《尋夢塞納河》：
荷蘭，綠水田園間的童話我們乘車離開德國的科隆，已臨近下午5點(diǎn)了，客車衛(wèi)星導(dǎo)航儀上的行車曲線伸向了西北方向100多公里以外的荷蘭邊境。今天是凱拉麗達(dá)辛苦的一天，幾乎整天都在高速公路上奔波，連個(gè)助手也沒有，真夠累的了，搞得考察團(tuán)的領(lǐng)隊(duì)也很緊張。因?yàn)樵跉W洲開車是不允許長時(shí)間疲勞駕駛的，而且車上的自動(dòng)記錄儀會將行程的距離、時(shí)間、車速記錄得一清二楚。
如果一旦遇到當(dāng)?shù)氐慕痪�抽查記錄，可就麻煩了，至少要罰款幾百歐元，更要命的是那張不良的行車記錄，不但會影響我們的行程，還會影響司機(jī)的飯碗。無奈，我們今天晚上要趕到荷蘭的首都阿姆斯特丹，只好冒冒險(xiǎn)了。
荷蘭是我們這次來歐洲考察中的北歐國家。
荷蘭因位居歐陸理想位置，素有“歐洲門戶”之稱，是一個(gè)世襲的君主立憲制國家，女王為國家元首，是世界上早發(fā)展起來的資本主義國家，曾一度成為海上殖民強(qiáng)國。我印象中的荷蘭更多的是與我國臺灣省的歷史連接在一起。小的時(shí)候，我就從地圖上找到了這個(gè)國家，并百般不解這樣一個(gè)彈丸小國，何以也敢遠(yuǎn)隔重洋霸占我國的寶島臺灣？除此之外，對荷蘭的認(rèn)識就是來自書本上片鱗只爪的零星印象了。譬如，氣魄宏大的圍海造田工程，奇妙的風(fēng)車、木鞋、郁金香和鉆石。
兩小時(shí)之后，車子接近了荷蘭的邊境。杞先生突然有感而發(fā)地問了一句：“大家都是來自內(nèi)蒙古大草原的作家和藝術(shù)家，肯定對草原非常熟悉，可我想問一句，你們中間有誰見到過奶牛躺在草地上吃草呢？”車?yán)锏脑S多人相互對視一下，大都置之一笑，權(quán)將他的話當(dāng)成了旅途中的幽默。他頗為認(rèn)真地說：“這可是真的。我就親眼看見過。”他告訴我們：“荷蘭是個(gè)農(nóng)業(yè)立國的國度，也是風(fēng)車的王國。這兒的草綠、山美、水清，等會兒到了荷蘭，你們就可以看到那里還有大片在德國很少見的農(nóng)田呢�！辫较壬�還告訴我們一個(gè)驚人的數(shù)字，在這個(gè)面積僅有4.18萬平方公里的荷蘭，大約五分之一的土地是通過近800年間人工努力從大海和湖泊灘涂那里“奪來”的。荷蘭須德海的圍海造地大壩是荷蘭近代大的圍海工程。那里原是一個(gè)深入內(nèi)陸的海灣。灣內(nèi)岸線長達(dá)300公里，灣口寬僅30公里。1932年，荷蘭人筑起一道寬90米，高出海面7米的攔海大堤，把須德海灣與北海大洋隔離開。
從這以后，人們不斷地把灣里的海水抽出來，排出去，到了1980年，已經(jīng)造地2600平方公里。剩下的約有一半面積也改造成了一個(gè)巨大的淡水湖。荷蘭的國土地勢較低，有四分之一的土地位于海平面以下，有一半的土地必須長期受到防洪保護(hù)，有百分之六十的人口就居住在這些低洼地區(qū)。沙丘與堤壩可以保護(hù)低地，然而海水會通過海灣闖進(jìn)這片土地，各大河流也可能因?yàn)橹袣W融雪或雨水過多而漫溢，所以，許多現(xiàn)代化的大型泵站在日夜不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，以排走多余的水。
與水的斗爭促進(jìn)了若干大型海、河堤防工程的建設(shè)。
因而，荷蘭人世世代代在與水斗爭，與海爭地。這千百年歷史軌跡使荷蘭擁有更具民族特色的文化與傳統(tǒng)。
杞先生的講述讓我不禁聯(lián)想起中國一則古老的寓言《愚公移山》，這則寓言經(jīng)由一位偉人的演繹，就越發(fā)家喻戶曉了。一個(gè)是農(nóng)夫一家的搬山，一個(gè)是舉國一心的填海；一個(gè)是東方歷史的傳說，一個(gè)是西方現(xiàn)實(shí)的童話。我欽佩荷蘭人民的這種精神，這個(gè)國土面積稍大于比利時(shí)，僅為德國九分之一的國家的人們，硬是憑借這種精神，利用“珍貴的土地”發(fā)展了的蔬菜和花卉種植業(yè)以及畜牧業(yè)，農(nóng)業(yè)也高度集約化，從而躋身為世界第三大農(nóng)產(chǎn)品出口國。當(dāng)我得知，荷蘭僅有6.8％的人口在從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，這種感受就愈發(fā)強(qiáng)烈了。其實(shí)，若僅以為荷蘭只是農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)就大錯(cuò)而特錯(cuò)了。荷蘭是世界上富有的15個(gè)國家之一，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚。荷蘭的外貿(mào)出口約占國民生產(chǎn)總值的55％。電子、化工、水利、造船及食品加工等技術(shù)先進(jìn)，金融服務(wù)和保險(xiǎn)業(yè)發(fā)達(dá)；荷蘭的產(chǎn)業(yè)遍及世界各地，在世界500強(qiáng)中，荷蘭有4家公司排在前50位：飛利浦、殼牌石油、聯(lián)合利華、ING國際銀行，都是蜚聲海外的跨國大公司。作為歐洲門戶的荷蘭是世界上大的商品集散地，擁有世界大港口鹿特丹和歐洲第三大貨運(yùn)機(jī)場，是亞歐大陸橋在歐洲的起始點(diǎn)，交通十分便利。杞先生在和凱拉麗達(dá)小姐熱烈交談著，話題還是圍繞著荷蘭進(jìn)行。我的英語水平還不能達(dá)到完全聽得懂，可大概的意思還是能一知半解的。
他們對荷蘭都有著非常好的印象，尤其是對荷蘭的田園風(fēng)光贊嘆不已。
9月的歐洲還執(zhí)行著夏時(shí)制，夜色也降臨得晚，大約在19點(diǎn)的時(shí)候，我們乘坐的客車進(jìn)入了荷蘭境內(nèi)。此時(shí)，天色不但沒有黑下來，就連落日前的余暉也沒有見到。杞先生告訴我們，這里將近晚上9點(diǎn)，天色才能完全黑下來。一進(jìn)入荷蘭境內(nèi)，我的感覺頓時(shí)與德國不同了，仿佛戴上了一副綠色的眼鏡，滿眼都是綠色。荷蘭真可謂一個(gè)田園式的國家。到了荷蘭，連草都仿佛突然變得油綠油綠了似的。夕陽下，一望無際的大草場，星星點(diǎn)點(diǎn)的牛羊散落在無垠的原野里，悠閑地吃著草。我將臉貼近了車窗，在努力尋找著躺著吃草的奶牛，可我失望了，那些奶牛距離公路實(shí)在是太遠(yuǎn)了，即使是躺著吃草，也是看不清的。
……