本書(shū)精選中國(guó)大運(yùn)河博物館“運(yùn)河上的舟楫”展廳中的45件船模展品，展示有代表性的古代舟楫的建造時(shí)段、航行河段、演變過(guò)程、動(dòng)力體系以及功能類(lèi)型等相關(guān)知識(shí)與圖例，闡釋古代舟楫的主要形制和大運(yùn)河船舶的知識(shí)體系。

本書(shū)對(duì)多AUV協(xié)同導(dǎo)航狀態(tài)估計(jì)方法進(jìn)行探討和研究，內(nèi)容包括基于聲學(xué)測(cè)距的水下協(xié)同導(dǎo)航數(shù)學(xué)模型、帶厚尾量測(cè)噪聲的水下協(xié)同導(dǎo)航狀態(tài)估計(jì)方法、帶未知噪聲參數(shù)的水下協(xié)同導(dǎo)航狀態(tài)估計(jì)方法、通信丟包情況下的協(xié)同導(dǎo)航信息融合估計(jì)方法等。

本書(shū)為項(xiàng)目任務(wù)類(lèi)教材,即依據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,將一系列認(rèn)知、理解的項(xiàng)目分解成一個(gè)個(gè)典型的學(xué)習(xí)任務(wù)。全書(shū)分為7大模塊共計(jì)41個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),主要內(nèi)容包括:船舶發(fā)展歷史、船舶類(lèi)型、船型和性能、船體結(jié)構(gòu)、船舶動(dòng)力裝置、船舶設(shè)備、船舶電氣、造船工藝等。通過(guò)課程學(xué)習(xí)對(duì)船舶的類(lèi)型、構(gòu)成、原理、結(jié)構(gòu)及船舶建造工藝流程,對(duì)船舶行業(yè)的工作內(nèi)容

本書(shū)根據(jù)現(xiàn)代造船工藝主要的焊接技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行編寫(xiě)，從船舶企業(yè)對(duì)焊工技能的實(shí)際需求出發(fā)，從以下四個(gè)方面進(jìn)行內(nèi)容安排。一是焊條電弧焊的平敷焊、角接焊、板對(duì)接焊及管子對(duì)接焊(2G、5G)操作；二是CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊的平敷焊、角接焊、對(duì)接焊及陶質(zhì)襯墊單面對(duì)接焊操作；三是鎢極氬弧焊的平敷焊、角接焊、板對(duì)接焊及管子對(duì)接焊(2

《船舶工程導(dǎo)論》教材可作為高職類(lèi)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)群等設(shè)計(jì)船舶類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教材，也可供從事船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員作為自學(xué)教材或造船企業(yè)作為培訓(xùn)教材。教共分為八個(gè)章節(jié)，首先對(duì)現(xiàn)代船舶的建造模式、船廠部門(mén)的組成以及船舶設(shè)計(jì)工作進(jìn)行介紹，然后從船舶船體建造、船舶舾裝系統(tǒng)、船舶動(dòng)力系統(tǒng)、船舶電氣系統(tǒng)、船舶涂裝工作、船舶下水以及

本書(shū)分三部分，第一部分為ECDIS相關(guān)理論知識(shí)，可供讀者進(jìn)行深入學(xué)習(xí)；第二部分為實(shí)操方。法與步驟，結(jié)合企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)需要和本省航海院校模擬器情況進(jìn)行編寫(xiě)，能給培訓(xùn)學(xué)員提供實(shí)操訓(xùn)練指導(dǎo)；第三部分為附錄，包括培訓(xùn)大綱(摘選)、評(píng)估規(guī)范(摘選)、ECDIS最低性能標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估訓(xùn)練題，能夠幫助培訓(xùn)學(xué)員在實(shí)際應(yīng)用中更好地理解和使用電

本書(shū)按照液貨船、散貨船、集裝箱、客船及滾裝船、工程船、海洋工程等進(jìn)行分類(lèi)，收錄了20172021年中國(guó)設(shè)計(jì)或建造的162型船舶及海洋工程裝備，絕大部分船型技術(shù)含量高，制造難度大，代表了我國(guó)造船業(yè)的最高水平。其中，有些產(chǎn)品達(dá)到了同類(lèi)產(chǎn)品的國(guó)際先進(jìn)水平。 本書(shū)數(shù)據(jù)翔實(shí)，介紹詳細(xì)，內(nèi)容豐富，展現(xiàn)出造船界科技工作者為實(shí)現(xiàn)我國(guó)船

本書(shū)針對(duì)港口工程混凝土結(jié)構(gòu)因氯離子侵蝕導(dǎo)致的鋼筋銹蝕、混凝土開(kāi)裂問(wèn)題,以沿海港口碼頭鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)破損修復(fù)為研究對(duì)象,采用材料試驗(yàn)、構(gòu)件試驗(yàn)、理論分析與工程應(yīng)用相結(jié)合的手段,開(kāi)展了基于聚乙烯醇纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料(PVA-ECC)的港口工程混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究,針對(duì)PVA-ECC材料宏觀力學(xué)特性的時(shí)變規(guī)律、改性方法

本書(shū)系統(tǒng)介紹了基于非水動(dòng)力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)的船舶運(yùn)動(dòng)自適應(yīng)建模預(yù)報(bào)(濾波)理論和方法，主要內(nèi)容包括基于Wiener濾波理論、Kalman濾波理論、智能建模理論和混沌相空間重構(gòu)理論等的船舶運(yùn)動(dòng)自適應(yīng)建模預(yù)報(bào)原理和方法，以及解決實(shí)際工程問(wèn)題的推理過(guò)程和應(yīng)用中的具體算法。對(duì)于每種自適應(yīng)建模預(yù)報(bào)方法均有詳細(xì)的理論推導(dǎo)和算法改進(jìn)過(guò)程

本書(shū)除介紹使用可靠性有關(guān)概念與部分可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ)外，著重闡述系統(tǒng)可靠性分析、故障分析方法，論述艦船核動(dòng)力裝置的可靠性預(yù)計(jì)、分配與設(shè)計(jì)技術(shù)，可靠性試驗(yàn)與評(píng)價(jià)技術(shù)，故障監(jiān)測(cè)與處理技術(shù)，可靠性數(shù)據(jù)收集與分析技術(shù)、使用可靠性的保持和恢復(fù)等。內(nèi)容安排上主要圍繞可靠性理論在艦船核動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)和使用階段的應(yīng)用，反映最新研究成果，力求