本書是關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇/壓氣機(jī)試驗(yàn)的專著，主要針對航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇/壓氣機(jī)試驗(yàn)所涉及的關(guān)鍵要素進(jìn)行論述，介紹試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)測量、試驗(yàn)結(jié)果處理與分析、試驗(yàn)流程與控制、試驗(yàn)常見問題與處理等重要內(nèi)容，并對未來先進(jìn)試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展方向進(jìn)行展望。

本書對航空發(fā)動(dòng)機(jī)露天試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了介紹。從試驗(yàn)背景和驗(yàn)證目的出發(fā)，對試驗(yàn)原理、試驗(yàn)內(nèi)容、試驗(yàn)要求、試驗(yàn)流程、測試和評價(jià)方法、試驗(yàn)設(shè)備等方面進(jìn)行了分析論述。

本書結(jié)合工程實(shí)際，并根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)研制的特點(diǎn)和工程過程，對航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)研制各階段的驗(yàn)證、確認(rèn)和測試活動(dòng)進(jìn)行了描述，對電子控制器測試和試驗(yàn)、控制軟件的測試、燃油泵及液壓機(jī)械裝置的試驗(yàn)、傳感器和電氣部件的試驗(yàn)、燃油及控制系統(tǒng)的綜合試驗(yàn)以及裝機(jī)試驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)康摹⒃囼?yàn)方法和試驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行了閘述。

本書針對航空發(fā)動(dòng)機(jī)空氣系統(tǒng)與傳熱試驗(yàn)技術(shù)，從流動(dòng)傳熱試驗(yàn)類型和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件試驗(yàn)層次等維度進(jìn)行了闡述，內(nèi)容涵蓋孔管類試驗(yàn)、封嚴(yán)試驗(yàn)、機(jī)厘試驗(yàn)、氣冷葉片試驗(yàn)、部件防冰試驗(yàn)、換熱器試驗(yàn)、旋轉(zhuǎn)盤腔試驗(yàn)預(yù)旋供氣系統(tǒng)試驗(yàn)、核心機(jī)試驗(yàn)和整機(jī)試驗(yàn)等研究內(nèi)容。

本書介紹空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)的理論和方法。全書分7章，第1章為實(shí)驗(yàn)理論，包括量綱分析和相似準(zhǔn)則等；第2～3章介紹低速、跨聲速、超聲速和高超聲速風(fēng)洞設(shè)備的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理，以及特種空氣動(dòng)力試驗(yàn)設(shè)備；第4～6章主要介紹各種類型測試技術(shù)，包括氣動(dòng)力、壓力、溫度、速度測試等；第7章為流動(dòng)顯示技術(shù)，包括陰影、紋影、激光流場測試技術(shù)等。

螺旋槳?jiǎng)恿ο到y(tǒng)是無人機(jī)最常見的動(dòng)力系統(tǒng)形式之一。本書重點(diǎn)針對中小型無人機(jī)的特點(diǎn)，介紹螺旋槳的基本理論與設(shè)計(jì)方法，主要內(nèi)容包括：螺旋槳基本理論、翼型與螺旋槳的關(guān)系、無人機(jī)螺旋槳的設(shè)計(jì)與優(yōu)化、無人機(jī)螺旋槳性能計(jì)算和風(fēng)洞試驗(yàn)研究方法，以及涵道螺旋槳設(shè)計(jì)方法等。基于翼型的性能特點(diǎn)體現(xiàn)螺旋槳的性能特點(diǎn)，本書強(qiáng)調(diào)先選擇合適的翼型，

本書全面、系統(tǒng)地介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)中附件傳動(dòng)、滑油系統(tǒng)、軸承、密封裝置及減速器的各種試驗(yàn)依據(jù)及試驗(yàn)科目、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)流程、試驗(yàn)測試方法、安全控制、試驗(yàn)結(jié)果分析、試驗(yàn)中的異常情況處理方法等內(nèi)容，詳細(xì)闡述機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)中應(yīng)用的測試技術(shù)。

本書在簡要敘述燃?xì)鉁u輪輔助動(dòng)力裝置的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及工作原理、特性的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)論述與燃?xì)鉁u輪輔助動(dòng)力裝置相關(guān)的6方面設(shè)計(jì)技術(shù)：設(shè)計(jì)約束條件、總體性能設(shè)計(jì)技術(shù)、總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、主要系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、使用和調(diào)節(jié)規(guī)律、通用質(zhì)量特性與適航技術(shù)。本書是一本取材新穎、實(shí)用的燃?xì)鉁u輪輔助動(dòng)力裝置的工程技術(shù)專著。

本書在簡要敘述燃?xì)鉁u輪軸和螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及工作原理、特性的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)敘述與燃?xì)鉁u輪軸和螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的6方面設(shè)計(jì)技術(shù)：總體性能設(shè)計(jì)技術(shù)、總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、流道尺寸和重量估算技術(shù)、主要系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)節(jié)技術(shù)、通用質(zhì)量特性與適航技術(shù)。本書取材新穎、實(shí)用，是一本燃?xì)鉁u輪軸和螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)專著。

本書簡要地介紹了直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展歷程及趨勢，并全面系統(tǒng)地介紹了直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)（包括總體、主減速器、中間減速器、尾減速器、動(dòng)力傳動(dòng)軸、尾傳動(dòng)軸及典型零部件等）的設(shè)計(jì)內(nèi)容，并給出上述設(shè)計(jì)涉及的功能、結(jié)構(gòu)、原理及設(shè)計(jì)實(shí)例等，以形成完整的直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)概念，對直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)具有重要的借鑒意義。