空間·時(shí)間·建筑:一個(gè)新傳統(tǒng)的成長(希格弗萊德?吉迪恩的經(jīng)典傳世之作,風(fēng)靡全球多次被翻譯成多國文字。)
定 價(jià):188 元
- 作者:希格弗萊德吉迪恩 著,王錦堂,孫全文 譯
- 出版時(shí)間:2014/1/10
- ISBN:9787560959467
- 出 版 社:華中科技大學(xué)出版社
- 中圖法分類:TU
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《空間時(shí)間建筑》最初由吉迪恩的講稿和課堂討論稿匯集而成,并由人譯成英文,于1940年于麻省劍橋脫稿,并于1941年由哈佛大學(xué)出版社刊印第一版。由于“內(nèi)容豐富、妙筆生花,成了無可相匹的英文現(xiàn)代建筑史和現(xiàn)代建筑思潮的里程碑”。此后它歷經(jīng)多次修訂、擴(kuò)充、重印,并多次再版,譯有多國文字。在此次最新的第五版增訂版本中,有一些大量的增補(bǔ),全書共628頁,插圖五百多幅(含大量精美圖照與大師手稿)。
希格弗萊德吉迪恩(Sigfried Giedion / Siegfried Giedion) (1888年4月14日,布拉格1968年4月10日,蘇黎世) 是一位波西米亞裔瑞士歷史學(xué)家及建筑評論家。他的作品《空間時(shí)間建筑》及 《機(jī)械化的決定作用》(Mechanization Takes Command)對于在20世紀(jì)60年代在倫敦當(dāng)代藝術(shù)中心成立的獨(dú)立團(tuán)體(Independent Group)的成員具有概念性的深遠(yuǎn)影響。他曾任國際建筑會議(Congrès International d'Architecture Moderne)秘書長,先后執(zhí)教麻省理工學(xué)院、哈佛大學(xué)、蘇黎世大學(xué),曾任哈佛大學(xué)設(shè)計(jì)研究生院院長。他師從海因里希沃爾夫林,曾于蘇黎世大學(xué)執(zhí)教藝術(shù)史。《空間時(shí)間建筑》是一部極具影響力的關(guān)于現(xiàn)代建筑歷史的標(biāo)準(zhǔn)作品!稒C(jī)械化支配一切》則創(chuàng)建了一種嶄新的史書編纂模式。
序論20 世紀(jì)60 年代的建筑:希望與恐懼
混亂與厭倦
新傳統(tǒng)發(fā)展的跡象
城市發(fā)展
普遍的建筑
普遍的建筑與區(qū)域發(fā)展
構(gòu)造與其空間含義
對于過去的各種不同看法
現(xiàn)代建筑情況
空間里的量體
建筑與雕刻
拱頂問題
墻壁恢復(fù)活力
有機(jī)的與幾何的
三種空間概念 序論20 世紀(jì)60 年代的建筑:希望與恐懼
混亂與厭倦
新傳統(tǒng)發(fā)展的跡象
城市發(fā)展
普遍的建筑
普遍的建筑與區(qū)域發(fā)展
構(gòu)造與其空間含義
對于過去的各種不同看法
現(xiàn)代建筑情況
空間里的量體
建筑與雕刻
拱頂問題
墻壁恢復(fù)活力
有機(jī)的與幾何的
三種空間概念
Ⅰ. 歷史是生活的一部分
導(dǎo)言
歷史學(xué)家與當(dāng)代的關(guān)系
對連續(xù)性的要求
現(xiàn)代歷史
方法的一致
過渡的與構(gòu)成的事實(shí)
建筑是一有機(jī)體
程序
II. 我們的建筑遺產(chǎn)
新空間概念:透視法
透視法與城市規(guī)劃
城市成長的先決條件
星形城市
透視法與城市構(gòu)成要素
墻壁、廣場與街道
布拉曼特與露天階梯
米開朗基羅與外部空間
議會堂區(qū)之真正重要意義何在?
達(dá) 芬奇與區(qū)域規(guī)劃的萌芽
西克斯托斯五世(15851590 年)及巴洛克羅馬之規(guī)劃
中世紀(jì)及文藝復(fù)興期的羅馬
西克斯托斯五世及其教皇職位
總體規(guī)劃
社會的觀點(diǎn)
巴洛克后期
波形墻壁及彈性平面
波羅米尼,15991667 年
賈里尼,16241683 年
德國南部:十四圣徒教堂
戶外空間的組織
住宅群與自然
單一廣場
相互關(guān)聯(lián)的一連串廣場
Ⅲ. 新可能性的發(fā)展
工業(yè)化為一基本事項(xiàng)
鐵
英國早期的鐵構(gòu)筑
桑得蘭橋
歐洲大陸早期的鐵構(gòu)筑
從鐵柱至鋼構(gòu)架
鑄鐵柱
進(jìn)入鋼鐵構(gòu)架時(shí)代
博加德斯
圣路易河畔
早期的骨架建筑物
升降梯
建筑與技藝間的分立
當(dāng)時(shí)之討論
技術(shù)學(xué)院:科學(xué)與生活之間的聯(lián)系
對新建筑的需求
建筑與工程之間的關(guān)系
拉布魯斯特:建筑師兼營建師,18011875 年
新建筑問題新解決辦法
市場大廳
百貨商店
大博覽會
倫敦大博覽會,1851 年
巴黎萬國博覽會,1855 年
巴黎博覽會,1867 年
巴黎博覽會,1878 年
巴黎博覽會,1889 年
芝加哥博覽會,1893 年
埃菲爾及其鐵塔
Ⅳ. 建筑中的道德要求
19 世紀(jì)90 年代:現(xiàn)代建筑的先驅(qū)
布魯塞爾是現(xiàn)代藝術(shù)中心,18801890 年
霍塔的貢獻(xiàn)
貝拉罕的證券交易所及其道德要求
瓦格納與維也納學(xué)派
鋼筋混凝土與其對建筑的影響
佩雷
加尼耶
Ⅴ. 美國的發(fā)展
歐洲人對于美國產(chǎn)品的看法
美國的工業(yè)結(jié)構(gòu)
輕木構(gòu)架與工業(yè)化
輕木構(gòu)架與西部建設(shè)
輕木構(gòu)架的發(fā)明
史諾
輕木構(gòu)架與溫莎椅
美國建筑中的平坦面
彈性的不定形平面
芝加哥學(xué)派
公寓
邁向純粹的形式
利特大樓,1889 年
信賴大樓,1894 年
沙利文的C.P.S. 百貨公司大樓,18991906 年
芝加哥博覽會的影響,1893 年
賴特
賴特與美國的發(fā)展
十字形與拉長的平面
平坦面與結(jié)構(gòu)
邁向有機(jī)的驅(qū)動
辦公大樓
賴特的影響
賴特的晚期作品
Ⅵ. 藝術(shù)、建筑、構(gòu)造中的空間時(shí)間
新的空間概念:空間時(shí)間
我們需要藝術(shù)家嗎?
空間的探究:立體派
藝術(shù)方法
運(yùn)動的探究:未來派
現(xiàn)代繪畫
構(gòu)造與美學(xué):板與面
馬亞的橋梁
結(jié)語
格羅皮烏斯與德國的發(fā)展
19 世紀(jì)時(shí)的德國
格羅皮烏斯
戰(zhàn)后德國與包豪斯
德紹的包豪斯校舍,1926 年
建筑上的目標(biāo)
格羅皮烏斯在美國
1930 年后移民的重大意義
格羅皮烏斯與美國
建筑活動
作為教育家的格羅皮烏斯
后期發(fā)展
雅典美國大使館,19561961 年
勒 柯布西耶與其建筑表現(xiàn)的手段
薩伏伊別墅,19281930 年
國際聯(lián)盟大廈設(shè)計(jì)競圖,1927 年:現(xiàn)代建筑嶄露頭角
大建筑物與建筑上的目標(biāo)
社會的想象力
馬賽公寓,19471952 年
昌迪加爾
晚期作品
哈佛大學(xué)卡彭特視覺藝術(shù)中心,1963 年
勒 柯布西耶和他的業(yè)主
拉圖雷特修道院,1960 年
勒 柯布西耶的遺產(chǎn)
密斯與形態(tài)的完整性
密斯的建筑要素
鄉(xiāng)村住宅,1923 年
斯圖加特的威森霍夫小區(qū),1927 年
伊利諾伊理工學(xué)院,1939 年
高層公寓
辦公樓
有關(guān)形態(tài)的整合
阿爾托:非理性與標(biāo)準(zhǔn)化
生活與建筑間的結(jié)合
變異的與根源的相互依賴
芬蘭建筑,1930 年以前
阿爾托最初的建筑物
帕米歐療養(yǎng)院,19291933 年
波狀墻壁
遜尼拉之工廠與景觀,19371939 年
瑪麗亞別墅,19381939 年
有機(jī)的城市規(guī)劃
市民中心與文化中心
標(biāo)準(zhǔn)單位之家具
建筑師阿爾托
人性的一面
伍重與第三代建筑師
與過去之關(guān)系
約恩 伍重
構(gòu)成要素的水平面
表現(xiàn)的權(quán)利:悉尼歌劇院的拱頂
與場地環(huán)境協(xié)調(diào):蘇黎世劇院,1964 年
對匿名業(yè)主的同情
構(gòu)想力和執(zhí)行力
近代建筑國際會議與現(xiàn)代建筑之形成
Ⅶ.19 世紀(jì)的城市規(guī)劃
19 世紀(jì)初期
拿破侖一世的里沃利路
綠地主宰的倫敦廣場
布魯斯柏里花園廣場
大規(guī)模住宅發(fā)展:攝政公園
街道占重要地位:巴黎改建計(jì)劃,18531868 年
19 世紀(jì)前期的巴黎
奧斯曼的“三個(gè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃”
廣場、大道、花園和樹木
城市屬于技術(shù)問題
奧斯曼運(yùn)用現(xiàn)代財(cái)務(wù)方法
街道的基本單元
街道之尺度
奧斯曼的先見:其影響
Ⅷ. 城市規(guī)劃是人性問題
19 世紀(jì)后期
霍華德與花園城市
蓋迪斯和馬塔
加尼耶的工業(yè)城市,19011904 年
阿姆斯特丹與城市規(guī)劃的復(fù)活
貝拉罕的阿姆斯特丹南區(qū)計(jì)劃
阿姆斯特丹的總體擴(kuò)展規(guī)劃,1934 年
居住地與私生活間的相互關(guān)系
Ⅸ. 城市規(guī)劃中的空間時(shí)間
對于現(xiàn)代城市規(guī)劃的態(tài)度
破壞還是改造?
城市規(guī)劃的新尺度
20 世紀(jì)30 年代的美國林蔭大道
開放空間中的高層建筑
步行者之自由
市民活動中心:洛克菲勒中心,19311939 年
改變中的城市概念
城市與國家
城市:不再是封閉的有機(jī)體
持續(xù)與變化
個(gè)人和團(tuán)體之領(lǐng)域
變化之征候和永恒的征候
Ⅹ. 結(jié)論
建筑中有機(jī)性之界限
政治與建筑
Ⅲ. 新可能性的發(fā)展
我們幾乎沒有權(quán)利將20 世紀(jì)在膽識及追求未知事物方面與19 世紀(jì)相比擬。然而對此時(shí)期的最后評估究將如何?
在這一點(diǎn),歷史家提出對命運(yùn)問題的看法。今天尚不能對19 世紀(jì)作最后的評估,因?yàn)橹饕喞形礇Q定,短暫的與永恒的事實(shí)混淆不清。
有些人認(rèn)為我們是站在偉大傳統(tǒng)的開端,其他人則鑒于身處災(zāi)難之中而認(rèn)為我們是站在時(shí)代的最盡頭。故對19 世紀(jì)的評估則視此兩種看法孰是孰非而定。
假如我們的文化被暴力所毀滅甚或仍繼續(xù)受到這些力量的威脅那么對19 世紀(jì)的評估必將是濫用人力、物力以及人類思考力而為最悲慘的一個(gè)時(shí)期。假如我們上一世紀(jì)所傳給我們的潛能而我們確有能力予以適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用,那么19 世紀(jì)(盡管其造成人類的紛亂以及如今仍在發(fā)展中的效果)將成長為偉大的新紀(jì)元。
基于這些理由,對19 世紀(jì)的評估與我們文化的命運(yùn)也就是我們自身的命運(yùn)實(shí)有密切關(guān)聯(lián)。
研究19 世紀(jì)時(shí),假如我們采用對前期評估所用的方法,必可達(dá)到滿意的結(jié)果。從19 世紀(jì)的紀(jì)念性建筑中無法對此時(shí)期獲得足夠廣泛的了解況且對此種建筑的研究仍不完備。我們將改弦易轍,從這時(shí)期建筑的新潛能的發(fā)展(一種潛在進(jìn)行且產(chǎn)生自時(shí)代核心的發(fā)展)方面著手研究。
工業(yè)化為一基本事項(xiàng)
19 世紀(jì)時(shí)期,由于工業(yè)革命以及工廠制度的采用,生產(chǎn)突增而使整個(gè)世界改觀,其程度遠(yuǎn)超過法國的社會革命。對思想與感情均有深邃的影響,甚至于今日我們?nèi)詿o法估計(jì)其深入人性的程度以及使人性產(chǎn)生多大的改變。誠然,沒有人能避免這些影響,因?yàn)楣I(yè)革命并非是政治上的動亂,其影響后果自屬有限。然而工業(yè)革命卻主宰了整個(gè)人類與整個(gè)世界。再則,政治革命經(jīng)過某一定時(shí)間后即告平息而達(dá)成社會的平衡,但由于工業(yè)革命的興起,這種平衡在人類的生活中又告消失,時(shí)至今日尚未恢復(fù)。破壞人類心靈的寧靜與安全的,工業(yè)革命仍然有顯著的影響。個(gè)人屈服于生產(chǎn)進(jìn)軍之前并被其所吞沒。
在19 世紀(jì)時(shí),因?qū)Πl(fā)明創(chuàng)造的沖動普遍勃起,故成為英國機(jī)器與無限制生產(chǎn)的全盛時(shí)期。英國在1760 年時(shí),這種運(yùn)動支配了社會各階層的人民。每一個(gè)人都在發(fā)明創(chuàng)造,自失業(yè)的職工、小手工藝工人、農(nóng)人及牧羊者的子弟如橋梁工程師泰爾福特(TelfoId),至工廠廠主如韋格伍德(Wedgwood)以及貴族如卜利其華德爵士(Duke of Bridgewater),由于其不屈不撓的努力而促成英吉利運(yùn)河系統(tǒng)(Engish canal system)的開鑿。這些發(fā)明家有許多甚至未曾取得保護(hù)其發(fā)明東西的專利。許多人并非為了圖利而從事發(fā)明,但卻為了發(fā)明而遭受迫害。至于圖利與不公平合理的剝削乃屬后期的事情。
事實(shí)上,我們必須注意避免誤認(rèn)這種活動的動機(jī)只是為了名或利。其實(shí)際動機(jī)誠更深遠(yuǎn),而且曾經(jīng)長久時(shí)間受到人為的抑制而無法付諸行動。但在此時(shí),發(fā)明的沖動再無法加以阻止。在法國,當(dāng)其被阻止而進(jìn)入實(shí)際活動的重要階段時(shí),只是受到扼制但并沒有被扼殺。那時(shí)這種發(fā)明的沖動卻表現(xiàn)于創(chuàng)造奇異的機(jī)械設(shè)計(jì)和不可思議的自動玩具,以及能夠表演最精彩特技(自走路至彈奏樂器與繪畫)的栩栩如生的玩偶。有些自動玩具,其手工精巧,甚至已具有現(xiàn)代自動電話原理的構(gòu)想例如約于1770 年杰凱特- 德羅茨(Pierre Jaquet-Droz)在納沙泰爾(Neuchtel)所制作“會寫字的玩偶”(writing doll)。這種玩偶(圖86)現(xiàn)仍存在,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況十分良好。
所有國家及所有行業(yè)的人這樣的繼續(xù)發(fā)明,幾乎使人類的每一種事業(yè)都成為工業(yè)化。但這種屬于19 世紀(jì)特質(zhì)的動向簡直沒有在官方建筑上表現(xiàn)出來。我們從公共建筑物、政府官員宅邸或大紀(jì)念館方面絕無法看出這時(shí)期的真正特質(zhì)。我們必須改從較平凡的建筑的研究上著手,只有在普通而完全實(shí)用的建筑方面(而非19 世紀(jì)初葉哥特式或古典的文藝復(fù)興式建筑方面)才能產(chǎn)生決定性的事件而導(dǎo)使新潛能的發(fā)展。
但是人類生活是復(fù)雜且非理性的。當(dāng)其在某一方面受到阻礙時(shí),則轉(zhuǎn)向另一方面尋求(同時(shí),通常是完全料想不到的)出路,F(xiàn)代工業(yè)發(fā)展主要是物質(zhì)上的。雖然如此,繼其物欲之后,工業(yè)在不知不覺中產(chǎn)生新的表現(xiàn)能力及經(jīng)驗(yàn)上的新可能性。這些可能性起始僅限于極其實(shí)際的企業(yè)方面,與人們個(gè)人生活上毫無直接關(guān)系。但是,這種新的潛能緩慢而逐漸地變?yōu)樗饺伺c個(gè)人生活的一部分。因此,這是一條從各類工業(yè)建筑物如工礦、庫房、鐵路及工廠而至私人住所與個(gè)人生活方面迂回遙遠(yuǎn)的發(fā)展路線。這種蛻變的歷史大部分就是19 世紀(jì)的歷史,最后這些潛能獲得真正的實(shí)現(xiàn)。今日的建筑脫離不出這種過程。因此,要想對這一方面有所了解,我們不得不對那些與美感無關(guān)的各部分發(fā)展加以相當(dāng)詳盡的檢討。
鐵
每個(gè)人都知道鐵是一種普通的材料,這種材料的使用可追溯至史前時(shí)期。但只是在古老的大建筑物上使用,而且用得很少。希臘人與羅馬人都喜歡使用銅,因其對氣候具有較大的抗拒力。在文藝復(fù)興時(shí)期,對于用鐵作為建筑材料亦沒有多大的信心。于是,我們發(fā)現(xiàn)意大利佛羅倫薩的建筑師兼15 世紀(jì)理論家阿爾貝蒂推薦不需加工而隨時(shí)可使用的材料,而不用由手工加制出來的材料。甚至米開朗基羅用以固定圣彼得大教堂圓頂?shù)蔫F環(huán)亦視為只是連接物而已。甚至直到維多利亞時(shí)期(Victorian Period)鐵仍被那些嫌惡工業(yè)的人如羅斯金(Jonn Ruskin)視為只適合于作連接物之用。鐵在建筑上的用途所以如此之小,并不僅僅由于其對風(fēng)雨侵蝕的抗力甚弱與使用上缺乏歷史的先例;而且除了極小數(shù)量外無法生產(chǎn)。
鐵的生產(chǎn)工業(yè)化后,其重要性便完全不同了。為了要由工業(yè)生產(chǎn),必須先了解金屬的分子構(gòu)成。但在18 世紀(jì)末葉以前,對于的物質(zhì)分子結(jié)構(gòu)的研究所需的器材與知識均告缺乏。因此,一種用途廣泛的物質(zhì)的鐵的歷史乃是化學(xué)和物理的歷史,以及各種物質(zhì)比較強(qiáng)度研究史的一部分。為了促成鐵的工業(yè)生產(chǎn)可能而作的研究,使鐵成為一種稱得上新的天然材料。同時(shí),當(dāng)鐵有了來源之后,相反地又促進(jìn)了各種科學(xué)對此的研究。
英國是整個(gè)工業(yè)革命的發(fā)源地。其他國家如法國亦想從人工生產(chǎn)而推進(jìn)到工業(yè)化生產(chǎn)。但是這些國家所作的初步實(shí)驗(yàn),無論在橋梁建造方面或紡織工業(yè)化方面,均告失敗。最恰當(dāng)?shù)氖吕?755 年企圖用鑄鐵建造一座跨越隆河(Rhone)的橋梁而告失敗。20 多年后,終于在英國建造了橫越塞汶河(Severn)的第一座鑄鐵橋梁。法國對此所作的努力為時(shí)過早,且由于無法依所需要的尺度將鐵鑄造成肢材而不得不放棄。
英國的狀況與其他國家所進(jìn)行的狀況截然不同。在17 世紀(jì)末,英國的叢林地區(qū)曾嚴(yán)重的縮小。因此,為了注意力彌補(bǔ)日益缺少的木材及木炭,便改向煤炭燃料,而當(dāng)時(shí)礦物性燃料曾經(jīng)取代了一部分木材。直至17 世紀(jì)末,礦物燃料曾變?yōu)榧彝ト∨钇毡榈娜剂,同時(shí)甚至零售商、面包商、釀造商、煉糖商、紡織商及銅器鍛冶匠人等亦極普遍使用。在這個(gè)世紀(jì)中,礦物燃料的使用量增加了14 倍。自然,在18 世紀(jì),由于鐵在工業(yè)上的使用,其需求量更為增加。此時(shí),每個(gè)人都認(rèn)為礦物燃料是尋常的東西。當(dāng)達(dá)貝(Abraham Darby)在18 世紀(jì)初開始試驗(yàn)以鼓風(fēng)爐煉鐵時(shí)所使用的燃料是焦炭而非木炭。
英國早期的鐵構(gòu)造
在英國常有一家人獨(dú)占某一種商業(yè)或工業(yè)達(dá)數(shù)代之久者。達(dá)貝一家人在鐵生產(chǎn)工業(yè)化的初期,即占據(jù)這個(gè)地位。1709 年達(dá)貝的第一代便在考爾布魯克得爾(Coalbrookdale)租了一座舊的熔鐵爐,后來達(dá)貝一家就在此使用焦炭代替木炭作為熔鐵的燃料而告成功。關(guān)于這項(xiàng)工作的首次書面記述系在1747 年公諸于世。這時(shí)鐵的大量生產(chǎn)已屬可能,而且這種金屬從人工生產(chǎn)進(jìn)步到大量生產(chǎn)使整個(gè)世界的面目都改觀了。
此種新材料最初僅用于機(jī)器的制造。當(dāng)偉大工程師史密頓(John Smeaton)為瓦特(James Watt)的敵對者之一首次(1755 年)使用鑄鐵用具的時(shí)候,他曾稱鑄鐵的應(yīng)用乃是“一項(xiàng)嶄新的課題”。但到了達(dá)貝第三代時(shí),鑄鐵已可作為各種此前未有的新用途。1767 年初次鑄造了鐵軌,同時(shí)在這個(gè)世紀(jì)的下半期之開頭建造了第一座跨越塞汶河的鑄鐵橋梁。
塞汶橋(圖87)說明了使用新材料的最大膽實(shí)驗(yàn)之一。這項(xiàng)構(gòu)想似系在1773 年由“天才橫溢的鐵器巨匠”威爾金遜(John Wilkinson)與達(dá)貝第三代所發(fā)軔(威爾金遜曾發(fā)明汽缸鉆孔機(jī)而使瓦特制造有效的蒸汽引擎成為可能)。該座橋梁建于1775 年至1779 年間,使用單一拱架(arch),跨距(span)31 米(100.5 英尺),拱高(rise)14 米(45 英尺),由5 根鑄鐵的拱肋(rib)所組成。整個(gè)拱架近乎半圓形。由于塞汶河易遭洪水泛濫,故必須架設(shè)極為堅(jiān)固的橋且僅由兩件肢材所組成的拱架之工廠。
在設(shè)計(jì)上這座橋并沒有考慮到藝術(shù)上的要求,因此不能稱之謂具有極大成就的建筑,在此方面無法與僅于數(shù)年前完成的“十四圣徒教堂”(Church of Fourteen Saints)相比擬。但如果稱謂該教堂為當(dāng)代建筑所達(dá)成的最高水準(zhǔn),那么它亦算是該項(xiàng)建筑傳統(tǒng)的結(jié)束。該教堂沒有可傳之于后世的特點(diǎn)。這座構(gòu)造簡單的橋梁,雖然因其完全缺少藝術(shù)作品應(yīng)具趣味且甚至在建筑上也有其問題,但他開創(chuàng)了一條重大發(fā)展的途徑。
桑得蘭橋
桑得蘭(Sunderland)橋(1793 至1796 年間所建造)為當(dāng)代建筑最大膽的實(shí)驗(yàn)之一(圖88)。早于1786 年,著名的美國政論家佩恩(Thomas Paine)將他自己所構(gòu)想的新款的橋梁系統(tǒng)模型呈給富蘭克林(Benjamin Franklin)。富蘭克林認(rèn)為當(dāng)時(shí)美國工業(yè)尚未開始發(fā)展,完成這種橋梁系統(tǒng)的構(gòu)建工作具有困難,乃建議令佩恩將此模型帶往英國并寫了推薦信。但在英國亦如在其他國家,佩恩的計(jì)劃未能如愿以償。他在倫敦帕丁頓(Paddington)建造實(shí)驗(yàn)橋梁而債臺高筑,其名聲大降無疑他的政治主張對此遭遇不無影響。最后由波登(Rowland Burdon)負(fù)責(zé)管理的一家公司不法地占有了佩恩的專利。波登便利用佩恩的規(guī)劃建造桑德蘭橋,而將此項(xiàng)工程的一切功勞歸于他自己。
桑德蘭橋有一跨距為72 米(236 英尺)的單拱架[ 塞汶橋僅有31 米(100 英尺)]。由六根拱肋而形成的拱架系由作為拱石(voussior)的鑄鐵嵌板所構(gòu)成;每一拱肋由105 塊鑄鐵嵌板所制成,于是石拱的建筑方法亦可適用于鐵的構(gòu)筑工程。建造這種跨距的連續(xù)桁梁,并非那時(shí)代的能力所能實(shí)現(xiàn)。
史蒂文森(Robert Stephenson)在1856 年對這座橋所發(fā)表的評論極為中肯而值得一提。史氏為1849 年大不列顛管形橋(Britannia Tubular Bridge)的營造者,該座橋梁為當(dāng)代最有名而且為實(shí)驗(yàn)室研究3 年的成果。史氏對佩恩的設(shè)計(jì)的評論是:“約于1790 年,佩恩倡議以拱石的方式構(gòu)筑鑄鐵拱架,同時(shí)盡一切的努力在白丁頓……建造一座27 米(88 英尺)跨距的實(shí)驗(yàn)性拱架以證明其見解……他在工程方面的大膽嘗試,使其對政治生涯的熱心獲得最公平的評判其結(jié)果已證明是成功的……我們對各部分均彼此勻稱,同時(shí)又使用最少量的材料,與其說是驚奇毋寧說是感嘆,這可能仍然是舉世無匹的建筑。”