本書是對海域無人機監(jiān)測工作的凝練和總結。全書共分七章，在系統(tǒng)分析海域無人機監(jiān)測工作需求基礎上，從海域無人機監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng)設計、海域無人機管控平臺構建、無人機測控與數(shù)據(jù)實時傳輸、無人機平臺海域適用性研究和無人機應用載荷研究等方面進行了分析，并進行了示范驗證系統(tǒng)建設，開展了海域海島資源和開發(fā)利用等方面的監(jiān)測應用，為相關海域監(jiān)

《中國參與全球海洋治理的理念與實踐》選取了近年來發(fā)表在《太平洋學報》的相關優(yōu)秀文章，系統(tǒng)展示我國學者在國際戰(zhàn)略格局深度調整，國際秩序不斷變革中，緊跟時代步伐，把握發(fā)展大勢，在現(xiàn)代海洋治理方面的一些重要思考。主要包括海洋命運共同體構建、海洋生態(tài)環(huán)境治理和藍色經(jīng)濟高質量發(fā)展三個主題，每個主題由10篇左右文章構成。這些文章主

本書是一部宏觀性的學術論文集。本論文集以南京大學中國南海研究協(xié)同創(chuàng)新中心及各個協(xié)作平臺專家的研究成果為主，同時吸納國內外學者在《亞太安全與海洋研究》期刊上發(fā)表的文章，分為六個部分：一是南海戰(zhàn)略評估：問題、形勢與未來；二是東盟與南海：利益、訴求與選擇；三是中國與海洋安全：觀念、利益與視野；四是中國與東盟：競爭、合作與發(fā)展

本書作者羅榮邦認為，從春秋戰(zhàn)國時期開始，古代中國從未停止對提升海洋實力的探索，及至宋、元、明時期，古代中國正式成為海上強國。 造船技術一度世界當先：從宋朝開始，中國的造船技術突飛猛進，可載上百人的大型商船已十分常見，在東方航運界掀起一場無形的革命…… 航海足跡遠至東非：早在宋朝，中國人對東海

作者團隊長期致力于國外海洋政策的跟蹤研究，多年來已經(jīng)形成了獨樹一幟的海洋情報體系和研究架構，取得了大量富有開創(chuàng)性和前瞻性的研究成果。本書內容框架分為四篇。篇為國際海洋發(fā)展形勢，全面回顧并系統(tǒng)總結海洋管理、海洋安全、海洋權益、海洋經(jīng)濟、海洋科學技術、海洋防災減災與應對氣候變化、海洋生態(tài)環(huán)境保護、極地事務與深海大洋等領域的

本書共14章：第1章給出環(huán)境影響評價基本概念，國內外發(fā)展，評價制度體系。第2章介紹環(huán)境影響評價法律法規(guī)體系。第3章介紹環(huán)境污染環(huán)節(jié)、非污染環(huán)節(jié)分析，影響識別與評價因子篩選。第4章介紹大氣環(huán)境影響評價。第5章介紹聲環(huán)境影響評價。第6章介紹地表水環(huán)境影響評價。第7章介紹生態(tài)環(huán)境影響評價。第8章介紹環(huán)境風險評價。第9章介紹環(huán)

本書主要介紹了海水淡化在推進生態(tài)文明建設中的戰(zhàn)略意義，保障國家水資源安全的應用場景，結合山東半島地區(qū)水資源分析，推動山東半島和青島市海水淡化的利用及規(guī)�；�布局。海水淡化與常規(guī)水源全周期產(chǎn)水成本對比分析。結合山東省的的實際從技術、經(jīng)濟和政策等多方面積極有效地推動海水淡化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本書主要特點是針對山東半島地區(qū)海水淡化建設

海洋是生命的搖籃、氣候的調節(jié)器、資源的寶庫。海洋是不平靜的，她呈現(xiàn)出在波浪、潮汐、渦旋、環(huán)流等不同時空尺度的變化，源源不斷地輸送著熱量、鹽分和營養(yǎng)物質，維系著地球的生命系統(tǒng)和氣候系統(tǒng)。在我們國家東海的外側，有一支常年向北的暖流黑潮，這支暖流離開東海陸架進入日本沿岸，終在北緯35左右離開岸界，形成東向的延伸流動，構成了全

本書共分7章，主要內容包括：生命源于海洋，海水和海鹽的起源，鹽鹵與地質，鹽鹵與化工，鹽鹵與健康。海洋鹽鹵礦藏的形成與演化，鹽鹵礦藏的成因理論，海洋鹽鹵礦藏的成礦機制，萊州灣地下鹵水成因分析。地下鹽鹵資源的調查勘探，地下鹽鹵資源地球物理勘探。海洋鹽鹵地球化學特征，海洋鹽鹵的物理化學特征，地下鹵水資源的開發(fā)利用。海洋鹽鹵與

由聯(lián)合國教科文組織政府間海洋學委員會（IOC-UNESCO）組織編寫的《全球海洋科學報告》，首次對全球海洋科學的現(xiàn)狀、能力和趨勢進行了系統(tǒng)性的評估，量化了關鍵要素，促進了海洋科學與技術領域的國際合作，滿足了社會的需求，促進了海洋科研，為應對可持續(xù)發(fā)展的全球挑戰(zhàn)做出了貢獻�！度�球海洋科學報告》譯著的出版發(fā)行，對于衡量我國