缸內直噴式汽油機-系統(tǒng).原理.研發(fā)與前景-原書第3版
定 價：199 元
叢書名：內燃機先進技術譯叢
- 作者：理查德.范.巴斯懷森
- 出版時間：2016/7/1
- ISBN：9787111538806
- 出 版 社：機械工業(yè)
- 中圖法分類：TK419
- 頁碼：372
- 紙張：
- 版次：1
- 開本：16開
我們怎樣才能迅速有效地減少汽車的資源消耗和有害物排放呢？在我們這個過于嘈雜的世界上能采取哪些降噪措施呢？本書將要討論這些和其它方面的問題，并對汽油機的發(fā)展提出具有指導性的建議，最后還將嘗試將汽油機與替代動力裝置進行比較。本書首先針對汽車制造和配件供應行業(yè)的產品開發(fā)人員和生產管理人員及其相關的服務提供商，也可作為科學研究和教學的重要指南。
本書由2013年德國Springer Vieweg出版社出版的《Ottomotor mit Direkteinspritzung》德文原版第3版翻譯而成，它是由世界知名的汽車和發(fā)動機技術雜志ATZ和MTZ主編Richard van Basshuysen博士領銜,與德國博世、奧迪、馬勒等14家公司以及德國卡爾斯魯厄工業(yè)大學和奧地利格拉茨理工大學等7家知名大學與研究機構各相關專業(yè)領域的26位富有實踐經(jīng)驗的專家共同撰寫而成的專業(yè)書籍。
譯者的話第3版前言第2版前言第1版前言主編簡介第1章簡述1第2章汽油直接噴射發(fā)展史3參考文獻22第3章混合氣形成和燃燒過程2431混合氣形成的基本原理26311燃油準備2
譯者的話第3版前言第2版前言第1版前言主編簡介第1章簡述1第2章汽油直接噴射發(fā)展史3參考文獻22第3章混合氣形成和燃燒過程2431混合氣形成的基本原理26311燃油準備27312缸內流動特性3032均質混合直接噴射3533分層混合直接噴射43331壁面導向型燃燒過程45332空氣導向型燃燒過程49333噴束導向型燃燒過程5134點火與燃燒61341稀薄混合氣的點火特點62342缸內直噴式汽油機的不正常點火65343缸內直接噴射均質運行時的燃燒66344分層充量運行時的火焰?zhèn)鞑?6345爆燃7035均質壓燃汽油直接噴射73351熱力學73352汽油自著火的方案和運行策略76353干預缸內直接噴射的可能性79354降低燃油耗和有害物排放的潛力79355聲學特性8136Diesel/Otto組合式燃燒過程89參考文獻90第4章噴油系統(tǒng)概論9741空氣輔助低壓直接噴射9842高壓共軌直接噴射100421高壓燃油泵102422燃油共軌106423高壓噴油器及其噴嘴108424噴油策略118參考文獻122第5章功率和轉矩124參考文獻131第6章增壓技術13261機械增壓134611機械增壓的結構形式136612旋轉活塞式增壓器136613螺桿式增壓器137614葉片式增壓器137615螺旋式增壓器13862廢氣渦輪增壓139621廢氣渦輪增壓器的功能和結構141622可變渦輪幾何截面14263汽油機廢氣渦輪增壓與缸內直噴的協(xié)同配合14464采用電動增壓器實現(xiàn)高增壓146641電動輔助廢氣渦輪增壓器147642電動增壓器14765復合增壓系統(tǒng)149651并聯(lián)轉換式增壓149652兩級串聯(lián)可調式增壓150653組合增壓——機械增壓與廢氣渦輪增壓相結合151參考文獻153目錄●●●●●●●●●●缸內直噴式汽油機系統(tǒng)、原理、研發(fā)與前景第7章燃油耗15471效率和燃油耗潛力的評估15872現(xiàn)有發(fā)動機的燃油耗159參考文獻166第8章發(fā)動機小型化和低速化16881小型化16882低速化171參考文獻173第9章廢氣排放和減少有害物17491發(fā)動機工作過程中有害物的形成17492廢氣排放法規(guī)178921歐洲廢氣排放法規(guī)179922美國聯(lián)邦/加利福尼亞州廢氣排放法規(guī)181923日本廢氣排放法規(guī)184924降低燃油耗法規(guī)18593降低包括顆粒物在內的有害物排放186931機內措施187932廢氣再循環(huán)187933化學計量比運行時的廢氣后處理188934缸內直接噴射稀薄混合氣運行的廢氣后處理191935廢氣催化轉化器的加熱策略194936顆粒捕集器19694降低有害物排放的新途徑198參考文獻202第10章噪聲排放204101法規(guī)要求204102燃燒噪聲2061021均質GDI與分層GDI的比較2061022渦流和滾流水平對燃燒激振的影響2081023廢氣再循環(huán)（EGR）對燃燒噪聲的影響2081024運行模式變換的影響2091025分層運行時怠速運轉的優(yōu)化209103機械噪聲2101031爆燃調節(jié)系統(tǒng)的優(yōu)化2111032高壓燃油分配系統(tǒng)的影響212104GDI小型化方案的聲學性能2141041功率相同機型的比較2141042缸內直噴式汽油機小型化噪聲的比較2141043增壓系統(tǒng)的噪聲2171044燃油品質對聲學性能的影響2181045噪聲品質的主動設計219參考文獻220第11章汽油直接噴射對發(fā)動機其他系統(tǒng)的影響222111點火系統(tǒng)2221111火花點火系統(tǒng)2221112激光點火系統(tǒng)2301113微
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