黃茂光，１９１６年１０月１４日出生于北京一個(gè)詩書世家（原籍四川省新繁縣）。父親黃德章，清末留學(xué)日本，習(xí)法律。１９０９年，以游學(xué)進(jìn)士第一名授翰林院編修。１９１２年后，在司法界任職。\\r\\n　　黃茂光８歲時(shí)父親去世，家境日益衰落，后竟靠借債度日。黃茂光幼年進(jìn)私塾，少年時(shí)家中延請(qǐng)老師教授古文，這使他對(duì)中國古文學(xué)十分愛好且有一定造詣。\\r\\n　　１９３１年，黃茂光考入北平（今北京）師范大學(xué)附中高中學(xué)習(xí)，當(dāng)時(shí)正值日本帝國主義侵略我國東北三省之際。次年，日本侵略軍又侵占我國熱河（１９５６年撤消，分別并入河北、遼寧兩省及內(nèi)蒙古自治區(qū)），長城戰(zhàn)起，北平形勢(shì)甚是緊張。１９３４年，黃茂光考入清華大學(xué)機(jī)械工程系。翌年，日本擴(kuò)大侵略，華北再度危急。面對(duì)日軍的侵略暴行和當(dāng)局的腐敗，黃茂光一面和所有熱血愛國青年一道，積極參加一二九學(xué)生運(yùn)動(dòng)和一二一六兩次規(guī)模浩大的示威游行；一面更加刻苦學(xué)習(xí)，期望將來能以自己所學(xué)為祖國的富強(qiáng)盡微薄之力。在清華大學(xué)的三年里，他的學(xué)習(xí)成績一直十分優(yōu)異。１９３７年夏，他在上海江南造船廠實(shí)習(xí)，不久，發(fā)生蘆溝橋事變，他無法返回家園。后淞滬戰(zhàn)起，黃茂光與同學(xué)數(shù)人逃難到南京。１９３７年９月，他入交輜學(xué)校技術(shù)員訓(xùn)練班學(xué)習(xí)汽車修理技術(shù)。南京失守前數(shù)日，隨該班遷至湖南金井鎮(zhèn)。１９３８年２月畢業(yè)后，他被分配到國民黨某師團(tuán)部工廠任技術(shù)員。然而在那里整天無所事事。目睹國家危難，具有強(qiáng)烈愛國熱情的黃茂光遂于是年９月辭職去昆明西南聯(lián)合大學(xué)復(fù)學(xué)。１９３９年大學(xué)畢業(yè)后，黃茂光先后在成都郵局汽車修理廠、西南聯(lián)合大學(xué)、成都航委會(huì)航空研究院工作。\\r\\n　�。保梗矗衬�，黃茂光憑著深厚的功底，順利通過了清華大學(xué)第六屆留美公費(fèi)生考試，并于１９４５年９月初與楊振寧等約２０名清華留美公費(fèi)生一道由昆明去印度加爾各答候船去美。１０月底搭美國運(yùn)兵艦離開印度，在大洋上顛簸一個(gè)月才到達(dá)美國紐約。\\r\\n　�。保梗矗赌辏吃�，黃茂光入美國麻省理工學(xué)院機(jī)械工程系學(xué)習(xí)，次年２月獲碩士學(xué)位。工作一段時(shí)間后，于１９４９年入康奈爾大學(xué)力學(xué)系攻讀博士學(xué)位。\\r\\n　　黃茂光在獲得博士學(xué)位后本擬立即回國，但時(shí)值抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)方酣，美國移民局發(fā)來通知，不準(zhǔn)他離境。迫不得已，黃茂光滯留美國，經(jīng)教授推薦在Ｒｅｎｓｓｅｌａｅｒ理工學(xué)院任教。１９５４年中美日內(nèi)瓦談判后，黃茂光方和被扣留的２０余名中國留學(xué)生一起被獲準(zhǔn)離境。１９５６年１月，黃茂光懷著拳拳報(bào)國之心乘船回到祖國，并立即投身到建設(shè)祖國的行列中，以自己所學(xué)報(bào)效祖國。１９５６年４月，他被分配到中國科學(xué)院力學(xué)研究所工作，任副研究員。１９６４年２月，調(diào)入中國科技大學(xué)近代力學(xué)系，任副教授，１９７８年升為教授。\\r\\n　　“文化大革命”中，黃茂光曾一度受到迫害。１９７６年得到平反后，他不計(jì)個(gè)人得失，為振興祖國的科技事業(yè)，他更加拚命地工作，力爭(zhēng)把耽誤的時(shí)間奪回來。他積極擔(dān)負(fù)起基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用科學(xué)的研究及培養(yǎng)高層次青年科學(xué)工作者的重任。他曾任第三屆中國航空學(xué)會(huì)理事、《力學(xué)學(xué)報(bào)》編委、《工程力學(xué)》常務(wù)編委等。１９８５年５月，他光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，實(shí)現(xiàn)了多年的心愿。\\r\\n 本書是在慶賀黃茂光教授90華誕之際，集結(jié)了多名固體力學(xué)界的權(quán)威教授（其中包含多名院士）的相關(guān)論文而成。