本書(shū)介紹了各種各樣的航天科技，包括太空中的新發(fā)現(xiàn)、各種各樣的航天工具，以及到達(dá)太空中的人是怎么生活的等。

《航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道動(dòng)力學(xué)與控制》是關(guān)于航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道動(dòng)力學(xué)與控制理論的一本專著。全書(shū)主要分為三部分，分別是航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道動(dòng)力學(xué)建模理論、航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道控制方法以及航天任務(wù)中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，圍繞動(dòng)力學(xué)、控制和應(yīng)用三個(gè)層面進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的分析與討論。 《航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道動(dòng)力學(xué)與控制》可供從事航天器研究、設(shè)計(jì)

從20世紀(jì)60年代以來(lái)，高超聲速飛行和氣動(dòng)熱力學(xué)都是富有魅力的研究課題。對(duì)于不同類型的高超聲速飛行器。其設(shè)計(jì)問(wèn)題和氣動(dòng)熱力學(xué)現(xiàn)象差別很大。ErnstHeinrichHirschel編著的《高超聲速飛行器氣動(dòng)熱力學(xué)設(shè)計(jì)問(wèn)題精選(精)》主要闡述了有翼再入飛行器、無(wú)翼再入飛行器和吸氣式高超聲速飛行器等三類飛行器的氣動(dòng)熱力學(xué)設(shè)

《航空航天工程類專業(yè)規(guī)劃教材：飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》分三個(gè)部分。第一部分為彈性力學(xué)基礎(chǔ)，著重闡述彈性力學(xué)的基本方程，平面問(wèn)題、薄板彎曲問(wèn)題和薄板失穩(wěn)問(wèn)題的理論和解法，以及能量原理；第二部分為結(jié)構(gòu)力學(xué)，著重討論靜定和靜不定桿系結(jié)構(gòu)、特別是桿板式薄壁結(jié)構(gòu)分析的基本理論和方法；第三部分為有限單元法基礎(chǔ)，著重介紹結(jié)構(gòu)分析的直接剛度法

《星載智能天線波束形成技術(shù)》分為7章。第1章介紹了星載智能天線的研究背景、目的意義以及國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。第2章分析了Ka頻段星地鏈路信號(hào)的傳播特性。第3章介紹了智能天線的基本控制算法。首先介紹了智能天線的基本理論，包括天線陣列原理、陣列信號(hào)處理基礎(chǔ)，然后介紹了部分智能天線的基本控制算法。第4章在分析了最小均方誤差（LM

本書(shū)從研究航天物資的構(gòu)成、特點(diǎn)以及航天型號(hào)對(duì)物資工作的要求入手，提出了航天物資保證的概念；接著分析了影響航天物資質(zhì)量、進(jìn)度和成本保證的諸多因素，提出了航天物資保證的實(shí)現(xiàn)途徑——航天物資保證一體化，并且圍繞實(shí)現(xiàn)航天物資質(zhì)量保證、進(jìn)度保證、成本保證三大目標(biāo)，進(jìn)一步闡述了航天物資選用管理、采購(gòu)供應(yīng)管理、新型物資管理和供應(yīng)商管

《航天器機(jī)構(gòu)及其可靠性》涵蓋了“機(jī)械基礎(chǔ)——零部件設(shè)計(jì)與分析”、“航天器機(jī)構(gòu)的發(fā)展”、“航天器機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與分析”和“航天器機(jī)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)、試驗(yàn)及評(píng)估”四部分內(nèi)容，不特別追求對(duì)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)理論描述的系統(tǒng)性和對(duì)機(jī)構(gòu)種類覆蓋的全面性，而力求突出航天器機(jī)構(gòu)個(gè)性化的創(chuàng)新性研究成果。 作者以航天器機(jī)構(gòu)工程研制經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，總結(jié)了20多

本書(shū)按照航天火工裝置的分類，系統(tǒng)地介紹了各種火工裝置的原理、性能參數(shù)設(shè)計(jì)以及應(yīng)用特點(diǎn)。通過(guò)列舉成功的工程應(yīng)用實(shí)例，對(duì)各種火工裝置的應(yīng)用特點(diǎn)、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、設(shè)計(jì)禁忌進(jìn)行了深入剖析，總結(jié)提煉了工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。另外，本書(shū)對(duì)航天火工裝置的可靠性設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法也進(jìn)行了系統(tǒng)論述。參與本書(shū)編寫(xiě)的作者均為從事設(shè)計(jì)工作多年的一線設(shè)計(jì)人員，他們

《基于光學(xué)成像測(cè)量的深空探測(cè)自主控制原理與技術(shù)》深入系統(tǒng)地介紹了基于光學(xué)成像測(cè)量的深空探測(cè)自主控制原理、方法、技術(shù)和應(yīng)用問(wèn)題，是作者近十年來(lái)在從事深空探測(cè)自主導(dǎo)航與控制技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合該領(lǐng)域的最新進(jìn)展，總結(jié)相關(guān)課題的研究成果而成，反映了本領(lǐng)域的研究前沿和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，既可作為航天科研人員和工程技術(shù)人員的參考書(shū)，也

磁懸浮慣性動(dòng)量輪技術(shù)是未來(lái)航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)跨代式發(fā)展的一個(gè)前沿核心技術(shù)。磁懸浮慣性動(dòng)量輪具有高精度、長(zhǎng)壽命、低噪聲，以及能夠?qū)崿F(xiàn)多自由度動(dòng)量交換和高速儲(chǔ)能等顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是高分辨力對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星、激光通信衛(wèi)星、空間武器平臺(tái)和空間望遠(yuǎn)鏡等實(shí)現(xiàn)高精度空間指向和高穩(wěn)定度姿態(tài)控制的關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu)�！洞艖腋�慣性動(dòng)量輪技術(shù)》是