本書是空間生命科學載荷技術領域的重要著作，全書全面介紹了空間載荷技術的諸多方面，涉及了供配電設計、電磁兼容設計、專用氣體接口設計、安全性設計、可靠性與維修性設計、人因工程學設計等，并結合相關設計針對已經開展的多類型在軌生物醫(yī)載荷進行了綜述分析，理論與實踐相結合，展現了技術的深度與廣度。

載人航天器為航天員長期駐留創(chuàng)造的良好環(huán)境，同樣也為微生物的滋生提供了有利條件。航天員長期處在空間輻射環(huán)境下，自身免疫力會有所降低，航天器材料的性能會退化，而微生物的活性卻會得到增強，對人體和航天器的危害性將逐漸增大。具體表現為條件致病微生物在微重力及密閉環(huán)境下可能會危害航天員健康；霉菌會腐蝕和降解空間站的各種材料，導致

本書是一本關于微流控芯片技術及其在空間科學領域應用的專著。全書分為7章，其中，第1章是關于微流控芯片的發(fā)展歷程以及其在空間中的典型應用；第2章是微流控芯片的材料和加工工藝；第3章到第7章，逐一介紹了微流控芯片的應用場景及其在空間生命科學中的應用，主要包括空間環(huán)境下的細胞培養(yǎng)，樣品前處理，核酸或蛋白質的檢測以及近年來受到

本書以航天器的姿態(tài)動力學與控制為研究內容，系統(tǒng)地闡述了各種典型航天器姿態(tài)動力學的基本理論以及姿態(tài)控制系統(tǒng)的基本工作原理和設計方法。本書共15章，分別介紹航天器姿態(tài)運動學，航天器姿態(tài)動力學基礎，空間環(huán)境力矩，單自旋航天器姿態(tài)動力學，雙自旋航天器姿態(tài)動力學，重力梯度穩(wěn)定航天器姿態(tài)動力學，三軸穩(wěn)定航天器姿態(tài)動力學，航天器姿態(tài)

本書第一篇系統(tǒng)闡述了火箭豎立狀態(tài)的地面風載荷的工程分析與處理方法，對火箭地面風載荷的基本特征，縮比模型的設計、試驗與數據處理方法給出了翔實的論述，總結分析了國內外20余款火箭風載荷設計研究結果。第二篇重點研究了基于晃動試驗的晃動等效動力學模型技術。第三篇首次提出了以彈體自身為傳感器，基于結構自身的變形來獲取彈箭截面載荷

隨著發(fā)動機、新型材料與的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的飛行器控制技術已經無法滿足具有高速、高動態(tài)特點的飛行器控制需求。而變質心控制技術作為一種獨特的控制方案逐漸受到研究者們的關注，但目前關于變質心控制的研究還都處在初步的探索。本書系統(tǒng)地介紹了變質心飛行器動力學、制導與控制相關知識。主要內容包括：變質心飛行器發(fā)展歷程，變質心飛行器系統(tǒng)

本書圍繞機械工程和航天工程中的高精度和高可靠機構系統(tǒng)動力學問題，系統(tǒng)地論述并總結含間隙機構動力學建模、動態(tài)性能評估及航天工程應用方面的基本理論和研究成果。主要內容包括：含轉動副間隙機構動力學建模、動態(tài)特性分析與磨損動力學特性預測；含間隙齒輪轉子系統(tǒng)和行星齒輪傳動機構系統(tǒng)動力學建模與動態(tài)特性分析；含間隙航天機構動力學工程

本書系統(tǒng)介紹了載人登月歷史和時代背景、可達域問題、地月空間轉移軌道相關研究情況和軌道設計基本優(yōu)化算法工具；近地一次環(huán)月兩次交會支持的載人登月飛行模式背景中，著陸器地月轉移軌道可達域、載人登月繞月自由返回軌道可達域和月地返回軌道可達域的分析方法；從地月L2點空間站飛行至環(huán)月軌道的月面可達域分析方法；近地一次環(huán)月兩次交會的

本書闡述了復雜系統(tǒng)可靠性增長的創(chuàng)新概念、技術方法和工程管理等問題，詳細論述了可靠性增長概念和發(fā)展、可靠性增長的核心要素、航天器可靠性增長工程常用工具、航天器可靠性增長工程策略與推進機制、航天器可靠性增長工程實施和成果、航天器可靠性增長工程實踐與示例等內容。本書可以作為從事工程技術的設計人員、可靠性人員和管理人員使用，也

新型空間載荷要求發(fā)展高精度、高穩(wěn)定度的先進航天器，本書圍繞先進航天器的精確動力學與控制技術，結合作者在先進航天器研究領域的**研究成果，對先進航天器的技術難題展開討論并提出可行的解決方法。本書主要介紹分離式超靜超穩(wěn)航天器微動力學機理及控制、航天器姿軌一體化建模及控制、大型柔性航天器微振動建模及補償控制、先進航天器非線性