三門峽水庫運(yùn)用方式原型試驗(yàn)研究
定 價(jià):60 元
- 作者:胡一三
- 出版時(shí)間:2009/1/1
- ISBN:9787807344360
- 出 版 社:黃河水利出版社
- 中圖法分類:TV697.1
- 頁碼:230
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
《三門峽水庫運(yùn)用方式原型試驗(yàn)研究》以1994—1999年進(jìn)行的三門峽水庫汛期發(fā)電原型試驗(yàn)研究為基礎(chǔ),結(jié)合對(duì)三門峽水庫庫區(qū)河段的沖淤演變和水庫排沙基本規(guī)律的分析,較為詳細(xì)地研究了三門峽水庫的運(yùn)用方式!度T峽水庫運(yùn)用方式原型試驗(yàn)研究》共分九章:第一章綜述了三門峽水利樞紐的興建、改建過程;第二章詳細(xì)研究了汛期發(fā)電原型試驗(yàn)前庫區(qū)河道不同時(shí)段的沖淤特性;第三章提出了水庫運(yùn)用的基本原則、主要指標(biāo)以及汛期發(fā)電的運(yùn)用方式;第四章分析了汛期發(fā)電原型試驗(yàn)期間入庫水沙條件及其變化原因;第五章分析了汛期發(fā)電原型試驗(yàn)期間非汛期、汛期庫區(qū)河段的沖淤特性及對(duì)黃河下游河道沖淤的影響;第六章依照潼關(guān)高程的變化情況,研究了潼關(guān)高程的變化特點(diǎn)及原因;第七章分析了汛期發(fā)電原型試驗(yàn)期間發(fā)電效益、合理處理排沙與發(fā)電的關(guān)系、減輕水輪機(jī)磨損等問題;第八章為縮短三門峽水庫高水位運(yùn)用時(shí)間,提出了三門峽水庫應(yīng)采用“適時(shí)調(diào)控”運(yùn)用方式;第九章概述了全書的主要結(jié)論。
《三門峽水庫運(yùn)用方式原型試驗(yàn)研究》可供從事黃河防洪、防汛、多泥沙河流的水庫運(yùn)用、河床演變、河道整治、泥沙研究、工程管理等方面的科技人員及高等院校有關(guān)專業(yè)師生參考。
三門峽水庫的運(yùn)用,經(jīng)歷了蓄水?dāng)r沙、滯洪排沙和蓄清排渾幾個(gè)階段,在實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)也吸取了沉痛的教訓(xùn)。為適應(yīng)黃河多沙特點(diǎn),對(duì)水利樞紐工程泄流排沙設(shè)施進(jìn)行了增建和改建,水庫運(yùn)用采用“蓄清排渾”運(yùn)用方式,1973年10月至1985年10月庫區(qū)沖淤基本平衡,黃河下游河道得到一定的改善,按照1969年晉、陜、豫、魯四省會(huì)議確定的“合理防洪、排沙放淤、徑流發(fā)電”原則進(jìn)行水庫調(diào)度,積累了經(jīng)驗(yàn),并為多沙河流水庫運(yùn)用提供了科學(xué)依據(jù)。但是,1986年以后,由于入庫水沙條件變化,庫區(qū)又發(fā)生淤積,下游河道淤積又有所加重,因此需要根據(jù)新的情況對(duì)三門峽水庫的運(yùn)用問題再次進(jìn)行研究。三門峽水電站的運(yùn)用也有曲折的歷程。發(fā)電是樞紐開發(fā)的一個(gè)重要指標(biāo),原設(shè)計(jì)水電站有8臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量116萬kW,樞紐改建后,水電站改為徑流發(fā)電,裝機(jī)容量僅為25萬kW。1973年12月26日第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組投入運(yùn)行,至1979年,其余4臺(tái)機(jī)組分別投入運(yùn)用。由于黃河汛期泥沙多、含沙量高,徑流發(fā)電水頭低以及機(jī)組本身的問題,使得水電站機(jī)組運(yùn)行工況惡劣,氣蝕、磨損破壞嚴(yán)重。從1980年開始僅非汛期發(fā)電,汛期停止發(fā)電,改為調(diào)相運(yùn)行。1989~1993年,為研究水輪機(jī)抗磨蝕的防護(hù)材料進(jìn)行了渾水發(fā)電試驗(yàn),在新型抗磨蝕材料方面取得了新的進(jìn)展。1990年經(jīng)水利部批準(zhǔn),將6號(hào)、7號(hào)鋼管改建為單機(jī)容量為7.5萬kw的水輪發(fā)電機(jī)組,水電站總裝機(jī)容量達(dá)到40萬kW。三門峽水庫汛期發(fā)電問題是一項(xiàng)復(fù)雜而重大的科研項(xiàng)目,涉及水庫的調(diào)度運(yùn)用、庫區(qū)的淤積與排沙、水輪機(jī)防護(hù)材料與機(jī)組的技術(shù)改造以及對(duì)下游河道減淤的影響等問題,它關(guān)系到多沙河
胡一三,男,河南鹿邑人,1941年2月生,1964年畢業(yè)于天津大學(xué)。黃河水利委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任,黃河水利委員會(huì)原副總工程師,華北水利水電學(xué)院兼職教授.教授級(jí)高級(jí)工程師,國家抗洪搶險(xiǎn)專家,治黃科技拔尖人才、享受國務(wù)院政府特殊津貼專家,全國水利系統(tǒng)先進(jìn)工作者,全國農(nóng)業(yè)科技先進(jìn)工作者。長期從事防洪、防汛、河道整治及科技管理工作。在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),取得了多項(xiàng)科技成果。“黃河下游游蕩性河段整治研究“獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)!靶±说姿畮爝\(yùn)用初期防洪減淤運(yùn)用關(guān)鍵技術(shù)研究”獲水利部大禹水利科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)!暗谭拦こ绦录夹g(shù)研究”獲水利部科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。《黃河防洪志》分獲中宣部“五個(gè)一工程”獎(jiǎng)和中國圖書獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。《黃河防洪》獲全國優(yōu)秀科技圖書獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)!包S河下游防洪減災(zāi)對(duì)策建議”獲中國科協(xié)優(yōu)秀建議獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。著作有《中國江河防洪叢書 黃河卷》、《黃河下游游蕩性河段河道整治》、《黃河防洪志》、《黃河防洪》、《黃河河防詞典》、《黃河埽工與堵口》、《河防問答》、《小浪底水庫運(yùn)用初期三門峽水庫運(yùn)用方式研究》、《中國水利百科全書·防洪分冊(cè)》、《黃河高村至陶城鋪河段河道整治》。
張金良,男,漢族,河南新安人,工學(xué)博士,教授級(jí)高級(jí)工程師,博士生導(dǎo)師,中共黨員,曾任黃河水利委員會(huì)防汛辦公室主任、黃河防汛抗旱總指揮部辦公室副主任,現(xiàn)任黃河勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司總經(jīng)理(正廳級(jí))。兼任黃河水利委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)委員、河海大學(xué)研究生導(dǎo)師、中國水利學(xué)會(huì)水力學(xué)專委會(huì)委員、減災(zāi)專委會(huì)委員、黃河水利科學(xué)研究院特聘教授級(jí)高級(jí)工程師。1997年被評(píng)為黃河水利委員會(huì)十大杰出青年.2000年被評(píng)為黃河水利委員會(huì)科技拔尖人才。擔(dān)任國家“九五”、“十五”、“十一五”科技攻關(guān)項(xiàng)目專題、課題負(fù)責(zé)人,“黃河調(diào)水調(diào)沙理論與實(shí)踐”獲得河南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),“黃河洪水預(yù)報(bào)調(diào)度管理耦臺(tái)系統(tǒng)”獲水利部大禹水利科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng),從事過水電工程施工、工程管理、技術(shù)管理、防汛管理、水庫水沙調(diào)度、科研、水電企業(yè)管理等方面工作。
前言
第一章 三門峽水利樞紐建設(shè)與改建
第一節(jié) 三門峽水利樞紐興建過程及原建工程概況
第二節(jié) 三門峽水利樞紐工程改建
第三節(jié) 樞紐水電站改建
第四節(jié) 樞紐泄流能力
參考文獻(xiàn)
第二章 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)前庫區(qū)河道的沖淤特點(diǎn)
第一節(jié) 三門峽庫區(qū)河道特性
第二節(jié) 建庫前庫區(qū)河道的沖淤特點(diǎn)
第三節(jié) 建庫后庫區(qū)河道的沖淤特點(diǎn)
第四節(jié) 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第三章 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)的基本原則和主要指標(biāo)
第一節(jié) 水庫發(fā)電運(yùn)用方式
第二節(jié) 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)水庫運(yùn)用的基本原則
第三節(jié) 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)水庫運(yùn)用主要指標(biāo)
第四節(jié) 水庫運(yùn)用方式
第五節(jié) 小結(jié)
第四章 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)期間入庫水沙條件及其變化
第一節(jié) 水量和沙量
第二節(jié) 洪水
第三節(jié) 汛期各級(jí)流量天數(shù)及水量、沙量變化
第四節(jié) 水沙變化原因及今后發(fā)展趨勢
第五節(jié) 小結(jié)
第五章 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)期間水庫調(diào)度運(yùn)用及其對(duì)庫區(qū)和下游河道沖淤的影響
第一節(jié) 水庫調(diào)度運(yùn)用情況與特點(diǎn)
第二節(jié) 非汛期庫區(qū)沖淤基本特性
第三節(jié) 汛期潼關(guān)至大壩段庫區(qū)沖淤特性
第四節(jié) 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)對(duì)下游河道沖淤影響分析
第五節(jié) 小結(jié)
第六章 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)期間潼關(guān)高程變化分析
第一節(jié) 潼關(guān)高程變化基本情況
第二節(jié) 潼關(guān)高程變化特點(diǎn)及基本規(guī)律
第三節(jié) 潼關(guān)高程變化成因分析
第四節(jié) 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第七章 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)期間發(fā)電效益分析
第一節(jié) 汛期發(fā)電原型試驗(yàn)期間發(fā)電情況
第二節(jié) 合理處理排沙與發(fā)電關(guān)系是提高汛期發(fā)電效益的關(guān)鍵
第三節(jié) 減少過機(jī)泥沙,減輕水輪機(jī)磨損破壞
第四節(jié) 增加發(fā)電時(shí)間和提高水量利用率
第五節(jié) 汛期發(fā)電潛能分析
第六節(jié) 小結(jié)
第八章 小浪底水庫運(yùn)用初期三門峽水庫運(yùn)用方式探討
第一節(jié) 三門峽水庫承擔(dān)任務(wù)調(diào)整
第二節(jié) 三門峽水庫防洪運(yùn)用方式研究
第=三節(jié)改善三門峽庫區(qū)淤積及充分發(fā)揮水庫效益研究
第四節(jié) 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第九章 結(jié)論與展望
第一章 三門峽水利樞紐建設(shè)與改建
黃河流經(jīng)世界上最大的黃土高原,以其含沙量高、治理難度大而聞名于世。千百年來,黃河在帶給中華民族繁榮的同時(shí),也帶來了深深的災(zāi)難,因此“黃河寧,天下平”就成了中華民族共同的祈盼。
新中國成立后,人民決心要根治黃河水害、開發(fā)黃河水利,讓黃河造福于中華民族。1955年第一屆全國人大通過了《黃河綜合利用規(guī)劃技術(shù)經(jīng)濟(jì)報(bào)告》,為了解決當(dāng)前與長遠(yuǎn)的防洪、攔沙、灌溉及發(fā)電等問題,確定三門峽水利樞紐為規(guī)劃中的第一批重點(diǎn)工程,以巨大的庫容攔蓄水沙,同時(shí)大力開展水土保持工作.減少下游泥沙來源。
三門峽水利樞紐作為根治黃河水害、開發(fā)黃河水利的第一期工程,是在黃河干流上修建的第一座大型水利樞紐。它的建設(shè)和運(yùn)用探索,是人民治黃的一次偉大實(shí)踐,不僅為黃河歲歲安瀾做出了不可替代的貢獻(xiàn),而且為多泥沙河流的治理開發(fā)(如三峽、小浪底等工程建設(shè))提供了成功的經(jīng)驗(yàn)。
然而,人類認(rèn)識(shí)自然、改造自然是一個(gè)復(fù)雜的過程,三門峽水庫原規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)泥沙問題的認(rèn)識(shí)不足,造成庫區(qū)嚴(yán)重淤積。為解決泥沙問題,經(jīng)歷了長達(dá)30多年的改建探索與運(yùn)用,尤其是在水工建筑物、泄流排沙設(shè)施的布設(shè),以及泄流能力大小等方面進(jìn)行了成功的探索與運(yùn)用。經(jīng)過兩次改建,至1973年底,三門峽水庫采用“蓄清排渾”運(yùn)用方式后,取得了顯著的防洪、防凌、灌溉、供水、發(fā)電、減淤等綜合效益。