本書共分為八章，按照“系統(tǒng)簡(jiǎn)介一液壓元件一機(jī)液控制一電液控制一系統(tǒng)分析一系統(tǒng)仿真”的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行闡述。本書貫徹理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用的原則，將車輛液壓控制系統(tǒng)的經(jīng)典理論和當(dāng)前最新的知識(shí)、技術(shù)及工藝相結(jié)合，在突出基礎(chǔ)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，注意反映車輛液壓控制系統(tǒng)應(yīng)用、分析及設(shè)計(jì)方法上的新動(dòng)向和新成就。
本書是車輛工程、工程機(jī)械等專業(yè)本科生和研究生教材，也可供從事機(jī)、電、液一體化的車輛液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使用維護(hù)工程技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)工作人員參考。
第一章 緒論
第一節(jié) 液壓控制系統(tǒng)的原理與組成
第二節(jié) 控制系統(tǒng)的類型及適用場(chǎng)合
第三節(jié) 液壓控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
第四節(jié) 汽車中的液壓伺服控制系統(tǒng)
第二章 液壓控制閥
第一節(jié) 液壓控制閥的結(jié)構(gòu)及分類
第二節(jié) 圓柱滑閥的結(jié)構(gòu)形式及分類
第三節(jié) 滑閥靜態(tài)特性的一般分析
第四節(jié) 零開口四邊滑閥的靜態(tài)特性
第五節(jié) 正開口四邊滑閥的靜態(tài)特性
第六節(jié) 雙邊滑閥的靜態(tài)特性
第七節(jié) 噴嘴擋板閥分析與設(shè)計(jì)
第三章 液壓動(dòng)力元件
第一節(jié) 四通閥控制液壓缸
第一章 緒論
第一節(jié) 液壓控制系統(tǒng)的原理與組成
第二節(jié) 控制系統(tǒng)的類型及適用場(chǎng)合
第三節(jié) 液壓控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
第四節(jié) 汽車中的液壓伺服控制系統(tǒng)
第二章 液壓控制閥
第一節(jié) 液壓控制閥的結(jié)構(gòu)及分類
第二節(jié) 圓柱滑閥的結(jié)構(gòu)形式及分類
第三節(jié) 滑閥靜態(tài)特性的一般分析
第四節(jié) 零開口四邊滑閥的靜態(tài)特性
第五節(jié) 正開口四邊滑閥的靜態(tài)特性
第六節(jié) 雙邊滑閥的靜態(tài)特性
第七節(jié) 噴嘴擋板閥分析與設(shè)計(jì)
第三章 液壓動(dòng)力元件
第一節(jié) 四通閥控制液壓缸
第二節(jié) 四通閥控制液壓馬達(dá)
第三節(jié) 三通閥控制液壓缸
第四節(jié) 泵控液壓馬達(dá)
第四章 機(jī)液控制系統(tǒng)
第一節(jié) 機(jī)液控制系統(tǒng)的類型、原理及應(yīng)用
第二節(jié) 機(jī)液位置伺服系統(tǒng)
第三節(jié) 動(dòng)壓反饋裝置
第五章 電液比例控制閥
第一節(jié) 比例壓力控制閥
第二節(jié) 比例流量閥
第三節(jié) 電液比例方向閥
第四節(jié) PWM電磁閥
第六章 電液伺服閥
第一節(jié) 電液伺服閥的組成及分類
第二節(jié) 力矩馬達(dá)
第三節(jié) 力反饋兩級(jí)電液伺服閥
第四節(jié) 直接反饋兩級(jí)滑閥式電液伺服閥
第五節(jié) 電液伺服閥的特性及主要的性能指標(biāo)
第六節(jié) 電液伺服閥選擇方法及使用注意事項(xiàng)
第七節(jié) 伺服放大器
第七章 汽車液壓控制系統(tǒng)
第一節(jié) 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)
第二節(jié) 自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)
第三節(jié) DSG直接換擋變速器系統(tǒng)
第四節(jié) 柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)
第八章 液壓系統(tǒng)仿真
第一節(jié) 仿真平臺(tái)AMESim簡(jiǎn)介
第二節(jié) 電液伺服速度控制系統(tǒng)仿真分析
第三節(jié) 汽車ESP液壓控制系統(tǒng)仿真
第四節(jié) 工程車輛液壓懸架系統(tǒng)仿真
參考文獻(xiàn)
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