本書共十章，分別介紹了汽車電子商務(wù)概述、汽車電子商務(wù)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)、汽車電子商務(wù)的支撐體系、汽車在線零售與B2C、汽車B2B電子商務(wù)、汽車電子商務(wù)信息技術(shù)、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷、汽車電子商務(wù)安全體系、汽車行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用和汽車電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計與建設(shè)。在內(nèi)容上力求新穎、易于掌握操作與實用，吸收了新的汽車電子商務(wù)理論方法和實例，緊密結(jié)合主流的汽車行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用，重點突出實踐與應(yīng)用環(huán)節(jié)，并輔之以必要的單元同步訓(xùn)練和同步測試。
叢書序
經(jīng)過十幾年的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和主要的汽車消費國。中國汽車消費市場從最初的形成和發(fā)展走向了逐步成熟，并開始呈現(xiàn)市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)手段升級、營銷模式創(chuàng)新和新興服務(wù)領(lǐng)域快速涌現(xiàn)的新型態(tài)勢。新的營銷理念、新的營銷模式、新的服務(wù)領(lǐng)域都在沖擊和震顫著中國的汽車銷售和售后服務(wù)領(lǐng)域，表現(xiàn)出了一方面是汽車銷售及售后服務(wù)業(yè)對人才的大量需求，另一方面又是能夠適應(yīng)現(xiàn)代汽車銷售市場和服務(wù)市場的人才的匱乏。為了適應(yīng)新的形勢，近年來，國內(nèi)的大專院校，尤其是職業(yè)技術(shù)類院校的汽車營銷類專業(yè)在迅速擴充規(guī)模的同時積極探索新的人才培養(yǎng)模式，調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，改進教學(xué)方法，以實現(xiàn)培養(yǎng)適應(yīng)新形勢下現(xiàn)代汽車營銷類人才的需要。
由機械職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(高職)組織編寫、機械工業(yè)出版社編輯出版的這套汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教材,正是面對汽車營銷及售后服務(wù)市場的新形勢而推出的。教材從市場需要的實際出發(fā)，堅持以職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)為基礎(chǔ)，以能力提升為目標，以就業(yè)為導(dǎo)向，把提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力放在突出位置，集中體現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生“汽車技術(shù)運用”“整車及配件營銷”“二手車鑒定評估”“汽車保險理賠”和“汽車信貸與租賃業(yè)務(wù)”能力等，并特別面向新興的汽車電子商務(wù)領(lǐng)域推出了《汽車電子商務(wù)》教材，使之滿足培養(yǎng)具有分析和解決汽車營銷和汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域?qū)嶋H問題能力的復(fù)合型高等應(yīng)用型人才之需要。
因此，本系列教材按照汽車營銷類崗位的職業(yè)特點和職業(yè)技能要求，務(wù)求探索和創(chuàng)新：
1拓寬汽車技術(shù)領(lǐng)域的視野，在滿足必要的汽車技術(shù)知識鋪墊后，強調(diào)橫向知識的寬泛，突出汽車技術(shù)、構(gòu)造、配置上的差異所帶來的車輛性能、車輛特點和使用狀況的差異性對比，并追蹤汽車新技術(shù)的運用，適應(yīng)學(xué)生作為汽車銷售顧問的技術(shù)性要求；2追蹤和吸收前沿的營銷理論和營銷方法，運用適量的背景資料透視國內(nèi)外汽車營銷行業(yè)的發(fā)展變化，了解汽車市場的運行狀況和走勢；3匯集汽車營銷領(lǐng)域的經(jīng)典案例和國內(nèi)汽車企業(yè)的典型案例，選用貼近現(xiàn)實、貼近中國消費者汽車生活的汽車營銷實例近距離了解和掌握汽車營銷的相關(guān)技術(shù)和方法；4注重業(yè)務(wù)過程的實務(wù)性訓(xùn)練，引入汽車營銷企業(yè)的現(xiàn)實做法，業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)規(guī)范均來自企業(yè)實際，與企業(yè)的業(yè)務(wù)實際零距離對接；5強化職業(yè)技能和技法的訓(xùn)練，每章除了復(fù)習(xí)性的思考聯(lián)系之外，還安排了用于實際操作訓(xùn)練的實踐練習(xí)項目，訓(xùn)練學(xué)生的實際動手能力；6面向?qū)W生汽車營銷綜合應(yīng)用能力培養(yǎng)的需要，新編了《汽車性能評價與選購》教材；7面向新興的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求，增加了《汽車電子商務(wù)》教材。
汽車營銷業(yè)仍是一個新興的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，也是一個專業(yè)技術(shù)極強的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。作為高職高專院校，其目標是培養(yǎng)具有一定的理論基礎(chǔ)和較強的動手能力的一線應(yīng)用型技術(shù)人才。本系列教材緊扣高職高專教育的目標定位，力求實現(xiàn)“有新意”——內(nèi)容新、結(jié)構(gòu)新、格式新；“有特色”——背景資料、典型案例、相關(guān)鏈接；“有亮點”——企業(yè)實務(wù)、實踐項目。
本系列教材在機械職業(yè)教育汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會的組織引導(dǎo)下,由多所職業(yè)院校教師共同參與完成，其間得到了機械工業(yè)出版社領(lǐng)導(dǎo)和編輯的支持和指導(dǎo)，是汽車營銷職業(yè)教育領(lǐng)域集體勞動的成果和智慧結(jié)晶。在此，謹表示衷心感謝。
全國機械職業(yè)教育汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會
目錄
叢書序
前言
第一章汽車電子商務(wù)概述1
第一節(jié)電子商務(wù)概述1
第二節(jié)汽車電子商務(wù)概況5
第三節(jié)汽車電子商務(wù)的發(fā)展趨勢11
本章小結(jié)17
同步測試18
同步訓(xùn)練19
第二章信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)20
第一節(jié)計算機網(wǎng)絡(luò)概述20
第二節(jié)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)25
第三節(jié)Internet基礎(chǔ)27
本章小結(jié)30
同步測試31
同步訓(xùn)練32
第三章電子商務(wù)的支付系統(tǒng)35
第一節(jié)電子商務(wù)的電子支付體系36
第二節(jié)汽車電子商務(wù)物流與供應(yīng)鏈管理50
本章小結(jié)56
同步測試57
同步訓(xùn)練58
第四章汽車在線零售與B2C59
第一節(jié)B2C電子商務(wù)模式60
第二節(jié)汽車在線零售65
本章小結(jié)70
同步測試70
同步訓(xùn)練71
第五章汽車B2B電子商務(wù)74
第一節(jié)B2B電子商務(wù)概述74
第二節(jié)汽車B2B電子商務(wù)模式77
第三節(jié)B2B下的汽車企業(yè)信息化——ERP80
第四節(jié)國內(nèi)最大汽車B2B電子商務(wù)平臺——易車網(wǎng)82
本章小結(jié)87
同步測試88
同步訓(xùn)練89
第六章汽車電子商務(wù)信息技術(shù)91
第一節(jié)管理信息系統(tǒng)91
第二節(jié)電子商務(wù)協(xié)同技術(shù)——EDI95
第三節(jié)新技術(shù)——電子標簽、云計算、大數(shù)據(jù)98
本章小結(jié)103
同步測試104
同步訓(xùn)練105
第七章汽車網(wǎng)絡(luò)營銷106
第一節(jié)網(wǎng)絡(luò)營銷概述106
第二節(jié)汽車網(wǎng)絡(luò)推廣107
第三節(jié)汽車網(wǎng)絡(luò)市場調(diào)研117
第四節(jié)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷新發(fā)展124
本章小結(jié)126
同步測試126
同步訓(xùn)練128
第八章汽車電子商務(wù)安全體系129
第一節(jié)電子商務(wù)的安全概述129
第二節(jié)汽車電子商務(wù)的安全技術(shù)分類131
第三節(jié)電子商務(wù)的安全協(xié)議139
第四節(jié)汽車企業(yè)電子商務(wù)安全現(xiàn)狀141
本章小結(jié)144
同步測試145
同步訓(xùn)練146
第九章汽車行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用148
第一節(jié)汽車整車電子商務(wù)148
第二節(jié)汽車配件電子商務(wù)153
第三節(jié)汽車金融電子商務(wù)156
第四節(jié)汽車經(jīng)銷商的電子商務(wù)應(yīng)用157
本章小結(jié)160
同步測試160
同步訓(xùn)練162
第十章汽車電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計與建設(shè)163
第一節(jié)網(wǎng)頁設(shè)計基礎(chǔ)163
第二節(jié)汽車網(wǎng)站建設(shè)綜合項目總體說明167
第三節(jié)汽車電子商務(wù)網(wǎng)頁設(shè)計與實現(xiàn)169
第四節(jié)汽車電子商務(wù)網(wǎng)站的建設(shè)與發(fā)布190
本章小結(jié)196
同步測試196
同步訓(xùn)練197
參考文獻199
《汽車電子商務(wù)》：
5.零配件企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷
對于汽車配件銷售企業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題，并及時將這些信息反饋給汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)可以據(jù)此分析出顧客的購買意愿，從而盡早生產(chǎn)出符合市場需求的汽車配件，這樣既節(jié)約了時間和費用，又搶得了市場先機。汽車配件經(jīng)銷商減少了庫存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對用戶來說，其可以通過互聯(lián)網(wǎng)像“點菜單”似的選取自己所需要的汽車配件。市場信息對于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商來說至關(guān)重要，而通過互聯(lián)網(wǎng)即可輕松獲得，互聯(lián)網(wǎng)還可起到一定的廣告促銷作用。在傳統(tǒng)的汽車配件銷售過程中，經(jīng)銷商所經(jīng)銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分占用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)企業(yè)和銷售商都可以及時避免生產(chǎn)和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯(lián)網(wǎng)的便捷服務(wù)，不僅僅節(jié)約了時間和費用，更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和顧客貼得更近。
目前國內(nèi)的許多大中型汽車修理企業(yè)建立電腦管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)。這種網(wǎng)絡(luò)覆蓋了整個維修業(yè)務(wù)。從業(yè)務(wù)接待到派工領(lǐng)料，再到檢驗結(jié)算。電腦化的實時控制使經(jīng)營者可隨時了解到廠內(nèi)的實時狀態(tài)，從而可以進行監(jiān)控，并且大大提高每位員工的工作效率，更重要的是可取代手工做賬和對賬，加強配件管理。與此同時，一些經(jīng)營規(guī)模較大、業(yè)績較好的汽車配件經(jīng)銷商還將內(nèi)部網(wǎng)聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)。此類汽配經(jīng)營管理網(wǎng)絡(luò)涵蓋了汽配經(jīng)營的全流程。從產(chǎn)品入庫、確定零售和批發(fā)價格以及按車型、編號等方式分類管理，最后到出貨、結(jié)算乃至做賬、銷賬。連鎖經(jīng)營搞得比較好的經(jīng)銷商已把這種網(wǎng)絡(luò)管理擴大到了其整個分銷點，形成了一定規(guī)模化的電子商務(wù)，并從中獲得了較好的收益。
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