第1章 既有建筑改造技術(shù)概述
1．1 既有建筑改造技術(shù)的背景
1．1．1 既有建筑改造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1．1．2 既有建筑改造中的加固原則和方法
1．1．3 消能減震技術(shù)在既有建筑改造中的應(yīng)用
1．2 既有建筑糾傾技術(shù)
1．2．1 既有建筑糾傾技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1．2．2 建筑糾傾方法
1．3 既有建筑增層技術(shù)
1．3．1 既有建筑增層技術(shù)的意義及發(fā)展現(xiàn)狀
1．3．2 建筑增層技術(shù)的方法分類
1．3．3 增層建筑的地基與基礎(chǔ)
1．3．4 增層結(jié)構(gòu)非比例阻尼地震反應(yīng)分析
1．4 既有建筑物移位技術(shù)
1．4．1 既有建筑物移位技術(shù)的意義與發(fā)展現(xiàn)狀
1．4．2 建筑物移位分類
1．5 既有建筑托換技術(shù)
1．5．1 既有建筑托換技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1．5．2 建筑托換技術(shù)的分類
1．6 改造建筑后續(xù)使用年限的確定與相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)取值
1．6．1 改造建筑后續(xù)使用年限的確定
1．6．2 不同使用年限對(duì)應(yīng)的地震作用計(jì)算
1．6．3 不同設(shè)計(jì)使用年限對(duì)應(yīng)的抗震構(gòu)造措施
1．6．4 不同設(shè)計(jì)使用年限對(duì)應(yīng)的樓面活荷載以及風(fēng)壓、雪壓的合理取值
1．7 承重構(gòu)件托換過程引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化分析
1．7．1 移位過程中約束釋放引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)力調(diào)整分析
1．7．2 移位過程頂升差異對(duì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力影響分析
1．8 既有建筑地下逆作開挖增建地下空間關(guān)鍵技術(shù)
1．8．1 既有建筑增建地下空間的工程意義
1．8．2 工藝原理及需解決的關(guān)鍵技術(shù)
1．8．3 豎向支承體系（基礎(chǔ)托換系統(tǒng)）設(shè)計(jì)計(jì)算
1．8．4 新增基礎(chǔ)底板及地下室墻、柱設(shè)計(jì)
1．8．5 基坑支護(hù)和土方開挖施工
參考文獻(xiàn)


第2章 秦山核電國光賓館控沉與頂升糾傾
2．1 工程概況
2．1．1 既有建筑結(jié)構(gòu)體系及主體傾斜概況
2．1．2 工程地質(zhì)概況
2．2 結(jié)構(gòu)不均勻沉降原因分析
2．3 基礎(chǔ)控沉設(shè)計(jì)
2．4 建筑物糾傾設(shè)計(jì)
2．4．1 糾傾方案比選
2．4．2 頂升糾偏量計(jì)算
2．4．3 頂升千斤頂布置方案設(shè)計(jì)
2．4．4 頂升階段托換節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
2．5 頂升工況下上部結(jié)構(gòu)整體分析
2．6 頂升階段上部結(jié)構(gòu)的限位設(shè)計(jì)
2．6．1 側(cè)向限位裝置設(shè)計(jì)
2．6．2 抗傾覆設(shè)計(jì)
2．7 框支轉(zhuǎn)換部位的臨時(shí)加強(qiáng)措施
2．8 PLC協(xié)調(diào)糾偏頂升控制與施工
2．8．1 施工流程設(shè)計(jì)
2．8．2 頂升前期準(zhǔn)備工作
2．8．3 工程稱重
2．8．4 工程試頂升
2．8．5 頂升過程控制與誤差累積消除
2．8．6 墻、柱恢復(fù)連接
2．9 糾傾成果
參考文獻(xiàn)


第3章 杭州天工藝苑增層工程
3．1 工程概況
3．1．1 既有建筑上部結(jié)構(gòu)體系及布置概況
3．1．2 工程地質(zhì)條件及既有建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況
3．2 工程實(shí)施需解決的技術(shù)難點(diǎn)
3．3 基礎(chǔ)托換加固設(shè)計(jì)
3．4 原板柱結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)
3．4．1 柱加固
3．4．2 剪力墻加固
3．4．3 框架梁加固
3．4．4 柱托板加固
3．5 新增結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3．6 新增結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計(jì)
3．7 新舊體系不同阻尼比的混合結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)
3．8 子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)
3．8．1 地震模擬振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)的缺陷
3．8．2 子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)
3．8．3 模型設(shè)計(jì)
3．8．4 試驗(yàn)加載
3．8．5 試驗(yàn)結(jié)果及分析
3．8．6 試驗(yàn)結(jié)論
參考文獻(xiàn)


第4章 某既有高層建筑下方逆作開挖增建地下停車庫工程
4．1 工程概況
4．1．1 既有建筑上部結(jié)構(gòu)體系及布置概況
4．1．2 工程地質(zhì)條件及既有建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況
4．1．3 既有建筑下方增建地下二層概況
4．2 項(xiàng)目實(shí)施難點(diǎn)及需解決的關(guān)鍵技術(shù)
4．3 作業(yè)流程及典型工況設(shè)計(jì)
4．4 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4．4．1 基坑圍護(hù)特點(diǎn)
4．4．2 基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案及施工要求
4．4．3 進(jìn)一步控制基坑變形的措施
4．5 豎向支承體系（基礎(chǔ)托換系統(tǒng)）設(shè)計(jì)
4．5．1 原有工程樁質(zhì)量情況分析
4．5．2 新增錨桿靜壓鋼管樁設(shè)計(jì)
4．5．3 樁間臨時(shí)水平鋼支撐設(shè)計(jì)
4．5．4 高承臺(tái)樁壓曲穩(wěn)定分析
4．5．5 深厚軟土地基深開挖對(duì)既有樁基承載力的影響
4．5．6 基坑側(cè)向變形對(duì)樁基承載力的影響分析
4．6 新增地下二層墻、柱托換設(shè)計(jì)
4．6．1 “一柱一樁”的柱托換
4．6．2 “一柱二樁”的柱托換
4．6．3 地下二層外墻托換設(shè)計(jì)
4．6．4 地下二層核心筒剪力墻托換設(shè)計(jì)
4．6．5 承臺(tái)與原工程樁及鋼管樁之間的連接構(gòu)造設(shè)計(jì)
4．7 監(jiān)測方案及要求
4．7．1 基坑圍護(hù)監(jiān)測
4．7．2 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測


第5章 某既有多層淺基建筑逆作開挖增建地下室工程
5．1 工程概況
5．2 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件
5．3 豎向支承結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)
5．4 周邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5．5 增建地下室的作業(yè)流程及典型工況設(shè)計(jì)
5．6 監(jiān)測方案及要求
5．6．1 基坑圍護(hù)監(jiān)測
5．6．2 主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測


第6章 杭州京江橋．東輔道橋平移工程
6．1 項(xiàng)目概況
6．2 本工程技術(shù)難點(diǎn)
6．3 平移流程（典型工況）設(shè)計(jì)
6．4 乎移托換桁架設(shè)計(jì)計(jì)算
6．5 頂推系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6．5．1 頂推鋼牛腿及配套設(shè)備設(shè)計(jì)
6．5．2 移位方式比選以及推力設(shè)計(jì)
6．5．3 水平推力作用下橋墩穩(wěn)定驗(yàn)算
6．6 橋梁不均勻移位內(nèi)力分析
6．7 同步移位控制與施工
6．8 現(xiàn)場監(jiān)測
6．8．1 托換桁架加載試驗(yàn)監(jiān)測
6．8．2 平移監(jiān)測
6．8．3 同步落梁監(jiān)測
參考文獻(xiàn)


第7章 杭州匯和商城屋面整體頂升和拔柱改造工程
7．1 工程概況
7．2 工程實(shí)施的技術(shù)難點(diǎn)
7．3 屋面結(jié)構(gòu)整體頂升設(shè)計(jì)
7．3．1 頂升流程設(shè)計(jì)
7．3．2 頂升裝置設(shè)計(jì)
7．3．3 跟隨裝置設(shè)計(jì)
7．4 頂升階段屋面結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定控制措施
7．5 屋面結(jié)構(gòu)整體頂升工況內(nèi)力復(fù)核
7．6 拔柱改造設(shè)計(jì)
7．6．1 拔柱改造流程工況
7．6．2 拔柱前后內(nèi)力分析
7．6．3 拔柱后屋面大跨度框架梁的加固設(shè)計(jì)
7．7 樓板的開洞與封閉
7．7．1 樓板封閉
7．7．2 樓板開洞施丁
7．8 施工與監(jiān)測
7．8．1 千斤頂選型與布置
7．8．2 PLC同步頂升控制
7．8．3 框架柱截?cái)嗪途臀贿B接
7．8．4 工程監(jiān)測
參考文獻(xiàn)


第8章 浙江某高層住宅建筑承重構(gòu)件整層置換工程
8．1 工程概況
8．2 工程實(shí)施的技術(shù)難點(diǎn)
8．3 豎向托換系統(tǒng)和置換流程
8．3．1 豎向托換系統(tǒng)設(shè)計(jì)
8．3．2 托換節(jié)點(diǎn)驗(yàn)算
8．3．3 托換支撐計(jì)算
8．3．4 置換流程設(shè)計(jì)
8．3．5 置換過程結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析
8．4 水平抗側(cè)支撐體系設(shè)計(jì)
8．5 施工措施
8．6 監(jiān)測
8．6．1 監(jiān)測內(nèi)容
8．6．2 監(jiān)測結(jié)果分析
參考文獻(xiàn)


第9章 某34層高層建筑基礎(chǔ)控沉與地基應(yīng)力解除法糾傾
9．1 工程概況
9．1．1 既有建筑結(jié)構(gòu)體系及主體傾斜概況
9．1．2 工程地質(zhì)條件
9．2 結(jié)構(gòu)不均勻沉降原因分析
9．3 工程實(shí)施的難點(diǎn)
9．4 基礎(chǔ)控沉和糾傾流程設(shè)計(jì)
9．5 基礎(chǔ)承載力補(bǔ)強(qiáng)與控沉設(shè)計(jì)
9．5．1 控沉樁設(shè)計(jì)
9．5．2 控沉樁孔口加固設(shè)計(jì)
9．5．3 控沉樁預(yù)加載持荷封樁設(shè)計(jì)
9．6 糾傾設(shè)計(jì)
9．6．1 糾傾的目標(biāo)和原理
9．6．2 迫降糾傾流程設(shè)計(jì)
9．6．3 應(yīng)力解除孔布置及掏土工藝設(shè)計(jì)
9．6．4 糾傾過程的外挑筏板穩(wěn)定加強(qiáng)設(shè)計(jì)
9．7 結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)
9．7．1 筏板沖切破壞區(qū)域與載荷試驗(yàn)壓樁孔加固
9．7．2 筏板疊澆加固
9．7．3 地下室剪力墻加固
9．7．4 相鄰地下車庫加固
9．8 控沉與糾傾協(xié)同施工
9．9 現(xiàn)場監(jiān)測及控沉、糾傾監(jiān)測成果分析
9．9．1 監(jiān)測內(nèi)容與頻率
9．9．2 控沉、糾傾監(jiān)測成果分析
參考文獻(xiàn)


第10章 深厚人工塊石填海地基基礎(chǔ)托換控沉工程
10．1 工程概況
10．1．1 不均勻沉降和傾斜情況描述
10．1．2 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件
10．1．3 結(jié)構(gòu)傾斜及不均勻沉降原因分析
10．2 工程實(shí)施的技術(shù)難點(diǎn)
10．3 沉降控制設(shè)計(jì)
10．3．1 應(yīng)急控沉止傾設(shè)計(jì)
10．3．2 基礎(chǔ)補(bǔ)樁托換控沉設(shè)計(jì)
10．3．3 地下室加固設(shè)計(jì)
10．4 施工流程設(shè)計(jì)
10．5 深厚塊石塘渣層灌注樁施工與托換
10．6 現(xiàn)場監(jiān)測與控沉效果分析


第11章 昆明螺螄灣國際商貿(mào)城耗能減震增層
11．1 工程概況
11．2 工程實(shí)施的難點(diǎn)
11．3 結(jié)構(gòu)增層的消能減震設(shè)計(jì)
11．3．1 增層結(jié)構(gòu)消能減震設(shè)計(jì)流程
11．3．2 消能減震設(shè)計(jì)目標(biāo)確定
11．3．3 附加阻尼比確定以及減震前后整體參數(shù)分析
11．3．4 耗能減震裝置的設(shè)計(jì)與布置
11．4 消能減震效果分析
11．4．1 多遇地震作用下消能減震結(jié)構(gòu)彈性分析
11．4．2 罕遇地震作用下消能減震結(jié)構(gòu)彈塑性分析
11．5 減震裝置深化設(shè)計(jì)
11．5．1 減震裝置連接設(shè)計(jì)
11．5．2 阻尼器支撐剛度驗(yàn)算及強(qiáng)度校核
參考文獻(xiàn)