《大氣顆粒物污染在線源解析技術(shù)：基于單顆粒質(zhì)譜》主要闡述了基于單顆粒質(zhì)譜技術(shù)的顆粒物源解析技術(shù)及應(yīng)用，向讀者介紹單顆粒質(zhì)譜的發(fā)展歷程與設(shè)計(jì)思路，詳細(xì)地描述了基于單顆粒質(zhì)譜的動(dòng)態(tài)源解析原理及方法，系統(tǒng)地闡述了我國單顆粒質(zhì)譜技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并匯總了基于廣州禾信儀器股份有限公司開發(fā)的單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀（SPAMS）在國內(nèi)外大

《漢語動(dòng)詞配價(jià)理論建構(gòu)與認(rèn)知加工研究》遵循理論與實(shí)證相結(jié)合的學(xué)術(shù)思路，采用演繹與歸納并行的邏輯路徑，研究現(xiàn)代漢語的動(dòng)詞配價(jià)問題�！稘h語動(dòng)詞配價(jià)理論建構(gòu)與認(rèn)知加工研究》*先提出理論假設(shè)“基于邏輯配價(jià)的漢語動(dòng)詞配價(jià)理論”，然后通過一系列神經(jīng)心理學(xué)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論假設(shè)的主要思想，證明提出的“動(dòng)詞配價(jià)應(yīng)二分為典型配價(jià)與不典型配價(jià)

琳達(dá)·德·萊爾以非虛構(gòu)的敘事方式講述了簡·格雷、凱瑟琳·格雷與瑪麗·格雷三姐妹不為人熟知的生平，這三位出身貴族卻在都鐸王朝的權(quán)力斗爭中輸?shù)舻哪贻p女性原本可能成為當(dāng)時(shí)的英國女王。本書重新詮釋了她們的歷史地位，并以新的視角理解伊麗莎白一世的統(tǒng)治。年長的簡·格雷被貪婪的政客和不妥協(xié)的宗教改革家推上了王位，但不久后便被廢黜，最

本書是2020-2022年出版專著《電磁場廣義互易定理》《電磁場互易定理一般形式》的續(xù)集，借鑒電磁場領(lǐng)域的相關(guān)研究方法，提出并推導(dǎo)了聲場動(dòng)量型互易方程，繼而導(dǎo)出了聲場互易方程的一般形式，并將電磁場和聲場統(tǒng)一寫成四元數(shù)互易方程的一般形式。

本書以長三角為例，從區(qū)域排放清單的優(yōu)化、校驗(yàn)和應(yīng)用三方面，介紹典型行業(yè)高分辨率排放清單建立和優(yōu)化的過程與結(jié)果、基于觀測和數(shù)值模擬等手段的重要大氣污染物排放清單的校驗(yàn)和改進(jìn)，以及精細(xì)化排放清單在污染成因和減排成效評估方面的應(yīng)用。

本書共分31章，內(nèi)容包括心血管門診常見主訴，如胸痛、呼吸困難、心悸、暈厥等，并對主要基礎(chǔ)檢查，如心電圖、超聲心動(dòng)圖、冠狀動(dòng)脈血管造影術(shù)、負(fù)荷試驗(yàn)等項(xiàng)目的臨床應(yīng)用進(jìn)行了細(xì)致介紹，重點(diǎn)對每一種疾病的臨床表現(xiàn)、診斷及管理進(jìn)行了講解。

本書分享景洪水力式升船機(jī)科研、設(shè)計(jì)、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，從升船機(jī)水力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、水工建筑物、機(jī)械同步系統(tǒng)、鋼絲繩與浮筒平衡重系統(tǒng)、承船廂及其設(shè)備、閘首金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、運(yùn)行控制系統(tǒng)、調(diào)試與觀測、建設(shè)管理等方面系統(tǒng)介紹景洪水力式升船機(jī)設(shè)計(jì)、科研中的創(chuàng)新成果，總結(jié)運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)。

本書共8章，分別介紹了冠狀動(dòng)脈口部病變的定義和分類、介入診療指征、PCI方法、介入診療技術(shù)并發(fā)癥及對策、介入診療臨床護(hù)理、Szabo技術(shù)的概念和發(fā)展、Szabo技術(shù)治療器械選擇策略和技巧、Szabo技術(shù)治療冠狀動(dòng)脈口部病變經(jīng)典病例等。

本書是《高速鐵路軌道動(dòng)力學(xué)-模型、算法與應(yīng)用》的姊妹篇，重點(diǎn)論述若干典型的高速鐵路車輛-軌道耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型與程序設(shè)計(jì)，包括軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬、軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的傅里葉變換法與程序、軌道單元模型與軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力有限元方程、車輛垂向振動(dòng)模型及動(dòng)力學(xué)方程、車輛-軌道非線性耦合系統(tǒng)動(dòng)力分析的交叉迭代算法與程序、列車-

本書為教育部人文社會科學(xué)重點(diǎn)研究基地重大項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)成果。本書立足于中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)在改革開放中的功能定位，結(jié)合中外經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀進(jìn)行比較。全面科學(xué)地總結(jié)了經(jīng)濟(jì)特區(qū)對中國特色社會主義建設(shè)的重大實(shí)踐意義及其內(nèi)在邏輯。研究以中外經(jīng)濟(jì)特區(qū)的內(nèi)涵與外延、理論與實(shí)踐的范式選擇、演進(jìn)與路徑選擇的研判為基礎(chǔ)，對中外經(jīng)濟(jì)特區(qū)的產(chǎn)生背