周騫、柳伍生、葉鴻編*的《運(yùn)輸組織學(xué)》立足 于工程教育課程教學(xué)要求，以公路運(yùn)輸為主，兼顧綜 合運(yùn)輸體系的完整性，系統(tǒng)地闡述了運(yùn)輸組織學(xué)的理 論與實(shí)務(wù)。全書共分9章，包括緒論、運(yùn)輸生產(chǎn)過程 及服務(wù)環(huán)境、運(yùn)輸計(jì)劃工作組織、貨物運(yùn)輸組織形式 、貨物運(yùn)輸組織優(yōu)化與決策、特殊貨物運(yùn)輸組織、城 市公共交通運(yùn)營組織、運(yùn)輸組織績效評價(jià)、運(yùn)輸組織 信息化。
本書可作為高等院校交通運(yùn)輸、物流工程及相關(guān) 專業(yè)的教學(xué)用書，也可供從事運(yùn)輸組織相關(guān)工程技術(shù) 人員、管理人員參考，同時(shí)可作為相關(guān)行業(yè)的運(yùn)輸組 織培訓(xùn)用書。
第1章 緒論
1.1 運(yùn)輸?shù)母拍罴盎拘в?br /> 1.2 運(yùn)輸業(yè)的形成及分類
1.3 運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式
1.4 運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)
1.5 運(yùn)輸組織的內(nèi)涵及重要性
1.6 運(yùn)輸組織的基本原則及發(fā)展趨勢
思考與練習(xí)
第2章 運(yùn)輸生產(chǎn)過程及服務(wù)環(huán)境
2.1 運(yùn)輸生產(chǎn)過程
2.2 基本運(yùn)輸生產(chǎn)過程作業(yè)流程
2.3 運(yùn)輸生產(chǎn)要素
2.4 運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征及其評價(jià)
2.5 運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)環(huán)境分析
思考與練習(xí)
第3章 運(yùn)輸計(jì)劃工作組織
3.1 運(yùn)輸調(diào)查與運(yùn)輸量預(yù)測
3.2 公路貨物運(yùn)輸計(jì)劃及編制
3.3 公路旅客運(yùn)輸計(jì)劃及編制
3.4 其他運(yùn)輸方式相關(guān)運(yùn)輸計(jì)劃及編制
思考與練習(xí)
第4章 貨物運(yùn)輸組織形式
4.1 運(yùn)輸合理化
4.2 多班運(yùn)輸組織
4.3 定時(shí)運(yùn)輸與定點(diǎn)運(yùn)輸
4.4 甩掛運(yùn)輸組織
4.5 零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織
4.6 集裝箱運(yùn)輸組織
4.7 國際多式運(yùn)輸
思考與練習(xí)
第5章 貨物運(yùn)輸組織優(yōu)化與決策
5.1 運(yùn)輸車輛的選擇
5.2 貨物運(yùn)輸調(diào)配決策
5.3 運(yùn)輸線路優(yōu)化
5.4 貨物配載積載與運(yùn)能配備決策
5.5 裝卸優(yōu)化技術(shù)
思考與練習(xí)
第6章 特殊貨物運(yùn)輸組織
6.1 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織
6.2 超限貨物運(yùn)輸組織
6.3 鮮活易腐貨物運(yùn)輸組織
6.4 貴重貨物運(yùn)輸組織
思考與練習(xí)
第7章 城市公共交通運(yùn)營組織
7.1 城市公共交通概述
7.2 城市公共汽車運(yùn)營組織
7.3 城市軌道交通運(yùn)營組織
7.4 城鄉(xiāng)公交一體化
思考與練習(xí)
第8章 運(yùn)輸組織績效評價(jià)
8.1 運(yùn)輸組織績效評價(jià)概述
8.2 運(yùn)輸組織績效評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
8.3 運(yùn)輸組織績效評價(jià)方法
8.4 低碳運(yùn)輸
思考與練習(xí)
第9章 運(yùn)輸組織信息化
9.1 運(yùn)輸組織信息化的技術(shù)基礎(chǔ)
9.2 道路客運(yùn)管理信息系統(tǒng)
9.3 道路車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng)
9.4 國家交通物流運(yùn)輸信息共享平臺(tái)
思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)
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