本書(shū)包括汽車(chē)電工基礎(chǔ)、汽車(chē)電子基礎(chǔ)和汽車(chē)電力電子基礎(chǔ)三部分組成。汽車(chē)電工基礎(chǔ)部分包括：直流電路和車(chē)用直流電路、正弦交流電路、磁路和變壓器、工業(yè)交流電機(jī)和車(chē)用交流電機(jī)、非控制型直流電機(jī)和控制型直流電機(jī)、電力拖動(dòng)、交流發(fā)電機(jī)、低壓電路，低壓電工網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)和保護(hù)措施。汽車(chē)電子基礎(chǔ)部分包括：模擬電子部分包括晶體二極管、整流濾波電

本叢書(shū)將汽車(chē)的構(gòu)造與原理有機(jī)融合，以乘用車(chē)為主，全面地介紹了現(xiàn)代汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、日常使用維護(hù)與主要檢查調(diào)整等內(nèi)容，突出了現(xiàn)代汽車(chē)電子控制技術(shù)（如EFI、VTEC、DLI、SVC、VCM、CCI、ECD、FSI、ISC、CAN、CISS、AT、ABS、EBD、ESP、ASR、ETS、EDS、SRS、CCS、S

本書(shū)包括六個(gè)學(xué)習(xí)情境，對(duì)新能源汽車(chē)的各個(gè)重要的電控組成部分進(jìn)行了詳細(xì)介紹，主要內(nèi)容包括：新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)，新能源汽車(chē)的電氣元器件、新能源汽車(chē)的基本電路、新能源汽車(chē)的控制單元信號(hào)輸入、新能源汽車(chē)的執(zhí)行器、新能源汽車(chē)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本書(shū)可作為高職高專(zhuān)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材，也可作

本書(shū)的內(nèi)容圍繞智能輪胎研究的總體概況、物理基礎(chǔ)、狀態(tài)信息獲取方法、功能實(shí)現(xiàn)方法以及問(wèn)題分析與展望進(jìn)行闡述。總體概況部分對(duì)智能輪胎的研究背景、定義、功能、結(jié)構(gòu)和發(fā)展情況進(jìn)行闡述；物理基礎(chǔ)部分對(duì)輪胎的壓力、溫度、摩擦特性進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究，為智能輪胎分析和設(shè)計(jì)提供物理基礎(chǔ)；狀態(tài)信息獲取方法部分對(duì)智能輪胎常用的傳感器的結(jié)

根據(jù)教育部高職高專(zhuān)教材建設(shè)的要求，緊緊圍繞培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型人才的需求，從汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，采用“以項(xiàng)目為導(dǎo)向、工作任務(wù)為引領(lǐng)”的教學(xué)編寫(xiě)模式，將電路、電磁學(xué)、電氣控制、模擬電子、數(shù)字電子控制等幾部分貫穿在典型汽車(chē)應(yīng)用項(xiàng)目中，共包括五個(gè)項(xiàng)目：汽車(chē)電路基礎(chǔ)、汽車(chē)晶體管模擬電路的檢測(cè)與應(yīng)用、汽車(chē)常用電磁器件及應(yīng)用、

《汽車(chē)電氣設(shè)備使用與維修》共10個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，內(nèi)容涵蓋汽車(chē)電氣設(shè)備的電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)，汽車(chē)儀表、刮水器、電動(dòng)車(chē)窗、喇叭、中控門(mén)鎖與防盜系統(tǒng)，以及電動(dòng)后視鏡和電動(dòng)座椅等基礎(chǔ)知識(shí)、主要部件的結(jié)構(gòu)與工作原理，以及常見(jiàn)故障的檢修。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都選自企業(yè)一線的典型工作任務(wù)，圍繞完成典型工作任務(wù)展開(kāi)教學(xué)。其目的

本書(shū)結(jié)合汽車(chē)的各總成、部件的典型結(jié)構(gòu)實(shí)例,全面系統(tǒng)地闡述了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工 作原理。本書(shū)注重理論基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合,著重講解應(yīng)用型人才所需的技能,突出實(shí)用性和可操作性;以基本知識(shí)點(diǎn)為綱,結(jié)合國(guó)內(nèi)外典型汽車(chē)實(shí)例介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作 原理;以轎車(chē)內(nèi)容為主,介紹了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外已成熟的新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)。全書(shū)共

本書(shū)先以圖解的形式介紹電動(dòng)汽車(chē)各系統(tǒng)構(gòu)造與原理，再介紹目前市面上流行的電動(dòng)汽車(chē)的維修方法，另外在本書(shū)的*后還增加了電動(dòng)客車(chē)方面的維修。本書(shū)特點(diǎn)只講解目前流行的電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造，如動(dòng)力電池部分只講述目前在用的高壓動(dòng)力電池和低壓蓄電池構(gòu)造，對(duì)于已經(jīng)淘汰或不常用的技術(shù)則一筆帶過(guò)或不再講述。驅(qū)動(dòng)電機(jī)部分簡(jiǎn)單介紹分類(lèi)，重點(diǎn)講述目前常

本書(shū)系統(tǒng)介紹了加載減速法測(cè)試方法及其設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理，分析了影響加載減速法加載控制的各種因素，結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，提出了采用恒加載增量法對(duì)加載減速法功率掃描過(guò)程實(shí)施加載控制的具體措施，全面介紹了加載減速法各測(cè)試階段加載增量參數(shù)的具體估算與控制方法。本書(shū)綜合了機(jī)動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)理論、機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)原理、數(shù)理分析方法、計(jì)

本書(shū)結(jié)合國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)的發(fā)展及最新工程應(yīng)用技術(shù),以電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)及充電設(shè)施工程設(shè)計(jì)為核心內(nèi)容,在概述了電動(dòng)汽車(chē)分類(lèi)、電能補(bǔ)給方式、充電技術(shù)條件及標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地介紹了電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)交直流充電樁及通信網(wǎng)絡(luò)、電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)等內(nèi)容。本書(shū)內(nèi)容新穎、通俗易懂、突出重點(diǎn)、注重