本書分為三篇，分別是機(jī)載系統(tǒng)安全性、電磁環(huán)境效應(yīng)與機(jī)載軟件和電子硬件。這三篇從局方審定的視角，回顧了ARJ21700飛機(jī)相關(guān)專題的審定活動，總結(jié)了審定經(jīng)驗，并提出了審定關(guān)注的事項和工作改進(jìn)的思考。這些內(nèi)容，對從事型號合格審定的局方人員在工作思路和審定安排方面有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，而型號合格證書的申請人也能從中獲得有用的信息并

本書涵蓋了塞斯納172飛機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，操縱系統(tǒng)和動力裝置，通信、電氣、儀表和導(dǎo)航系統(tǒng)，航空氣象，機(jī)場運(yùn)行與空中交通，基本飛行原理等基礎(chǔ)理論知識。在此基礎(chǔ)上，介紹了基于塞斯納172飛機(jī)的飛行模擬實踐教學(xué)平臺及其相應(yīng)的飛行實驗課程。

《康復(fù)理療技術(shù)》是中等衛(wèi)生職業(yè)教育護(hù)理專業(yè)、農(nóng)村醫(yī)學(xué)專業(yè)、康復(fù)專業(yè)學(xué)生的一門核心技能課程，內(nèi)容包括理療相關(guān)知識、人體解剖學(xué)基礎(chǔ)、運(yùn)動系統(tǒng)與神經(jīng)系統(tǒng)相關(guān)知識、經(jīng)絡(luò)腧穴學(xué)基礎(chǔ)、十二經(jīng)脈的體表發(fā)布及循行、常用腧穴及腧穴下的肌肉、神經(jīng)及血管分布、常用理療手法介紹、中醫(yī)適宜技術(shù)、常用物理療法、康復(fù)手法及康復(fù)器械使用等。該書使用性

本書系統(tǒng)地介紹了當(dāng)前風(fēng)洞建設(shè)與運(yùn)行中所涉及的最新測量控制技術(shù)及設(shè)備系統(tǒng)。本書有10章，傳感器技術(shù)介紹了風(fēng)洞中應(yīng)用的各種傳感器，包括壓力傳感器、加速度傳感器等；天平技術(shù)介紹了應(yīng)變天平技術(shù)、壓電天平技術(shù)、天平校準(zhǔn)技術(shù)；非接觸測量技術(shù)介紹了粒子圖像測速技術(shù)、壓敏漆測壓技術(shù)、CCD圖像測角技術(shù)等；風(fēng)洞測量技術(shù)介紹了風(fēng)洞數(shù)據(jù)采集

本書從飛行應(yīng)用的角度，系統(tǒng)地介紹飛機(jī)與空氣相對運(yùn)動時空氣流動的規(guī)律，以及飛機(jī)空氣動力的產(chǎn)生原因及其變化規(guī)律。前兩章介紹大氣及氣流的基本概念和基本定理;第三、四章分析升力和阻力的產(chǎn)生及變化;第五章比較各種增升裝置的增升原理及對飛行的影響;第六章討論氣動布局對飛機(jī)低速氣動特性的影響;第七章介紹螺旋槳空氣動力特性;第八章介紹

本書共分10章，主要內(nèi)容包括緒論和大氣基本知識、流體沿流管流動的基本知識、飛機(jī)的低速/高速空氣動力特性、飛機(jī)重量和重心位置與內(nèi)部裝載(配平)、飛機(jī)的動力裝置(含螺旋槳式飛機(jī))的基本性能、飛機(jī)飛行性能和飛機(jī)穩(wěn)定性與操縱性分析等。 針對飛行技術(shù)專業(yè)航線運(yùn)輸機(jī)飛行員的培養(yǎng)要求,飛行員不僅要獲得大學(xué)本科學(xué)歷教育證書，而且還要

本書以PHM系統(tǒng)的傳感器優(yōu)化配置為研究對象，從傳感器選擇、優(yōu)化算法、傳感器配置的約束優(yōu)化模型、基于傳感器優(yōu)化配置的故障診斷等方面展開系統(tǒng)深入的研究。

本書介紹了風(fēng)洞試驗基礎(chǔ)與原理，包括風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度概念和影響因素，闡述了高速風(fēng)洞試驗的基本數(shù)據(jù)處理、洞壁干擾、支撐干擾、模型變形、靜氣動彈性、雷諾數(shù)及動力影響等修正技術(shù)，列舉了部分高速風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)修正技術(shù)最新應(yīng)用成果和部分飛行器風(fēng)洞與飛行試驗典型結(jié)果對比。

本書分為相對獨(dú)立而又有機(jī)結(jié)合的空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行器空氣動力學(xué)兩篇。上篇包括第1～5章，分別介紹空氣動力學(xué)基礎(chǔ)知識、流體運(yùn)動基本方程和基本規(guī)律、不可壓無黏流、低速黏流和邊界層流動基礎(chǔ)、高速可壓流動。下篇包括第6～10章，分別介紹低速翼型和機(jī)翼的氣動特性、亞聲速翼型和機(jī)翼的氣動特性、超聲速線化理論及跨聲速與高超聲速流初步

《空氣動力研究與試驗技術(shù)》主要介紹了空氣動力學(xué)的基本理論、工程應(yīng)用、試驗技術(shù)以及簡單的數(shù)值計算方法�；�本理論包括流體靜力學(xué)、流體運(yùn)動基本方程和粘性流動基礎(chǔ)，工程應(yīng)用包括航空航天飛行器空氣動力學(xué)、導(dǎo)彈和臨近空間飛行器空氣動力學(xué)、高超聲速和等離子體空氣動力學(xué)，試驗技術(shù)包括相似理論和誤差理論、測量技術(shù)、空氣動力試驗類型以及低