目錄
《道路交通安全理論與技術(shù)著作叢書》序
前言
第1章緒論1
1.1研究背景1
1.1.1道路交通的總體發(fā)展情況1
1.1.2交通安全與“人”的因素4
1.2研究問題及基本概念5
1.2.1問題界定5
1.2.2主要研究目標6
1.3研究意義7
1.4研究思路與本書主要內(nèi)容7
1.4.1研究思路7
1.4.2本書主要內(nèi)容9
第2章安全形勢與環(huán)境評價11
2.1我國道路交通安全形勢演變特征11
2.1.1我國交通安全形勢演變的三個階段11
2.1.2交通事故與不安全行為14
2.1.3我國交通安全趨勢17
2.2面向交通管理者的全民交通行為安全現(xiàn)狀調(diào)查與分析19
2.2.1調(diào)查對象19
2.2.2調(diào)查方法20
2.2.3分析與結(jié)論20
2.3影響全民交通行為安全性提升的內(nèi)外環(huán)境SWOT評價27
2.3.1評價方法27
2.3.2評價指標體系28
2.3.3評價結(jié)果31
2.3.4評價結(jié)論34
第3章城市交通設(shè)施(交通信號倒計時裝置)對交通行為安全性的影響調(diào)查與建模研究36
3.1國內(nèi)外研究及本章研究思路36
3.2交通調(diào)查方案設(shè)計與實施37
3.2.1交叉口駕駛?cè)苏{(diào)查37
3.2.2路段行人調(diào)查41
3.3受倒計時影響駕駛?cè)撕托腥说男袨闆Q策模型建立44
3.3.1交叉口駕駛?cè)诵袨闆Q策模型建立44
3.3.2路段行人行為決策模型建立50
3.4倒計時裝置對交通行為安全性的影響分析55
3.4.1機動車倒計時裝置55
3.4.2行人倒計時裝置62
3.4.3交通信號倒計時裝置設(shè)置建議66
第4章城市化中的交通參與者環(huán)境適應(yīng)性及對交通行為安全性的影響調(diào)查與規(guī)律研究68
4.1我國城市化及人口流動趨勢68
4.1.1我國的城市化趨勢68
4.1.2我國城市外來務(wù)工潮及交通安全新問題68
4.2外來務(wù)工人員交通安全與管理現(xiàn)狀70
4.2.1外來務(wù)工人員定義70
4.2.2外來務(wù)工人員意識特征70
4.3外來務(wù)工人員交通不安全行為的致因分析71
4.3.1有意的不安全行為產(chǎn)生的原因71
4.3.2無意的不安全行為產(chǎn)生的原因71
4.3.3外來務(wù)工人員交通管理執(zhí)法難題72
4.4交通參與者環(huán)境適應(yīng)性評價體系建立73
4.4.1環(huán)境適應(yīng)性定義73
4.4.2評價體系建立73
4.4.3相關(guān)指標之間權(quán)重的確定74
4.4.4體系的初步檢驗76
4.5環(huán)境適應(yīng)性調(diào)查問卷設(shè)計與基本分析76
4.5.1調(diào)查方案及具體內(nèi)容76
4.5.2被調(diào)查者的基本特征77
4.5.3被調(diào)查者對交通環(huán)境適應(yīng)程度分析79
4.5.4被調(diào)查者不安全行為分析80
4.5.5被調(diào)查者交通環(huán)境適應(yīng)性與交通行為的關(guān)系82
第5章社會化力量參與交通安全宣教的需求與意愿調(diào)查及可行框架研究85
5.1社會力量參與交通安全宣傳需求及意愿調(diào)查方案85
5.1.1研究方法85
5.1.2問卷數(shù)據(jù)收集86
5.2學(xué)校參與交通安全宣傳的需求與意愿分析88
5.3社區(qū)參與交通安全宣傳意愿的回歸模型100
5.4企業(yè)參與交通安全宣傳意愿的回歸建模101
5.5社會力量參與交通安全宣傳的可行框架構(gòu)建104
5.5.1宣傳體系104
5.5.2協(xié)同體系105
第6章基于生態(tài)系統(tǒng)健康理論的全民交通行為安全性提升路徑研究107
6.1生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)健康理論概述107
6.1.1生態(tài)系統(tǒng)107
6.1.2生態(tài)系統(tǒng)健康內(nèi)涵及評價指標108
6.2交通安全生態(tài)健康系統(tǒng)理論體系109
6.2.1交通安全生態(tài)系統(tǒng)109
6.2.2交通安全生態(tài)健康系統(tǒng)與自然系統(tǒng)的相似性分析111
6.2.3交通安全生態(tài)系統(tǒng)健康評價指標體系構(gòu)建113
6.3基于生態(tài)健康的全民交通行為安全性提升路徑115
6.3.1提升路徑解析115
6.3.2對策制定考慮117
第7章基于交通參與者交通行為干預(yù)的安全性提升路徑研究118
7.1交通參與者交通行為干預(yù)的理論基礎(chǔ)118
7.1.1計劃行為理論視角118
7.1.2行為控制理論視角119
7.1.3群體動力學(xué)視角121
7.1.4博弈論視角121
7.2基于行為干預(yù)的交通行為安全性提升對策思路122
7.3交通行為安全性提升干預(yù)措施122
7.3.1強制干預(yù)122
7.3.2教育干預(yù)123
7.3.3工程干預(yù)124
7.4交通行為安全性提升干預(yù)措施有效性評價體系125
7.4.1評價目的125
7.4.2評價原則125
7.4.3評價意義126
7.4.4評價方法126
7.4.5評價類型126
7.4.6評價機制127
7.5重點干預(yù)群體128
7.6各交通方式典型交通行為安全性提升有效干預(yù)措施129
第8章全民交通行為安全性提升綜合對策框架132
8.1設(shè)計原則132
8.2構(gòu)建目標133
8.3對策框架134
8.3.1總體框架134
8.3.2構(gòu)建主線134
8.3.3對策模塊136
第9章交通參與者安全意識提升對策模塊研究141
9.1交通參與者安全意識提升總體對策141
9.2建設(shè)社會化的交通安全宣傳體系141
9.3不同社會化力量參與交通安全宣傳對策143
9.3.1制定針對學(xué)校的交通安全宣傳對策144
9.3.2制定針對社區(qū)的交通安全宣傳對策144
9.3.3不同對象交通安全宣傳對策145
9.4保障體系147
9.4.1政策保障147
9.4.2資金保障148
9.4.3激勵保障148
第10章交通安全行為健康群落培育對策模塊研究149
10.1加強示范群落建設(shè)149
10.1.1總體對策思路149
10.1.2加強與推進學(xué)校健康群落建設(shè)150
10.1.3加強與推進外來務(wù)工人員健康群落建設(shè)150
10.1.4促進農(nóng)村地區(qū)健康群落建設(shè)152
10.1.5促進城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)健康群落建設(shè)152
10.2非機動化交通參與群體行為規(guī)范153
10.2.1電動自行車騎行人群體安全性提升對策153
10.2.2自行車騎行人群體安全性提升對策156
10.2.3行人群體安全性提升對策158
第11章交通安全管理制度建設(shè)對策163
11.1現(xiàn)有的道路交通建設(shè)與運營安全管理獨立體系163
11.2多部門協(xié)同下的道路交通安全管理體系設(shè)想164
11.2.1總體設(shè)想164
11.2.2設(shè)想一：構(gòu)建協(xié)同運作的道路交通安全立法體系166
11.2.3設(shè)想二：構(gòu)建交通安全宣傳協(xié)同運作體系167
11.2.4設(shè)想三：構(gòu)建農(nóng)村及城鄉(xiāng)道路交通安全管理協(xié)同管理體系168
11.2.5設(shè)想四：構(gòu)建電動車交通安全協(xié)同管理體系169
11.3完善道路交通安全管理法律與制度建設(shè)對策170
11.3.1促進國家道路交通安全法律和法規(guī)體系完善170
11.3.2強化營運車輛管理制度建設(shè)170
11.3.3推進道路安全設(shè)施管理制度完善172
11.3.4促進交通安全管理規(guī)劃制度普及172
11.3.5完善執(zhí)法效能提升制度建設(shè)175
第12章交通安全管理科技與信息化176
12.1推進交通安全管理科技創(chuàng)新176
12.1.1推進前沿技術(shù)研究176
12.1.2前沿技術(shù)在交通安全管理領(lǐng)域的研發(fā)重點177
12.1.3推進科技創(chuàng)新能力建設(shè)的保障措施178
12.2推進科技成果轉(zhuǎn)化178
12.3推進交通安全管理信息化179
12.3.1智能交通安全信息系統(tǒng)構(gòu)建179
12.3.2加強信息系統(tǒng)應(yīng)用183
12.3.3規(guī)范信息化管理制度184
12.3.4構(gòu)建信息化保障機制184
第13章交通行為安全性提升設(shè)施模塊186
13.1交通安全設(shè)施標準化工程186
13.1.1安全設(shè)施標準化目標186
13.1.2安全設(shè)施標準化任務(wù)187
13.1.3安全設(shè)施標準化內(nèi)容187
13.2交通安全設(shè)施建設(shè)工程190
13.2.1安全設(shè)施建設(shè)工程目標190
13.2.2安全設(shè)施建設(shè)工程任務(wù)191
13.2.3我國交通安全設(shè)施存在的問題191
13.2.4國內(nèi)安全設(shè)施改進設(shè)計191
13.2.5國內(nèi)安全設(shè)施創(chuàng)新設(shè)計193
13.2.6國外先進安全設(shè)施引進194
13.3交通安全設(shè)施完善保障體系197
13.3.1健全體制，為道路交通安全設(shè)施建設(shè)提供體制保障197
13.3.2健全法制，為道路交通安全設(shè)施建設(shè)提供法制保障197
13.3.3豐富投資模式，為道路交通安全設(shè)施建設(shè)提供經(jīng)濟保障198
13.3.4深化認識，推進交通安全設(shè)施建設(shè)199
第14章“十三五”全民交通行為安全性水平提升實施策略200
14.1“十三五”面臨的新形勢和要求201
14.1.1社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展要求道路交通安全建設(shè)成為重要著力點201
14.1.2社會的安全性生產(chǎn)指標要求不斷提升交通參與者的安全性水平201
14.1.3交通流量快速增長要求加強道路交通安全綜合治理技術(shù)的發(fā)展201
14.1.4交通參與者違法普遍性要求增強交通安全干預(yù)制定和執(zhí)行力度202
14.1.5駕駛?cè)说牟涣捡{駛行為要求不斷完善交通安全教育培訓(xùn)機制202
14.1.6交通安全設(shè)施的缺乏要求改善城市道路交通工程安全基礎(chǔ)設(shè)施202
14.2“十三五”發(fā)展思路和目標203
14.2.1指導(dǎo)思想203
14.2.2基本原則203
14.2.3實施目標203
14.3“十三五”發(fā)展重點任務(wù)204
14.3.1道路交通安全培訓(xùn)教育任務(wù)204
14.3.2道路交通安全監(jiān)管任務(wù)204
14.3.3易受傷害交通參與者的保護任務(wù)205
14.3.4示范城市道路交通安全建設(shè)任務(wù)205
14.3.5道路交通安全管理效能提升任務(wù)206
14.3.6智能道路交通安全管理任務(wù)207
14.4實施計劃207
14.4.1交通基礎(chǔ)設(shè)施之安全功能完善行動207
14.4.2交通安全宣傳之社會力量參與行動208
14.4.3電動自行車交通安全之全程管控行動209
14.4.4交通安全之多部門協(xié)同行動210
14.4.5交通參與者之環(huán)境適應(yīng)性提升行動211
14.4.6交通安全性技術(shù)之推廣行動212
14.4.7交管部門之科技執(zhí)法行動213
14.5實施保障214
參考文獻216