《旅客運(yùn)輸組織(第3版)》介紹了交通運(yùn)輸系統(tǒng)中各種運(yùn)輸方式的旅客運(yùn)輸組織理論和方法,主要內(nèi)容包括:當(dāng)代旅客運(yùn)輸系統(tǒng)綜述,鐵路、公路、航空、水路等運(yùn)輸方式的旅客運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備、運(yùn)輸過(guò)程、運(yùn)輸計(jì)劃、作業(yè)組織方式、調(diào)度指揮等,和城市客運(yùn)公共交通系統(tǒng)的線網(wǎng)布局規(guī)劃和效益評(píng)價(jià)等內(nèi)容進(jìn)行了若干擴(kuò)充。
《旅客運(yùn)輸組織(第3版)》為高等學(xué)校交通運(yùn)輸、交通工程、交通安全工程、城市軌道交通、綜合運(yùn)輸?shù)葘I(yè)的專業(yè)課程教學(xué)用書,也可供其他相關(guān)專業(yè)為拓寬知識(shí)的教學(xué)參考用書,同時(shí)可以作為從事交通運(yùn)輸管理的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部和生產(chǎn)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)參考書。
21世紀(jì)初以來(lái),各種運(yùn)輸方式設(shè)施及技術(shù)設(shè)備的發(fā)展和更新,大大擴(kuò)充了旅客運(yùn)輸能力,豐富了旅客運(yùn)輸組織方式,提高了旅客運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)質(zhì)量。但是,我國(guó)是一個(gè)有13億人口的大國(guó),全球經(jīng)濟(jì)一體化和我國(guó)城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,促使人們的日常出行需求和頻繁流動(dòng)得到極大的提升,使得運(yùn)輸能力供給與人們出行需求的矛盾依然存在。為了適應(yīng)這一形勢(shì)發(fā)展的需要,對(duì)2007年版本的《旅客運(yùn)輸組織》進(jìn)行了修正和補(bǔ)充。本書繼續(xù)站在充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系作用的高度,從各種交通方式的旅客運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)特性出發(fā),分別就鐵路旅客運(yùn)輸、公路旅客運(yùn)輸、航空旅客運(yùn)輸、水路旅客運(yùn)輸及城市客運(yùn)交通系統(tǒng),論述了其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備、生產(chǎn)組織和日常管理現(xiàn)代化。在第一、二版的基礎(chǔ)上,修正、更新和補(bǔ)充了各種旅客運(yùn)輸方式的發(fā)展現(xiàn)狀、鐵路高速客運(yùn)專線、鐵路旅客運(yùn)輸組織、公路旅客運(yùn)輸、航空運(yùn)輸管理、城市軌道交通等內(nèi)容。
本書是在一、二版的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此,對(duì)在一、二版撰寫過(guò)程中提供支持的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示感謝;對(duì)提供資料和建議的周賢偉、歐陽(yáng)長(zhǎng)城、黎青松、石紅文、張學(xué)兵、孫宏、倪少權(quán)、肖建明、徐俊等專家、教授表示感謝。此外,趙月、吳云云、鄢玲、楊海波、張斌、許志峰等博士,學(xué)者協(xié)助做了大量工作,在此一并感謝。還要感謝所有參考文獻(xiàn)的作者。
本書由杜文任主編,肖龍文任副主編。全書由葉懷珍主審。
第一篇 當(dāng)代旅客運(yùn)輸系統(tǒng)綜述
第一章 旅客運(yùn)輸系統(tǒng)概述
第一節(jié) 旅客運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)
第二節(jié) 旅客運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外旅客運(yùn)輸及發(fā)展概況
第二章 各種旅客運(yùn)輸方式的差異與適應(yīng)性
第一節(jié) 固定設(shè)備
第二節(jié) 移動(dòng)設(shè)備
第三節(jié) 資源與環(huán)境保護(hù)
第四節(jié) 綜合效果與運(yùn)輸方式的適應(yīng)性
第三章 旅客運(yùn)輸市場(chǎng)與質(zhì)量管理
第一節(jié) 旅客運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 旅客交通行為理論
第三節(jié) 旅客運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)
第四節(jié) 旅客運(yùn)輸質(zhì)量管理
第二篇 鐵路旅客運(yùn)輸
第四章 鐵路旅客運(yùn)輸概述
第一節(jié) 鐵路旅客運(yùn)輸?shù)牡匚、任?wù)與特點(diǎn)
第二節(jié) 客流分類及旅客列車種類
第三節(jié) 鐵路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)管理系統(tǒng)
第五章 鐵路旅客運(yùn)輸技術(shù)設(shè)施
第一節(jié) 客運(yùn)設(shè)施的分類
第二節(jié) 客運(yùn)站
第三節(jié) 旅客運(yùn)輸移動(dòng)設(shè)備
第四節(jié) 客車整備所和動(dòng)車段
第六章 鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃和日常工作計(jì)劃
第一節(jié) 客流調(diào)查
第二節(jié) 鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃
第三節(jié) 鐵路旅客運(yùn)輸日常工作計(jì)劃
第四節(jié) 鐵路旅客運(yùn)輸主要運(yùn)營(yíng)指標(biāo)
第七章 鐵路旅客列車運(yùn)行組織和列車工作組織
第一節(jié) 旅客列車開行方案及區(qū)段行車量
第二節(jié) 旅客列車運(yùn)行方案圖的編制
第三節(jié) 旅客列車車底需要數(shù)
第四節(jié) 動(dòng)車組的運(yùn)用與配置
第五節(jié) 旅客列車乘務(wù)工作組織
第八章 鐵路客運(yùn)站工作組織
第一節(jié) 客運(yùn)站的生產(chǎn)管理
第二節(jié) 客運(yùn)站的技術(shù)管理
第三節(jié) 客運(yùn)站的財(cái)務(wù)管理
第四節(jié) 客車整備所的技術(shù)作業(yè)過(guò)程
第五節(jié) 客運(yùn)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程與列車運(yùn)行圖的協(xié)調(diào)配合
第九章 鐵路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理
第一節(jié) 鐵路旅客運(yùn)輸產(chǎn)品
第二節(jié) 鐵路客運(yùn)市場(chǎng)和目標(biāo)市場(chǎng)
第三節(jié) 鐵路客運(yùn)市場(chǎng)客票營(yíng)銷策略
第四節(jié) 鐵路客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略
第五節(jié) 車站旅客綜合服務(wù)策略
第十章 鐵路旅客運(yùn)輸現(xiàn)代化
第一節(jié) 鐵路旅客運(yùn)輸管理系統(tǒng)
第二節(jié) 鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)
第三節(jié) 客運(yùn)站客運(yùn)信息系統(tǒng)
第四節(jié) 旅客列車管理信息系統(tǒng)
第五節(jié) 客運(yùn)營(yíng)銷輔助決策系統(tǒng)
第六節(jié) 鐵路客運(yùn)專線客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)
第三篇 公路旅客運(yùn)輸
第十一章 公路旅客運(yùn)輸概述
第一節(jié) 公路旅客運(yùn)輸設(shè)施
第二節(jié) 車站站務(wù)工作
第三節(jié) 客車乘務(wù)工作
……
第四篇 航空旅客運(yùn)輸
第五篇 水路旅客運(yùn)輸
第六篇 城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)