管道腐蝕是指因輸送氣體、液體或者固體的管道因化學(xué)反應(yīng)或其他原因發(fā)生腐蝕而導(dǎo)致管道的老化，主要有吸氧腐蝕、細(xì)菌腐蝕和二氧化硫腐蝕等多種類型，延緩管道的腐蝕即管道防腐是管道養(yǎng)護(hù)的重要環(huán)節(jié)，也是促進(jìn)管道輸送行業(yè)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)之一。管道在不同環(huán)境中，其腐蝕程度也大不相同。由此，《管道腐蝕分析與防護(hù)檢測(cè)研究》首先闡述管道腐蝕的失效機(jī)理；然后研究管道在海底、埋地等環(huán)境下腐蝕的原因及相關(guān)因素；接著討論在海底、埋地等環(huán)境下所采取的管道腐蝕防護(hù)檢測(cè)技術(shù)等；再討論油氣管道腐蝕的預(yù)測(cè)及剩余壽命；最后綜合前面內(nèi)容，總結(jié)

本書主要研究鐵路橋梁隧道工程施工的各種技術(shù)要點(diǎn)以及施工工藝。全書共五章：第一章為鐵路橋梁隧道工程概述；第二章為鐵路橋梁施工相關(guān)技術(shù)；第三章為鐵路橋梁工程施工技術(shù)應(yīng)用；第四章為鐵路隧道施工相關(guān)技術(shù)；第五章為基于BIM的隧道下穿既有鐵路信息化施工管理實(shí)踐。

新編汽車電路圖集系列叢書包括大眾車系、奧迪車系和奔馳車系三個(gè)分冊(cè)。車型均選取2013、2014年款，同時(shí)兼顧舊車型。本冊(cè)為奔馳分冊(cè)，主要包含的車型有：A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、ML級(jí)、R級(jí)、S級(jí)等。本系列叢書具有資料詳實(shí)準(zhǔn)確、易于查找的特點(diǎn)，適合維修一線汽車維修工使用，同時(shí)也可作為汽車院校的參考資料使用。

隨著國(guó)家大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，運(yùn)輸業(yè)變得尤為重要，特別是公路橋梁建設(shè)這一部分占據(jù)了其中很大的比例，公路橋梁的工程與項(xiàng)目管理對(duì)有效提升工程質(zhì)量、綜合效益有著重要的意義。本書針對(duì)公路與橋梁工程與項(xiàng)目管理應(yīng)用問題展開分析，采取有效的針對(duì)措施，完善項(xiàng)目管理的模式，確保公路橋梁項(xiàng)目管理體系的健全和國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)作環(huán)境的穩(wěn)定開展，有效協(xié)調(diào)促進(jìn)其內(nèi)部各個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)。本書力求體現(xiàn)以應(yīng)用能力為核心，以解決實(shí)際問題為目標(biāo)，緊密聯(lián)系公路工程實(shí)際，及時(shí)反映交通行業(yè)對(duì)公路工程技術(shù)人員的要求。

本書共九章，內(nèi)容包括：路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、梁橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、橋梁工程項(xiàng)目管理研究、道路橋梁工程施工環(huán)保與安全等。

本書圍繞帶時(shí)間窗車輛路徑問題展開研究，以帶時(shí)間窗車輛路徑問題研究現(xiàn)狀入手，詳細(xì)的分析了求解VRPTW的插入檢測(cè)法研究、求解VRPTW的插入啟發(fā)式算法，并對(duì)帶時(shí)間窗取送貨問題、帶工作時(shí)間與時(shí)間窗的開放式車輛路徑問題及其克隆選擇算法進(jìn)行重點(diǎn)探討。

本書共六章，內(nèi)容包括：我國(guó)高速公路情況概述、高速公路建設(shè)準(zhǔn)備、高速公路的規(guī)劃與建設(shè)、高速公路施工工程管理、高速公路維修保養(yǎng)管理、綠化與環(huán)保。

本書從橋梁工程的基礎(chǔ)理論入手，介紹了橋梁的發(fā)展歷史及基本組成和分類、橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)，對(duì)橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)、橋涵建設(shè)養(yǎng)護(hù)、橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了分析研究，同時(shí)對(duì)既有鋼橋梁檢測(cè)評(píng)估、加固技術(shù)做了論述。

研究城市路網(wǎng)交通流的動(dòng)態(tài)特性，揭示交通擁堵的形成機(jī)理、傳播規(guī)律和消散機(jī)制，能為城市交通問題的解決提供理論依據(jù)。元胞自動(dòng)機(jī)模型是研究城市路網(wǎng)交通流動(dòng)態(tài)特性的一個(gè)有效工具，能夠再現(xiàn)許多重要的交通流特征。本書構(gòu)建了若干不同類型的城市路網(wǎng)交通流元胞自動(dòng)機(jī)模型，研究了城市路網(wǎng)交通流的動(dòng)態(tài)特性，交通事件影響下的城市路網(wǎng)擁堵特性與控制方法，及車路通信環(huán)境下的生態(tài)駕駛行為，希望能將作者在基于元胞自動(dòng)機(jī)的城市路網(wǎng)交通流建模與仿真研究中獲得的心得反映出來，給讀者一點(diǎn)參考。

本書共十章，內(nèi)容包括：緒論；路基施工技術(shù)；半剛性基層、底基層施工技術(shù)；路面施工技術(shù)；橋梁基本結(jié)構(gòu)及施工技術(shù)；常見橋梁及施工技術(shù)；隧道工程概述；隧道工程施工技術(shù)；隧道防水及排水施工技術(shù)；隧道運(yùn)營(yíng)管理與養(yǎng)護(hù)技術(shù)等。