定 價(jià):38 元
叢書(shū)名:現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理書(shū)系
- 作者:劉光彥
- 出版時(shí)間:2013/4/1
- ISBN:9787567002470
- 出 版 社:中國(guó)海洋大學(xué)出版社
- 中圖法分類:F832.51
- 頁(yè)碼:252
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16K
《現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理書(shū)系:中國(guó)股市投資策略與技巧》以證券標(biāo)的作為研究對(duì)象,探討中國(guó)股市的運(yùn)行規(guī)律、投資策略與技巧。《現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理書(shū)系:中國(guó)股市投資策略與技巧》介紹證券投資的風(fēng)險(xiǎn)、危害及防范措施,介紹筆者多年來(lái)的操盤經(jīng)驗(yàn)、得失、教訓(xùn)。適合于高、中等院校經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)師生,各從事證券、金融、管理等方面的干部和職工,希望尋找安全、穩(wěn)定、高回報(bào)率投資渠道的中產(chǎn)階層,希望深入理解基金、證券、期貨、保險(xiǎn)、債券等方面的投資人及商品經(jīng)紀(jì)人、企業(yè)主等學(xué)習(xí)使用。
緒論
第一章 中國(guó)股市投資基礎(chǔ)知識(shí)
第一節(jié) 中國(guó)股市投資主體
第二節(jié) 中國(guó)股市投資客體
第三節(jié) 中國(guó)股市投資中介機(jī)構(gòu)
第二章 中國(guó)股市投資市場(chǎng)
第一節(jié) 中國(guó)股市發(fā)行市場(chǎng)
第二節(jié) 中國(guó)股市交易市場(chǎng)
第三節(jié) 股票價(jià)格指數(shù)
第四節(jié) 證券投資過(guò)程
第三章 中國(guó)股市投資技術(shù)分析
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 中國(guó)股市投資的技術(shù)分析理論
第三節(jié) 中國(guó)股市投資的技術(shù)指標(biāo)分析
第四章 中國(guó)股市投資基本分析
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 中國(guó)股市投資的宏觀分析
第三節(jié) 中國(guó)股市投資的中觀分析
第四節(jié) 中國(guó)股市投資的微觀分析(被投資對(duì)象的分析)
第五章 中國(guó)股市運(yùn)行規(guī)律
第六章 中國(guó)股市投資策略與技巧
第一節(jié) 中國(guó)股市投資風(fēng)險(xiǎn)及其防范
第二節(jié) 中國(guó)股市投資成功的必要條件
第三節(jié) 中國(guó)股市投資策略與技巧
附錄一 2008年中國(guó)股市的投資環(huán)境及投資策略探析
附錄二 關(guān)于2011年我國(guó)的資本市場(chǎng)
附錄三 關(guān)于2012年我國(guó)的資本市場(chǎng)
附錄四 關(guān)于2013年我國(guó)的資本市場(chǎng)
中國(guó)股市投資策略與技巧是一門研究證券價(jià)格的運(yùn)行規(guī)律及投資策略和投資技巧的科學(xué)。全書(shū)共分五部分:一、證券投資基礎(chǔ)知識(shí);二、證券投資市場(chǎng);三、證券投資分析;四、中國(guó)股市運(yùn)行規(guī)律;五、中國(guó)股市投資策略與技巧。其中證券投資分析又分為技術(shù)分析和基本分析兩大部分。
股票是股份公司發(fā)給投資者用以證明其在公司的股東權(quán)利和投資入股份額、并據(jù)以獲得股利收入的有價(jià)證券。股票的持有人就是股東,在法律上擁有股份公司的一部分所有權(quán),享有一定的經(jīng)營(yíng)管理上的權(quán)利與義務(wù),同時(shí)承擔(dān)公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
股票是商品經(jīng)濟(jì)及生產(chǎn)力發(fā)展的產(chǎn)物,它的歷史和發(fā)展過(guò)程大概可分為三個(gè)階段。
第一階段,在16世紀(jì)作為籌集資金、分散風(fēng)險(xiǎn)的一種手段而進(jìn)入遠(yuǎn)航貿(mào)易領(lǐng)域。在15世紀(jì),意大利的航海家哥倫布發(fā)現(xiàn)了南美洲新大陸,隨后葡萄牙的航海家麥哲倫又完成了第一次環(huán)球航行。這些地理上的大發(fā)現(xiàn)開(kāi)通了東西方之間的航線,使海外貿(mào)易和殖民地掠奪成為暴富的捷徑。
而要組織遠(yuǎn)航貿(mào)易就必須具備兩個(gè)條件:其一是組建船隊(duì)需要巨額的資金;其二是因?yàn)檫h(yuǎn)航經(jīng)常會(huì)遭到海洋颶風(fēng)和土著居民的襲擊,要冒很大的風(fēng)險(xiǎn)。而在當(dāng)時(shí),沒(méi)有一個(gè)投資者能擁有如此龐大的資金,并且也沒(méi)有誰(shuí)甘愿冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)。
為了籌集遠(yuǎn)航的資本和分?jǐn)偨?jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),就出現(xiàn)了以股份集資的方法,即在每次出航之前,招募股金,航行結(jié)束后將資本退給出資人并將所獲利潤(rùn)按股金的比例進(jìn)行分配。為保護(hù)這種股份制經(jīng)濟(jì)組織,英國(guó)、荷蘭等國(guó)的政府不但給予它們各種特許權(quán)和免稅優(yōu)惠政策,還制訂了相關(guān)的法律,從而為股票的產(chǎn)生創(chuàng)造了法律條件和社會(huì)環(huán)境。1553年,英國(guó)以股份集資的方式成立了莫斯科爾公司,1581年又成立了凡特利公司,其采取的方式就是公開(kāi)招買股票,購(gòu)買了股票就獲得了公司成員的資格。這些公司開(kāi)始運(yùn)作時(shí)是在每次航行回來(lái)就返還股東的投資和分取利潤(rùn),其后又改為將資本留在公司內(nèi)長(zhǎng)期使用,從而產(chǎn)生了普通股份制度,相應(yīng)地形成了普通股股票。因?yàn)樵谫Q(mào)易航行中獲取的利潤(rùn)十分豐厚,這類公司就迅速膨脹,相應(yīng)地股票也得到發(fā)展。在1660年間,股東若要轉(zhuǎn)讓其所持股票,就要在本公司內(nèi)找到相應(yīng)的人員來(lái)接受,或設(shè)法依公司章程規(guī)定將本公司以外的承購(gòu)者變?yōu)楣镜某蓡T,股票的轉(zhuǎn)讓相當(dāng)不便。但從1661年開(kāi)始,股票可以任意轉(zhuǎn)讓,購(gòu)買了公司股票的人就具有了公司的股東資格,享有股東權(quán)。到1680年,此類公司在英國(guó)已達(dá)49家,這就要求用法律形式確認(rèn)其獨(dú)立的、固定的組織形式。在17世紀(jì)上半葉,英國(guó)就確認(rèn)了公司作為獨(dú)立法人的觀點(diǎn),從而使股份有限公司成為穩(wěn)定的組織形式,股金成為長(zhǎng)期投資。股東憑借公司制作的股票就享有股東權(quán),領(lǐng)取股息。與此相適應(yīng),證券交易也在歐洲的原始資本積累過(guò)程中出現(xiàn)。17世紀(jì)初,為了促進(jìn)包括股票流通在內(nèi)的籌集資本活動(dòng)的順利開(kāi)展,在里昂、安特衛(wèi)普等地出現(xiàn)了證券交易場(chǎng)所。1608年,荷蘭建立了世界上最早的一個(gè)證券交易所,即阿姆斯特丹證券交易所。
第二階段,17世紀(jì)后,隨著資產(chǎn)階級(jí)革命的爆發(fā),股票逐漸進(jìn)入金融和工業(yè)領(lǐng)域。從17世紀(jì)末到19世紀(jì)中葉,英國(guó)、法國(guó)先后爆發(fā)了資產(chǎn)階級(jí)革命,大機(jī)器工業(yè)生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)革命迅猛崛起,導(dǎo)致了商品經(jīng)濟(jì)的極大發(fā)展。股份有限公司因適應(yīng)了大工業(yè)的要求而迅速發(fā)展起來(lái),股票也相應(yīng)地得到發(fā)展。出于生產(chǎn)對(duì)于擴(kuò)大資金來(lái)源和進(jìn)行遠(yuǎn)距離運(yùn)輸以擴(kuò)大市場(chǎng)的需要,銀行、運(yùn)輸業(yè)急需大量籌集資金,而通過(guò)發(fā)行股票來(lái)籌集資金、建立股份有限公司就成為當(dāng)時(shí)的一種普遍方式。1694年成立的第一家資本主義國(guó)家銀行——英格蘭銀行及美國(guó)在1790年成立的第一家銀行——合眾美國(guó)銀行,都是以發(fā)行股票為基礎(chǔ)成立的股份有限公司。由于股價(jià)制銀行既可發(fā)行銀行券,又能吸收社會(huì)資金來(lái)發(fā)放貸款,其盈利非?捎^。而相對(duì)于遠(yuǎn)航貿(mào)易來(lái)說(shuō),銀行股票是金融業(yè)股票,不但股息多,且風(fēng)險(xiǎn)小,所以股票和股份制在金融業(yè)得到了迅速的發(fā)展。18世紀(jì),蒸汽機(jī)的發(fā)明和推廣應(yīng)用導(dǎo)致了工業(yè)革命。此時(shí),資本主義的主要工業(yè)部門從手工業(yè)逐漸地過(guò)渡到機(jī)器大工業(yè)生產(chǎn)。不但紡織業(yè)使用了大機(jī)器,且推廣到輪船和機(jī)車,改變了整個(gè)工業(yè)的交通狀況,大大地促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。這時(shí)的生產(chǎn)規(guī)模,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是單個(gè)資本家的小規(guī)模投資所能適應(yīng),它不但需要專業(yè)化生產(chǎn)和分工協(xié)作,還要求在交通能源、原材料、基礎(chǔ)設(shè)施等方面進(jìn)行巨大的投資,而這些投資卻不是少數(shù)資本家或當(dāng)時(shí)政府的財(cái)力所能承擔(dān)的。而股份有限公司和股票正好提供了一條用資本社會(huì)化來(lái)集中資金的出路。
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