本書共10章,第1章是月壤顆粒與發(fā)動(dòng)機(jī)羽流相互作用研究概述,第2章是月壤顆粒被噴射的臨界質(zhì)量和月表形成月坑的尺寸,第3章是發(fā)動(dòng)機(jī)羽流場與分區(qū),第4章是計(jì)算參數(shù)的選擇,第5章是月壤顆粒受力影響因素,第6章是羽流場中月壤顆粒的相互碰撞問題,第7章是羽流場中月壤顆粒的擴(kuò)散問題,第8章是月壤顆粒與發(fā)動(dòng)機(jī)羽流的雙向耦合問題,第9
本書從機(jī)理、失效、設(shè)計(jì)和應(yīng)用四個(gè)方面,系統(tǒng)地介紹飛行器先進(jìn)液壓管路系統(tǒng)流固耦合動(dòng)力學(xué)分析與控制方面的理論、技術(shù)和方法。內(nèi)容涵蓋復(fù)雜管路系統(tǒng)流固耦合機(jī)理和仿真建模;管路結(jié)構(gòu)流固耦合振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律和失效模型;管路系統(tǒng)減振和可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法;基于光纖光柵的管路系統(tǒng)故障監(jiān)測技術(shù);流固耦合試驗(yàn)技術(shù)與飛行器管路工程的故障分析等。
本書從理論與實(shí)例相結(jié)合的角度出發(fā),介紹了固體火箭設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容與方法。內(nèi)容包括固體火箭總體設(shè)計(jì)與參數(shù)分析方法、氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)與氣動(dòng)特性計(jì)算、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及固體火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。
21世紀(jì)的少年需要一套“不矮化兒童”的科普讀物,把孩子們的好奇當(dāng)回事兒,而不是輕易打發(fā)他們。孩子們需要更有深度和廣度的閱讀基礎(chǔ),才可以應(yīng)對世界上日趨復(fù)雜的艱深的問題,這是半個(gè)多世紀(jì)以來科學(xué)技術(shù)翻天覆地的發(fā)展和演變決定的!靶率澜缟倌晡膸臁の磥砩倌辍毕盗幸郧罢、明辨、探究為原則,與國際頂尖的閱讀和教育資源接軌,通過持續(xù)不
本套叢書精選6個(gè)極具代表性的國之重器為主題編撰成書。聘請相關(guān)領(lǐng)域?qū)<液椭破兆骷衣?lián)袂編寫,配有500余幅精美彩圖,并借助AR技術(shù),讓復(fù)雜的科學(xué)原理動(dòng)起來,為小讀者呈現(xiàn)了一個(gè)絢麗多彩的科技世界。
本書重點(diǎn)研究了一系列空間飛行技術(shù)的發(fā)展,包括鈍頭體再入技術(shù)、燒蝕熱防護(hù)系統(tǒng)、降落傘回收系統(tǒng)等;詳細(xì)介紹了NASA如何應(yīng)對空間飛行器在完成任務(wù)后再入大氣時(shí)遇到的挑戰(zhàn)、安全處理再入大氣時(shí)摩擦問題的相關(guān)技術(shù),以及安全地在地球著陸的方法;并通過一系列經(jīng)典載人空間飛行項(xiàng)目(計(jì)劃)加以分析與總結(jié)。正是通過這些技術(shù)與空間項(xiàng)目(計(jì)劃)
《火箭沖破云霄》是“漫游神箭筑夢太空”系列的第一本書稿,通過故事與科普結(jié)合的形式講述關(guān)于火箭的航天知識(shí)。故事主角為兩個(gè)小男孩--杭小天及白小凡,以及一個(gè)可以讓人進(jìn)行思維穿越的漫游神箭--小征。杭小天和白小凡在小征的帶領(lǐng)下,思維穿越到火箭發(fā)射場、反射指揮中心、浩瀚太空中,甚至到了火箭內(nèi)部、乘坐了太空飛船,身臨其境地了解了
本書首先介紹了小行星引力場中的動(dòng)力學(xué)模型,包括坐標(biāo)系和動(dòng)力學(xué)方程;然后針對小行星引力場中懸停、繞飛、轉(zhuǎn)移以及著陸四種重要的任務(wù)形式,介紹了作者以及其他學(xué)者近年來關(guān)于受控系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、**制導(dǎo)、流形拼接、線性反饋控制、滑?刂频确矫娴难芯砍晒。
"20世紀(jì)中后期,火箭動(dòng)力與沖壓動(dòng)力的技術(shù)發(fā)展帶動(dòng)了高超聲速技術(shù)的起步,大氣層內(nèi)高超聲速飛行和跨大氣層空天自由往返成為可能,世界航空航天大國掀起了空天飛行器的研究熱潮。20世紀(jì)80年代末期,德國啟動(dòng)空天飛行器的研究工作,旨在研發(fā)低成本、高可靠、靈活便捷的重復(fù)使用空間運(yùn)輸系統(tǒng),以滿足歐洲未來空天往返的需要。1988年,提
隨著航天任務(wù)復(fù)雜化和應(yīng)用場景多樣化,衛(wèi)星協(xié)同自主任務(wù)規(guī)劃研究引起越來越多的重視。本書以工程實(shí)際為基礎(chǔ),圍繞“在軌自主”和“多星協(xié)同”兩個(gè)關(guān)鍵詞,從衛(wèi)星任務(wù)規(guī)劃的功能約束、星地一體的總體架構(gòu)出發(fā),提出多星協(xié)同星地一體任務(wù)管控架構(gòu),全面地分析了自主任務(wù)綜