本書以城市道路工程與城市建設(shè)為研究對(duì)象,分別對(duì)城市道路工程概述、幾種常見(jiàn)的城市道路設(shè)計(jì)與優(yōu)化、城市路基與路面設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)、城市道路排水設(shè)計(jì)與施工技術(shù)要點(diǎn)、城市道路綠化設(shè)計(jì)與優(yōu)化、海綿城市建設(shè)理念及其在城市道路工程中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,結(jié)構(gòu)合理,內(nèi)容新穎。
本書系統(tǒng)地介紹了公路工程機(jī)械化施工技術(shù)、機(jī)械化施工組織與機(jī)械化施工管理。重點(diǎn)論述了路基路面機(jī)械化施工基本作業(yè)方法、施工作業(yè)方法;公路工程施工組織設(shè)計(jì)、施工組織方法、施工項(xiàng)目管理;路基路面工程施工方案形成、施工機(jī)群配置與調(diào)度等。針對(duì)我國(guó)目前公路施工企業(yè)施工機(jī)械管理情況,介紹了適用于公路施工部門機(jī)械管理的一整套方法。對(duì)近年
半剛性基層瀝青路面耐久性不足問(wèn)題,始終困擾著我國(guó)道路工作者。為了解決或減少半剛性基層路面開裂、車轍和水損壞等早期損壞問(wèn)題,延長(zhǎng)路面使用壽命,作者進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)15年的研究與工程實(shí)踐,本書是這些研究成果的總結(jié)。 本書內(nèi)容豐富新穎,系統(tǒng)全面,理論聯(lián)系實(shí)際,具有較強(qiáng)的操作性,可供道路從事公路、城市道路和機(jī)場(chǎng)工程的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工
從千米級(jí)冰川泥石流的內(nèi)動(dòng)力、孕育過(guò)程和致災(zāi)機(jī)制進(jìn)行分析診斷,內(nèi)動(dòng)力的研究在冰川地形地貌、物源侵蝕演化和融凍泥流作用的基礎(chǔ)上,分析千米級(jí)高差與搬運(yùn)過(guò)程的能量特點(diǎn)。結(jié)合高溫融雪降雨,研究團(tuán)隊(duì)利用地貌信息熵、InSAR、水力消融和運(yùn)動(dòng)沖擊等開展冰川泥石流孕育過(guò)程診斷研究。在我國(guó)自有北斗系統(tǒng)的定位和通訊功能幫助下,作者對(duì)冰川泥
本書為2018年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目集錦,集中展示了2018年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的基本情況、創(chuàng)新點(diǎn)、推廣應(yīng)用情況等,同時(shí)展示了主要獲獎(jiǎng)單位(主要為*、第二完成單位)與主要完成人的科研實(shí)力、技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化方面的成果。本書圖文并茂,是對(duì)2018年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的集中展示,具有
本書以我國(guó)公路工程現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程為主要依據(jù),詳細(xì)介紹了路基路面工程以及橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的基本理論和方法。內(nèi)容包括:概論、試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的處理、土工試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、瀝青和瀝青混合料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、水泥和水泥混凝土試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)和橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等。
本書以《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》JTG3830-2018、《公路工程概算定額》JTG/T3831-2018、《公路工程預(yù)算定額》JTG/T3832-2018、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》JTG/T3833-2018、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)為依據(jù),內(nèi)容包括公路工程概算、預(yù)算與公路工程清單三
編制組在全面總結(jié)國(guó)內(nèi)外近年來(lái)道路灌注式半柔性路面工程經(jīng)驗(yàn)和科技成果的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)查研究,充分吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的先進(jìn)技術(shù)方法和建設(shè)經(jīng)驗(yàn),并廣泛征集了行業(yè)內(nèi)外的意見(jiàn)和建議,完成本規(guī)程編寫工作。本規(guī)程分為7章、4篇附錄,主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、基本規(guī)定、材料、配合比設(shè)計(jì)、施工、施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收,附錄A
本規(guī)范規(guī)定了應(yīng)用沖擊碾壓施工工藝,黃河中下游流域粉質(zhì)土公路路基工程施工技術(shù),路基施工質(zhì)量等。本規(guī)范適用于黃河中下游流域新建和改(擴(kuò))建各等級(jí)公路工程的地基和路堤區(qū)的沖擊碾壓施工。沖擊碾壓施工除應(yīng)符合本規(guī)范外,還應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
我國(guó)黃土分布地域廣,山西陜西地區(qū)尤為典型,鐵路工程建設(shè)需要研究黃土的工程特性,邊坡防護(hù)、地基處理等采取針對(duì)性的工程措施。本書結(jié)合石太、太中銀、大西、晉中南等黃土地區(qū)鐵路勘察設(shè)計(jì)和系列科研課題研究成果,揭示了黃土常規(guī)物理力學(xué)性質(zhì)及濕陷、震陷、微結(jié)構(gòu)、應(yīng)力應(yīng)變等特性,建立了黃土工程特性指數(shù)分區(qū)標(biāo)準(zhǔn);介紹了現(xiàn)場(chǎng)大型原狀黃土試