船舶保安意識與職責是依據(jù)STCW公約馬尼拉修正案的要求而設(shè)置的航海類學生及海船船員必修課。本書的編寫目的是保障海船船員培訓工作順利進行，以更好地指導船員通過適任考試。本書共分為九章：第一章為簡介；第二章為海上保安方針；第三章為保安職責；第四章為船舶保安評估；第五章為保安設(shè)備和系統(tǒng)；第六章為威脅鑒定、識別和響應(yīng)；第七章為

港口國監(jiān)督組織成立至今，一直致力于打擊和消滅低標準船舶。通過各締約國當局在本國管轄水域內(nèi)對外國籍船舶實施檢查：確認船舶設(shè)備狀況是否滿足其所適用的國際公約要求，并核查人員是否適。亞太地區(qū)港口國監(jiān)督組織(簡稱東京備忘錄，TokyoMOU)依據(jù)相關(guān)國際公約開展港口國監(jiān)督活動。本書收錄了2015年起至今東京備忘錄的研討案例38

本教材共分13章，第一章主要概述船舶管理的概念、特點及組織等；第二章為船舶與船員安全管理的國際公約；第三章為船舶與船員安全管理的國內(nèi)法規(guī)；第四章內(nèi)容為與海上人命安全有關(guān)及防污染等有關(guān)的船舶建造和設(shè)備要求；第五章重點介紹船舶檢驗、發(fā)證和登記管理程序；第六章內(nèi)容為與配員以及船員職務(wù)、身份、任職條件與勞動權(quán)益保障等有關(guān)的國際

湖北省學術(shù)著作出版專項資金項目—港口節(jié)能與能效評價技術(shù)

本書內(nèi)容包括緒論、狹窄連續(xù)彎道航電樞紐總體布置、狹窄連續(xù)彎道樞紐船閘引航道口門區(qū)導流墩平面布置、船舶進出急彎河段樞紐船閘引航道航線選擇及操縱技術(shù)、急彎河段三維水流結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬、急彎河段樞紐船舶通航安全模擬、結(jié)論與展望,共7章。本書可作為港口航道與海岸工程、船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)的教學參考用書,也可作為相關(guān)專業(yè)研究人員及

本書為《港口物流學》。本書共分為五篇、十一章。第一篇為港口物流原理，其中包括第一章港口物流的內(nèi)涵與發(fā)展；第二章港口物流系統(tǒng)的認知與構(gòu)建。第二篇為港口企業(yè)物流，其中包括第三章港口企業(yè)物流戰(zhàn)略；第四章港口企業(yè)物流運營；第五章港口企業(yè)物流商務(wù)。第三篇為港口口岸物流，其中包括第六章港口口岸物流戰(zhàn)略；第七章港口口岸物業(yè)業(yè)務(wù)。第四

為加強船舶檢修檢測服務(wù)管理,規(guī)范船舶檢修檢測活動,提高船舶檢修檢測質(zhì)量,保障水上人命財產(chǎn)安全,交通運輸部海事局組織山東省交通運輸廳等單位編寫了本船舶檢修檢測服務(wù)機構(gòu)培訓教材叢書。教材以現(xiàn)行有效國際公約、國內(nèi)法規(guī)及標準為指引,在總結(jié)船舶檢修檢測服務(wù)機構(gòu)在船舶檢修檢測方面經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,充分吸收相關(guān)檢驗技術(shù)規(guī)則、檢驗指南、業(yè)

教材以現(xiàn)行有效國際公約、國內(nèi)法規(guī)及標準為指引,在總結(jié)船舶檢修檢測服務(wù)機構(gòu)在船舶檢修檢測方面經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,充分吸收相關(guān)檢驗技術(shù)規(guī)則、檢驗指南、業(yè)內(nèi)文獻資料、船舶設(shè)備廠家檢測手冊和設(shè)備操作指南等主要內(nèi)容;基本概念原理闡述正確,整體架構(gòu)安排合理,力求實用性和可操作性,兼具覆蓋性和前瞻性。

《水路運輸系統(tǒng)安全和質(zhì)量管理體系概論》以水路運輸系統(tǒng)安全和質(zhì)量為視角，從保障水路運輸系統(tǒng)穩(wěn)定性、運用安全和質(zhì)量管理體系控制人為因素著手，對我國水路運輸系統(tǒng)典型的安全和質(zhì)量管理體系進行闡述�！端�路運輸系統(tǒng)安全和質(zhì)量管理體系概論》重點介紹管理體系的基本原理、船員培訓和船員管理質(zhì)量管理體系、船舶營運安全管理體系、船舶引航安全

本書涵蓋了船舶商務(wù)和管理兩個方面的內(nèi)容，并以船長獨特的視角來進行闡述，從船舶管理、經(jīng)營、預(yù)算、安全等方面突出了船長應(yīng)該努力具備的基本商務(wù)知識，指導船長通過有效管理去防范來自船舶買賣、航次租賃、班輪貿(mào)易、進塢修理、緊急事態(tài)處理等方面的風險，而且再次將預(yù)算和管理擺在了一個十分顯要的位置。誠如原作者在“編撰本書的目的”中所言