本教材按照教育部高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)標準要求編寫，打破了傳統(tǒng)教材的學科知識主線，按照職業(yè)能力培養(yǎng)主線，結合“1+X”職業(yè)技能等級標準，搭建起由整車到主要總成系統(tǒng)的知識應用架構。教材內容突出汽車新技術、新結構，教學方式、方法開放靈活，有鮮明的職業(yè)教育特征。全書共包括：介紹汽車基本知識、發(fā)動機曲柄連桿機構工作過程分析、發(fā)

本書針對新能源汽車而編寫，主要介紹新能源汽車驅動電機及控制系統(tǒng)檢修相關的知識和技能，本書共設計六個項目20個學習任務。其中，項目一為驅動電機的認知，主要介紹新能源汽車的驅動電機和電傳動系統(tǒng)的典型結構；項目二為典型驅動電機的工作原理，主要介紹各種驅動電機的結構、原理、特性；項目三為驅動電機的檢修，主要介紹驅動電機的更換、

本書以目前新能源汽車核心技術之一——新能源汽車動力電池檢修為主題，共設計四個項目14個學習任務。其中，項目一為動力電池的認知，主要介紹常見動力電池的結構、工作原理和特點；項目二為動力電池成組管理，主要介紹動力電池組的組成結構和動力電池管理系統(tǒng)的檢測；項目三為動力電池的維護及檢測，主要介紹動力電池的日常保養(yǎng)、開蓋維修和檢

教材內容分為3個項目，分別是汽車認知與拆裝基礎；汽車發(fā)動機構造與拆裝；汽車底盤構造與拆裝。共20個學習任務，采用任務驅動和問題引導的方式進行編寫，是“一書一網站一VR”新形態(tài)一體化教材。本教材注重將汽車結構與拆裝的傳統(tǒng)內容與新技術的內容重新整合。將理論教學與企業(yè)實際工作中需解決的問題相結合，以常見的車型為樣例、以新型汽

本書是為應用型本科院校汽車類專業(yè)學生編寫的教材，在介紹必要理論知識的基礎上，引入了前沿的汽車新技術，使學生通過本書學習，在掌握基礎理論知識的同時，也對汽車前沿技術有所掌握。 本書主要內容包括概述、汽車發(fā)動機新技術、新能源汽車、傳動系統(tǒng)新技術、懸架系統(tǒng)新技術、轉向系統(tǒng)新技術、制動系統(tǒng)新技術、主動安全控制技術、被動安全控

本書圍繞智能車輛相關的技術進行編寫，主要包括智能車輛的環(huán)境感知、智能決策、線控操縱，對各個部分使用的關鍵技術進行介紹，包括激光雷達、毫米波雷達、機器視覺、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車輛通信系統(tǒng)等。還對目前比較成熟的智能系統(tǒng)的結構和原理進行介紹。

本書以世界汽車輕量化技術迅猛發(fā)展為背景，全面系統(tǒng)地闡述了汽車輕量化材料、加工制造工藝及連接技術和輕量化設計等先進理念和實施路徑，論述了各部分之間的相互關系及發(fā)展趨勢，并描述了各類新材料、新工藝及新技術在汽車輕量化中的應用。

《汽車整車設計與產品開發(fā)》對汽車整車設計與產品開發(fā)進行了系統(tǒng)全面的介紹，全書共14章，包括汽車整車集成及結構設計概述、汽車產品平臺化開發(fā)設計、汽車總體設計、汽車總布置設計、汽車造型設計、汽車底盤設計、汽車電子電器設計、汽車車身設計、汽車內外飾設計、汽車熱系統(tǒng)設計、汽車尺寸工程、汽車法規(guī)設計、整車試制及整車試驗驗證等內容

《汽車智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)與驗證》結合汽車整車企業(yè)具體工程實例，系統(tǒng)介紹了汽車智能駕駛系統(tǒng)從需求分析、架構設計、算法開發(fā)到測試驗證的整個過程，實現了理論和實踐的統(tǒng)一。 《汽車智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)與驗證》編寫人員皆為汽車整車企業(yè)具有豐富正向開發(fā)經驗的研發(fā)技術骨干，并邀請了清華大學、吉林大學、重慶大學、重慶郵電大學、重慶理工大學、

本書系統(tǒng)地介紹了我國城市客運交通能耗和純電動公交車運用的技術發(fā)展。本書給出了城市交通運輸用能結構和純電動公交車運營的技術經濟指標，系統(tǒng)闡述了城市公共交通能耗測算的主要環(huán)節(jié)和指標、純電動公交車類型和適用范圍以及純電動車電池壽命的相關概念和基本分析方法，介紹了公交微循環(huán)線路采用純電動公交車運營技術條件和可行性，為北京市綠色