什么東西比足球場大、比450輛轎車重，卻能在地球上空飛行呢？國際空間站！ 閱讀這本書，你將了解到空間站如何建成，以及工作人員是如何在空間站生活和工作的。

《繩系衛(wèi)星系統(tǒng)動力學》是關于空間繩系衛(wèi)星系統(tǒng)動力學建模及其混沌運動研究的專著。第1章介紹了空間繩系系統(tǒng)的概念和應用；第2章給出了空間繩系系統(tǒng)動力學數(shù)學模型；第3章研究了考慮系繩張力情況下主航天器相對于質(zhì)心的運動；第4章著重描述基于繩系的有效載荷離軌方法；第5章探索了空間繩系系統(tǒng)的混沌運動。 《繩系衛(wèi)星系統(tǒng)動力學》內(nèi)容

謝侃、劉宇、王一白、李軍偉、康開華編著的《固體火箭發(fā)動機流體喉部噴管技術(精)》是固體火箭發(fā)動機新技術、固體火箭發(fā)動機推力大小調(diào)節(jié)和推力矢量控制等領域的學術專著。 該書圍繞流體喉部噴管這一新興技術在推力隨控的固體火箭姿軌控發(fā)動機、主動力發(fā)動機、先進導彈上的應用，討論和介紹了氣一氣和氣一液流體喉部的流動特征、穩(wěn)態(tài)性能的

本書主要包括10大部分，介紹了緒論，常用坐標系與時間系統(tǒng)，天文導航基本原理，慣性導航基本原理，地基無線電導航基本原理，衛(wèi)星導航基本原理，衛(wèi)星導航信號及其測量原理，衛(wèi)星導航方法及精度分析，衛(wèi)星導航精密相對定位，機載捷聯(lián)慣性/衛(wèi)星組合導航，彈載平臺慣性/星敏感器組合導航。

《空間特殊軌道理論與設計方法》是航天器軌道與控制領域的一本專著，重點圍繞空間特殊軌道的設計方法展開論述。隨著空間任務不斷拓展，傳統(tǒng)的軌道理論和設計方法已經(jīng)無法滿足要求�！犊臻g特殊軌道理論與設計方法》在總結(jié)當前空間活動趨勢的基礎上，給出了空間特殊軌道的概念及其應用；重點闡述了懸停軌道、螺旋巡游軌道、基于穿越點的多目標交會

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《航天器帶電原理：航天器與空間等離子體的相互作用》全面深入地介紹了航天器帶電的基本原理，包括空間等離子體環(huán)境造成的航天器表面帶電與高能電子輻射造成的航天器介質(zhì)深層帶電。書中還介紹了太空纜索、等離子體接觸器、超帶電、帶電抑制方法，反映本領域的最新研究進展。內(nèi)容包括地球空間等離子體環(huán)境、航天器與等離子體相互作用、二次電子和

本書根據(jù)天繪一號衛(wèi)星的工程設計、建設及影像應用撰寫而成，全書共分14章。第1至3章闡述了衛(wèi)星攝影測量的作用及國內(nèi)外發(fā)展狀況、天繪一號衛(wèi)星無地面控制點攝影測量的理論和關鍵技術，以及天繪一號衛(wèi)星工程總體概況；第4章介紹了天繪一號衛(wèi)星系統(tǒng)及有效載荷的設計；第5至11章描述了天繪一號衛(wèi)星地面應用系統(tǒng)及其生產(chǎn)技術流程的設計與實現(xiàn)

針對工程中了解和掌握微推力和微沖量的測量技術和方法的迫切需求，洪延姬、金星、周偉靜、葉繼飛編著的《微推力和微沖量測量方法(裝備學院學術專著)》跟蹤、消化、吸收和總結(jié)國內(nèi)外相關研究成果，結(jié)合多年的科研和教學實踐經(jīng)驗，重點討論和研究了微推力和微沖量的測量和評價的基本概念、關鍵技術和典型測量系統(tǒng)。 本書通過微推力和微沖量的

飛行器安全性工程