S-128航海產(chǎn)品目錄由國(guó)際海道測(cè)量組織(IHO)航海信息提供工作組(NIPWG)編寫，以滿足生產(chǎn)在電子海圖顯示和信息系統(tǒng)(ECDIS)中的使用要求。本書是基于IHOS-100框架規(guī)范和ISO19100系列標(biāo)準(zhǔn)的矢量產(chǎn)品規(guī)范，主要對(duì)可用于導(dǎo)航的航海產(chǎn)品進(jìn)行編碼。航海產(chǎn)品目錄(CNP)數(shù)據(jù)集描述了紙海圖、電子海圖和其他航

本書包含兩部分內(nèi)容：S-100產(chǎn)品規(guī)范開發(fā)指南(S-971.1.0版本-2020年6月)由國(guó)際海道測(cè)量組織(IHO)創(chuàng)建，旨在幫助產(chǎn)品規(guī)范開發(fā)人員更好地理解S-100，并為創(chuàng)建和擴(kuò)展基于S-100的產(chǎn)品規(guī)范提供指導(dǎo)。IHO地理空間信息注冊(cè)組織管理操作程序(S-992.0。0版本-2022年10月)由國(guó)際海道測(cè)量組織(I

本書從國(guó)內(nèi)外骨干造船企業(yè)船舶智能制造技術(shù)總體水平分析、船舶智能制造系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、船舶智能制造模式體系架構(gòu)、船舶智能制造設(shè)計(jì)模式、船舶智能制造生產(chǎn)模式、船舶智能制造管控模式、船舶智能制造實(shí)施路徑、船舶智能制造技術(shù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和方法等8個(gè)方面系統(tǒng)地論述船舶智能制造模式。

本書以船舶中間產(chǎn)品為對(duì)象，分析船舶中間智能生產(chǎn)線作業(yè)流程、設(shè)計(jì)原則，提出船舶中間產(chǎn)品生產(chǎn)線的技術(shù)方案，指導(dǎo)船舶智能生產(chǎn)線建設(shè)。本書概述了船舶中間產(chǎn)品智能生產(chǎn)線總體架構(gòu)設(shè)計(jì)并介紹了型材切割智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)與智能控制技術(shù)、條材切割智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)與智能控制技術(shù)、船體小組立智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)與智能控制技術(shù)、平面分段智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)與智

本書通過對(duì)國(guó)內(nèi)某骨干船廠船舶分段加工車間、分段堆場(chǎng)等的實(shí)地考察，對(duì)船舶分段制造過程中的預(yù)處理、切割、小組、中組、分段涂裝和分段預(yù)舾裝等工藝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)要素進(jìn)行定位需求分析，分別論述了船舶分段制造車間定位技術(shù)、船舶制造中間產(chǎn)品幾何信息感知技術(shù)、車間資源狀態(tài)信息信息采集技術(shù)、船舶焊接與涂裝車間環(huán)境感知應(yīng)用技術(shù)。本書從生產(chǎn)管理

本書以船體分段智能車間的目標(biāo)圖像作為切入點(diǎn)，以船體分段車間工藝路線作為研究基礎(chǔ)，梳理出每條工藝路線的工序流程圖，再以每一道工序作為最小單位對(duì)其涉及到的所有生產(chǎn)要素行數(shù)據(jù)分析，建立了每一道工序與設(shè)計(jì)、計(jì)劃及制造過程之間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系。

本書針對(duì)利用船舶軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行海運(yùn)足跡建模與分析所面臨的問題，構(gòu)建了一套“船舶停留點(diǎn)和港口識(shí)別船舶軌跡抽象-船舶軌跡載重建模-海運(yùn)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)分析”的船舶軌跡抽象與載重建模方法。顧及地理情景語義知識(shí)，基于活動(dòng)理論挖掘和發(fā)現(xiàn)船舶在港口區(qū)域的停留信息，構(gòu)建了船舶載重計(jì)算模型實(shí)現(xiàn)船舶每一行程軌跡載重量的計(jì)算，將海運(yùn)貿(mào)易分析的研究細(xì)

本書主要包括航行規(guī)則與條令總則、船舶駕駛和航行規(guī)則、船舶的一般操作和附錄等。其中船舶駕駛和航行規(guī)則包括船舶在任何能見度條件下的行為、船舶在互見中的行動(dòng)規(guī)則、號(hào)燈與號(hào)型、聲響和燈光信號(hào)、豁免等。船舶的一般操作包括關(guān)于疏忽操作和干擾安全操作的處罰、與海上救援相關(guān)的職責(zé)、海上提供救助的義務(wù)、船舶報(bào)告要求、船舶交通服務(wù)引航員的

一葉扁舟，以濟(jì)不通，帶領(lǐng)人類跨過河流與汪洋，探索更廣闊的未知世界。《萬物啟蒙船》從自然、功用、文化的角度層層深入地帶領(lǐng)學(xué)生駕駛思維之舟，回溯歷史，探尋船的奧秘，以水上交通發(fā)展史為線索，見證人類的智慧和科技的發(fā)展。

本書為適應(yīng)船舶類專業(yè)“振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)”及其相關(guān)課程的教學(xué)和實(shí)踐需要而編寫。 本書分為基礎(chǔ)篇、控制篇、運(yùn)用篇三大部分�；�礎(chǔ)篇利用較少的篇幅，簡(jiǎn)明扼要地介紹了振動(dòng)基礎(chǔ)、聲學(xué)基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)以及振動(dòng)與噪聲控制的一般過程，重點(diǎn)在于介紹振動(dòng)控制技術(shù)和噪聲控制技術(shù)，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細(xì)介紹了動(dòng)力吸振、振動(dòng)