《電驅(qū)動系統(tǒng)——混動、純電動與燃料電池汽車的能量系統(tǒng)、功率電子和傳動》由四個(gè)部分組成的實(shí)用指南全面介紹了電池、混合動力和燃料電池電動汽車系統(tǒng)以及相關(guān)的能源、電力電子設(shè)備、機(jī)器和驅(qū)動器。《電驅(qū)動系統(tǒng)——混動、純電動與燃料電池汽車的能量系統(tǒng)、功率電子和傳動》第1部分從電動汽車和相關(guān)環(huán)境影響的歷史概述開始，這些影響推動了電動

為適應(yīng)新時(shí)期高等教育汽車智能駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng)工作的要求，《汽車智能駕駛模擬仿真技術(shù)》系統(tǒng)性地介紹了汽車智能駕駛模擬仿真理論與方法，內(nèi)容包括模擬仿真技術(shù)基礎(chǔ)、車輛動力學(xué)建模、數(shù)字虛擬場景構(gòu)建、車載環(huán)境傳感器建模、多物理體在環(huán)實(shí)時(shí)仿真技術(shù)和汽車智能駕駛仿真實(shí)驗(yàn)等基本原理，還提供了豐富、翔實(shí)的典型汽車智能駕駛仿真應(yīng)用和對應(yīng)的仿真

汽車總線技術(shù)（第二版）（21世紀(jì)高職高專規(guī)劃教材·汽車系列）

《深度學(xué)習(xí)的駕駛意圖識別》主要介紹了Python基礎(chǔ)知識、信號處理技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、深度學(xué)習(xí)的駕駛意圖識別、駕駛意圖人機(jī)融合。書中運(yùn)用小波理論、小波包理論、主成分分析法等對信號進(jìn)行處理，并通過Python實(shí)現(xiàn)；介紹了深度學(xué)習(xí)模型循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、LSTM模型；同時(shí)還介紹了輸入腦電信號對駕駛意圖識別的試驗(yàn)，識別后的駕駛意圖

本書以圖解和專業(yè)名詞中英文對照的形式，系統(tǒng)地介紹了汽車的基本結(jié)構(gòu)和簡單的工作原理。本書共分5章，內(nèi)容包括總論、發(fā)動機(jī)、底盤、汽車電氣設(shè)備和新能源汽車。本書圖文并茂、簡明實(shí)用、通俗易懂、可讀性強(qiáng)，可作為參考書和工具書，適合汽車愛好者、汽車駕駛員、汽車銷售人員、汽車維修人員、汽車技術(shù)人員及汽車相關(guān)專業(yè)的師生閱讀與參考。

本書以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以工作過程作為學(xué)習(xí)過程，結(jié)合長安新能源的幾款經(jīng)典的車型，著重從結(jié)構(gòu)、工作原理和故障維修等方面講解新能源汽車的幾大系統(tǒng)。 本書圍繞新能源汽車技術(shù)的三大核心（即“三電”——電池、電機(jī)、電控，），主要內(nèi)容包括新能源汽車的檢查與維護(hù)、電動汽車電池管理系統(tǒng)檢修、電動汽車電機(jī)控制系統(tǒng)檢修、電動汽車充電系統(tǒng)檢

“重型卡車維修技術(shù)手冊”內(nèi)容以國四、國五車型技術(shù)為主,所涉及的車型品牌國內(nèi)國外相結(jié)合。在系統(tǒng)構(gòu)造及功能原理講解時(shí),主要以奔馳、斯堪尼亞及陜汽重卡車型為主,在介紹部件分解拆裝、系統(tǒng)檢測與故障排除及診斷時(shí),主要以一汽解放、重汽豪沃及陜汽德龍等重卡車型為主。本冊底盤分冊,示例講解結(jié)構(gòu)、功能與原理的品牌車型主要有奔馳、斯堪尼亞

《錫濰發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)·原理·拆裝·診斷·維修》系統(tǒng)介紹了濰柴電控柴油發(fā)動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、整車功能、安裝方法、技術(shù)參數(shù)、調(diào)整數(shù)據(jù)、失效模式及其診斷與維修操作方法和技術(shù)要領(lǐng)，重點(diǎn)講解濰柴發(fā)動機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、拆裝和常見故障的診斷分析與排除，并結(jié)合一線車間典型的真實(shí)案例。內(nèi)容主要涉及國Ⅲ（歐Ⅲ）電控發(fā)動機(jī)、國Ⅳ（歐Ⅳ）電控

本套圖書選取了10種具有代表性的機(jī)械進(jìn)行介紹，包括《這就是飛機(jī)》《這就是船舶》《這就是潛艇》《這就是汽車》《這就是機(jī)器人》《這就是高鐵》《這就是無人機(jī)》《這就是火箭》《這就是計(jì)算機(jī)》《生活中的機(jī)械》。為了拉近與小讀者的心靈距離，增加互動性和趣味性，“克克羅”的男孩兒IP形象，貫穿全書，時(shí)而陪伴讀者閱讀故事，時(shí)而引領(lǐng)讀者

本書主要介紹在城市道路環(huán)境中與智能車輛交互的行人、非機(jī)動車、機(jī)動車的識別與行為預(yù)測技術(shù)，以及智能車輛基于識別、預(yù)測結(jié)果的決策方法。主要包括：行為預(yù)測過程中車載傳感器數(shù)據(jù)與路基傳感器數(shù)據(jù)的采集與處理方法，交通參與者行為識別與預(yù)測的模型建立以及幾種基礎(chǔ)建模方法的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和結(jié)果分析；在智能車的決策方面則分別詳細(xì)介紹了基于規(guī)則