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封閉差動(dòng)人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)均載及動(dòng)力學(xué)特性分析研究

封閉差動(dòng)人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)均載及動(dòng)力學(xué)特性分析研究

定  價(jià):42 元

        

  • 作者:朱增寶 等著
  • 出版時(shí)間:2015/1/1
  • ISBN:9787118096057
  • 出 版 社:國(guó)防工業(yè)出版社
  • 中圖法分類:H31 
  • 頁(yè)碼:139
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開(kāi)本:16開(kāi)
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     朱增寶、朱如鵬、王傳禮、潘地林著的《封閉差動(dòng)人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)均載及動(dòng)力學(xué)特性分析研究》介紹了封閉差動(dòng)人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)(大型艦船主減速器) 的均載和非線性動(dòng)力學(xué)特性領(lǐng)域的研究成果。本書(shū)主要內(nèi)容包括封閉差動(dòng)人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)兩級(jí)嚙合齒輪的各種相位關(guān)系,人字齒時(shí)變嚙合剛度與中間浮動(dòng)構(gòu)件人字齒輪接觸切向剛度,傳動(dòng)系統(tǒng)兩級(jí)各齒輪誤差轉(zhuǎn)化到嚙合線等效位移,封閉差動(dòng)人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)靜力學(xué)與動(dòng)力學(xué)模型以及主要參數(shù)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)靜力學(xué)與動(dòng)力學(xué)均載特性的影響,主要參數(shù)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)浮動(dòng)特性的影響,多齒側(cè)間隙、時(shí)變嚙合剛度的封閉差動(dòng)人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的多自由度扭轉(zhuǎn)非線性動(dòng)力學(xué)方程以及齒側(cè)間隙、時(shí)變嚙合剛度、阻尼、綜合誤差對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)非線性動(dòng)態(tài)特性的影響。
     本書(shū)可供從事機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械傳動(dòng)等領(lǐng)域研究的科技人員參考,也適合大學(xué)相關(guān)專業(yè)的師生閱讀。
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