本書(shū)從全球視野描述了我國(guó)民航業(yè)的歷史發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建以及新時(shí)代戰(zhàn)略布局，介紹了民航發(fā)展歷史與趨勢(shì)、交通運(yùn)輸方式、中國(guó)航油成長(zhǎng)歷程、航空油料、國(guó)內(nèi)外供油體系特點(diǎn)、全國(guó)供油網(wǎng)絡(luò)布局、國(guó)內(nèi)外合作共贏、智慧航油生態(tài)圈建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈成本運(yùn)營(yíng)、生物航空煤油研究、民航油料未來(lái)藍(lán)圖等各個(gè)方面。

本書(shū)以中國(guó)航油信息與數(shù)字化建設(shè)為獨(dú)特視角，深入剖析了“智慧航油”建設(shè)過(guò)程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，從信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)應(yīng)用深化拓展、安全體系堅(jiān)強(qiáng)保障、管理措施有力支持等方面向讀者呈現(xiàn)了智慧航油體系的全景圖，將企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的過(guò)程進(jìn)行了宏觀又細(xì)致入微的展示，是研究智慧航油建設(shè)與發(fā)展必備的工具書(shū)。

本書(shū)聚焦供油工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，從風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、分析評(píng)價(jià)和監(jiān)督管控等全業(yè)務(wù)流程入手，詳細(xì)介紹了建設(shè)項(xiàng)目各階段、各方面風(fēng)險(xiǎn)的種類(lèi)、特點(diǎn)及管控方法，在引入前沿理論的同時(shí)，通過(guò)翔實(shí)的具體實(shí)踐案例分析，對(duì)供油工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控與監(jiān)督進(jìn)行了全面論述。

本書(shū)以豐富的案例和深入的分析，探究中國(guó)航空油料供油工程的建設(shè)發(fā)展與創(chuàng)新，從介紹中國(guó)古代建筑發(fā)展與傳承、詳述古代建筑適用性和功能性入手，結(jié)合民航建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)、進(jìn)程以及頂層設(shè)計(jì)，對(duì)建筑數(shù)字化和智能化的未來(lái)進(jìn)行展望，秉承持續(xù)創(chuàng)新精神，基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，使得航空油料供油工程的各個(gè)環(huán)節(jié)更加智能化，

本書(shū)以民航規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性文件為依據(jù)，圍繞空中交通管理，從空中交通管理的組成和任務(wù)、實(shí)施空中交通管理工作的機(jī)構(gòu)和人員、空中交通管理工作的設(shè)備設(shè)施、空中交通服務(wù)、空域管理、空中交通流量管理、空中交通運(yùn)行服務(wù)、非正常情況等方面進(jìn)行講解。本書(shū)共十一章，分別為民航法規(guī)體系、空中交通管理概述、民航管理體系、空中交通運(yùn)行保障設(shè)施

飛機(jī)通過(guò)起落架對(duì)道面施加荷載，在道面結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生力學(xué)響應(yīng)并誘發(fā)材料的疲勞效應(yīng)，構(gòu)成了道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提和條件。與車(chē)輛軸載相比，飛機(jī)起落架種類(lèi)繁多，構(gòu)型更復(fù)雜，輪載之間的相互作用更加顯著。受飛機(jī)的橫向偏移行為和起落架輪載相互作用斷面上某一點(diǎn)受到的最大力學(xué)響應(yīng)次數(shù)（作用次數(shù)），往往不等于飛機(jī)在這一斷面上的通行次數(shù)。FAA通過(guò)

本書(shū)內(nèi)容以提升空中交通管制員英語(yǔ)通話實(shí)戰(zhàn)能力為主線，涵蓋管制指揮、管制協(xié)調(diào)和流量管理三大類(lèi)場(chǎng)景。其中管制指揮場(chǎng)景包括簡(jiǎn)述、重點(diǎn)詞匯、推薦用語(yǔ)和案例學(xué)習(xí)四部分，涵蓋了塔、進(jìn)、區(qū)三大管制專(zhuān)業(yè)在管制指揮過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類(lèi)不正常情況；管制協(xié)調(diào)場(chǎng)景包括不同情況下的案例描述，涵蓋管制協(xié)調(diào)工作中需要處理的常規(guī)或不正常情況；流量管理

本書(shū)以構(gòu)成飛行素養(yǎng)的諸多要素為主線，通過(guò)大量的軍事航空、民用航空的典型事故案例，詳盡回答了什么是優(yōu)秀飛行員的飛行素養(yǎng)，有哪些主要的發(fā)展領(lǐng)域，飛行員如何通過(guò)自我培訓(xùn)獲得進(jìn)步和提升，為什么它們?cè)诒ＷC安全和高效飛行中如此重要，等等。同時(shí)，引用了大量航空安全歷史研究和技術(shù)研究成果，其中有很多駕駛艙中應(yīng)當(dāng)遵守的操作理念。盡管歷史

現(xiàn)代空中交通管理（第2版）

本書(shū)重點(diǎn)介紹了機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面在飛機(jī)荷載作用下的累積損傷計(jì)算方法，可為研究基于累積損傷的機(jī)場(chǎng)水泥混凝土設(shè)計(jì)方法提供理論基礎(chǔ)。本書(shū)共7章，內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)道面交通量分布模型、基于整機(jī)滑跑動(dòng)力學(xué)模型的飛機(jī)動(dòng)載計(jì)算、水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)響應(yīng)力學(xué)模型與計(jì)算、水泥混凝土道面累積損傷計(jì)算方法及基于累積損傷平面分布的機(jī)場(chǎng)道面設(shè)計(jì)方法。