1　緒論　1.1　機(jī)械基礎(chǔ)綜合實(shí)驗(yàn)課程的重要性及任務(wù)　1.2　機(jī)械基礎(chǔ)綜合實(shí)驗(yàn)課程的主要內(nèi)容　1.3　機(jī)械基礎(chǔ)綜合實(shí)驗(yàn)課程的要求2　基本物理量測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)　2.1　測(cè)量概述　2.2　測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和量綱單位　2.3　常用機(jī)械測(cè)量器具的認(rèn)識(shí)　2.4　常用傳感器的認(rèn)識(shí)3　實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差分析與處理　3.1　測(cè)量誤差的定義　3.2　實(shí)驗(yàn)誤差的分類4　實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法　4.1　概述　4.2　單因子實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)　4.3　正交設(shè)計(jì)　4.4　均勻設(shè)計(jì)5　認(rèn)知實(shí)驗(yàn)　5.1　概述　5.2　機(jī)械原理認(rèn)知實(shí)驗(yàn)　5.3　機(jī)械設(shè)計(jì)認(rèn)知實(shí)驗(yàn)　5.4　熱處理工藝認(rèn)知實(shí)驗(yàn)6　基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)　6.1　概述　6.2　低碳鋼和鑄鐵的拉伸實(shí)驗(yàn)　6.3　低碳鋼和鑄鐵的扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)　6.4　低碳鋼和鑄鐵的沖擊實(shí)驗(yàn)　6.5　純彎曲梁橫截面上的正應(yīng)力實(shí)驗(yàn)　6.6　彎扭組合實(shí)驗(yàn)　6.7　材料彈性模量E和泊松比μ的測(cè)定實(shí)驗(yàn)　6.8　齒輪范成原理實(shí)驗(yàn)　6.9　軸的綜合測(cè)量實(shí)驗(yàn)　6.10　用內(nèi)徑百分表測(cè)量齒輪內(nèi)孔實(shí)驗(yàn)　6.11　直線度誤差的測(cè)量實(shí)驗(yàn)　6.12　單個(gè)齒距偏差及齒距累積總偏差測(cè)量實(shí)驗(yàn)　6.13　金相顯微樣品的制備及金相顯微鏡的使用實(shí)驗(yàn)　6.14　金相顯微鏡的原理及使用方法實(shí)驗(yàn)7　綜合性實(shí)驗(yàn)　7.1　概述　7.2　齒輪公法線平均長(zhǎng)度偏差的測(cè)量實(shí)驗(yàn)　7.3　齒輪徑向綜合偏差和一齒徑向綜合偏差的測(cè)量實(shí)驗(yàn)　7.4　齒輪徑向跳動(dòng)的測(cè)量實(shí)驗(yàn)　7.5　齒輪齒厚偏差的測(cè)量實(shí)驗(yàn)　7.6　用工具顯微鏡測(cè)量外螺紋參數(shù)實(shí)驗(yàn)　7.7　輪廓與表面形狀測(cè)量實(shí)驗(yàn)　7.8　平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖測(cè)繪實(shí)驗(yàn)　7.9　回轉(zhuǎn)構(gòu)件動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)　7.10　機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)調(diào)速實(shí)驗(yàn)　7.11　齒輪參數(shù)測(cè)量實(shí)驗(yàn)　7.12　單個(gè)螺栓聯(lián)接動(dòng)靜態(tài)綜合實(shí)驗(yàn)　7.13　設(shè)計(jì)型帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)　7.14　機(jī)械傳動(dòng)性能綜合實(shí)驗(yàn)　7.15　減速器拆裝與結(jié)構(gòu)分析實(shí)驗(yàn)8　設(shè)計(jì)創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)　8.1　概述　8.2　機(jī)構(gòu)組合創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)參考文獻(xiàn)