第1章 電動(dòng)汽車發(fā)展概況
1.1 電動(dòng)汽車的定義
1.2 電動(dòng)汽車的歷史與現(xiàn)狀
1.2.1 國際電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)顩r
1.2.2 國內(nèi)電動(dòng)汽車的現(xiàn)狀
1.3 不堪重負(fù)的環(huán)境壓力
1.4 電動(dòng)汽車常見產(chǎn)品和發(fā)展方向
1.4.1 電動(dòng)汽車的發(fā)展方向
1.4.2 國內(nèi)常見的電動(dòng)汽車
1.4.3 國外電動(dòng)汽車產(chǎn)品
1.5 電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)和優(yōu)劣分析
1.5.1 電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
1.5.2 電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)
1.5.3 制約電動(dòng)汽車發(fā)展的不利因素
1.6 電動(dòng)汽車的法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)
1.6.1 電動(dòng)汽車的準(zhǔn)人準(zhǔn)則
1.6.2 我國電動(dòng)汽車發(fā)展階段
1.6.3 電動(dòng)汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
1.7 電動(dòng)汽車常用技術(shù)術(shù)語
1.7.1 整車術(shù)語
1.7.2 電動(dòng)機(jī)及控制器
1.7.3 蓄電池
1.7.4 充電器
小結(jié)
習(xí)題

第2章 電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)組成
2.1 電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)
2.2 電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)類型
2.2.1 電動(dòng)汽車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類型
2.2.2 電動(dòng)汽車儲(chǔ)能裝置的結(jié)構(gòu)類型
2.2.3 電勸汽車按行駛速度分級(jí)
2.3 電動(dòng)汽車的行駛性能
2.3.1 電動(dòng)汽車的動(dòng)力性
2.3.2 電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程
2.4 電動(dòng)汽車的發(fā)展前沿
小結(jié)
習(xí)題

第3章 電動(dòng)汽車能量源
3.1 動(dòng)力電池概述
3.1.1 化學(xué)電池的基本組成
3.1.2 電池的基本常識(shí)
3.1.3 電池的種類
3.1.4 電池的性能指標(biāo)
3.1.5 各種車用電池的性能比較
3.2 鉛酸蓄電池
3.2.1 鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)和原理
3.2.2 鉛酸蓄電池的充放電特性
3.2.3 鉛酸蓄電池的種類及現(xiàn)狀
3.2.4 鉛酸蓄電池的應(yīng)用
3.3 二次鋰電池
3.3.1 鋰離子電池
3.3.2 磷酸鐵鋰電池
3.3.3 聚合物鋰離子電池
3.4 鎳氫蓄電池
3.4.1 鎳氫電池的分類與特點(diǎn)
3.4.2 鎳氫電池的工作原理
3.4.3 鎳氫電池的結(jié)構(gòu)
3.4.4 鎳氫電池的性能特征
3.5 鈉硫蓄電池
3.5.1 鈉硫蓄電池的結(jié)構(gòu)原理
3.5.2 鈉硫蓄電池的性能特點(diǎn)
3.5.3 鈉硫蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)
3.6 燃料電池
3.6.1 燃料電池的基本原理
3.6.2 燃料電池的特點(diǎn)
3.6.3 燃料電池分類
3.6.4 常見燃料電池
3.7 其他儲(chǔ)能裝置
3.7.1 空氣電池
3.7.2 超級(jí)電容
3.7.3 飛輪儲(chǔ)能器
3.8 電池性能的檢測(cè)方法
3.8.1 電池充放電性能測(cè)試
3.8.2 電池容量測(cè)定
3.8.3 電池循環(huán)次數(shù)測(cè)試
3，8.4 電池內(nèi)阻的測(cè)定
3.8.5 自放電及儲(chǔ)存性能測(cè)試
3.8.6 安全性測(cè)試
3.8.7 超級(jí)電容器性能檢測(cè)方法
3.9 電池組的選擇與設(shè)計(jì)
3.10 電池的技術(shù)水平和發(fā)展方向
3.10.1 當(dāng)前幾種動(dòng)力電池的技術(shù)水平
3.10.2 動(dòng)力電池的發(fā)展動(dòng)向
小結(jié)
習(xí)題

第4章 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)
4.1 概述
4.1.1 新能源汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的種類和特點(diǎn)
4.1.2 新能源汽車對(duì)電勸機(jī)的性能要求
4.1.3 電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)的分類
4.2 直流電動(dòng)機(jī)
4.2.1 直流電動(dòng)機(jī)的分類
4.2.2 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理
4.2.3 直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
4.2.4 電動(dòng)汽車用直流電動(dòng)機(jī)
4.2.5 直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法
4.3 交流異步電動(dòng)機(jī)
4.3.1 交流異步電動(dòng)機(jī)的工作原理
4.3.2 交流異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
4.3.3 交流異步電動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)
4.3.4 交流異步電動(dòng)機(jī)的控制方法
4.4 開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)
4.4.1 開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的工作原理
4.4.2 開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
4.4.3 開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)
4.4.4 開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的控制方法
4.5 永磁同步電動(dòng)機(jī)
4.5.1 永磁電動(dòng)機(jī)的分類
4.5.2 永磁同步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
4.5.3 永磁同步電動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)
4.5.4 永磁同步電動(dòng)機(jī)的控制
4.6 其他電動(dòng)機(jī)
4.6.1 輪轂電動(dòng)機(jī)
4.6.2 交流勵(lì)磁記憶電動(dòng)機(jī)
4.6.3 外轉(zhuǎn)子塑雙勵(lì)磁永磁無刷電動(dòng)機(jī)
4.7 新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展方向
4.7.1 新型電動(dòng)機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用
4.7.2 電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展方向
小結(jié)
習(xí)題

第5章 電動(dòng)汽車循環(huán)冷卻技術(shù)
第6章 電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)
第7章 電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)
第8章 電動(dòng)汽車能量補(bǔ)充系統(tǒng)
第9章 電動(dòng)汽車總體設(shè)計(jì)
第10章 電動(dòng)汽車整車性能參數(shù)計(jì)算
參考文獻(xiàn)