本書系國家社科基金項目“依托國內(nèi)市場促進大國外貿(mào)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機制研究”11BJL053）的成果。中國國內(nèi)市場總體規(guī)模將居世界前列，但外貿(mào)發(fā)展卻明顯沒有依托巨大的國內(nèi)市場，大量出口企業(yè)在國內(nèi)市場沒有銷售、本土企業(yè)沒有成為貿(mào)易主體、國內(nèi)貿(mào)易成本并不低于國際貿(mào)易成本、出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與國內(nèi)需求結(jié)構(gòu)背離、加工貿(mào)易轉(zhuǎn)內(nèi)銷困難等成為

《大勢：人民日報解讀中美貿(mào)易摩擦》是人民日報在中美貿(mào)易摩擦不斷升級的背景下推出的系列深度報道，包括鐘軒理文章、人民日報評論員文章、國紀平文章、鐘聲文章、專家解讀文章等，闡明中國堅決反對加征關(guān)稅、重大原則決不讓步的立場，詳解中國經(jīng)濟的信心與底氣，有助于廣大讀者看清中美貿(mào)易摩擦大勢。

中國是一個農(nóng)業(yè)大國，但從競爭力角度看并不是一個農(nóng)業(yè)強國。今天的農(nóng)業(yè)，已絕非傳統(tǒng)意義上春耕秋收、日勞日作的形式，日漸發(fā)展為以市場為導(dǎo)向、以企業(yè)為載體、以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、一二三產(chǎn)業(yè)跨界協(xié)作的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)形式。提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)競爭力既是一個國際前沿理論命題，也是每個農(nóng)業(yè)企業(yè)和地方政府在實踐中面對的具體問題。傳統(tǒng)意義上農(nóng)業(yè)競爭力更多地強

17世紀，荷蘭東印度公司向亞洲拓展自己的勢力范圍。然而自涉足日本市場以來，荷蘭人毫無話語權(quán)。荷蘭東印度公司期望能在德川幕府的秩序中尋求一席之地，但他們的嘗試卻屢屢受挫。 為了扭轉(zhuǎn)這種不利地位，荷蘭人利用外交、武力、經(jīng)濟等各種手段，想方設(shè)法為自己爭取利益。在和德川幕府的一次次交鋒中，荷蘭人反復(fù)定位自己，他們到底是侵略成性

《新時代廣州國際商貿(mào)中心發(fā)展策略》嘗試回答以下幾個問題：未來國際商貿(mào)中心將向什么方向發(fā)展？新型國際商貿(mào)中心的特征有哪些？在全球城市體系中，廣州作為國際商貿(mào)中心的地位如何以及應(yīng)該怎樣評價？廣州的優(yōu)勢有哪些，短板在哪里？鞏固與提升廣州國際商貿(mào)中心地位的對策是什么？為了回答上述問題，課題組首先對相關(guān)研究文獻進行了認真梳理和研

本書以全新的視角收集從20世紀80年代以來到2012年我國實際匯率的變動數(shù)據(jù)，以及多維度、多角度的貿(mào)易結(jié)構(gòu)變遷數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行初步的整理歸納，采用多項式分布滯后模型等多種計量分析方法，多視角、系統(tǒng)地實證分析人民幣匯率變動的貿(mào)易收支效應(yīng)，重點探討匯率變動影響進出口貿(mào)易的短期和長期效應(yīng)。采用向量自回歸模型，以年度數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)

"標(biāo)準是國際貿(mào)易的基石，是各國開展商業(yè)交流的技術(shù)語言。隨著貿(mào)易自由化進程的加快，各國普遍融入經(jīng)濟全球化中，標(biāo)準對于貿(mào)易的影響不斷凸顯。當(dāng)前，關(guān)于標(biāo)準貿(mào)易效應(yīng)的研究成為WTO、世界銀行等國際組織開展貿(mào)易政策研究的前沿和熱點領(lǐng)域之一。 與發(fā)達國家已經(jīng)取得的研究成果相比，關(guān)于中國標(biāo)準貿(mào)易效應(yīng)的研究，無論是在研究方法上、還是

本書以浙江自貿(mào)實驗區(qū)為例，從自貿(mào)試驗區(qū)物流、信息流和資金流角度出發(fā)，主要介紹了創(chuàng)建自貿(mào)區(qū)協(xié)同服務(wù)平臺、物流監(jiān)理平臺及第三方金融平臺等相關(guān)內(nèi)容。本書旨在探索自貿(mào)區(qū)企業(yè)協(xié)同服務(wù)新模式及相應(yīng)的對策與措施，可供物流及相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員參考閱讀。

本專著在系統(tǒng)分析國際物流定義、特點、流程、要素、功能等基本理論基礎(chǔ)上，深入研究了國際物流要素的構(gòu)成和國際物流要素對國際貿(mào)易的影響，同時系統(tǒng)梳理了“一帶一路”背景下我國國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀與問題，進而構(gòu)建了國際物流要素對國際貿(mào)易的影響指標(biāo)體系和國際物流要素對國際貿(mào)易的影響度模型，同時，以“一帶一路”背景下重慶市國際物流要素

全球價值鏈（globalvaluechains，簡稱GVCs）是指產(chǎn)品或服務(wù)從概念到*終消費所需完成的一系列行為以及這些行為的區(qū)位布局與跨境分布（DFAIT，2011）。在過去幾十年中，全球價值鏈的興起與發(fā)展對國際生產(chǎn)體系與貿(mào)易投資格局產(chǎn)生了深刻影響，成為重塑世界經(jīng)濟格局的重要因素（盛斌，2014）。隨著生產(chǎn)過程的模塊