現(xiàn)代汽車技術(shù)經(jīng)過100多年的發(fā)展，已經(jīng)使汽車成為集機械、電子、材料、化工等多種科技的綜合高科技產(chǎn)物。世界上各大汽車制造商仍在不斷地將各學科的最新技術(shù)成果應(yīng)用于汽車上。 汽車專業(yè)高等職業(yè)教育的主要任務(wù)是使學生熟練掌握汽車各系統(tǒng)的基本工作原理和各總成的基本結(jié)構(gòu)，掌握基本維修技能，使其在今后的職業(yè)生涯中具備不斷學習汽車新知識、新技術(shù)的能力，并能夠運用這些知識和能力創(chuàng)造性地解決生產(chǎn)實際問題，為終身學習和創(chuàng)業(yè)發(fā)展打下牢固的基礎(chǔ)。作為培養(yǎng)汽車維修技術(shù)人才的高等職業(yè)院校，應(yīng)把握時代的脈搏，為汽車售后服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型的人才。為此，在教材內(nèi)容的選擇上既要體現(xiàn)現(xiàn)代汽車最新技術(shù)的應(yīng)用，又要注意基本知識的學習和基本技能的養(yǎng)成。 在教材結(jié)構(gòu)設(shè)計上，基于汽車電控基本維修技術(shù)為項目進行設(shè)計。教材以能力訓練及基本技能訓練為主線，為學生今后的進一步學習打下堅實基礎(chǔ)。通過教學使學生掌握汽車電子控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握汽車電子控制系統(tǒng)檢測與維修的一般方法和規(guī)律性的東西。 　　教學建議： 　　1）教學組織形式：每個教學班配備一名主講教師，三名實訓指導(dǎo)教師。以每個項目為一個教學單位，在主講教師的具體組織下實施教學。實訓環(huán)節(jié)在老師指導(dǎo)下由學生獨立完成。各校可根據(jù)實際情況將每班學生分為4～8組進行分組教學，每名教師巡回指導(dǎo)1～2組學生進行實訓。 　　2）教學過程：主講教師應(yīng)引導(dǎo)學生對各個項目相關(guān)的基礎(chǔ)知識認真地學習，指導(dǎo)學生在了解和掌握汽車電控技術(shù)理論的基礎(chǔ)上，加強動手能力，掌握學習方法，養(yǎng)成良好的學習習慣，為今后不斷自學打下堅實的基礎(chǔ)。 　　3）教學準備：教師課前應(yīng)按照項目內(nèi)容要求認真準備設(shè)備、工具及進行場地布置，以確保教學安全、有序地進行。 　　4）考核：采用形成性教育方式，在學生學習過程中隨時進行考核。學生考核合格后即可進入下一項目的學習。 本教材由天津交通職業(yè)學院吳宗保任主編，辛勤任副主編，陳晴、史懂深、于曉喜、王世鴻參加編寫。其中項目一、二、三、四、五由辛勤編寫，項目六、七、八由陳晴編寫，項目九、十、十一、十二、十三、十四、二十、二十一、二十二由吳宗保編寫，項目十五、十六、十七由史懂深編寫，項目十八、十九由于曉喜編寫，項目二十三由王世鴻編寫。本教材由天津交通職業(yè)學院林為群教授主審。 本教材編寫過程中參考了多本相關(guān)教材、著作和汽車維修資料，并就項目內(nèi)容的選擇和設(shè)計征求了部分企業(yè)汽車維修技術(shù)人員的意見，在此對參考文獻的作者和企業(yè)相關(guān)人員表示衷心的感謝。 　　由于編者水平有限，書中可能存在疏漏和錯誤，尤其在基于汽車維修生產(chǎn)過程的項目教學方法和教材結(jié)構(gòu)的設(shè)計中還有許多不妥之處，敬請廣大讀者批評指正。 編者