本書以世界時(shí)測量及航天器精密定軌的需求為應(yīng)用背景，從髙精度光纖干涉儀技術(shù)研究和設(shè)計(jì)的角度，系統(tǒng)論述了高精度光纖干涉儀及其應(yīng)用于世界時(shí)測量的有關(guān)理論和工程實(shí)踐問題。全書共分9章，主要包括時(shí)間系統(tǒng)、地球的空間姿態(tài)與世界時(shí)參數(shù)的作用、典型的世界時(shí)高精度測量技術(shù)，同時(shí)重點(diǎn)闡述了世界時(shí)測量用高精度光纖干涉儀原理與技術(shù)方案、提髙世

本書共包括6章，分別介紹了飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備及其等級分類、常用模擬飛行教學(xué)軟件的使用方法、初教機(jī)儀表面板、常見的飛行程序、基本飛行操縱和注意力分配、正常操作程序等。

·直擊航天運(yùn)載器和導(dǎo)彈武器的核心液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) ·聚焦大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)卡脖子難題渦輪泵流體激振 ·反映我國在世界航天動(dòng)力研究難點(diǎn)上的突破性原創(chuàng)成果 ·涉及流-固-熱等多物理場耦合與多專業(yè)交叉 本書從渦輪泵流體激振的機(jī)理認(rèn)識出發(fā)，在液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵流體

本書是一本從設(shè)計(jì)技術(shù)角度介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳與槳扇設(shè)計(jì)的專著，具有比較強(qiáng)的針對性。本書涉及的主要內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)要求與分析、氣動(dòng)基本理論及設(shè)計(jì)原理、聲學(xué)預(yù)測理論及方法、氣動(dòng)及聲學(xué)設(shè)計(jì)、縮尺槳?dú)鈩?dòng)及聲學(xué)試驗(yàn)驗(yàn)證、噪聲適航符合性分析以及未來先進(jìn)螺旋槳和槳扇發(fā)展趨勢等。本書旨在通過對螺旋槳與槳扇氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)流程的介紹，使

本書基于計(jì)算流體力學(xué)、實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)、飛行仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)等學(xué)科理論，采用建模分析、數(shù)值仿真、虛擬飛行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)與地面飛行模擬相結(jié)合的方法，對結(jié)冰后的空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)特性進(jìn)行闡述。重點(diǎn)對結(jié)冰導(dǎo)致的復(fù)雜非定常流動(dòng)特性、飛機(jī)氣動(dòng)特性和飛行特性變化規(guī)律、非定�？諝鈩�(dòng)力學(xué)和非線性飛行力學(xué)的耦合作用及其與飛行安全之間復(fù)雜作用過程和

"本書以航空飛行大數(shù)據(jù)的智能分析方法與應(yīng)用為主要內(nèi)容，分為兩篇。第1篇為“理論與方法”，包括第1～4章，闡述了航空飛行大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)來源、數(shù)據(jù)特點(diǎn)、數(shù)據(jù)分析需求與數(shù)據(jù)應(yīng)用；并結(jié)合航空飛行數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，構(gòu)建了航空飛行大數(shù)據(jù)智能分析框架與數(shù)據(jù)模型，探討了智能分析涉及的關(guān)鍵技術(shù)和航空飛行大數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)，以及航空飛行大數(shù)據(jù)常用智

《中國航天簡史》由中國宇航出版社出版，劉登銳、田如森、楊利偉主編。這本書以時(shí)間為線索，系統(tǒng)地梳理了中國航天從無到有、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。全書以時(shí)間為發(fā)展脈絡(luò)，重點(diǎn)描繪了航天事業(yè)中重大工程項(xiàng)目的啟動(dòng)和發(fā)展。全書四色印刷，配以大量精美絕版的歷史圖片，圖文并茂的還原了航天事業(yè)的眾多重要時(shí)刻。

本書依據(jù)航空行業(yè)CATIA產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)編寫，以渦噴-6航空發(fā)動(dòng)機(jī)為載體，構(gòu)建了5個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括進(jìn)氣裝置的整體設(shè)計(jì)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片曲面設(shè)計(jì)、燃燒室火焰筒整體設(shè)計(jì)、壓氣機(jī)裝配與仿真、飛機(jī)背鰭數(shù)控仿真加工。項(xiàng)目間按照知識點(diǎn)難易程度迭代遞進(jìn)，各有側(cè)重，互為補(bǔ)充。在每個(gè)項(xiàng)目中融入了航空相關(guān)的素質(zhì)拓展元素。本書可作

本書主要介紹了無人機(jī)操控的訓(xùn)練方法、步驟以及訓(xùn)練中的安全注意事項(xiàng)，對飛行中可能遇到的問題及解決方法進(jìn)行了探討。書中首先對無人機(jī)飛行模擬器進(jìn)行了介紹，講解了飛行模擬器的安裝和使用；然后分別對多旋翼無人機(jī)的訓(xùn)練方法及要點(diǎn)、固定翼無人機(jī)的飛行原理以及地面控制站的使用進(jìn)行講解，并對無人直升機(jī)的實(shí)飛訓(xùn)練進(jìn)行了闡述。編寫本書的主要

本書基于北京航空航天大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院組織的“零壹”科學(xué)沙龍航空發(fā)動(dòng)機(jī)專題研討活動(dòng)，在16篇由青年拔尖人才基于各自取得的階段性科研成果所做的報(bào)告的基礎(chǔ)上整理、結(jié)集而成。全書主要涵蓋了航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新進(jìn)展，新型隱身材料，超臨界碳?xì)淙剂�，超聲速飛行器如何實(shí)現(xiàn)可靠電力保障，微型燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒振蕩，物