《國際城市藍(lán)皮書·國際城市發(fā)展報(bào)告(2015):國際創(chuàng)新中心城市的崛起》以“國際經(jīng)驗(yàn)、中國借鑒”為宗旨,聚焦分析國際城市發(fā)展的重大戰(zhàn)略、重大理念、重大項(xiàng)目、重大報(bào)告和最佳案例,為中國城市發(fā)展提供國際參照系。2015年全球經(jīng)濟(jì)紐帶將加速從“全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)”向“全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”升級(jí)。一批主要擔(dān)當(dāng)信息流動(dòng)、知識(shí)流動(dòng)和人才會(huì)集樞紐的“國際創(chuàng)新中心城市”正嶄露頭角。本書圍繞“國際創(chuàng)新中心城市”的內(nèi)涵、特征、功能以及當(dāng)前“國際創(chuàng)新中心城市”的等級(jí)格局展開介紹。
屠啟宇,男,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,管理學(xué)博士后。上海社會(huì)科學(xué)院城市與人口發(fā)展研究所副所長(zhǎng)、研究員,上海市規(guī)劃委員會(huì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化專業(yè)委員,上海市軟科學(xué)研究基地創(chuàng)新型城市發(fā)展戰(zhàn)略研究中心首席專家。擔(dān)任過上海社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)助理、上海社會(huì)科學(xué)院城市與區(qū)域研究中心秘書長(zhǎng)、上海錦江國際酒店(集團(tuán))股份有限公司獨(dú)立非執(zhí)行董事、九屆全國青聯(lián)委員、全國社科青聯(lián)理事。主要研究方向:城市戰(zhàn)略規(guī)劃、城市創(chuàng)新體系、社會(huì)系統(tǒng)工程。
Ⅰ 總報(bào)告
1 國際創(chuàng)新中心城市的崛起——2015年國際城市發(fā)展趨勢(shì)【鄧智團(tuán) 屠啟宇】/001
一 創(chuàng)新主導(dǎo)競(jìng)爭(zhēng)與國際創(chuàng)新中心的內(nèi)涵/002
二 國際創(chuàng)新中心城市等級(jí)體系的浮現(xiàn)與國際城市2.0/005
三 2015年國際城市2.0指標(biāo)分析方法與計(jì)算結(jié)果/009
四 2015年40個(gè)城市的國際城市2.0指標(biāo)排名分析/019
Ⅱ 城市創(chuàng)新篇
2 發(fā)達(dá)國家城市創(chuàng)新地理的培育機(jī)制【李 健】/051
3 發(fā)展中國家的創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)塑造機(jī)制【林 蘭】/060
4 地方創(chuàng)新重構(gòu)美國經(jīng)濟(jì)地理版圖【蘇 寧】/073
Ⅲ 城市戰(zhàn)略篇
5 悉尼實(shí)施“全球夜間城市”遠(yuǎn)期規(guī)劃【蘇 寧】/086
6 芝加哥和墨西哥城構(gòu)建新型城市伙伴關(guān)系【湯 偉】/100
7 約翰內(nèi)斯堡制定社會(huì)發(fā)展導(dǎo)向的“2040”戰(zhàn)略【張劍濤】/107
Ⅳ 城市經(jīng)濟(jì)篇
8 漢堡自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示【閆彥明 嚴(yán) 婷】/116
9 新加坡以可持續(xù)的人口政策提升發(fā)展活力【李 健】/125
10 倫敦未來十年就業(yè)增長(zhǎng)策略【閆彥明】/136
Ⅴ 城市社會(huì)篇
11 新加坡公共治理戰(zhàn)略推動(dòng)城市創(chuàng)新轉(zhuǎn)型【李 健】/147
12 新奧爾良大都市區(qū)非營利組織能力建設(shè)【陶希東】/156
13 臺(tái)北建設(shè)城市公共自行車系統(tǒng)【李 健 簡(jiǎn)博秀】/165
Ⅵ 城市文化篇
14 “活態(tài)”城市遺產(chǎn)保護(hù)新思維【趙曉梅】/174
15 溫哥華創(chuàng)新導(dǎo)向的城市文化規(guī)劃【張劍濤】/185
16 倫敦構(gòu)建“文化企業(yè)家精神”戰(zhàn)略【蘇 寧】/193
17 約翰內(nèi)斯堡旅游業(yè)發(fā)展之道【張劍濤】/203
Ⅶ 城市生態(tài)篇
18 世界城市的自然災(zāi)害潛在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估【湯 偉】/212
19 城市的氣候經(jīng)濟(jì)角色【蘇 寧】/221
20 紐約以數(shù)字化推動(dòng)綠色城市2.0【蘇 寧】/232
Ⅷ 城市治理篇
21 荷蘭城市移民融合政策【高 慧】/241
22 庫里奇巴倡導(dǎo)“人的城市,而非車的城市”【鄧智團(tuán)】/257
23 倫敦解決市中心區(qū)住宅擁擠的措施【閆彥明】/269
Ⅸ 城市空間篇
24 高效節(jié)能導(dǎo)向的未來城市交通【張劍濤】/281
25 美國“創(chuàng)新城區(qū)”的演化與成長(zhǎng)【李 健】/293
26 美國城市購物中心的轉(zhuǎn)型和重生【張劍濤】/302
27 倫敦城市交通樞紐區(qū)域整體更新【鄧智團(tuán)】/310
Ⅹ 中國城市最佳實(shí)踐
28 基于國際評(píng)價(jià)的北京城市功能綜合報(bào)告【屠啟宇 湯 偉】/319
29 基于國際評(píng)價(jià)的上海城市功能綜合報(bào)告【屠啟宇 李 健】/330
Abstract/342
Contents/343
2014國際城市十大關(guān)注
一 國際城市關(guān)注創(chuàng)新功能,謀劃從財(cái)富中心、資本中心轉(zhuǎn)向科技創(chuàng)新中心
創(chuàng)新成為2014年國際城市發(fā)展實(shí)踐中最為頻繁的關(guān)鍵詞。面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入深度調(diào)整轉(zhuǎn)型期,全球競(jìng)爭(zhēng)從經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)前移到科技進(jìn)步和創(chuàng)新能力的競(jìng)爭(zhēng)、人才的競(jìng)爭(zhēng)。各國城市紛紛加大對(duì)科技創(chuàng)新的重視程度,謀劃從財(cái)富中心、資本中心轉(zhuǎn)向創(chuàng)新中心,例如紐約提出“何時(shí)超越硅谷”之問,新加坡提出打造亞太創(chuàng)新中心,倫敦、東京、香港等都對(duì)科技創(chuàng)新在城市發(fā)展中的價(jià)值日益關(guān)注,國際城市利用自身人才和資源集聚的優(yōu)勢(shì)在科技創(chuàng)新中的地位正在快速上升。與此同時(shí),國際城市從傳統(tǒng)財(cái)富中心、資本中心向科技創(chuàng)新中心轉(zhuǎn)型發(fā)展尚未出現(xiàn)典型的成功案例。這對(duì)發(fā)展中國家的國際城市建設(shè)科技創(chuàng)新中心提供了后發(fā)優(yōu)勢(shì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中國推動(dòng)以創(chuàng)新為主的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。以北京、上海為代表的特大型城市努力在推進(jìn)科技創(chuàng)新、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略方面走到世界前列,加快向具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心進(jìn)軍。
二 埃博拉病毒在西非爆發(fā)并影響全球多地,世界樞紐城市面臨挑戰(zhàn)
2014年2月幾內(nèi)亞發(fā)生新一輪埃博拉疫情,此后該疫情呈現(xiàn)加速蔓延態(tài)勢(shì),由利比里亞和塞拉利昂向全球蔓延。8月8日,世界衛(wèi)生組織發(fā)表聲明,宣布埃博拉疫情為國際突發(fā)公共衛(wèi)生事件,需要做出“非常規(guī)”反應(yīng)。9月5日,世界衛(wèi)生組織又表示,埃博拉病毒的傳播速度加快,已成為全球性的威脅。截至目前,爆發(fā)于西非國家的埃博拉疫情已導(dǎo)致17942人疑似或確認(rèn)感染,其中6388人喪生。西班牙、美國等發(fā)達(dá)國家也均出現(xiàn)確證病例,且是經(jīng)由航空渠道輸入的病例。埃博拉蔓延說明基于航空運(yùn)輸?shù)氖澜绯鞘芯W(wǎng)絡(luò)可成為疾病傳播的主要渠道,一方面航空網(wǎng)絡(luò)將地方性的疾病整合到全球化進(jìn)程,遙遠(yuǎn)的城市比臨近的農(nóng)村更可能遭受傳染疾病的襲擊,由此全球主要航空樞紐,同時(shí)也多是主要國際城市迫切需要更加完善的疾病管控系統(tǒng)予以應(yīng)對(duì)。另一方面發(fā)展中國家的城市區(qū)域極有可能是各種疾病傳播蔓延的源頭,國際社會(huì)如何給予及時(shí)有效的幫助也日益成為關(guān)鍵。
三 多國城市放棄申辦重大賽事,映射國際大都市反思“大事件”推動(dòng)作用
2014年,多個(gè)城市連續(xù)放棄申辦冬奧會(huì)、舉辦亞運(yùn)會(huì)等重大賽事。1月17日、5月26日和10月2日,瑞典斯德哥爾摩、波蘭城市克拉科夫、挪威奧斯陸分別決定放棄申辦2022年冬奧會(huì),普遍理由是“投入巨大”和“奧運(yùn)場(chǎng)館賽后利用價(jià)值不大”。4月17日,越南總理對(duì)外宣布,河內(nèi)將放棄舉辦第18屆夏季亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)。原因是財(cái)政吃緊,無法滿足場(chǎng)地設(shè)施建設(shè)的需要。這種連續(xù)放棄大型賽事的情況在一年中集中出現(xiàn),反映出各國反思“大事件”對(duì)城市發(fā)展戰(zhàn)略推動(dòng)作用的新動(dòng)向,國際城市對(duì)于大事件承辦“只算政治賬、不算經(jīng)濟(jì)賬”的階段趨于終結(jié)。后危機(jī)時(shí)代,在國際城市財(cái)政普遍處于緊縮狀態(tài)的背景下,以重大賽事、重大會(huì)議、重大會(huì)展為代表的“大事件”舉辦對(duì)于城市可承受能力的考驗(yàn)與日俱增。同時(shí),以網(wǎng)絡(luò)為核心的新一代信息技術(shù)的普及,使得“大事件”對(duì)于城市軟實(shí)力的提升作用相對(duì)削弱。市民社會(huì)對(duì)于相關(guān)大型活動(dòng)在財(cái)稅、生活質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施后續(xù)利用等諸多方面的疑慮也成為影響“大事件”落地的重要因素。
四 香港“占中”活動(dòng)影響城市正常運(yùn)行,凸顯城市社會(huì)各方溝通融合重要性
2014年9月28日,香港特別行政區(qū)發(fā)生違法的“占領(lǐng)中環(huán)”活動(dòng),至12月15日“占領(lǐng)區(qū)”清障行動(dòng)完成,共持續(xù)79天。在此期間,金鐘、旺角等主干道被大批示威者占據(jù),交通和民生大受影響,交通物流、零售、旅游、金融市場(chǎng)均受到不同程度的干擾,損失巨大。香港學(xué)者測(cè)算,餐飲業(yè)每日損失超過5000萬元港幣,零售業(yè)銷售每天損失約1.1億元港幣,整體經(jīng)濟(jì)損失每天高達(dá)10億元港幣。更嚴(yán)重的是,還造成了恒生指數(shù)暴跌,每天約有16億元港幣的財(cái)富流失,引發(fā)市場(chǎng)和投資者對(duì)香港這一國際金融中心在金融服務(wù)業(yè)可靠性、穩(wěn)定性方面的擔(dān)憂。香港作為國際自由港和金融中心的世界城市地位受到嚴(yán)重影響。這說明城市內(nèi)部秩序紊亂會(huì)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、城市文化、城市氛圍等長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展構(gòu)成重大沖擊進(jìn)而影響自身在區(qū)域和世界城市體系的定位。城市內(nèi)部尤其世界城市內(nèi)部的居民在全球化影響下價(jià)值觀日益多元,理性對(duì)話、和平溝通、兼容并包,在法治的基礎(chǔ)上尋求共識(shí)比以往任何時(shí)候都顯得彌足珍貴。
五 種族案件抗議活動(dòng)席卷全美,反映族群沖突已成移民城市發(fā)展長(zhǎng)期挑戰(zhàn)
2014年,美國城市因種族案件而爆發(fā)的抗議活動(dòng)席卷多個(gè)主要城市。8月9日,美國密蘇里州弗格森市,非裔青年邁克爾·布朗在沒有攜帶武器的情況下遭遇白人警察威爾遜槍擊身亡,引起當(dāng)?shù)匾院谌藶橹鞯纳鐓^(qū)的大規(guī)模示威抗議,繼而演變?yōu)轵}亂。11月底,因該案白人警察達(dá)倫·威爾遜被免予起訴引發(fā)的騷亂席卷美國,擴(kuò)散至170多個(gè)城市。12月3日,紐約史泰登島大陪審團(tuán)做出7月17日導(dǎo)致黑人艾瑞克·加納被扼喉致死的被告潘塔萊奧警官免予起訴的裁決,再次在紐約、芝加哥等城市引發(fā)大規(guī)?棺h。美國大城市連續(xù)發(fā)生的因種族案件引發(fā)的抗議與騷亂表明,族群沖突已成為國際大都市需要長(zhǎng)期關(guān)注的社會(huì)問題。人口結(jié)構(gòu)與族群的多元,是國際大都市的重要特征,也為相關(guān)城市帶來發(fā)展的活力和多樣性特征。但這一特征對(duì)大都市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化的包容性與和諧性提出更高的要求。在美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大背景下,種族案件在大城市的劇烈反應(yīng)表明,城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不意味著族群?jiǎn)栴}的偃旗息鼓,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的和諧與公平方能為族群間的良性互動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
六 中國京津冀協(xié)同發(fā)展,啟動(dòng)世界最大首都圈一體化建設(shè)進(jìn)程
2014年2月26日,在北京舉行的京津冀協(xié)同發(fā)展工作座談會(huì)上,習(xí)近平要求打破思維定式,從國家戰(zhàn)略層面要求對(duì)京津冀一體化加以推進(jìn),并提出了7個(gè)方面的具體要求,同時(shí)明確指出,實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展,是實(shí)現(xiàn)京津冀優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、促進(jìn)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、帶動(dòng)北方腹地發(fā)展的需要,是一個(gè)重大國家戰(zhàn)略。至此,打造以北京為核心的首都經(jīng)濟(jì)圈,實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,全面上升為國家重大戰(zhàn)略。這一國家重大戰(zhàn)略的實(shí)施,對(duì)破除限制資本、技術(shù)、產(chǎn)權(quán)、人才、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和優(yōu)化配置的各種體制機(jī)制障礙,提高城市群的綜合國際競(jìng)爭(zhēng)力、綜合承載能力、內(nèi)涵發(fā)展水平和生態(tài)治理水平,真正打造類似大倫敦都市區(qū)、大東京都市圈、大巴黎都市區(qū)等具有全球影響力的現(xiàn)代大都市圈經(jīng)濟(jì),進(jìn)而輻射和帶動(dòng)“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)世界大都市區(qū)協(xié)同發(fā)展,均具有十分重大而深遠(yuǎn)的世界意義和中國影響。
七 中國推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略,引發(fā)全球?qū)τ凇敖z路城市”概念的關(guān)注
2014年11月8日,中國宣布出資400億美元成立絲路基金,再配合以亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行以及上海合作組織開發(fā)銀行等資金金融安排,“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想進(jìn)入實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)階段,“一帶一路”沿線發(fā)展得到全世界的廣泛關(guān)注。其中特別是沿線的所謂“絲路城市”發(fā)展前景被廣泛看好。在絲綢之路發(fā)展史上,陸上從西安經(jīng)中亞阿拉木圖、塔什干、伊斯蘭堡,中東德黑蘭、巴格達(dá)、大馬士革、伊斯坦布爾,到東歐布達(dá)佩斯、維也納;海上從泉州、廣州經(jīng)南海馬六甲,印度洋馬德拉斯、果阿、卡拉奇,波斯灣姆斯凱特,紅海吉達(dá)、亞歷山大,到地中海威尼斯,一批城市在串聯(lián)陸海貿(mào)易線路中獲得巨大發(fā)展。絲路城市提供的不僅是商人驛站和交易市場(chǎng),還是旅行者交流技術(shù)、習(xí)俗、語言和思想的場(chǎng)所。正是由于這些城市作為樞紐,歐亞間的科學(xué)、藝術(shù)、文學(xué)、宗教、工藝和技術(shù)得以在絲綢之路沿途得到分享和傳播。而絲路城市本身也在長(zhǎng)期發(fā)展中形成了擅長(zhǎng)交流、多元融合等共同城市品格和適應(yīng)多樣化線路的高彈性絲路城市網(wǎng)絡(luò)。隨著新絲綢之路的拓展,可以預(yù)期將有更多新老絲路城市在聯(lián)通沿線國家和地區(qū)的交流發(fā)展中實(shí)現(xiàn)復(fù)興與崛起。
八 網(wǎng)絡(luò)打車工具風(fēng)靡國際城市,顯示網(wǎng)絡(luò)力量“自下而上”促進(jìn)智慧城市建設(shè)新趨勢(shì)
2014年,以“嘀嘀”、“快的”為代表的打車軟件,成為中國大城市居民獲得出租車服務(wù)的重要新渠道,網(wǎng)絡(luò)叫車量迅速提升。中國網(wǎng)絡(luò)打車軟件的發(fā)展,是網(wǎng)絡(luò)打車軟件在國際城市快速拓展的縮影。2014年6月7日,美國的UBER網(wǎng)絡(luò)打車軟件企業(yè)完成12億美元的新一輪融資,總估值達(dá)182億美元。該應(yīng)用服務(wù)已進(jìn)入36個(gè)國家和地區(qū)的100個(gè)城市。網(wǎng)絡(luò)打車軟件風(fēng)靡國際城市的現(xiàn)象,不僅映射出相關(guān)企業(yè)在交通新市場(chǎng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng),更在深層次上反映出網(wǎng)絡(luò)力量在推動(dòng)智慧城市建設(shè)的巨大力量。當(dāng)前的智慧城市概念中,更多強(qiáng)調(diào)城市基礎(chǔ)設(shè)施的智能化以及高技術(shù)硬件的使用,體現(xiàn)的是“硬件提升”與“自上而下”層面驅(qū)動(dòng)城市智能化發(fā)展的路徑。而網(wǎng)絡(luò)打車軟件則顯示出網(wǎng)絡(luò)企業(yè)與民眾創(chuàng)新性利用互聯(lián)網(wǎng)資源,以市場(chǎng)與創(chuàng)新手段“自下而上”提升城市智能發(fā)展水平,以“軟件革新”促進(jìn)城市運(yùn)行效率提升的巨大潛力。這一現(xiàn)象在深層次上折射出智慧城市在社會(huì)動(dòng)員與創(chuàng)新-市場(chǎng)互動(dòng)方面的巨大發(fā)展?jié)摿Α?br />
九 首個(gè)“世界城市日”舉辦“城市轉(zhuǎn)型與發(fā)展”成為關(guān)注主題
2010年上海世博會(huì)閉幕論壇上與會(huì)者共同倡議將2014年10月31日定為首個(gè)世界城市日。這也是第68屆聯(lián)合國大會(huì)決議設(shè)立的聯(lián)合國第一個(gè)以城市為主題的國際日,也是第一個(gè)由中國政府倡議并成功設(shè)立的國際日。首屆“世界城市日”的主題是“城市轉(zhuǎn)型與發(fā)展”,意在促進(jìn)各級(jí)政府和社會(huì)團(tuán)體、個(gè)人共同應(yīng)對(duì)城市化進(jìn)程的挑戰(zhàn),協(xié)助解決國內(nèi)外各類城市的可持續(xù)發(fā)展問題。在城市轉(zhuǎn)型過程中,城鄉(xiāng)遷移、不可持續(xù)的消耗和生產(chǎn)、社會(huì)不平等、環(huán)境惡化和氣候變化等壓力明顯,需要各國城市間合作應(yīng)對(duì),探索可持續(xù)發(fā)展之路!笆澜绯鞘腥铡钡拇_立和舉辦將持續(xù)地推動(dòng)為全球性城市問題提供最新的解決方案,從而通過以人為本的方式,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的城鎮(zhèn)化,并構(gòu)建起可持續(xù)發(fā)展的城市,使城市成為人類能夠過上有尊嚴(yán)的,健康、安全、幸福和充滿希望的美滿生活的地方。
十 首個(gè)城市國際運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)ISO37120發(fā)布,體現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展共識(shí)
2014年5月15日,由世界標(biāo)準(zhǔn)化組織建立的第一個(gè)城市國際標(biāo)準(zhǔn)ISO37120在加拿大多倫多全球城市峰會(huì)期間正式發(fā)布。城市ISO37120從城市服務(wù)和生活品質(zhì)兩個(gè)方面出發(fā),涵蓋經(jīng)濟(jì)、教育、能源、環(huán)境、財(cái)政、火災(zāi)與應(yīng)急響應(yīng)、治理、健康、休閑、安全、庇護(hù)所、固體垃圾、通信與創(chuàng)新、交通、城市規(guī)劃、廢水、水與衛(wèi)生等17個(gè)方面,提出100項(xiàng)指標(biāo)衡量城市可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。面對(duì)全球城市化發(fā)展的各種挑戰(zhàn),世界各國以及國際組織由于指標(biāo)設(shè)定和應(yīng)用方面的不一致,造成不同城市之間的可比性不強(qiáng),限制了共享城市可持續(xù)發(fā)展最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。正是在此背景下,世界標(biāo)準(zhǔn)化組織建立ISO37120綜合評(píng)價(jià)城市可持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r的指標(biāo)體系,幫助不同層次城市衡量其城市服務(wù)和生活品質(zhì)的管理績(jī)效,通過城市間的橫向比較,及時(shí)發(fā)現(xiàn)城市推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展過程中的不足之處,并與其他城市分享成功經(jīng)驗(yàn)。