綜 述

（一）

本卷是《日本侵華圖志》的《經(jīng)濟侵略與資源掠奪》卷，內(nèi)容僅限于關(guān)內(nèi)，東北部分請見相關(guān)的偽滿各卷。

為了支持1937年開始的全面侵華戰(zhàn)爭，日本實行了統(tǒng)制占領(lǐng)區(qū)經(jīng)濟及封鎖中國大后方和抗日根據(jù)地的政策。在中國占領(lǐng)區(qū)，日軍竭盡全力統(tǒng)制物資、交通和金融。

華北盛產(chǎn)小麥、棉花、鹽、羊毛等農(nóng)產(chǎn)品，并蘊藏豐富的煤、鐵等礦產(chǎn)資源。華北五省煤儲量僅次于美國，居世界第二位，山西的儲量即占半數(shù)，相當(dāng)于120個撫順煤礦的儲量。鐵礦儲量約2億噸。晉冀魯察4省小麥年產(chǎn)1.1億擔(dān)，棉花330萬擔(dān)，大豆5 000萬擔(dān)。對如此豐富的資源，日本早已垂涎三尺，故極力向華北滲透，為此在1935年12月，成立了由滿鐵投資的興中公司，以加強對華北的經(jīng)濟掠奪。

侵占中國大片土地后，日軍對中國占領(lǐng)區(qū)內(nèi)的煤鐵礦山、鹽產(chǎn)區(qū)實行軍管理。但是，軍隊的性質(zhì)決定它不可能擔(dān)負(fù)起具體掠奪經(jīng)營工礦企業(yè)的任務(wù)，因此軍管理企業(yè)主要委托給興中公司開發(fā)經(jīng)營。中國占領(lǐng)區(qū)內(nèi)的紡織、面粉等民需企業(yè)，則委托給鐘紡、東洋紡、上海紡、日東、日清等日本私人資本經(jīng)營。日軍在華北、華中占領(lǐng)區(qū)實行軍管的工廠有208家，其中委托給興中公司經(jīng)營的有61家，以煤、鐵、鹽等礦業(yè)為中心。三井、三菱、大倉三大財閥也來協(xié)助興中公司等經(jīng)營軍管企業(yè)，其中，三井受托經(jīng)營的軍管工廠主要有纖維、煤礦、水泥、化學(xué)、鹽、制粉等產(chǎn)業(yè)，成為日本戰(zhàn)時掠奪中國資源的最大財閥。作為興中公司的協(xié)作公司，貝島、安川、松本等煤業(yè)財閥也參與了對中國占領(lǐng)區(qū)煤炭資源的掠奪。

1938年10月廣州、武漢陷落后，日本決定暫停大規(guī)模軍事進攻，把重心轉(zhuǎn)向鞏固對中國占領(lǐng)區(qū)的統(tǒng)治。12月15日，設(shè)置興亞院。1939年3月10日，興亞院在北平、張家口、上海、廈門、青島分設(shè)了華北、蒙疆、華中、廈門聯(lián)絡(luò)部和華北聯(lián)絡(luò)部青島辦事處，作為興亞院在中國占領(lǐng)區(qū)各所在地的聯(lián)絡(luò)機關(guān)。

1938年11月7日，日本醞釀已久的對華北經(jīng)濟進行大規(guī)模開發(fā)和掠奪的國策會社華北開發(fā)株式會社成立，總部設(shè)在東京，北平設(shè)分社，法定資本金3.5億日元。該公司對以下事業(yè)進行投資或融資，并統(tǒng)一調(diào)整其經(jīng)營內(nèi)容：一、交通、運輸及港灣事業(yè)；二、通信事業(yè)；三、發(fā)送電事業(yè)；四、礦業(yè)；五、鹽的生產(chǎn)銷售及利用工業(yè)；六、上述事業(yè)之外，為促進華北經(jīng)濟開發(fā)需特別統(tǒng)一調(diào)整的事業(yè)。

華北開發(fā)株式會社并不直接經(jīng)營產(chǎn)業(yè)，而是由興亞院及華北聯(lián)絡(luò)部對各業(yè)派遣監(jiān)理官，并在其監(jiān)督下，通過對各業(yè)子公司的投資或融資來實現(xiàn)其統(tǒng)制權(quán)。戰(zhàn)爭初期，滿鐵、興中公司及日本各大財閥承擔(dān)了受托經(jīng)營軍管工廠的重任，華北開發(fā)株式會社設(shè)立后即著手把這些公司編為自己的子公司。華北開發(fā)株式會社規(guī)定其開發(fā)以強化日本戰(zhàn)時體制所必需的重要資源為重點，以煤、鐵、液體燃料、礬土頁巖、鹽為中心。

為掠奪煤炭，設(shè)立七大集團。滿鐵組成大同集團，經(jīng)營大同煤田一帶礦區(qū)；山東礦業(yè)組成膠濟集團，經(jīng)營山東省內(nèi)以淄川、博山礦區(qū)為中心的膠東、魯北一帶礦區(qū)；三井礦山組成中興集團，經(jīng)營山東省內(nèi)以中興煤礦為中心的礦區(qū)；三菱礦業(yè)組成大汶口集團，經(jīng)營山東省大汶口附近礦區(qū)；明治礦業(yè)組成京漢集團，經(jīng)營京漢鐵路沿線包括河北磁縣中和、怡立諸礦區(qū)；貝島煤礦組成井陘集團，經(jīng)營河北省井陘、正豐以及包括河南下河溝在內(nèi)的諸煤礦；大倉礦業(yè)組成太原集團，經(jīng)營山西省陽泉、壽陽、西山、東山、軒崗鎮(zhèn)、富家灘、孝義、洪洞、介休諸礦所在礦區(qū)。為掠奪鐵礦石，重點建設(shè)3個子公司：龍煙鐵礦公司、石景山制鐵所、山西制鐵所。

1939年12月，日本設(shè)立華北電業(yè)公司，接管了實行軍管的16家中國電廠、興中公司控制的4家中日合辦企業(yè)（天津電業(yè)公司、膠澳電氣公司、冀東電業(yè)公司、芝罘電業(yè)公司）以及由興中公司與日本東亞電力興業(yè)株式會社共同控制的3家中日合辦企業(yè)（蒙疆電業(yè)公司、北平電業(yè)公司、齊魯電業(yè)公司）。

早在1936年，興中公司即與偽冀東防共自治政府簽訂了統(tǒng)制長蘆鹽場的協(xié)議。1939年8月，華北開發(fā)株式會社從興中公司手中接管了長蘆鹽場，設(shè)立華北鹽業(yè)公司。1939年8月，華北鹽業(yè)公司接管了原屬興中公司經(jīng)營的天津塘沽永利化學(xué)工廠，到1941年底，又?jǐn)U建了永利化工第二廠。1941年4月，華北開發(fā)株式會社全部收買接管了山東鹽業(yè)公司，統(tǒng)制了山東鹽的生產(chǎn)及銷售。

1938年7月，興中公司設(shè)立華北礬土礦業(yè)所。1939年12月，華北開發(fā)株式會社接管了興中公司的所有資本及權(quán)利義務(wù)，設(shè)立華北礬土公司。1940年5月，山東電化公司與德盛窯廠合設(shè)東亞窯廠，制造耐火磚瓦，產(chǎn)品多數(shù)輸往日本。1941年10月31日，華北開發(fā)株式會社全額出資設(shè)立了華北重石礦業(yè)公司，開采日本奇缺的煉鋼用鎢礦。

太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，1942年11月1日，日本設(shè)立大東亞省。在中國關(guān)內(nèi)占領(lǐng)區(qū)，將原興亞院聯(lián)絡(luò)部及領(lǐng)事館合并，設(shè)立日本大使館辦事處，作為大東亞省的派駐機關(guān)，分別組成日本駐張家口、北平、上海大使館辦事處。華北開發(fā)株式會社處于日本駐北平公使和駐張家口公使監(jiān)督之下，華中振興株式會社處于駐上海公使管轄之下。

在經(jīng)濟方面，實行超重點主義掠奪政策，即在中國占領(lǐng)區(qū)內(nèi)，以提高優(yōu)質(zhì)煤的產(chǎn)量為目標(biāo)，集中人、財、物力，重點增加煉鐵用焦炭煤的生產(chǎn)。日軍在中途島、瓜島慘敗后，日本政府不得不調(diào)整其在中國關(guān)內(nèi)淪陷區(qū)的經(jīng)濟掠奪方針，將單純發(fā)展重化工原材料產(chǎn)業(yè)和對日滿出口，變?yōu)榘l(fā)展一些重化工原料的就地加工工業(yè)，如制鐵、制鋁、提純金屬、鎂、煉焦、液化煤、制耐火磚和制堿工業(yè)等，變出口原料為出口半成品或成品。

在華北煤礦中，出產(chǎn)煉焦煤的開灤、井陘、中興、新泰等煤礦，被作為開發(fā)重點，強黏結(jié)煤即煉鐵用焦炭煤一直占華北總生產(chǎn)量的一半以上。日本改變在中國占領(lǐng)區(qū)只偏重掠奪鐵礦石的方針，決定在當(dāng)?shù)財U大生產(chǎn)銑鐵。1942年12月25日設(shè)立華北制鐵公司，以石景山制鐵所為基礎(chǔ)，計劃從日本、華中地區(qū)移來3座高爐，設(shè)立利用龍煙鐵礦和開灤、井陘、中興等礦產(chǎn)煤的制鐵所。12月24日，又決定移設(shè)內(nèi)地熔礦爐、迅速新建小型熔礦爐。1945年，華北占領(lǐng)區(qū)制鐵煉鋼業(yè)發(fā)展到3個較大的鋼鐵公司華北制鐵公司、青島制鐵公司（利用山東利國鐵礦和中興鐵礦）、山西制鐵公司（包括太原、陽泉等鋼鐵廠）和5個制鐵所龍煙、宣化、唐山、開灤和山東金嶺鎮(zhèn)等制鐵所。

1944年，華北開發(fā)株式會社將永利化學(xué)工廠擴建為永利化學(xué)工業(yè)公司，從華北鹽業(yè)公司中獨立出來，直接由華北開發(fā)株式會社經(jīng)營。1943年9月以后，華北開發(fā)公司將東洋化學(xué)工業(yè)公司置于總公司直接經(jīng)營之下，其業(yè)務(wù)是專從鹽鹵苦汁中提取化工原料。

華北開發(fā)株式會社從興中公司手中接辦華北棉花公司后，繼續(xù)統(tǒng)制對華北棉花的收購與出口，到1942年華北年產(chǎn)皮棉平均達360余萬擔(dān)，大部分由日本統(tǒng)制收購與輸出。1943年8月16日，日本將原華北棉業(yè)振興會、華北棉花協(xié)會、華北棉花公司及華北纖維協(xié)會棉花輸入組合等合并為華北纖維股份有限公司，本部設(shè)在北平，處于華北纖維統(tǒng)制總會的直接控制之下，從事棉花的統(tǒng)一收購、管理、分配及進出口等。

到1945年8月，華北開發(fā)株式會社總資產(chǎn)膨脹到783億元，對國防產(chǎn)業(yè)的投融資總額由1942年的10.9億元增加到690.7億元，子公司由1942年的33個增加到70余個。

在八年全面侵華戰(zhàn)爭中，日本共從華北開采和掠走煤炭1.2億噸以上，鐵礦石450萬噸以上，海鹽1 200萬噸左右，棉花2 000余萬擔(dān)（皮棉），鋁礬土礦300萬噸左右，鎢錳精礦石近22萬噸，以及大量金、云母、石英等礦石，還在華北殘酷地劫掠奴役勞工700余萬與其家屬200余萬人。

日本在發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭之前，就開始覬覦華北路權(quán)。1935年11月，滿鐵設(shè)立冀東汽車公司。全面侵華戰(zhàn)爭爆發(fā)后，滿鐵派員迅速配合日軍控制華北各主要交通干線。1938年6月20日，滿鐵設(shè)置華北事務(wù)局。1939年4月17日，日偽華北交通股份有限公司成立，本部設(shè)在北平市長安街17號，另在東京設(shè)分社。該公司對鐵路、汽車運輸、內(nèi)河水運及上述附屬事業(yè)進行投資，繼承了滿鐵華北事務(wù)局的一切業(yè)務(wù)。華北鐵路所運貨物中，軍需品、公司用品、礦產(chǎn)品占有絕大多數(shù)的份額。

戰(zhàn)前，1935年6月，滿鐵設(shè)立山海關(guān)汽車班。1936年4月1日，設(shè)立華北汽車公司。盧溝橋事變后，1938年9月，滿鐵華北事務(wù)局在事務(wù)局運輸部內(nèi)設(shè)汽車事務(wù)所，下轄華北汽車公司。華北汽車公司與大連城市交通股份有限公司合作，設(shè)立青島、天津交通股份有限公司。濟南市內(nèi)交通，專設(shè)濟南辦事處經(jīng)營。到1944年4月1日，華北交通股份有限公司下轄汽車營業(yè)所達43個，營業(yè)分所達40個。從盧溝橋事變后到1942年9月，日本在華北地區(qū)整修和新筑國道26條、省道52條。到1944年，主要汽車營業(yè)路線達37條，里程達到17 953公里。該公司的汽車運輸以貨運為主，占60%，客運占40%。

華北內(nèi)河中宜于水運的有薊運河、北運河、金鐘河、白河、大清河、子牙河、南運河（包括衛(wèi)河）、黃河下游及小清河等。偽臨時政府設(shè)立中國內(nèi)河航運公會，統(tǒng)制指導(dǎo)航行在內(nèi)河的船舶及水運業(yè)。1940年4月1日，華北交通股份有限公司接管中國內(nèi)河航運公會，一切水運業(yè)務(wù)，都置于該公司的統(tǒng)制之下。

1938年7月，日軍提出《華北交通修整要領(lǐng)》，根據(jù)重要資源開發(fā)計劃及鐵路的修整計劃，以鐵路終點所在地秦皇島、天津、青島、連云港及計劃修筑的塘沽新港為華北主要港口，加強修整。

戰(zhàn)前，1936年11月，偽冀東自治防共政府成立偽冀東銀行，總行設(shè)于天津。全面侵華戰(zhàn)爭爆發(fā)后，1937年11月23日，偽蒙古聯(lián)盟自治政府、偽察南自治政府、偽晉北自治政府在張家口成立偽蒙疆銀行。1938年2月11日，偽中華民國臨時政府創(chuàng)辦中國聯(lián)合準(zhǔn)備銀行，3月10日在北平開業(yè)，發(fā)行聯(lián)銀券，并宣布與日元等值。3月11日，偽臨時政府公布《舊通貨整理辦法》，原來流通的中國銀行及交通銀行發(fā)行的紙幣（券面上印有天津、青島又山東等字樣者）、河北省銀行及冀東銀行發(fā)行的紙幣從1939年3月10日起，禁止流通。未載有前述地名的原中國、交通兩行所發(fā)紙幣與中央、中國農(nóng)民兩銀行券及其他雜券共11種貨幣券自1938年6月10日起禁止流通。

（二）

華中是中國主要的糧食產(chǎn)區(qū)之一，棉花、蠶桑、茶葉的種植也極為普遍。礦藏也比較豐富，有著名的大冶鐵礦、萍鄉(xiāng)煤礦、淮南煤礦、賈汪煤礦等。江西、湖南還有鎢、銻、錫等有色金屬。上海是中國工業(yè)中心，1933年上海的民族工業(yè)資本占全國民族工業(yè)資本的40％。

日本發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭后，曾夢想3個月滅亡中國，氣勢洶洶的日軍給中國人民的生命財產(chǎn)以極大摧殘。淞滬戰(zhàn)爭期間，上海僅工業(yè)方面的直接損失就達8億元，被毀工廠達2 270家。上海以外的長江三角洲地帶，工業(yè)設(shè)備損失達戰(zhàn)前的50％。

日軍每占領(lǐng)一個地方，就將有生產(chǎn)能力的敵產(chǎn)實行軍管理。日軍在上海實行軍管理的工廠共有82家，在蘇、浙、皖三省被掛上日軍軍管理工廠牌子的有200多家。日本還采用委任經(jīng)營、中日合辦、租賃、收買等形式占有、操縱華商工廠企業(yè)。

1938年11月7日，日本掠奪華中的國策會社華中振興株式會社成立，原華中礦業(yè)、華中水電、上海內(nèi)河輪船、華中電氣通訊、上海恒產(chǎn)、華中城市巴士等6家公司成為其子公司。到1940年，又設(shè)立了華中水產(chǎn)、鐵道、瓦斯、蠶絲、煤礦、鹽業(yè)、航運等公司，子公司增加到13家。華中振興株式會社的主要業(yè)務(wù)是對各子公司進行投資和融資。

1938年4月8日，日本設(shè)立華中鐵礦公司。12月16日決定合并經(jīng)營各種礦產(chǎn)，改名為華中礦業(yè)股份有限公司，對長江沿岸的各鐵礦山、銅礦、浙東地區(qū)的螢石進行開采。1938年10月，日軍攻占武漢，接管大冶鐵礦，日本制鐵公司設(shè)立大冶礦業(yè)所。日本對華中最大煤礦淮南煤礦實行軍管，并委托給三井礦山及三菱礦業(yè)負(fù)責(zé)經(jīng)營。1939年6月15日，將淮南煤礦與該礦附近的大通煤礦合組成中日合辦的淮南煤礦股份有限公司。

日軍占領(lǐng)之初，對華中的電氣及自來水事業(yè)實施軍管理。從1938年4月起，大部分由興中公司受托經(jīng)營。6月30日，創(chuàng)立華中水電股份有限公司，到1940年3月，南京、常州、安慶、蕪湖、杭州的電氣業(yè)與南京、杭州、鎮(zhèn)江的自來水業(yè)也歸其統(tǒng)制。

1938年1月，日本在上海組織華中電信公司，著手恢復(fù)華中的電氣通信事業(yè)。7月31日，設(shè)立華中電氣通信股份有限公司，接管了華中電信公司的一切設(shè)施。主要統(tǒng)制經(jīng)營日華間及華中各城市及地方的有線無線電信、恢復(fù)與歐美及南洋方面的無線電聯(lián)絡(luò)、與華北的海底聯(lián)絡(luò)等。

1938年4月，日本蠶絲業(yè)者組成華中蠶絲組合。8月10日，設(shè)立華中蠶絲股份有限公司，1939年7月，成為華中振興株式會社的子公司，統(tǒng)制經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍包括繅絲、出售蠶種及買賣生絲。

1939年4月，日偽出資各半設(shè)立華中鹽業(yè)股份有限公司，作為華中振興株式會社的子公司。公司設(shè)立之初，主要經(jīng)營海州鹽場貯鹽的運銷，并對當(dāng)?shù)刂汽}業(yè)進行融資及技術(shù)指導(dǎo)。

太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日本大力推進重點主義施策，重點統(tǒng)制、控制、掠買糧食、棉花等日軍和日本國內(nèi)所必需、急需的物資，開發(fā)、掠奪煤炭、鐵等最急需的礦產(chǎn)品。中國關(guān)內(nèi)占領(lǐng)區(qū)的優(yōu)質(zhì)鐵礦，特別是華中鐵礦及華北的龐家堡鐵礦成為其掠奪重點。

1943年11月30日，華中鹽業(yè)股份有限公司將全部業(yè)務(wù)移交給中華鹽業(yè)股份有限公司。1944年6月1日，中華鹽業(yè)股份有限公司成立中央化學(xué)工業(yè)股份有限公司，作為華中振興株式會社的子公司。

華中礦業(yè)股份有限公司加速對中國關(guān)內(nèi)占領(lǐng)區(qū)螢石、銅、硫化鐵礦的統(tǒng)制性開發(fā)。1942年6月，浙江省象山縣螢石礦開始出礦，產(chǎn)量為53 923噸，1943年僅上半年產(chǎn)量就達50 244噸，下半年猛增至59 589噸。到1944年上半年，又增至67 136噸。華中礦業(yè)股份有限公司從1941年上半年開始，先后發(fā)現(xiàn)、開采了江蘇省江寧、下玉山、龍口山、棲霞山的錳礦、安徽省當(dāng)涂硫化鐵礦和銅陵銅官山的銅礦，所采礦石大部分運往日本。

自華中振興株式會社設(shè)立至1944年9月，它從華中的鐵礦石開采量5 733 481噸，運日本5 049 639噸（開采量的88%）；螢石開采量243 295噸，運日本127 085噸（開采量的約52%）；錳礦開采量47 338噸，運日本27 140噸（開采量的57.3%）；硫化鐵礦開采量30 980噸；銅礦開采量2 784噸，運日本200噸。產(chǎn)煤3 161 042噸，銷煤2 921 690噸。僅自1940年10月至1943年3月，即由華中鹽業(yè)公司向日本輸出工業(yè)鹽和食鹽146 330噸。海南石碌鐵礦從1939年到1945年共采掘鐵礦695 274噸，被掠走694 945噸。田獨鐵礦從1939年至1944年采礦共2 691 623噸，被掠走2 687 689噸。

太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)以后，生絲海外銷路斷絕。華中蠶絲公司所屬各廠不得不減產(chǎn)或停工。1943年，該公司宣告解散。1944年5月，華中振興株式會社與片倉、鐘淵等日資公司和汪偽政權(quán)各投資300萬元，收買華中蠶絲股份有限公司，產(chǎn)品絕大部分（1944年上半年約為80%）被指定為日本陸海軍軍需。

在實行經(jīng)濟統(tǒng)制的同時，日本試圖以發(fā)還軍管理工廠為誘餌，籠絡(luò)中國工業(yè)資本家，但進程緩慢，從1940年3月18日日本中國派遣軍總司令西尾壽造發(fā)表聲明宣布發(fā)還華商工廠開始到太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日本僅解除了59家華商工廠的軍管理。從1942年5月到1943年7月，又先后7次發(fā)還軍管理工廠79家。解除軍管理的工廠，凡有生產(chǎn)能力的，日方仍以種種形式繼續(xù)霸占。凡發(fā)還的工廠，都是不能正常運營的工廠，在發(fā)還之前機器設(shè)備大多被拆運，日方還要向華方廠主索要一筆管理費。

1938年5到6月間，日軍攻占徐州之后，京滬線全線、滬杭甫鐵路錢塘江以北路段、蘇嘉路全線、江南線全線、長江以北淮南鐵路全線，完全被日軍控制。因交戰(zhàn)激烈，交通設(shè)施受到嚴(yán)重破壞，日軍從華北調(diào)入鐵道第一聯(lián)隊，著力恢復(fù)鐵路運輸。10月，日軍攻占武漢后，日軍鐵道第一聯(lián)隊又被調(diào)往武漢地區(qū)，恢復(fù)遭戰(zhàn)火破壞的交通設(shè)施。

1939年4月30日，華中鐵道股份有限公司在上海成立。該公司主要統(tǒng)制經(jīng)營以一般運輸為目的的華中鐵路建設(shè)及長途汽車（公路）運輸事業(yè)。設(shè)立之初，其基本運營方針為恢復(fù)原狀，暫不新建鐵路。從1943年到1944年，還以開發(fā)重要資源螢石為目的，著手修建浙贛線的一部分。1944年4月，開始修建連接淮南線水家湖與津浦線蚌埠之間的運煤新線，9月1日開通。華中鐵道公司另設(shè)華中城市交通股份有限公司，單獨負(fù)責(zé)上海、南京、蘇州、杭州、鎮(zhèn)江、無錫六大城市內(nèi)交通運營，它本身則專門從事輔助鐵路運輸?shù)拈L途公路運營。

1938年3月中旬，日本在華中占領(lǐng)區(qū)暫定以日清汽船公司為主體，設(shè)立江浙輪船公司，專營華中內(nèi)河航運。7月28日，日偽合辦上海內(nèi)河輪船股份有限公司設(shè)立，主要經(jīng)營華中主要內(nèi)河航路旅客貨物運輸、船舶借貸、倉庫、碼頭及其附屬業(yè)務(wù)。1940年2月25日專設(shè)中華輪船股份有限公司，經(jīng)營長江與中國沿海岸線地方性航運業(yè)、有關(guān)碼頭、倉庫等附屬業(yè)務(wù)及有關(guān)事業(yè)的投資和融資。1939年8月，東亞海運株式會社成立，負(fù)責(zé)華中各開放港口與日本內(nèi)地的海運聯(lián)絡(luò)。

日軍占領(lǐng)華中初期，在華北以朝鮮銀行券作為支付軍費手段，在華中以日本銀行券來支付軍費。日本政府嚴(yán)格限制把日銀券帶回日本，日銀券充斥于上海周圍地區(qū)，日銀券對法幣及對美元、英鎊比價與日本國內(nèi)的比價相比，產(chǎn)生了價值差異，猶太僑民大量收羅日金，私運回日換取英美貨幣。1937年10月，日本內(nèi)閣決定在華軍隊改發(fā)軍用票。11月5日，日軍柳川兵團在杭州灣北岸登陸后，即開始使用軍票。1938年6月以后，在漢口開始使用軍票。1938年7月起，日軍在廣東省登陸后也開始使用軍票。在廣州、武漢淪陷，戰(zhàn)爭進入持久階段以后，日本進而決定從11月1日起，在除上海以外的整個華中、華南日軍占領(lǐng)區(qū)，禁止使用非軍票日系貨幣。1939年12月，在上海也全面回收日銀券，促使軍票流通。

1939年5月1日，偽維新政府在上海成立偽華興商業(yè)銀行，發(fā)行偽華興券。1941年1月6日，偽中央儲備銀行在南京成立，周佛海任總裁，錢大櫆為副總裁。偽中央儲備銀行成立后，不斷打擊法幣幣值，1942年3月23日，法幣每百元兌換偽中儲券77元；5月2023日分別改為74、71、66、60元；26日改為50元，并在次日禁止法幣流通，法幣以2∶1的比價兌換偽中儲券。自1942年5月22日起，以18∶100實施軍票對偽中儲券的兌換。1943年3月24日，日偽宣布從4月1日起，廢止軍票發(fā)行。

日軍占領(lǐng)了廣東沿海地區(qū)后，日本財閥控制了廣州的重要行業(yè)。如臺灣拓殖株式會社經(jīng)營自來水、采煤、五金、船舶修造，福大公司經(jīng)營交通、造船、鐵工廠，臺灣電力經(jīng)營電氣，日本水產(chǎn)公司經(jīng)營鮮魚、制冰，杉原產(chǎn)業(yè)專營礦產(chǎn)及廢鐵，南方開發(fā)糖業(yè)組合專營制糖業(yè)，三菱公司經(jīng)營采礦、蠶絲。民營企業(yè)為日軍及由日軍支持的日商以軍管理、委任經(jīng)營、中日合辦、租賃、收買等方式劫奪。1940年5月，偽廣東省政府成立，華南日軍組成省市營工廠還付善后處理委員會，將部分工廠發(fā)還中方。

日軍授權(quán)日本大商社壟斷經(jīng)營重要物資。如鐵、鎢、錳、銻等金屬貿(mào)易指定由三井物產(chǎn)株式會社、三菱商事株式會社、杉原產(chǎn)業(yè)株式會社專營，煤油由光火水公司專營，蠶絲貿(mào)易由三井物產(chǎn)、日本棉花、三菱商事等經(jīng)營。1939年4月，日本七家漁業(yè)產(chǎn)品公司組成廣東魚市場組合，壟斷經(jīng)營廣州魚類批發(fā)及魚類制品貿(mào)易。1940年4月，將廣州市內(nèi)進口、銷售和修理收音機及零件的專利權(quán)授予福大公司等五家日本商號。

粵漢、廣九、廣三鐵路被日軍占據(jù)后，由日本華南派遣軍直接管轄。1939年2月，日軍宣布封鎖珠江，除日本船只外，中國和其他國家的船只禁止通行，直到1940年4月。廣東的內(nèi)河航運也由日軍授權(quán)的日本航運公司壟斷。廣州與其他日占區(qū)的公路運輸主要由臺灣拓殖株式會社的子公司福大公司壟斷經(jīng)營。

日軍占領(lǐng)廣州后，在華南實行以軍用票代替銀行紙幣流通。1942年7月，偽中央儲備銀行廣東分行在廣州成立，偽中儲券開始在廣州淪陷區(qū)流通使用。

日軍除以武力直接搶掠糧食外，還在廣州市內(nèi)設(shè)立米糧收集所，利用奸商大量收購淪陷區(qū)內(nèi)的糧食。1940年8月偽省政府在廣州成立廣東省民食調(diào)節(jié)委員會，設(shè)谷米管理處，1942年3月改為糧食管理局，主管各縣谷物征購。廣東一向為缺糧省份，日偽的掠奪加劇了廣州的糧荒。

日本的掠奪給占領(lǐng)區(qū)人民帶來嚴(yán)重災(zāi)難。華北本為缺糧地區(qū)，戰(zhàn)前每年須從國外和國內(nèi)其他地區(qū)進口或調(diào)入價值約1億元的糧食。在日偽竭澤而漁的掠奪下，市民的配給糧被壓到難以糊口的程度。由于米面被規(guī)定為軍用糧，中國市民只能吃雜糧、麩皮摻上樹皮、草根等磨制而成的混合面。華中的糧食首先被用來滿足日軍的消費，1944年度，計劃在華中掠奪糧食254 700噸，僅完成原計劃的46%，首先保證日本陸軍20萬噸，日本海軍2萬噸的軍糧供應(yīng)。

（三）

1937年8月25日，日本海軍第三艦隊司令長谷川清與外務(wù)省聲明，封鎖自吳淞浹水起，經(jīng)杭州灣、溫州、廈門，到汕頭為止的中國沿海。9月5日，發(fā)表第二次聲明，遮斷中國船舶在北自秦皇島、南至北海為止的中國沿海的航行。1939年5月26日，日本海軍部發(fā)言人公然宣稱，第三國在中國沿海的航行，一律實行封鎖。在中國內(nèi)陸，日本開始沿占領(lǐng)區(qū)與大后方交界地帶布建封鎖線，界限大致為西蘇尼特王府、百靈廟、安北、黃河、黃泛區(qū)、廬州、蕪湖、杭州一線以東及寧波附近。

1940年8月，日軍大本營向侵華日軍下達大陸命第529號：鑒于重慶物質(zhì)方面的戰(zhàn)力下降，應(yīng)重視對敵封鎖，同時大力獲取敵方之重要物資。1941年1月，日本制定《對華長期戰(zhàn)爭策略要領(lǐng)》，規(guī)定日軍生活必需品及埋藏資源，要全部在中國淪陷區(qū)取得。對淪陷區(qū)內(nèi)不足的必需物資，則用各種方法由非占領(lǐng)區(qū)取得，而且規(guī)定，即使為了從非占領(lǐng)區(qū)取得物資，為了交換而需流出交換物資時，也應(yīng)嚴(yán)格選擇，不使重慶方面因此增強抗戰(zhàn)力量。2月，日本華北派遣軍下達《長期戰(zhàn)現(xiàn)地戰(zhàn)略指導(dǎo)》，規(guī)定在經(jīng)濟對策上要加強對敵經(jīng)濟封鎖，制止有利于敵方的經(jīng)濟活動，破壞敵方的經(jīng)濟力量。6月11日，日本中國派遣軍總司令部命令日軍要加強對敵封鎖，力圖消耗敵戰(zhàn)斗力。

在華北，日軍配合所謂治安肅正戰(zhàn)，通過華北《昭和十六年度經(jīng)濟封鎖并確保資源要領(lǐng)》，規(guī)定：調(diào)整經(jīng)濟封鎖機構(gòu)，發(fā)揮日華軍隊之綜合力量，封鎖境內(nèi)山岳地帶之匪區(qū)，防遏一切利敵物資之流出，以消滅敵人戰(zhàn)斗力。并規(guī)定了套購物資的原則，努力套購非占領(lǐng)區(qū)域之重要國防資源，但如由購買而獲得時，則向敵區(qū)流出之交換物資務(wù)須不致減低封鎖效力。……交換物資盡量利用鴉片、化妝品、果子酒、人（造）絹織物等不能增加敵戰(zhàn)斗力及生活力之商品。在都市和平原地帶，日軍禁止武器彈藥、硫磺、印刷機、金屬及其制品、醫(yī)藥品及其他有關(guān)軍需物資流出。在山區(qū)，除上述物品外，電池、棉花、棉紗、米、麥、雜糧、織布、制絲等機器及印刷顏料也在禁止之列。日軍還實行嚴(yán)格的配給制，在天津，對面粉、大米、小麥、大豆、玉米、香油、花生油、白糖、紅糖、咸菜頭、煤球、硬煤、煙煤、木炭、劈柴、煤油、火柴、蠟燭、布匹、棉花、鞋襪、肥皂、堿、毛巾、食鹽、茶葉等27種日用品實行配給。每人每天配給面粉1斤（兒童減半）、食鹽每月14兩，煤油每戶每日4兩。1943年起，日本陸續(xù)建立起華北交易配給統(tǒng)制總會、蒙古交易公社等對華北物資實行全面統(tǒng)制的機構(gòu)，下設(shè)上百個地區(qū)和行業(yè)的分支統(tǒng)制機構(gòu)。1944年6月，又設(shè)立華北食糧公社、華北生活必需物資配給協(xié)議會、蒙古生活必需品輸入公社等糧食和生活必需品強制統(tǒng)制和配給的機構(gòu)。

在華中和東南地區(qū)，1938年10月，日本制定《華中方面軍占領(lǐng)地域內(nèi)一般商品出入境取締規(guī)定》，嚴(yán)禁淪陷區(qū)物資流向大后方和抗日根據(jù)地的同時，也限制占領(lǐng)區(qū)內(nèi)部的物資流動。1939年8月，日本設(shè)立了由其駐華中的軍、政、財三方參加的軍配組合，控制華中地區(qū)的物資及流通，其分支機構(gòu)遍布華中十多個城市，涉及行業(yè)有棉花及棉紗、棉布、人造絲、毛絲及毛絲制品、工業(yè)藥品、染料、紙張、谷肥、砂糖等，直接控制這些行業(yè)的原料和產(chǎn)品。1940年9月，建立人造絲、食用油、燃料油、卷煙、糖類、火柴、棉制品、肥皂、五金等各種運銷協(xié)會，除了運銷協(xié)會外，其他任何人不準(zhǔn)運銷商品。1940年11月，又成立輸配聯(lián)合會，對軍配組合控制之外的物品進行統(tǒng)制。日軍嚴(yán)格限制糧食和棉花的運銷，通過各種組織、機構(gòu)和商社，低價收購糧食和棉花及其他農(nóng)副產(chǎn)品。

1941年3月24日，日偽組織清鄉(xiāng)委員會，負(fù)責(zé)經(jīng)濟封鎖。日偽確定的禁運物資包括礦苗及金屬材料制品、機械、棉、麻、繭、皮毛、漆、空瓶、蛋品、豬只、羽毛、腸衣、桐油、茶、煤等。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日本推行對華新政策，借用汪偽政府的力量，強化對物資的統(tǒng)制。1943年3月15日，全國商業(yè)統(tǒng)制總會在上海成立，由交通銀行總經(jīng)理唐壽民任理事長，上海棉紗布交易所理事長聞蘭亭任監(jiān)事長。隨后汪偽通過《戰(zhàn)時物資移動取締暫行條例》，規(guī)定蘇、皖、浙三省及寧、滬二特別市，一切物品禁止運往匪區(qū)。下列物品的移動，需征得偽商統(tǒng)會的許可：各種汽車及其零件、汽車用汽油及石油類、各種機械類、通信器具材料及電池、金屬、醫(yī)藥品、橡皮及其制品、棉紗、布及其制品、蠟燭、火柴、糖。3月19日，日汪聯(lián)合組建了物資統(tǒng)制審議委員會。物審會為物資統(tǒng)制的決策機構(gòu)，商統(tǒng)會則成為物資統(tǒng)制的執(zhí)行者。商統(tǒng)會下設(shè)米糧統(tǒng)制委員會、棉花統(tǒng)制委員會、粉麥統(tǒng)制委員會、油糧統(tǒng)制委員會和日用品統(tǒng)制委員會。各統(tǒng)制委員會按照日偽的旨意、物審會的具體要求，分別對各種物資進行統(tǒng)制，是以滿足日軍的需要。日軍對米、棉的統(tǒng)制最為嚴(yán)厲，一侵入華中地區(qū)，就立即動手強掠、搶購糧棉。汪偽政權(quán)成立后，日偽劃定各自的籌米區(qū)域，分別強購、籌集米糧。米統(tǒng)會成立后，汪偽糧食部不再收購米糧，隨后日軍也不再直接收購米糧，米糧的收購全部交由米統(tǒng)會負(fù)責(zé)，但要求必須首先滿足日軍軍需的供給，然后保證汪偽政權(quán)的需要，最后才考慮淪陷區(qū)人民的配售問題。9月18日，日汪通過《揚子江下流清鄉(xiāng)地域米糧封鎖暫行辦法》，規(guī)定供給敵方米糧者，處死刑、無期徒刑或十年以上有期徒刑。

日偽的封鎖給中國大后方和抗日根據(jù)地造成極大的生活困難，但沒有達到使抗日地區(qū)經(jīng)濟崩潰的目標(biāo)。