《海上保險(xiǎn)學(xué)（第二版）》在編寫中既考慮到理論的完整性，又兼顧了實(shí)務(wù)操作的需要。全書分為六篇，分別是：海上保險(xiǎn)合同、海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款與實(shí)務(wù)、船舶保險(xiǎn)條款與實(shí)務(wù)、保賠保險(xiǎn)、船舶碰撞與海事賠償責(zé)任限制、共同海損與海上救助，共十六章。在章節(jié)安排上，遵循先理論后實(shí)務(wù)、先國內(nèi)后國外的順序，以便于教師授課和學(xué)生自學(xué)的需要。在內(nèi)容上，力求將國際貿(mào)易法、運(yùn)輸法規(guī)、海商法發(fā)展反映在《海上保險(xiǎn)學(xué)（第二版）》的寫作中，同時對國內(nèi)外的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款和船舶保險(xiǎn)條款進(jìn)行深入的比較分析，以展示其共通與差異之處，使讀者對海上保險(xiǎn)有深刻的感受與認(rèn)識。此外，在每一章后，均附有思考題和案例分析，以便學(xué)生加深對海上保險(xiǎn)理論的理解，并提高其實(shí)際應(yīng)用能力。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢下，世界貿(mào)易量迅速增長。眾所周知，在保證貿(mào)易順利進(jìn)行的各種運(yùn)輸方式中，海上航運(yùn)極為重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球貿(mào)易量的三分之二以上是通過航運(yùn)業(yè)完成的。我國自2000年以來，每年進(jìn)出口貨物量以22%的速度增長，2013年，我國超過美國成為全球貿(mào)易體，進(jìn)出口總額占世界貿(mào)易總量的11%。雖然2014年全球經(jīng)濟(jì)增長低迷，我國經(jīng)濟(jì)增長也趨于放緩，但對外貿(mào)易總體仍保持平穩(wěn)增長，出口占全球份額的12.7%，進(jìn)出口增速高于全球2.7%，全球貨物貿(mào)易大國地位進(jìn)一步鞏固。可以說，貿(mào)易已經(jīng)成為推動國民經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。此種趨勢之下，為國際貿(mào)易、國際航運(yùn)保駕護(hù)航的海上保險(xiǎn)業(yè)，其地位自然不容忽視。
作為各種保險(xiǎn)險(xiǎn)種的鼻祖，海上保險(xiǎn)歷經(jīng)幾百年的發(fā)展，形成了完善且深厚的理論體系，它所建立起來的框架、基本概念和原則已經(jīng)成為保險(xiǎn)理論發(fā)展的基石。在實(shí)踐中，海上保險(xiǎn)伴隨著國際貿(mào)易、國際航運(yùn)的發(fā)展而發(fā)展，它們之間的密切關(guān)系體現(xiàn)在各個方面。因此，了解并掌握海上保險(xiǎn)制度的理論體系和實(shí)踐做法，對于從事保險(xiǎn)業(yè)、國際貿(mào)易、國際航運(yùn)的人員而言，極具必要性。
本書在編寫中既考慮到理論的完整性，又兼顧了實(shí)務(wù)操作的需要。全書分為六篇，分別是：海上保險(xiǎn)合同、海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款與實(shí)務(wù)、船舶保險(xiǎn)條款與實(shí)務(wù)、保賠保險(xiǎn)、船舶碰撞與海事賠償責(zé)任限制、共同海損與海上救助，共十六章。在章節(jié)安排上，遵循先理論后實(shí)務(wù)、先國內(nèi)后國外的順序，以便于教師授課和學(xué)生自學(xué)的需要。在內(nèi)容上，力求將國際貿(mào)易法、運(yùn)輸法規(guī)、海商法發(fā)展反映在本書的寫作中，同時對國內(nèi)外的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款和船舶保險(xiǎn)條款進(jìn)行深入的比較分析，以展示其共通與差異之處，使讀者對海上保險(xiǎn)有深刻的感受與認(rèn)識。此外，在每一章后，均附有思考題和案例分析，以便學(xué)生加深對海上保險(xiǎn)理論的理解，并提高其實(shí)際應(yīng)用能力。
與一版相比，本版在結(jié)構(gòu)上并未作大的調(diào)整，大部分內(nèi)容也保持原貌。但是隨著協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款（2009年版）的面世、海上救助中船東互保協(xié)會特別補(bǔ)償條款（SCOPIC）的使用等，本書在倫敦保險(xiǎn)協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款及海上救助兩章中分別增加了上述內(nèi)容，以使書中內(nèi)容能夠反映國際運(yùn)輸立法及保險(xiǎn)業(yè)的新變化。
本書各章內(nèi)容的寫作分工如下：一、二、三、四、五、七章由郭麗軍編寫，第六、八、十二章由張虹編寫，第九、十、十一章由胡海濱編寫，第十三、十四、十五、十六章由方志平編寫。在寫作過程中，參考、借鑒了國內(nèi)外有關(guān)海上保險(xiǎn)、海商法等著作和論文中具有普遍意義的觀點(diǎn)、信息，在此要特別向這些作者表示誠摯的謝意。
海上保險(xiǎn)的專業(yè)性和復(fù)雜性需要我們投入大量的時間、精力，但由于編者水平有限，書中可能存在一些疏漏之處，懇請各界讀者批評指正。
郭麗軍
2015年8月20日
第一篇 海上保險(xiǎn)合同
第一章 海上保險(xiǎn)概述
第一節(jié) 海上保險(xiǎn)的界定與特點(diǎn)
第二節(jié) 海上保險(xiǎn)的起源的發(fā)展
第二章 海上保險(xiǎn)合同
第一節(jié) 海上保險(xiǎn)合同及其法律調(diào)整
第二節(jié) 海上保險(xiǎn)合同種類
第三節(jié) 海上保險(xiǎn)合同的內(nèi)容
第四節(jié) 海上保險(xiǎn)合同的訂立、變更、轉(zhuǎn)讓、解除和終止
第三章 海上保險(xiǎn)合同適用的基本原則
第一節(jié) 最大誠信原則
第二節(jié) 保險(xiǎn)利益原則
第三節(jié) 損失補(bǔ)償原則
第四節(jié) 近因原則
第四章 海上保險(xiǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)與損失
第一節(jié) 海上保險(xiǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 海上保險(xiǎn)中的全部損失
第三節(jié) 海上保險(xiǎn)中的部分損失
第四節(jié) 海上保險(xiǎn)中的費(fèi)用
第二篇 海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款與實(shí)務(wù)
第五章 我國海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款
第一節(jié) 海洋運(yùn)輸貨物基本險(xiǎn)條款
第二節(jié) 海洋運(yùn)輸貨物附加險(xiǎn)條款
第三節(jié) 海洋運(yùn)輸貨物專門保險(xiǎn)
第四節(jié) 陸、空、郵運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款
第六章 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款
第一節(jié) 1982年協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款
第二節(jié) 2009年協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款
第三節(jié) 協(xié)會特種貨物保險(xiǎn)條款
第七章 海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)
第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語與保險(xiǎn)
第二節(jié) 海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的投保與承保
第三節(jié) 海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的檢驗(yàn)
第四節(jié) 海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的理賠
第八章 海上貨物運(yùn)輸合同與海上保險(xiǎn)
第一節(jié) 海上貨物運(yùn)輸合同概述
第二節(jié) 海牙規(guī)則
第三節(jié) 維斯比規(guī)則
第四節(jié) 漢堡規(guī)則
第五節(jié) 海上貨物運(yùn)輸法的發(fā)展及對海上保險(xiǎn)的影響
第三篇 船舶保險(xiǎn)條款與實(shí)務(wù)
第九章 我國船舶保險(xiǎn)條款
第一節(jié) 船舶保險(xiǎn)概述
第二節(jié) 船舶保險(xiǎn)基本險(xiǎn)條款
第三節(jié) 船舶戰(zhàn)爭罷工險(xiǎn)條款
第四節(jié) 船舶建造險(xiǎn)條款
第五節(jié) 集裝箱保險(xiǎn)條款
第十章 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會船舶保險(xiǎn)條款
第一節(jié) 1995年協(xié)會船舶定期保險(xiǎn)條款
第二節(jié) 1995年協(xié)會船舶航程保險(xiǎn)條款
第三節(jié) 1995年協(xié)會船舶運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)條款
第四節(jié) 1995年協(xié)會戰(zhàn)爭罷工險(xiǎn)條款
第十一章 船舶保險(xiǎn)實(shí)務(wù)
第一節(jié) 船舶保險(xiǎn)的承保
第二節(jié) 船舶保險(xiǎn)的理賠
第四篇 保賠保險(xiǎn)
第五篇 船舶碰撞與海事賠償責(zé)任限制
第六篇 共同海損與海上救助
《海上保險(xiǎn)學(xué)（第二版）》：
�。ㄒ唬┲貜�(fù)保險(xiǎn)的構(gòu)成要件
1.同一保險(xiǎn)標(biāo)的
保險(xiǎn)標(biāo)的是保險(xiǎn)合同的基本要素，是保險(xiǎn)事故發(fā)生的本體，如果幾份保險(xiǎn)合同所承保的保險(xiǎn)標(biāo)的不同，則不會構(gòu)成重復(fù)保險(xiǎn)。但這里的“同一”并非要求投保人所投保的所有保險(xiǎn)合同承保的保險(xiǎn)標(biāo)的完全一致，而只是要求保險(xiǎn)合同中存在相同的標(biāo)的。
2.同一保險(xiǎn)利益
如果投保人就同一標(biāo)的、同一事故分別向幾個保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，但是保險(xiǎn)利益不同，則不能構(gòu)成重復(fù)保險(xiǎn)，實(shí)為單獨(dú)保險(xiǎn)。
3.同一保險(xiǎn)事故
投保人對同一保險(xiǎn)利益訂立的數(shù)個保險(xiǎn)合同所承保的保險(xiǎn)事故不同，則保險(xiǎn)事故所造成的損失將分別由承保該事故的不同保險(xiǎn)人承擔(dān)，被保險(xiǎn)人不可能因獲得多重賠償而不當(dāng)?shù)美�，也就不能�?gòu)成重復(fù)保險(xiǎn)。
4.同一保險(xiǎn)期限
若幾份保險(xiǎn)合同雖然承保同一標(biāo)的、同一利益、同一事故，但是保險(xiǎn)期限并不相同，保險(xiǎn)期限沒有相互重疊或交叉，則也不能構(gòu)成重復(fù)保險(xiǎn)。
5.與數(shù)個保險(xiǎn)人訂立數(shù)個保險(xiǎn)合同
如果投保人僅是與同一保險(xiǎn)人訂立數(shù)個保險(xiǎn)合同，其保險(xiǎn)金額的總和超過保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值，這種保險(xiǎn)僅為超額保險(xiǎn)而非重復(fù)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)標(biāo)的的損失將由一個保險(xiǎn)人承擔(dān)。
6.保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值
這是重復(fù)保險(xiǎn)與共同保險(xiǎn)的根本區(qū)別。如果投保人與數(shù)個保險(xiǎn)人訂立幾份保險(xiǎn)合同，承保同一標(biāo)的、同一利益、同一事故，但保險(xiǎn)金額的總和未超過保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值，這種保險(xiǎn)僅是數(shù)個保險(xiǎn)人共同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，屬于共同保險(xiǎn)，并不構(gòu)成重復(fù)保險(xiǎn)。
（二）重復(fù)保險(xiǎn)的索賠方法
重復(fù)保險(xiǎn)形成后，一旦標(biāo)的物損失，保險(xiǎn)人應(yīng)如何承擔(dān)責(zé)任？一般而言，有三種處理方法：
1.連帶主義
在連帶主義下，每個保險(xiǎn)人在其保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)，承擔(dān)連帶責(zé)任，被保險(xiǎn)人可以根據(jù)自己的需要選擇先向任何一個保險(xiǎn)人索賠，該保險(xiǎn)人不得推諉。承擔(dān)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)人，享有對其他保險(xiǎn)人的追償權(quán)。
2.比例分擔(dān)主義
在比例分擔(dān)主義下，每個保險(xiǎn)人僅對其自己應(yīng)負(fù)的份額承擔(dān)責(zé)任，沒有義務(wù)代替其他保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。具體的賠償方法包括比例責(zé)任制和限額責(zé)任制。比例責(zé)任制是指各保險(xiǎn)人分別就其所承保的保險(xiǎn)金額與總保險(xiǎn)金額的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。限制責(zé)任制是按照保險(xiǎn)人的單獨(dú)責(zé)任限額與所有保險(xiǎn)人的責(zé)任限額總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.順序責(zé)任主義
根據(jù)順序責(zé)任主義，先行訂立保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)人在其保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，其他保險(xiǎn)人僅在其損失超出該保險(xiǎn)人的賠償范圍時才承擔(dān)責(zé)任。如美國貨物保險(xiǎn)單中的條款規(guī)定：“如果本保險(xiǎn)所承保的利益由另一個先于本保險(xiǎn)單提供的承保范圍的保險(xiǎn)所承保，則本公司只對超出該先保險(xiǎn)的數(shù)額承擔(dān)責(zé)任�！�
在海上保險(xiǎn)中，對于重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)�，大多�?shù)國家采用連帶主義。英國《1906年海上保險(xiǎn)法》規(guī)定：“除保單另有規(guī)定外，被保險(xiǎn)人可以按自己方便，排定次序，向各保險(xiǎn)人進(jìn)行索賠，但所收到的賠款總額，不能超過本法所允許的數(shù)額�！蔽覈逗Ｉ谭ā芬惨�(guī)定：“除合同中有規(guī)定外，被保險(xiǎn)人可以向任何保險(xiǎn)人提出賠償請求。被保險(xiǎn)人獲得的賠償金額總和不得超過保險(xiǎn)標(biāo)的的受損價(jià)值。各保險(xiǎn)人按照其承保的保險(xiǎn)金額同保險(xiǎn)金額總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。任何-個保險(xiǎn)人支付的賠償金額超過其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任的，有權(quán)向未按照其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任支付賠償金額的保險(xiǎn)人追償�！痹谥貜�(fù)保險(xiǎn)下，根據(jù)連帶主義原則向保險(xiǎn)人索賠損失的規(guī)定極大地方便了被保險(xiǎn)人，有力地保護(hù)了被保險(xiǎn)人的利益。
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