艦船結(jié)構(gòu)毀傷力學(xué)是研究在戰(zhàn)爭環(huán)境載荷作用下艦體結(jié)構(gòu)抗爆與防護(hù)設(shè)計(jì)方法和毀傷程度評(píng)價(jià)方法的一門科學(xué)。朱錫、張振華、梅志遠(yuǎn)、侯海量所著的《艦船結(jié)構(gòu)毀傷力學(xué)》涵蓋了作者團(tuán)隊(duì)成員20多年對(duì)艦艇結(jié)構(gòu)抗爆抗沖擊與裝甲防護(hù)的研究成果,主要闡述了艦體結(jié)構(gòu)在武器命中后可能受到爆炸與沖擊載荷的表征與計(jì)算方法、艦體結(jié)構(gòu)在該載荷作用下的動(dòng)力響應(yīng)或毀傷破損程度計(jì)算方法,以及艦體結(jié)構(gòu)毀傷程度的表征和評(píng)價(jià)方法等問題。《艦船結(jié)構(gòu)毀傷力學(xué)》可供艦艇結(jié)構(gòu)抗爆抗沖擊設(shè)計(jì)者使用,也可為提高艦艇毀傷打擊效果提供參考。
第1章 緒論
1.1 艦船結(jié)構(gòu)毀傷力學(xué)的基本內(nèi)涵
1.2 艦船結(jié)構(gòu)毀傷力學(xué)的主要研究內(nèi)容
1.2.1 戰(zhàn)爭環(huán)境毀傷載荷研究
1.2.2 艦體結(jié)構(gòu)毀傷響應(yīng)計(jì)算方法和抗毀傷防護(hù)設(shè)計(jì)方法研究
1.2.3 艦體結(jié)構(gòu)抗毀傷能力評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)衡準(zhǔn)研究
1.3 艦船結(jié)構(gòu)毀傷力學(xué)的主要研究方法
1.3.1 理論研究方法
1.3.2 實(shí)驗(yàn)研究方法
1.3.3 數(shù)值計(jì)算方法
第2章 毀傷載荷及其計(jì)算方法
2.1 對(duì)艦攻擊武器及其破壞威力
2.1.1 對(duì)艦攻擊武器種類和破壞特點(diǎn)
2.1.2 導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部對(duì)艦攻擊破壞威力
2.1.3 魚雷、水雷戰(zhàn)斗部對(duì)艦攻擊破壞威力 第1章 緒論
1.1 艦船結(jié)構(gòu)毀傷力學(xué)的基本內(nèi)涵
1.2 艦船結(jié)構(gòu)毀傷力學(xué)的主要研究內(nèi)容
1.2.1 戰(zhàn)爭環(huán)境毀傷載荷研究
1.2.2 艦體結(jié)構(gòu)毀傷響應(yīng)計(jì)算方法和抗毀傷防護(hù)設(shè)計(jì)方法研究
1.2.3 艦體結(jié)構(gòu)抗毀傷能力評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)衡準(zhǔn)研究
1.3 艦船結(jié)構(gòu)毀傷力學(xué)的主要研究方法
1.3.1 理論研究方法
1.3.2 實(shí)驗(yàn)研究方法
1.3.3 數(shù)值計(jì)算方法
第2章 毀傷載荷及其計(jì)算方法
2.1 對(duì)艦攻擊武器及其破壞威力
2.1.1 對(duì)艦攻擊武器種類和破壞特點(diǎn)
2.1.2 導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部對(duì)艦攻擊破壞威力
2.1.3 魚雷、水雷戰(zhàn)斗部對(duì)艦攻擊破壞威力
2.2 艦船結(jié)構(gòu)毀傷載荷的類型及計(jì)算方法
2.2.1 艦船結(jié)構(gòu)毀傷載荷的主要類型
2.2.2 空中爆炸沖擊波載荷計(jì)算
2.2.3 水中爆炸沖擊波栽荷計(jì)算
2.2.4 水中爆炸氣泡的產(chǎn)生與特征參數(shù)的計(jì)算
2.3 對(duì)艦攻擊武器威力表征方法和艦船結(jié)構(gòu)抗毀傷設(shè)計(jì)載荷
2.3.1 對(duì)艦攻擊武器威力表征方法
2.3.2 艦船結(jié)構(gòu)抗毀傷能力的設(shè)計(jì)載荷
第3章 艦船結(jié)構(gòu)抗毀傷能力的評(píng)價(jià)方法
3.1 概述
3.2 艦船結(jié)構(gòu)毀傷形式和抗毀傷能力表征參數(shù)
3.2.1 艦船結(jié)構(gòu)典型目標(biāo)類型的劃分
3.2.2 艦船結(jié)構(gòu)毀傷形式的分類
3.2.3 艦船結(jié)構(gòu)抗毀傷能力的表征參數(shù)
3.3 艦船結(jié)構(gòu)抗毀傷能力的表征方法和評(píng)價(jià)衡準(zhǔn)
3.3.1 艦船結(jié)構(gòu)抗毀傷結(jié)構(gòu)完好性等級(jí)劃分
3.3.2 艦船結(jié)構(gòu)抗毀傷能力表征參數(shù)閾值及其完好性等級(jí)
第4章 船體材料及典型結(jié)構(gòu)在爆炸載荷作用下的動(dòng)態(tài)特性
4.1 常用船體結(jié)構(gòu)鋼材料的動(dòng)態(tài)屈服特性
4.1.1 船用鋼動(dòng)態(tài)屈服性能的壓縮試驗(yàn)
4.1.2 船用鋼動(dòng)態(tài)性能的拉伸試驗(yàn)
4.1.3 921鋼材料動(dòng)態(tài)模型數(shù)據(jù)擬合
4.2 潛艇典型結(jié)構(gòu)在爆炸載荷作用下的動(dòng)態(tài)斷裂極限應(yīng)變
4.2.1 試驗(yàn)研究方案
4.2.2 極限應(yīng)變分析
4.2.3 開裂判據(jù)的確定
4.3 水面艦艇典型結(jié)構(gòu)在水下爆炸作用下的動(dòng)態(tài)斷裂極限應(yīng)變
4.3.1 模型設(shè)計(jì)與試驗(yàn)實(shí)施
4.3.2 模型試驗(yàn)結(jié)果
4.3.3 極限應(yīng)變分析
第5章 艦船局部結(jié)構(gòu)毀傷強(qiáng)度計(jì)算方法
5.1 爆炸載荷作用下固支方板的應(yīng)變場及破壞分析
5.1.1 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
5.1.2 試驗(yàn)現(xiàn)象
5.1.3 應(yīng)變場的推導(dǎo)
5.1.4 試驗(yàn)驗(yàn)證
5.1.5 破裂分析及破裂臨界壓力
5.1.6 小結(jié)
5.2 剛塑性板在柱狀炸藥接觸爆炸載荷作用下的花開裂研究
5.2.1 系統(tǒng)能量分析
5.2.2 花旋轉(zhuǎn)半徑和裂數(shù)
5.2.3 彎矩?cái)U(kuò)大因子
5.2.4 接觸爆炸破口確定
5.2.5 算例
5.3 空中非接觸爆炸載荷作用下艦船板架的塑性動(dòng)力響應(yīng)
5.3.1 計(jì)算模型和基本假設(shè)
5.3.2 板架塑性變形能計(jì)算
5.3.3 板架塑性極限彎矩Mn及極限中面力No
5.3.4 板架初始動(dòng)能計(jì)算
5.3.5 求解板架撓度
5.3.6 算例
5.3.7 小結(jié)
5.4 空中接觸爆炸作用下船體板架塑性動(dòng)力響應(yīng)及破口研究
5.4.1 計(jì)算模型與假設(shè)
5.4.2 板架破口計(jì)算
5.4.3 對(duì)若干問題的討論
5.4.4 算例
5.4.5 小結(jié)
5.5 船體板架在水下接觸爆炸作用下的破口試驗(yàn)研究
5.5.1 試驗(yàn)研究方案
5.5.2 加強(qiáng)筋對(duì)破口長度的影響分析
5.5.3 修正后的破口估算公式的驗(yàn)證
5.5.4 小結(jié)
第6章 水下爆炸作用下艦船結(jié)構(gòu)總強(qiáng)度計(jì)算方法
6.1 概述
6.2 近場水下爆炸沖擊波作用下船體梁毀傷研究
6.2.1 理論計(jì)算模型
6.2.2 動(dòng)力平衡方程的推導(dǎo)
6.2.3 塑性運(yùn)動(dòng)過程的數(shù)值計(jì)算及結(jié)果分析
6.2.4 試驗(yàn)驗(yàn)證
6.3 水中爆炸氣泡作用下艦體結(jié)構(gòu)鞭狀運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)現(xiàn)象與理論分析
6.3.1 爆炸氣泡作用下艦體結(jié)構(gòu)鞭狀運(yùn)動(dòng)的試驗(yàn)現(xiàn)象
6.3.2 爆炸氣泡作用下艦體結(jié)構(gòu)鞭狀運(yùn)動(dòng)理論計(jì)算方法
6.3.3 爆炸氣泡作用下艦體結(jié)構(gòu)鞭狀運(yùn)動(dòng)數(shù)值計(jì)算
6.4 近距爆炸沖擊波和氣泡聯(lián)合作用下水面艦艇總強(qiáng)度計(jì)算方法
6.4.1 概述
6.4.2 沖擊波作用下船體梁沖擊振動(dòng)彎矩計(jì)算方法
6.4.3 近距氣泡作用下船體梁動(dòng)彎矩計(jì)算方法
6.4.4 近距爆炸沖擊波和氣泡聯(lián)合作用下艦船極限強(qiáng)度計(jì)算
6.4.5 算例
6.5 近距爆炸沖擊波和氣泡聯(lián)合作用下艦船整體毀傷試驗(yàn)研究
6.5.1 試驗(yàn)?zāi)康?br />6.5.2 船體粱模型設(shè)計(jì)
6.5.3 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
6.5.4 試驗(yàn)實(shí)施
6.5.5 試驗(yàn)結(jié)果及分析
6.5.6 小結(jié)
6.6 水面艦艇艦體結(jié)構(gòu)破損剩余強(qiáng)度
6.6.1 概述
6.6.2 外載荷計(jì)算
6.6.3 非對(duì)稱剖面要素計(jì)算及總縱彎曲應(yīng)力計(jì)算
6.6.4 板的失穩(wěn)折減及有初撓度骨架梁相當(dāng)面積折減方法
6.6.5 破損后艦體總縱彎曲的彈性極限彎矩計(jì)算
6.6.6 算例
第7章 艦艇結(jié)構(gòu)水下爆炸響應(yīng)數(shù)值計(jì)算方法
7.1 概述
7.1.1 運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象的數(shù)學(xué)描述
7.1.2 流固耦合算法種類
7.1.3 MSC.Dvtran流固耦合計(jì)算功能
7.2 水平彈塑性邊界下水下爆炸氣泡動(dòng)態(tài)特性的數(shù)值仿真研究
7.2.1 勢流及氣泡基本理論
7.2.2 離散方程及耦合算法
7.2.3 數(shù)值模擬
7.2.4 結(jié)果及分析
7.2.5 小結(jié)
7.3 艦艇在遠(yuǎn)場水下爆炸載荷作用下動(dòng)態(tài)響應(yīng)的數(shù)值計(jì)算方法研究
7.3.1 計(jì)算方法
7.3.2 算例
7.3.3 小結(jié)
7.4 水下爆炸沖擊波作用下自由環(huán)肋圓柱殼動(dòng)態(tài)響應(yīng)的數(shù)值仿真
7.4.1 一般耦合算法
7.4.2 有限元模型
7.4.3 計(jì)算結(jié)果及分析
7.4.4 小結(jié)
7.5 潛艇艇體結(jié)構(gòu)在水下爆炸沖擊載荷作用下?lián)p傷研究
7.5.1 有限元建模
7.5.2 艇用鋼材料動(dòng)態(tài)性能的試驗(yàn)確定
7.5.3 結(jié)構(gòu)開裂判據(jù)的試驗(yàn)確定
7.5.4 加載方式
7.5.5 計(jì)算結(jié)果及分析
7.5.6 小結(jié)
7.6 水下爆炸載荷作用下受損加肋圓柱殼的剩余屈曲強(qiáng)度計(jì)算
7.6.1 簡述
7.6.2 結(jié)構(gòu)模型與計(jì)算模型
7.6.3 計(jì)算過程及結(jié)果
7.6.4 結(jié)果分析
7.6.5 小結(jié)
第8章 艦船結(jié)構(gòu)毀傷中穿甲問題的分析方法
8.1 引言
8.2 低速錐頭彈對(duì)薄板穿孔的破壞模式研究
8.2.1 薄板穿甲的一般計(jì)算方法
8.2.2 隆起剪切破壞模式的薄板穿甲變形功計(jì)算方法
8.2.3 碟形彎曲花開裂破壞模式的薄板穿甲變形功計(jì)算方法
8.2.4 薄板穿甲公式的試驗(yàn)驗(yàn)證
8.3 高速破片穿透船用鋼剩余特性研究
8.3.1 高速破片穿透船體鋼的穿甲力學(xué)分析
8.3.2 船體鋼高速破片穿透試驗(yàn)研究
8.3.3 算例
8.3.4 小結(jié)
8.4 FRC層合板抗彈機(jī)理研究
8.4.1 FRC層合板抗彈道侵徹常用經(jīng)驗(yàn)公式
8.4.2 FRC層合板的抗彈理論分析模型
8.4.3 兩階段分析模型
8.4.4 算例及結(jié)果分析
8.4.5 小結(jié)
8.5 有限元數(shù)值分析技術(shù)在FRC彈道沖擊上的運(yùn)用與發(fā)展
8.5.1 有限元數(shù)值分析技術(shù)在FRC彈道沖擊研究領(lǐng)域的現(xiàn)狀與發(fā)展
8.5.2 高速?zèng)_擊下FRC層合板受力特征的數(shù)值分析
第9章 現(xiàn)代艦船防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
9.1 艦船防護(hù)結(jié)構(gòu)的發(fā)展
9.1.1 水上防護(hù)結(jié)構(gòu)的發(fā)展
9.1.2 水下防護(hù)結(jié)構(gòu)的發(fā)展
9.1.3 艦用裝甲材料的發(fā)展
9.2 水上防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
9.2.1 艦船裝甲防護(hù)結(jié)構(gòu)形式
9.2.2 裝甲防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
9.2.3 抗動(dòng)能穿甲裝甲防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
9.2.4 艦用復(fù)合裝甲防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
9.2.5 抗爆加筋板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
9.3 水下舷側(cè)防雷艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與評(píng)估
9.3.1 防雷艙結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)
9.3.2 防雷艙結(jié)構(gòu)能量法和模型試驗(yàn)法評(píng)估
9.3.3 防雷艙結(jié)構(gòu)抗爆能力數(shù)值仿真評(píng)估
參考文獻(xiàn)