《中央財政支持重點建設(shè)專業(yè)教材：鐵路橋涵施工及維修》主要講述鐵路橋梁基礎(chǔ)知識（橋梁設(shè)計原則與設(shè)計方案比選、鐵路橋梁荷載計算、鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造、橋梁施工準(zhǔn)備），橋梁基礎(chǔ)與墩臺施工（擴大基礎(chǔ)施工、樁基礎(chǔ)施工、沉井基礎(chǔ)施工、橋墩施工、橋臺及錐體護坡施工），鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工（預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁預(yù)制、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁架設(shè)、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂法施工、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推法施工），拱橋施工（拱橋構(gòu)造認知、拱橋砌筑施工、拱橋轉(zhuǎn)體法施工），鐵路鋼橋施工（鐵路鋼橋分類與構(gòu)造認知、鋼梁制造、鋼梁架設(shè)），懸索橋與斜拉橋施工（懸索橋與斜拉橋構(gòu)造、懸索橋施工、斜拉橋施工），涵洞施工（涵洞構(gòu)造認知、涵洞設(shè)計、新涵洞施工、頂進法施工），橋梁維修與養(yǎng)護（橋面系病害檢查與維修、混凝土梁病害檢查與維修、鋼梁病害檢查與維修、墩臺病害檢查與維修）等內(nèi)容。
項目一 鐵路橋梁施工預(yù)備知識
任務(wù)1鐵路橋梁設(shè)計基礎(chǔ)知識
任務(wù)2鐵路混凝土梁施工圖識讀
任務(wù)3鋼筋工程
任務(wù)4模板工程
任務(wù)5混凝土工程
任務(wù)6橋梁施工準(zhǔn)備與施工測量
復(fù)習(xí)思考題
項目二 橋梁基礎(chǔ)與墩臺施工
任務(wù)1樁基礎(chǔ)施工
任務(wù)2預(yù)制樁施工
任務(wù)3承臺施工
任務(wù)4橋墩施工
任務(wù)5橋臺及錐體護坡施工
任務(wù)6支座施工
復(fù)習(xí)思考題
項目三 鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工
任務(wù)1預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁預(yù)制
任務(wù)2預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁架設(shè)
任務(wù)3預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂法施工
任務(wù)4頂推法施工
任務(wù)5其他預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工方法
復(fù)習(xí)思考題
項目四 拱橋施工
任務(wù)1拱橋有支架施工
任務(wù)2拱橋無支架施工
復(fù)習(xí)思考題
項目五 鋼橋施工
任務(wù)1鐵路鋼橋認知
任務(wù)2鋼梁安裝（架設(shè)）
復(fù)習(xí)思考題
項目六 斜拉橋與懸索橋施工
任務(wù)1斜拉橋構(gòu)造與施工
任務(wù)2懸索橋構(gòu)造與施工
復(fù)習(xí)思考題
項目七 涵洞施工
任務(wù)1涵洞構(gòu)造認知
任務(wù)2一般涵洞施工
任務(wù)3涵洞頂進施工
復(fù)習(xí)思考題
項目八 鐵路橋涵養(yǎng)護維修
任務(wù)1鋼橋養(yǎng)護維修
任務(wù)2圬工橋跨養(yǎng)護維修
任務(wù)3支座養(yǎng)護維修
任務(wù)4圬工墩臺及基礎(chǔ)養(yǎng)護維修
任務(wù)5涵洞養(yǎng)護維修
復(fù)習(xí)思考題
附錄 關(guān)鍵詞中英對照
參考文獻
1．1．3橋涵設(shè)計與施工概述
一、橋梁設(shè)計原則
在橋梁設(shè)計中，必須遵從適用、經(jīng)濟、安全和美觀的基本原則。具體應(yīng)滿足以下各項要求：
1．適用性
橋上行車道與人行道寬度應(yīng)保證列車（車輛）和人群的安全暢通，并能滿足發(fā)展的需要；橋型、跨度和凈空應(yīng)滿足泄洪、安全通航或通車等要求；建成的橋梁要保證使用年限，便于檢查；橋梁兩端方便車輛進入和疏散，而不致產(chǎn)生交通堵塞現(xiàn)象；考慮綜合利用，方便各種管線（水、電氣、通信等）的搭載等。
橋梁設(shè)計應(yīng)遵循因地制宜、就地取材和方便施工的原則。
2．經(jīng)濟性
經(jīng)濟的橋型應(yīng)該是造價和養(yǎng)護費用綜合最省的橋型。設(shè)計中應(yīng)充分考慮維修的方便和維修費用少，維修時盡可能不中斷交通，或中斷交通的時間最短。
所選擇的橋位應(yīng)是地質(zhì)、水文條件好，并使橋梁長度較短。
橋位應(yīng)考慮建在能縮短河道兩岸的運距，以促進該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，產(chǎn)生最大的效益。對于過橋收費的橋梁應(yīng)能吸引更多的車輛通過，達到盡快回收投資成本的目的。
在施工中應(yīng)盡量采用先進的施工技術(shù)和設(shè)備以滿足快速施工的要求，以降低總造價，提高經(jīng)濟效益。
3．安全性
整個橋梁結(jié)構(gòu)及各部構(gòu)件，在制造、運輸、安裝和使用過程中均應(yīng)具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。設(shè)計中應(yīng)考慮各種可能的不利因素，特別要考慮施工條件與不利因素，一定要保證足夠的安全系數(shù)，確保安全。
4．外形美觀，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)
一座橋梁應(yīng)具有優(yōu)美的外形，而且這種外形從任何角度看都應(yīng)該是優(yōu)美的。結(jié)構(gòu)布置必須精煉，并在空間上有和諧的比例。橋型應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，城市橋梁和游覽地區(qū)的橋梁，可較多地考慮建筑藝術(shù)的要求。合理的結(jié)構(gòu)布局和輪廓是橋梁美觀的主要因素，另外，施工質(zhì)量對橋梁美觀也有很大的影響。
5．技術(shù)先進性
在因地制宜的前提下，橋梁設(shè)計應(yīng)盡可能采用成熟的新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備、新材料和新工藝。
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