全球化、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、可持續(xù)發(fā)展、智能制造、信息化與自動化“兩化融合”的發(fā)展使企業(yè)生產(chǎn)運作的理念與模式都發(fā)生了深刻變化，基于互聯(lián)網(wǎng)信息通信技術的復雜產(chǎn)品定制化生產(chǎn)嶄露頭角，技術研發(fā)、生產(chǎn)與制造部署、供應與分銷、使用與保障一體化趨勢愈發(fā)明顯，生產(chǎn)運作管理已經(jīng)成為企業(yè)獲得競爭力的基石。 本書以生產(chǎn)運作戰(zhàn)略、系統(tǒng)設計與計劃、運行控制與改進為主線，基于制造業(yè)與服務業(yè)管理實踐，簡明清晰地闡述了企業(yè)運營戰(zhàn)略、競爭優(yōu)勢、產(chǎn)品/服務及流程的設計、設施布置與能力規(guī)劃、網(wǎng)絡選址與協(xié)同運營、運營人力、資源計劃、庫存管理、全面生產(chǎn)維護、質(zhì)量管理與控制、精益生產(chǎn)、供應鏈管理、項目運營的基本理論與方法。 本書適合于經(jīng)濟管理學院高年級本科生、碩士博士研究生及MBA、EMBA學員學習使用，也適合于企業(yè)管理人員閱讀。
再 版 前 言
生產(chǎn)運作管理成為眾多高等學校財經(jīng)類與管理類專業(yè)的必修課程與許多企業(yè)或機構(gòu)培訓的重要課程，學科范圍不斷擴大，已經(jīng)由生產(chǎn)領域擴展到包括消費領域的各個方面。隨著信息技術、現(xiàn)代制造、經(jīng)濟全球化、區(qū)域經(jīng)濟、數(shù)字化經(jīng)濟、知識經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)運作管理越來越注重面向最終消費者開發(fā)運營戰(zhàn)略，注重輸出結(jié)果與過程監(jiān)控、注重支持智能制造、注重服務保障、注重環(huán)保安全與健康、注重持續(xù)的運營、注重企業(yè)間協(xié)同運營。在業(yè)界實踐方面，創(chuàng)新企業(yè)層出不窮，在中國及世界企業(yè)中出現(xiàn)了許多卓越的生產(chǎn)運作模式，可以說“唯一不變的是變化”。這些都對管理課程及教材體系建設提出了新要求。
《生產(chǎn)運作管理》教材強調(diào)現(xiàn)代制造環(huán)境下“生產(chǎn)”的新內(nèi)涵，又不失原來《運營管理》所強調(diào)的服務轉(zhuǎn)型。本教材的更新重點在于以下三點：
（1）簡明教程，學習目標明確。書本不能太厚，文字不能冗長，不拼篇幅，但運營管理的基本理論、技術與方法不能缺，學習目標明確，提供大量信息，便于學生在較短時間內(nèi)理解運營管理的基本理論要點。
（2）增加新案例與企業(yè)實踐。不同的企業(yè)有不同的實踐，繽紛多彩的現(xiàn)實世界會使學生迷失方向。針對企業(yè)實踐及具體做法，引導學生去討論、去研究，提煉并豐富運營管理理論，達到夯實理論基礎，提高創(chuàng)新應變能力的目的。
（3）增加習題與思考題。每章結(jié)束后有豐富的習題，包括問答題、練習題、計算題；案例與實踐后提供了思考題。教師、學生可以根據(jù)需要自行選做。
全書以“運營戰(zhàn)略—設計與計劃—運行控制—改進”為主線，分12章展開陳述。第1章生產(chǎn)運作管理及其戰(zhàn)略；第2章產(chǎn)品/服務設計與過程；第3章運營設施布置與能力規(guī)劃；第4章網(wǎng)絡化選址；第5章工作設計；第6章資源計劃與排程；第7章庫存管理；第8章全面生產(chǎn)維護；第9章質(zhì)量管理；第10章精益思維與準時化；第11章供應鏈管理；第12章項目運營。
時代在發(fā)展，科學在進步，管理應該有更多、更大的作為。一本教材不可能提供完成課程教學任務所必需的所有材料，我們希望本教材成為教師、學生有利的參考書。一方面，為教師創(chuàng)新課程教學帶來便利；另一方面，更重要的是，幫助廣大學生準確掌握現(xiàn)代生產(chǎn)運作管理的基本理論與方法。期盼他們在未來的世界企業(yè)管理浪潮中暢游，改善企業(yè)管理，增強企業(yè)持續(xù)運營能力，提升管理者價值，并且能夠不斷創(chuàng)造出令人振奮的、為消費者創(chuàng)造價值的新型運營模式。
時間倉促，編著者水平有限，還望廣大讀者及同行不吝賜教，也歡迎廣大企業(yè)管理者提供更多的管理實踐供我們學習與研討。創(chuàng)新沒有止境，我們將繼續(xù)完善教材，吸納運營管理理論最新發(fā)展成果。
編著者
2016年4月22日
第1章 生產(chǎn)運作管理及其戰(zhàn)略 1
1．1 生產(chǎn)運作管理的歷史發(fā)展與挑戰(zhàn) 1
1．1．1 生產(chǎn)運作管理的歷史發(fā)展 1
1．1．2 生產(chǎn)運作管理面臨的挑戰(zhàn) 7
1．2 生產(chǎn)運作模式及類型 9
1．2．1 企業(yè)生產(chǎn)運作的系統(tǒng)模型 9
1．2．2 運營系統(tǒng)的不同類型 11
1．2．3 產(chǎn)品與生產(chǎn)工藝過程矩陣 13
1．2．4 服務類型 14
1．2．5 服務接觸管理 16
1．3 生產(chǎn)／運營管理職能與決策 17
1．3．1 運營經(jīng)理的職責 18
1．3．2 運營中的決策問題 18
1．3．3 運營職能的戰(zhàn)略作用 19
1．3．4 小公司的運營管理 19
1．4 運營管理績效目標 20
1．4．1 運營系統(tǒng)總體目標 20
1．4．2 運營系統(tǒng)績效目標及其度量 20
1．4．3 競爭要素及績效目標的選擇 22
案例：“蒼龍”的優(yōu)勢與劣勢 24
1．5 運營戰(zhàn)略 26
實踐：索尼公司需要新的運營戰(zhàn)略 26
1．5．1 運營戰(zhàn)略框架 28
1．5．2 競爭的決定性因素 30
1．6 可持續(xù)的生產(chǎn)運作管理 31
實踐：提升綠色競爭力應對歐盟
“綠考” 31
1．6．1 環(huán)境問題的挑戰(zhàn) 32
1．6．2 可持續(xù)發(fā)展 34
1．6．3 商業(yè)倫理與企業(yè)社會責任 34
習題 35
實踐：加拿大輪胎股份配件超市的卓越
運營 36
案例：當電影遇上經(jīng)濟低迷
點石成金？ 38
第2章 產(chǎn)品／服務設計與過程 42
2．1 新產(chǎn)品／服務設計的對象 42
實踐：玫瑰航班 馨香滿倉 44
2．2 新產(chǎn)品／服務設計的過程 45
實踐：顧客參與的設計典范 45
2．3 產(chǎn)品／服務設計的常用方法 46
2．3．1 標準化設計 46
2．3．2 健壯設計 46
2．3．3 可靠性設計 47
2．3．4 綠色設計 48
實踐：解密特斯拉工廠，為環(huán)保
而存在 49
2．3．5 其他設計方法 50
案例：汽車安全氣囊的可靠性設計 51
2．4 質(zhì)量功能展開（QFD） 53
2．4．1 質(zhì)量功能展開圖的組成部分 53
2．4．2 QFD的其他應用 54
2．5 價值工程 55
2．6 并行工程 57
2．6．1 并行工程的概念和特點 57
2．6．2 實施并行工程的關鍵要素 59
2．6．3 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM） 59
2．6．4 面向制造與裝配的設計
（DFMA） 60
2．6．5 互動式設計 61
2．7 過程選擇與建模 61
2．7．1 過程策略 61
2．7．2 過程選擇 62
2．7．3 技術的選擇 63
2．7．4 過程建模 64
2．8 網(wǎng)絡化制造 68
2．8．1 網(wǎng)絡化制造的概念和體系結(jié)構(gòu) 68
2．8．2 網(wǎng)絡化制造中的重要過程 70
習題 71
實踐：人工智能和機器人的研制 72
案例：溯河翻山穿峽谷體驗后呢？ 74
第3章 運營設施布置與能力規(guī)劃 76
3．1 設施布置的一般決策過程 76
3．2 基本布置類型 76
3．2．1 定位布置 77
3．2．2 工藝布置 77
3．2．3 單元布置 78
3．2．4 產(chǎn)品布置 80
3．2．5 混合布置 81
3．3 工藝布置方案設計 81
3．3．1 設計方案目標 81
案例：機動車部汽車駕駛證換新流水
線布置 84
3．3．2 辦公室布置 84
3．3．3 零售服務業(yè)布置 85
3．4 生產(chǎn)線平衡 86
3．4．1 生產(chǎn)線布置的決策問題 86
3．4．2 生產(chǎn)線外形的選擇 88
3．5 生產(chǎn)能力規(guī)劃 89
3．5．1 產(chǎn)能定義 89
3．5．2 產(chǎn)能測定 90
3．5．3 長期產(chǎn)能戰(zhàn)略決策 90
3．5．4 短期產(chǎn)能管理 91
習題 91
實踐：宜家家居的布置 93
案例：職業(yè)裝生產(chǎn)流水線的模塊化
變革 93
第4章 網(wǎng)絡化選址 105
4．1 整體化供應網(wǎng)絡 105
4．1．1 整體供應網(wǎng)絡 105
4．1．2 整體網(wǎng)絡戰(zhàn)略決策 106
4．2 運營網(wǎng)絡選址 106
4．2．1 選址重要性 106
4．2．2 選址舉例 106
4．3 選址決策 107
4．4 選址方法 107
4．4．1 因素評分法 108
4．4．2 線性規(guī)劃運輸方法 108
4．4．3 重心法 110
4．5 垂直整合與外包戰(zhàn)略 111
4．5．1 垂直整合戰(zhàn)略的內(nèi)容 111
4．5．2 垂直整合的優(yōu)勢 112
4．5．3 垂直整合的劣勢 112
4．6 外包戰(zhàn)略 112
習題 113
案例：這家跨國工廠為什么向中國
轉(zhuǎn)移？ 114
第5章 工作設計 118
5．1 工作設計的決策要素 118
5．2 工作設計實踐中的管理思想 119
5．2．1 勞動分工與科學管理 119
5．2．2 社會技術理論 120
5．2．3 人因工程學 120
5．2．4 行為主義方法 120
5．2．5 授權(quán) 122
5．2．6 柔性作業(yè) 123
5．3 團隊作業(yè) 124
5．4 作業(yè)研究 126
5．4．1 方法研究 126
5．4．2 作業(yè)測定 127
5．5 現(xiàn)代企業(yè)工作設計的原則 129
5．5．1 工作設計的作用 130
5．5．2 工作設計需考慮的因素 130
5．5．3 工作設計的原則 130
5．5．4 不斷改善的工作設計 131
習題 131
案例：華爾街的叢林法則 132
第6章 資源計劃與排程 134
6．1 生產(chǎn)方式 134
6．1．1 面向庫存生產(chǎn) MTS 134
6．1．2 面向訂單生產(chǎn) MTO 134
6．1．3 面向訂單工程 ETO 134
6．1．4 面向訂單裝配 ATO 136
6．1．5 面向訂單設計 DTO 136
6．2 基于MRP的生產(chǎn)計劃與控制
系統(tǒng)框架 136
6．2．1 制造業(yè)運營計劃與控制 136
6．2．2 需求管理 137
6．3 綜合計劃與主生產(chǎn)計劃 138
6．3．1 綜合計劃（AP）概念 138
6．3．2 計劃的基本策略 138
6．3．3 綜合生產(chǎn)計劃的相關成本 138
6．3．4 綜合計劃方法 139
6．3．5 收益管理 145
6．3．6 主生產(chǎn)計劃 145
6．4 資源需求計劃 149
6．4．1 資源需求計劃RRP 149
6．4．2 粗略產(chǎn)能計劃 RCCP 149
6．5 物料需求計劃（MRP） 150
6．5．1 物料需求計劃MRP 150
6．6 能力需求計劃CRP 158
6．6．1 重排程與溯源 158
6．6．2 閉環(huán)MRP 159
6．7 制造資源計劃（MRP II） 159
6．8 作業(yè)排程 160
6．8．1 作業(yè)排程活動 160
6．8．2 作業(yè)排序 161
6．9 企業(yè)資源計劃 164
6．9．1 ERP軟件包 165
6．9．2 ERP的未來 169
習題 170
案例：任天堂“游戲女孩” 171
第7章 庫存管理 173
7．1 庫存及庫存系統(tǒng) 173
7．1．1 庫存目的 173
7．1．2 庫存的劃分 174
7．1．3 庫存的目標沖突 174
7．1．4 庫存成本 174
7．1．5 庫存系統(tǒng) 175
7．2 庫存決策 175
7．2．1 經(jīng)濟訂貨批量EOQ 176
7．2．2 連續(xù)補充模型 177
7．2．3 使用安全庫存的定量訂貨
模型 178
7．3 定期模型 179
7．4 折扣模型 180
7．5 單期庫存問題（報童問題） 182
7．5．1 庫存補充系統(tǒng) 182
7．6 庫存分析與控制系統(tǒng) 183
7．7 庫存信息系統(tǒng) 184
習題 185
案例：愛科公司庫存管理的全局
部署 186
第8章 全面生產(chǎn)維護 189
8．1 TPM目標與活動 189
8．1．1 TPM目標 189
8．1．2 TPM活動 190
8．2 5S活動 191
8．3 目視管理 192
8．4 設備管理 193
8．4．1 設備的經(jīng)濟性 194
8．4．2 設備管理的重要性 194
8．4．3 設備管理的任務 195
8．4．4 設備管理發(fā)展階段 195
8．4．5 以可靠性為中心的維修 197
8．4．6 備品備件管理 197
8．4．7 我國現(xiàn)行的設備管理制度 198
習題 198
案例：大洋制冷的現(xiàn)場管理法 199
第9章 質(zhì)量管理 203
9．1 質(zhì)量管理的發(fā)展與理論體系
的形成 204
9．1．1 質(zhì)量檢驗與質(zhì)量控制 204
9．1．2 質(zhì)量保證與預防 205
9．1．3 質(zhì)量管理 206
9．2 質(zhì)量的現(xiàn)代理念與特征 207
9．2．1 質(zhì)量定義 207
9．2．2 質(zhì)量特性 208
9．2．3 顧客研究 209
9．2．4 服務質(zhì)量 210
9．2．5 卡諾模型 211
實踐：商家底氣從哪里來？ 212
9．3 質(zhì)量工具 213
9．4 統(tǒng)計工序控制 215
9．4．1 隨機波動與異常波動 215
9．4．2 工序能力（Process
Capability） 217
9．4．3 統(tǒng)計工序控制圖 218
9．5 全面質(zhì)量管理（TQM） 222
9．5．1 TQM概念 222
9．5．2 TQM質(zhì)量體系和程序 224
9．5．3 TQM實施 225
9．5．4 卓越績效 226
9．6 6?管理法 229
9．6．1 6?概念 230
9．6．2 6?方法論 231
9．6．3 6?實施 232
9．7 故障模式影響分析 233
9．7．1 故障模式影響分析的概念
和發(fā)展 233
9．7．2 FMEA的類型 233
9．7．3 FMEA的使用 236
9．8 TRIZ理論 237
9．8．1 TRIZ的起源 237
9．8．2 TRIZ解決問題的方法 237
9．8．3 TRIZ的設計步驟 240
習題 240
案例：Alabama航空公司提高航班
的準時到達率 241
實踐：技術華為？還是質(zhì)量華為？ 242
附錄：質(zhì)量理念調(diào)查問卷 245
第10章 精益思維與準時化 246
10．1 精益思維 246
10．2 準時化生產(chǎn)（JIT） 247
10．3 看板控制 250
10．3．1 看板類型 251
10．3．2 看板數(shù)量的確定 251
10．3．3 看板原則 252
10．4 JIT生產(chǎn)的實施 252
10．5 JITⅡ電子采購 253
10．6 服務業(yè)JIT運用 254
習題 257
實踐：海爾的精益與準時化 257
實踐：日產(chǎn)汽車的生產(chǎn)方式 258
第11章 供應鏈管理（SCM） 260
實踐：上海聯(lián)華以強大供應鏈對壘國
際巨頭 260
11．1 供應鏈管理概念 262
11．1．1 供應鏈管理中的過程／活動 263
11．1．2 客戶關系管理――客戶服務
合理化 264
11．1．3 分銷管理 265
11．1．4 物料管理 265
11．1．5 物流管理（Logistics） 265
11．2 采購與供應管理 266
11．2．1 戰(zhàn)略采購 267
11．2．2 集中采購 268
11．2．3 采購外包管理 269
11．2．4 供應商管理與開發(fā) 269
11．2．5 電子采購 270
11．3 供應鏈策略 271
11．3．1 供應鏈的動態(tài)交互作用 272
11．3．2 供應鏈內(nèi)部關系類型 274
11．3．3 虛擬運營與虛擬企業(yè) 275
11．3．4 垂直整合 275
11．3．5 伙伴式供應關系 275
11．3．6 精益供應 275
11．4 賣方管理庫存VMI 276
11．5 協(xié)同計劃、預測及補貨系統(tǒng)
CPFR 277
11．6 供應鏈的改善 278
11．6．1 供應鏈協(xié)同 280
11．6．2 供應鏈績效管理 280
11．6．3 供應鏈管理軟件包 280
11．6．4 自適應的網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng) 281
11．7 敏捷企業(yè) 285
11．7．1 智能敏捷化體系框架 285
11．7．2 敏捷化途徑與模式 287
11．7．3 智能企業(yè)特征 289
11．7．4 虛擬企業(yè)概念模型 290
11．7．5 虛擬企業(yè)的動態(tài)配置過程 292
習題 293
案例：約翰迪爾公司的戰(zhàn)略供應商
開發(fā) 294
案例：“中國式過馬路”的企業(yè)版 297
第12章 項目運營 299
12．1 項目（Project） 299
12．2 項目管理 300
12．2．1 項目管理模型 300
12．2．2 項目計劃 301
12．2．3 項目控制 302
12．2．4 項目管理組織結(jié)構(gòu) 302
12．3 統(tǒng)籌法 303
12．3．1 網(wǎng)絡圖的繪制 304
12．3．2 關鍵路線法 304
12．3．3 時間-成本模型（Time-Cost
Model） 307
12．4 計劃評審技術 307
12．5 項目管理模塊（PS） 309
習題 310
參考文獻 311
書單推薦
