要借助“一帶一路”實(shí)現(xiàn)人民幣的國(guó)際化,并充分利用上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)平臺(tái),增進(jìn)上海的資本融通功能,這是服務(wù)“一帶一路”的重要平臺(tái)。第三,借助國(guó)際貿(mào)易中心的功能地位,上海要不斷拓展“一帶一路”沿線國(guó)家或地區(qū)的投資與貿(mào)易出口,打造“一帶一路”貿(mào)易合作的節(jié)點(diǎn),并不斷提升上海國(guó)際航運(yùn)中心的地位,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易與航運(yùn)中心的有機(jī)結(jié)合。第四,作為具有全球影響力的科創(chuàng)中心不僅要依托上海原有的具有比較優(yōu)勢(shì)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)及其進(jìn)行的邊際創(chuàng)新,還要?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條的創(chuàng)新,同時(shí)構(gòu)建全球性的技術(shù)轉(zhuǎn)讓與轉(zhuǎn)移中心鏈條,從而將科創(chuàng)中心建設(shè)與“一帶一路”有效對(duì)接。第五,卓越的全球城市必然要有融合的多元文化,上海具有歷史文化的沉淀與教育等等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),因此,結(jié)合上海國(guó)際文化大都市建設(shè)的規(guī)劃目標(biāo),本書(shū)提出了提升上海文化融匯引領(lǐng)功能服務(wù)“一帶一路”的倡議。第六,作為服務(wù)“一帶一路”的主要載體,上海應(yīng)該利用自身在園區(qū)運(yùn)作與產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)上海園區(qū)“出海”來(lái)服務(wù)“一帶一路”。
本書(shū)共分六章,由劉乃全全面負(fù)責(zé)書(shū)稿的整體設(shè)計(jì)、內(nèi)容安排與編撰工作,具體分工如下:第1章由劉乃全、李魯、劉學(xué)華撰寫(xiě),第2章由麥勇撰寫(xiě),第3章由任光輝撰寫(xiě),第4章由劉傳玉與劉乃全撰寫(xiě),第5章由劉寶權(quán)與劉乃全撰寫(xiě),第6章由李魯、劉乃全、劉學(xué)華撰寫(xiě)。
本書(shū)的寫(xiě)作與出版受到上海財(cái)經(jīng)大學(xué)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)協(xié)同創(chuàng)新中心的資助,在此表示衷心的感謝,同時(shí)還要感謝格致出版社的錢(qián)敏女士,她為本書(shū)的出版做了大量的工作。
在第一屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇圓滿結(jié)束之際出版此書(shū),以供大家評(píng)閱,也算是應(yīng)景之作。由于作者自身能力或者認(rèn)識(shí)上的差異,使得本書(shū)的寫(xiě)作可能存在這樣或者那樣的問(wèn)題,敬請(qǐng)讀者見(jiàn)諒。
劉乃全
2017.5.16
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)經(jīng)研究所研究員、博士生導(dǎo)師。主要研究方向?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)、城市經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。2004年上海市曙光學(xué)者。中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)區(qū)域創(chuàng)新專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任委員、中國(guó)區(qū)域科學(xué)協(xié)會(huì)理事、上海市太平洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究會(huì)常務(wù)理事。英國(guó)布魯奈爾大學(xué)、美國(guó)密西根大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者。主持完成國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家社科基金、國(guó)家教育部人文社科規(guī)劃課題、上海市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃課題、上海市人民政府重大決策咨詢課題、上海市曙光計(jì)劃項(xiàng)目、上海市教委科研創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目等研究近20項(xiàng)。在《經(jīng)濟(jì)研究》《經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)態(tài)》《中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)》等期刊上發(fā)表論文50余篇,出版《產(chǎn)業(yè)集聚論》《空間集聚論》等專(zhuān)著。
第1章 上海建設(shè)全球城市服務(wù)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略
1.1 基本背景
1.2 戰(zhàn)略意義
1.3上海服務(wù)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)路徑
第2章 上海服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略的金融視角
2.1 “一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)上海金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
2.2 “一帶一路”促進(jìn)上海推進(jìn)人民幣國(guó)際化
2.3 借助上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)平臺(tái),增進(jìn)上海資金融通功能的向西開(kāi)放與滲透
第3章 上海參與“一帶一路”建設(shè)的貿(mào)易策略
3.1 拓展對(duì)“一帶一路”的貿(mào)易出口
3.2 打造“一帶一路”貿(mào)易合作結(jié)點(diǎn)
3.3 推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)中心的轉(zhuǎn)型升級(jí)
第4章 上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)接“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略
4.1 中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家合作格局與重點(diǎn)
4.2 上海的經(jīng)濟(jì)地位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3 上海工業(yè)行業(yè)比較優(yōu)勢(shì)測(cè)算分析
4.4 發(fā)揮上海產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),對(duì)接“一帶一路”建設(shè)
4.5 上海科創(chuàng)中心建設(shè)對(duì)接“一帶一路”
第5章 上海服務(wù)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的文化視角
5.1 提升上海文化融匯引領(lǐng)功能對(duì)接“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略
5.2 上海服務(wù)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)
5.3 國(guó)際知名文化大都市的經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.4 上海文化服務(wù)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的核心重點(diǎn)
5.4 上海文化服務(wù)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的主義抓手
第6章上海園區(qū)“出!狈⻊(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略
6.1 園區(qū)“出海”的時(shí)代背景與基本內(nèi)涵
6.2 中國(guó)園區(qū)“出!钡膶(shí)踐動(dòng)向
6.3 “一帶一路”戰(zhàn)略下上海園區(qū)“出!钡默F(xiàn)實(shí)邏輯
6.4上海園區(qū)“出!狈⻊(wù)“一帶一路”的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)
6.5上海園區(qū)“出!狈⻊(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略的相關(guān)建議
參考文獻(xiàn)
而促使金融企業(yè)空間分散的力量有以下三個(gè)。分別是“金融中心高昂的運(yùn)營(yíng)成本”、“大型城市中心的擁擠成本”、“地區(qū)時(shí)間差的協(xié)作成本”。
第一,金融中心高昂的運(yùn)營(yíng)成本。地處金融中心的金融企業(yè)的辦公空間往往需要高昂的費(fèi)用,金融從業(yè)者為應(yīng)付高昂的生活成本就需要高昂的薪酬。因此在最近幾年,附加價(jià)值相對(duì)較低的“后臺(tái)”金融服務(wù)被越來(lái)越多地分散到城市的附中心區(qū)域。以上海市為例,上海的地價(jià)可謂是寸土寸金,特別是一些核心地段。這個(gè)對(duì)那些想在上海市租辦公室的金融企業(yè)來(lái)說(shuō),是一筆巨大的費(fèi)用,此外高昂的用人成本也是不少企業(yè)的隱痛。怎么為這些企業(yè)解決高昂的運(yùn)營(yíng)成本是上海市政府需要考慮的一個(gè)問(wèn)題。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,政府方面已經(jīng)嘗試過(guò)一些舉措。例如,對(duì)一些高科技企業(yè),有減稅的優(yōu)惠政策。此外,在一些有政府扶持的項(xiàng)目上,相關(guān)企業(yè)能夠以較低的成本獲得項(xiàng)目資金。在“一帶一路”大背景下,上海市政府作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的龍頭老大,在降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本方面,應(yīng)該身先士卒,推行有運(yùn)行意義的舉措,幫助在上海的企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本。并且,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)說(shuō),如果這些舉措能夠在上海運(yùn)營(yíng)成功,在“一帶一路”的沿線地區(qū)還可以進(jìn)行推廣。以上海市為中心,向周邊城市進(jìn)行輻射。
第二,大型城市中心的擁擠成本。大城市生活的不便利使其必須比其他更具吸引力的城市多支付工資以補(bǔ)償工資差別。擁擠成本同樣也是像上海市這樣的特大型城市完全無(wú)法忽視的。在早晚上班的高峰期,各大高架擁堵不堪,通往各大商圈的地鐵也是人滿為患。以上海的金融業(yè)為例,上海的金融機(jī)構(gòu)集聚于陸家嘴。但是陸家嘴附近的房?jī)r(jià),讓眾多陸家嘴的上班族望而卻步,所以他們?yōu)榱四軌蛞砸粋(gè)相對(duì)便宜的價(jià)格租到一個(gè)房子,不得不選取在離上班地點(diǎn)較遠(yuǎn)的地方租房子。這樣一來(lái),每天上下班就像一個(gè)考驗(yàn)個(gè)人體力、耐力的馬拉松。所以,應(yīng)聘者在選擇公司的時(shí)候,在同等情況下,他們往往會(huì)選擇離住所相對(duì)較近的公司。而較遠(yuǎn)的公司為了吸引人才,就不得不提出更高的薪資來(lái)吸引應(yīng)聘者。這多出來(lái)的薪資就是大型城市中心的擁擠成本。這種成本的出現(xiàn),不僅提高了用人單位的用人成本,也讓?xiě)?yīng)聘者自己苦不堪言。因?yàn)閼?yīng)聘者在獲得更高薪資的同時(shí),也就意味著每天要耗費(fèi)更多的時(shí)間在上下班的路上,犧牲了自己休息和學(xué)習(xí)的時(shí)間,從某種意義上來(lái)說(shuō),也會(huì)降低工作效率。在“一帶一路”的大背景下,上海市政府可以鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)把一些非核心的部門(mén)搬遷到“一帶一路”沿線的地區(qū)去,這些地區(qū)的運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上海,而且因?yàn)閹?dòng)了當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)力,可能還會(huì)享受一些優(yōu)惠政策。這樣一來(lái),于企業(yè)自身而言,解決了因?yàn)閾頂D成本造成的運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高的問(wèn)題;于“一帶一路”沿線的國(guó)家和地區(qū)而言,提高了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)率,活躍了市場(chǎng),促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。這樣一來(lái),可謂是一舉兩得!
第三,地區(qū)間時(shí)差的協(xié)作成本。不同地區(qū)的時(shí)間差導(dǎo)致了若干“沿緯度方向分布”的金融中心,如東京、悉尼、香港、法蘭克福、倫敦、紐約。這些城市的金融活動(dòng)是在一個(gè)相互關(guān)聯(lián)且24小時(shí)連續(xù)運(yùn)作的市場(chǎng)中進(jìn)行的(Harvey, 1989)。因?yàn)榈乩碓,不可能存在一個(gè)金融中心,可以一天24小時(shí)不斷運(yùn)行。而現(xiàn)在中國(guó)在推行“一帶一路”戰(zhàn)略,這個(gè)平臺(tái)具有開(kāi)放、包容、課延展的特征,其涵蓋的地理范圍廣泛,包括中亞、西亞、南亞和東南亞,并伸展到了歐洲、非洲腹地。如果可以把這些地區(qū)聯(lián)系起來(lái),也可以打造一個(gè)24小時(shí)不間斷運(yùn)行的金融市場(chǎng)。但是有一個(gè)問(wèn)題,是沒(méi)有辦法忽視的,就是這些國(guó)家還有地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平嚴(yán)重不均衡,有的國(guó)家甚至很落后,完全就滿足不了建設(shè)一個(gè)完備金融市場(chǎng)的要求。所以要想建成一個(gè)完備的可以24小時(shí)運(yùn)行的金融市場(chǎng),首先要做的其實(shí)是幫助那些經(jīng)濟(jì)落后的地區(qū)搞經(jīng)濟(jì)建設(shè)。從這一點(diǎn)出發(fā),作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的上海市具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。比如,可以鼓勵(lì)上海的本土企業(yè)到“一帶一路”的沿線國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行投資,在幫助當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)的同時(shí),也帶去了上海市本土企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)水平和優(yōu)越的管理理念。在拓展了企業(yè)版圖的同時(shí),也擴(kuò)大了上海市在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的影響力。
特定時(shí)期內(nèi)集聚力與分散力之間的平衡決定著金融機(jī)構(gòu)的空間集聚。隨著信息化水平的提高,信息傳播中出現(xiàn)了兩種反向的力量:一方面,標(biāo)準(zhǔn)化的金融信息(如股票價(jià)格)的獲取成本降低,有利于在地域上分散企業(yè)的發(fā)展。這使即使遠(yuǎn)離金融中心的邊遠(yuǎn)地區(qū)企業(yè),也能夠獲得越來(lái)越多的信息,通信技術(shù)的快速發(fā)展似乎正在強(qiáng)化分散的力量。另一方面,隨著空間距離的增加,非標(biāo)準(zhǔn)化信息傳輸?shù)馁|(zhì)量會(huì)大幅下降,這有利于在空間上的企業(yè)集聚。例如與外地公司相比較,本地公司擁有多種信息反饋渠道,它們能夠更準(zhǔn)確便捷地獲取新信息的價(jià)值。上述現(xiàn)象也部分地解釋了大多數(shù)國(guó)際銀行在全球各地建立辦事處的原因。綜上所述,面對(duì)新的信息技術(shù),盡管存在促使金融企業(yè)空間分散的力量,金融企業(yè)空間的集聚力量依然強(qiáng)大。正如O’Brien(1992)所說(shuō),在現(xiàn)代金融業(yè)中,金融企業(yè)地理位置的重要性非但沒(méi)有下降反而持續(xù)上升。綜合金融中心形成的空間集聚力和分散力理論,上海市可以把握住中央政府正在推行“一帶一路”戰(zhàn)略的契機(jī),合理平衡集聚力和分散力之間的關(guān)系,將那些需要集聚的產(chǎn)業(yè)和要素集聚到上海,那些可以分散于其他區(qū)域的機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)分散到“一帶一路”沿線。這樣,突出了重點(diǎn),使有限的資源得到了最大效用的運(yùn)用。