本教材對城市軌道交通所涉及的內(nèi)容進行系統(tǒng)性分析，共分十章：城市軌道交通發(fā)展概況、城市軌道交通建設(shè)、城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)、城市軌道交通車站與車站設(shè)備、城市軌道交通車輛與車輛段等。

本書在不考慮不同運營企業(yè)組織架構(gòu)和車站管理責(zé)任劃分的情況下，對城市軌道交通車站系統(tǒng)的管理對象、內(nèi)容、流程、方法等內(nèi)容進行系統(tǒng)而詳細(xì)的介紹，全書共分10章，分別為站務(wù)管理概述、票務(wù)管理、客運組織、客運服務(wù)、行車組織、車站行車作業(yè)組織、正常情況下的行車組織、非正常情況下的行車組織、施工作業(yè)以及車站設(shè)備綜合監(jiān)控。

本書全面介紹城市軌道交通ATC系統(tǒng)的基本組成和基本原理和維護方法，分為ATC系統(tǒng)認(rèn)知、ATC系統(tǒng)基本原理認(rèn)知、基于軌道電路的ATC系統(tǒng)維護、CBTC系統(tǒng)維護、單軌交通ATC系統(tǒng)維護五個項目。除闡述基本組成和基本原理外，對我國各地城市軌道交通所采用的ATC系統(tǒng)進行了比較詳細(xì)的介紹。

本書從項目式教學(xué)的角度出發(fā)，對城市軌道交通行車組織工作過程進行了全面分析，共分為十個項目，包括：行車組織基礎(chǔ)、線站與信號基礎(chǔ)、車輛與駕駛、運行進路與行車憑證、行車調(diào)度工作、正常情況下的行車組織、非正常情況下的行車組織、調(diào)車作業(yè)組織、工程車與救援列車的開行及行車安全。

《中國高速鐵路工務(wù)技術(shù)》分為上、中、下三冊，內(nèi)容包括概述、線形技術(shù)、軌道技術(shù)、路基技術(shù)、橋梁技術(shù)、隧道技術(shù)、綜合試驗、精密控制測量技術(shù)、檢測技術(shù)、安全防護與環(huán)保設(shè)施、大型養(yǎng)路機械、管理與維護技術(shù)和工務(wù)信息管理技術(shù)共十三章，較為全面地對高速鐵路工務(wù)關(guān)鍵技術(shù)進行了闡述，重點對工務(wù)系統(tǒng)各專業(yè)的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝做了詳盡的

《京滬高速鐵路》（畫冊）主要展示京滬高速鐵路的標(biāo)志性工程、科技創(chuàng)新成果、精良裝備設(shè)備、優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)、助推沿線經(jīng)濟發(fā)展等方面。本書以精美的圖片真實記錄了京滬高速鐵路的勘測、設(shè)計、建設(shè)過程中建設(shè)者們頑強拼搏、開拓創(chuàng)新、無私奉獻的精神風(fēng)采。婀娜多姿的橋梁，穿山越嶺的隧道，現(xiàn)代時尚的車站，矯若游龍的動車組，以人為本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，

張國棟主編的《城市軌道交通工程清單算量典型實例圖解》根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500—2013、《城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》GB50861—2013和《城市軌道交通工程預(yù)算定額》GCG103—2008的有關(guān)內(nèi)容，詳細(xì)地介紹了城市軌道交通工程的工程量清單項目、計算規(guī)則、計算方法及實例。全書以清單劃分

本書以目前應(yīng)用于城市軌道交通供電系統(tǒng)的典型繼電保護及自動裝置為對象，以講解結(jié)構(gòu)原理為主線，培養(yǎng)形成實際應(yīng)用開發(fā)能力為目的，整合工程實例，容納使用與維護等方面的工程常識，并融入創(chuàng)新思維與方法，以清晰、漸進的敘述層次，構(gòu)建教材內(nèi)容體系，使教材內(nèi)容系統(tǒng)，原理、技術(shù)貼近現(xiàn)場發(fā)展趨勢，具有先進性與適用性。

《城市軌道交通供電系統(tǒng)/普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材》針對城市軌道交通供電系統(tǒng)的特點，對基礎(chǔ)理論、常見設(shè)備、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運行等方面進行了全面介紹。《城市軌道交通供電系統(tǒng)/普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材》共分十二章，主要內(nèi)容包括外部電源、變電所常用設(shè)備、變電所主接線基本形式、主變電所、中壓網(wǎng)絡(luò)、牽引變電所、降壓變電所、接

《重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新模式30t軸重神華重載鐵路運輸技術(shù)創(chuàng)新探索與實踐》是在神華鐵路多年技術(shù)創(chuàng)新實踐探索和“重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新模式”課題研究基礎(chǔ)上形成的。全書共分8章，總結(jié)回顧了神華鐵路圍繞技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略主線，制定目標(biāo)和任務(wù)，進行重載鐵路成套技術(shù)與裝備研發(fā)的歷程，提出了重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新模式，并圍繞技術(shù)創(chuàng)新模式的主要特征，從需求