《復(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐功能布局規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》旨在對沙坪壩綜合交通樞紐功能布局規(guī)劃進行研究，充分利用臨近三峽廣場的區(qū)位優(yōu)勢和現(xiàn)有的交通條件，打造集高速鐵路、城市軌道交通、城市公共交通為一體的綜合換乘樞紐，解決城市交通擁堵；通過樞紐配套城市功能開發(fā)，實現(xiàn)樞紐與城市的融合，提升城市形象。《復(fù)雜城市環(huán)境下綜合交

《復(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐節(jié)能技術(shù)研究與應(yīng)用》在借鑒了國內(nèi)外已有的成功典型案例的基礎(chǔ)上，針對當前大規(guī)模建設(shè)綜合交通樞紐的新形勢，以重慶沙坪壩交通樞紐我國首例鐵路車站上蓋城市空間的案例為依托項目，開展課題研究來探索適用于包含客站在內(nèi)的綜合交通樞紐的建筑本體節(jié)能技術(shù)、暖通空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、給排水系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)和電氣系統(tǒng)節(jié)能

重慶沙坪壩綜合交通樞紐為國內(nèi)外一個集高速鐵路、城市軌道交通、城市道路及大型上蓋物業(yè)開發(fā)為一體的超級綜合體，且各種激勵的主要作用頻段不盡相同，因此，需要對綜合交通樞紐中，多種振源引起的混合振動進行控制，確定主要的振動激勵來源，逐一進行減振來達到對綜合交通樞紐整體的振動控制�！稄�(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐環(huán)境振動和噪聲控制研

隨著我國公路交通事業(yè)的快速發(fā)展，橫穿高速公路的埋地管涵數(shù)量日益增多，新的管涵結(jié)構(gòu)型式也不斷涌現(xiàn)，預(yù)制裝配式馬蹄形埋地管涵就是其中具有代表性的一種。預(yù)制裝配式管涵由于其受力合理、標準化設(shè)計、工廠化預(yù)制、裝配化拼裝，施工便捷、經(jīng)濟效益明顯等優(yōu)點，裝配式埋地管涵結(jié)構(gòu)型式必將得到廣泛的應(yīng)用和推廣。國內(nèi)對預(yù)制裝配式管涵的研究和應(yīng)

本書從真實的工作環(huán)境中提取典型工作任務(wù)，在任務(wù)的設(shè)計中包含了崗位類型、工作對象、操作流程或程序，較為真實地還原了工作場景。教材的設(shè)計原則是以學(xué)生為中心，以行動為導(dǎo)向，行動在前，知識在后，旨在提高學(xué)生解決復(fù)雜問題的綜合能力。全書分為5個項目：項目1集裝箱箱務(wù)基礎(chǔ)，讓學(xué)生從大體上了解集裝箱碼頭運營和箱務(wù)管理的基本知識；通過

本書介紹了一種新型金屬雙層管復(fù)合成形方法——金屬雙層管沖擊液壓成形技術(shù)。本書以金屬雙層管塑性成形為研究對象，從材料力學(xué)、彈塑性力學(xué)、靜水力學(xué)等角度，采用理論分析、數(shù)值模擬與試驗研究相結(jié)合的方法，系統(tǒng)揭示了金屬雙層管在沖擊液壓載荷作用下的成形機理與變形規(guī)律。主要內(nèi)容包括金屬雙層管成形技術(shù)概述、金屬雙層管沖擊液壓成形機理、

《集裝箱運輸與多式聯(lián)運》共十章，內(nèi)容包括集裝箱運輸概述；集裝箱及其箱務(wù)管理；集裝箱貨物及其組織；集裝箱船舶及營運管理；集裝箱運輸節(jié)點管理；集裝箱海運提單；集裝箱班輪貨運業(yè)務(wù)；國際集裝箱運費計算；國際多式聯(lián)運；大陸橋運輸。?

本書是在虹橋綜合交通樞紐實踐的基礎(chǔ)上，對綜合交通樞紐規(guī)劃進行的系統(tǒng)研究和總結(jié)。指出綜合交通樞紐規(guī)劃成功的兩點重要因素：一是綜合交通樞紐的一體化；二是綜合交通樞紐的可持續(xù)發(fā)展。本書共分十四章，對綜合交通樞紐的定義、分類、意義、目標做了比較具體的討論，包括：出行理念，樞紐體系；定位功能，明確目標；規(guī)模合理，滾動發(fā)展；流程便

中國國際管道會議（CIPC）是全球油氣儲運行業(yè)深化交流合作、展示創(chuàng)新成果、共謀發(fā)展未來的國際舞臺，迄今已成功舉辦六屆，吸引了眾多國內(nèi)外管道領(lǐng)域知名專家學(xué)者的熱情參與，對促進管道行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、提升我國在管道技術(shù)領(lǐng)域的國際影響力產(chǎn)生了積極作用。為了在碳達峰、碳中和背景下持續(xù)推動管道技術(shù)進步，全方位加強國際管道技術(shù)交流與合作

水平定向鉆機安全操作與使用保養(yǎng)