本書介紹船舶動力裝置的組成、工作原理及其特點；并以柴油機動力裝置為側(cè)重點，就主柴油機的原理和特性，以及推進裝置形式等進行了論述；對傳動設(shè)備與軸系、管路系統(tǒng)、輔助裝置及動力裝置總體的設(shè)計思想、設(shè)計理論和設(shè)計方法等作了詳細的介紹；對本學(xué)科一些新的技術(shù)和方法也作了簡介。 全書共8章，涵蓋的內(nèi)容豐富，在素材選取和體系構(gòu)造上，

《船舶動力裝置（第二版輪機工程技術(shù)專業(yè)）/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材》為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，并為高等職業(yè)教育船舶技術(shù)類輪機工程技術(shù)專業(yè)中國交通教育研究會職業(yè)教育分會船舶技術(shù)專業(yè)委員會規(guī)劃教材，按照《船舶動力裝置》課程標準的要求而編寫�！洞�舶動力裝置（第二版輪機工程技術(shù)專業(yè)）/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教

本書緊緊圍繞船舶的發(fā)展、特點、建造、分類等知識，全面介紹了船舶種類，船型和性能，船體結(jié)構(gòu)，船舶動力裝置與設(shè)備，船舶電氣及造船工藝等方面的基本內(nèi)容。

本書為高等學(xué)校教材，共分四篇：第一篇為基礎(chǔ)知識，介紹了坐標、方向距離以及海圖等基本知識；第二篇為船舶定位，介紹了航跡推算、陸標定位、電子定位、天文定位和羅經(jīng)差測定等；第三篇為航路資料，介紹了潮汐與潮流、航標與航標表、航海圖書資料、海圖與航海圖書資料的改正

全書系統(tǒng)講述了線譜混沌化控制技術(shù)近年來的最新研究成果，主要偏重于混沌化控制方法及強非線性各振裝置工程實現(xiàn)及控制方面。主要包括緒論、非線性系統(tǒng)混沌化、線譜混沌化頻譜重構(gòu)原理、離散脈沖混沌化線譜控制、混沌同步化線譜控制、時延反饋混沌化控制、最優(yōu)時延反饋混沌化控制、準零剛度隔振系統(tǒng)及其特性、準零剛度浮筏隔振系統(tǒng)設(shè)計與混沌化控

《港口起重機》的編寫以《起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T3811-2008為基礎(chǔ)，介紹了港口起重機的工作級別、載荷組合以及零部件設(shè)計計算原則，并結(jié)合起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)的特點詳細介紹了各機構(gòu)的載荷計算、電動機選型以及鋼絲繩、滑輪、卷筒等通用零部件的設(shè)計選用方法。同時，對生產(chǎn)率及支承力計算等內(nèi)容也進行了補充�！�

《船舶導(dǎo)航系統(tǒng)安裝與操作》共包括8個項目：船用羅經(jīng)的安裝與操作、船用回聲測深儀的安裝與操作、船用計程儀的安裝與操作、船用雷達的安裝與操作、全球定位系統(tǒng)的安裝與操作、船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）的安裝與操作、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）的安裝與操作、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）的安裝與操作�！洞�舶導(dǎo)航系統(tǒng)安裝與操作

本書包括建筑材料、結(jié)構(gòu)力學(xué)、工程流體力學(xué)、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、港口與航道工程測量和地質(zhì)、工程水文學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)、港口與航道工程建筑物概論、港口與航道工程模型試驗等。

本書共十一章，分別為緒論、船舶技術(shù)美學(xué)的屬性與特性、理論基礎(chǔ)、船舶建筑基本概念、船舶基本形式、船舶外形與艙室的平面規(guī)則、船舶艙室的人一機一環(huán)境工程設(shè)計、船舶內(nèi)裝設(shè)計的程序與基本內(nèi)容等內(nèi)容。

全書按七個項目展開論述了船舶結(jié)構(gòu)的焊接工藝，并介紹了其焊接工藝的編寫方法和案例。內(nèi)容包括船舶鋼板拼接裝焊工藝編制；船體骨架裝焊工藝編制；船體分段裝焊工藝編制等。