本書(shū)結(jié)合安徽省境內(nèi)的氣候條件、高速公路建養(yǎng)工程的地質(zhì)條件及以往路基邊坡地質(zhì)災(zāi)害情況,依托典型山區(qū)營(yíng)運(yùn)高速公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)工程,通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研分析,結(jié)合邊坡歷史病害信息統(tǒng)計(jì)分析,在總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,參考相關(guān)規(guī)范文件,區(qū)分填方邊坡、土質(zhì)挖方邊坡、巖質(zhì)挖方邊坡,進(jìn)行山區(qū)營(yíng)運(yùn)高速公路邊坡穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系構(gòu)建,并將

本書(shū)主要對(duì)公路工程的各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)及施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了梳理，并針對(duì)公路工程的經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行了分析。本書(shū)在介紹公路路線設(shè)計(jì)和公路工程施工的基礎(chǔ)上，對(duì)經(jīng)濟(jì)分析理論、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、工程造價(jià)、工程定額、工程量計(jì)算、招投標(biāo)與概預(yù)算編制以及造價(jià)控制等內(nèi)容進(jìn)行了仔細(xì)講解及深入研究，同時(shí)對(duì)造價(jià)系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行拓展。

《環(huán)氧彩色抗滑路面表層技術(shù)與應(yīng)用》分上下兩篇，上篇側(cè)重介紹環(huán)氧類抗滑材料組成、配合比、性能及評(píng)價(jià)，開(kāi)展對(duì)瀝青路面環(huán)氧彩色抗滑路面表層內(nèi)部路面結(jié)構(gòu)與材料的特性研究，研制適用于隧道路面鋪裝用環(huán)氧結(jié)合料，并提出環(huán)氧彩色抗滑路面表層鋪裝的施工工藝；下篇側(cè)重介紹在高速公路隧道出入口的設(shè)置應(yīng)用，服務(wù)于隧道出入口路面安全性提高，分析

路基工程施工

2023年版全國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)，公路工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集，按照考試大綱的內(nèi)容進(jìn)行編寫(xiě)，對(duì)考試大綱進(jìn)行了詳細(xì)的解讀，是參加全國(guó)二級(jí)建造師考試考生的學(xué)習(xí)用書(shū)，也可作為高校工程管理、土木工程專業(yè)的教材使用。復(fù)習(xí)題集緊扣大綱，參照考試用書(shū)，全面覆蓋所有知識(shí)點(diǎn)要求，力求突出重點(diǎn)，解釋難點(diǎn)。題型參照歷年真題的格式和要

本書(shū)以北京高速公路建設(shè)發(fā)展歷程為脈絡(luò),全面總結(jié)了30余年來(lái)半剛性基層瀝青路面建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理情況,系統(tǒng)概括了北京半剛性基層瀝青路面起步早、范圍廣、多創(chuàng)新、穩(wěn)提升等特點(diǎn)。本書(shū)對(duì)北京40余個(gè)高速公路項(xiàng)目的瀝青路面結(jié)構(gòu)、材料應(yīng)用、交通荷載、養(yǎng)護(hù)措施、路面性能狀況等歷史資料進(jìn)行了分析和挖掘;結(jié)合翻一番三久第五代路面等理念和平衡設(shè)計(jì)

本書(shū)共5篇。第1篇總述廣東省佛開(kāi)高速公路南段改擴(kuò)建項(xiàng)目概況、項(xiàng)目管理模式和項(xiàng)目主要相關(guān)方及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)。第2篇從介紹項(xiàng)目建設(shè)總體理念入手,按照項(xiàng)目推進(jìn)歷程分別總結(jié)闡述了在總體理念指導(dǎo)下,項(xiàng)目代建制的工程可行性研究修編、勘察設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目實(shí)施階段方案優(yōu)化的有效措施與成效。第3篇重點(diǎn)介紹了代建制下項(xiàng)目實(shí)施難點(diǎn)的推進(jìn),總結(jié)了項(xiàng)

邊坡是道路工程中常見(jiàn)的一種工程類型，邊坡工程的合理設(shè)計(jì)和順利施工，是關(guān)乎道路工程安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。針對(duì)山區(qū)特殊地形地質(zhì)條件以及道路邊坡的特點(diǎn)，本書(shū)基于邊坡致災(zāi)機(jī)理、破壞模式的相關(guān)研究成果，提出邊坡分類設(shè)計(jì)的思想，并以邊坡分類為基礎(chǔ)，闡述邊坡特征、破壞模式以及對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)方法與工程對(duì)策，給出典型工程案例，提供按圖索驥的參考和

本書(shū)在分析干線公路城市化改造臨界條件的基礎(chǔ)上，根據(jù)干線公路城市化改造項(xiàng)目中道路服務(wù)對(duì)象及交通組成的改變，確定干線公路改造后道路新的功能定位，并對(duì)干線公路城市化改造道路進(jìn)行分級(jí)；提出干線公路設(shè)計(jì)速度等級(jí)優(yōu)選、干線公路橫斷面布置、線形設(shè)計(jì)指標(biāo)、出入口安全設(shè)計(jì)、平交口立體化改造、道路接入優(yōu)化、道路配套設(shè)施及道路安全評(píng)價(jià)等方面

本書(shū)對(duì)國(guó)內(nèi)外瀝青混合料設(shè)計(jì)體系、瀝青路面結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法、瀝青混合料性能差異以及瀝青混合料設(shè)計(jì)技術(shù)轉(zhuǎn)化和大規(guī)模工程應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)和較為全面的敘述,內(nèi)容包括國(guó)內(nèi)外瀝青混合料設(shè)計(jì)方法的研究現(xiàn)狀、現(xiàn)階段面臨和需解決的問(wèn)題、國(guó)內(nèi)外瀝青混合料設(shè)計(jì)體系、國(guó)內(nèi)外瀝青路面結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法、國(guó)內(nèi)外瀝青路面瀝青膠結(jié)料特點(diǎn)與應(yīng)用選擇、瀝青混合料