第1章　城市軌道交通與系統(tǒng)集成
　1．1　城市軌道交通概述
　　1．1．1　城市軌道交通的概念
　　1．1．2　城市軌道交通的分類
　　1．1．3　我國城市軌道交通發(fā)展的形勢與意義
　1．2　系統(tǒng)集成概述
　　1．2．1　系統(tǒng)集成的概念
　　1 2．2　系統(tǒng)集成的內容
　1．3　城市軌道交通設備系統(tǒng)集成的必要性
第2章　集成設備簡介
　2．1　供電系統(tǒng)簡介
　2．2　綜合監(jiān)控系統(tǒng)簡介
　2．3　通信系統(tǒng)簡介
　2．4　乘客信息系統(tǒng)簡介
　2．5　信號系統(tǒng)簡介

第1章　城市軌道交通與系統(tǒng)集成
　1．1　城市軌道交通概述
　　1．1．1　城市軌道交通的概念
　　1．1．2　城市軌道交通的分類
　　1．1．3　我國城市軌道交通發(fā)展的形勢與意義
　1．2　系統(tǒng)集成概述
　　1．2．1　系統(tǒng)集成的概念
　　1 2．2　系統(tǒng)集成的內容
　1．3　城市軌道交通設備系統(tǒng)集成的必要性
第2章　集成設備簡介
　2．1　供電系統(tǒng)簡介
　2．2　綜合監(jiān)控系統(tǒng)簡介
　2．3　通信系統(tǒng)簡介
　2．4　乘客信息系統(tǒng)簡介
　2．5　信號系統(tǒng)簡介
　2．6　自動售檢票系統(tǒng)簡介
　2．7　常規(guī)機電系統(tǒng)簡介
　2．8　屏蔽門系統(tǒng)簡介
　2．9　電扶梯系統(tǒng)簡介
第3章　合同談判
　3．1　合同談判的目的
　3．2　合同談判的主要內容
　　3．2．1　關于工程內容和范圍的確認
　　3．2．2　關于技術要求、技術規(guī)范和施工技術方案
　　3．2．3　關于合同價格條款
　　3．2．4　關于價格調整條款
　　3．2．5　關于合同款支付方式的條款
　　3．2．6　關于工期和維修期
　　3．2．7　合同條件中其他特殊條款的完善
　3．3　合同談判技巧
　　3．3．1　注意營造良好的談判氛圍
　　3．3．2　掌握談判議程，控制談判進度
　　3．3．3　注意談判角色分配與配合
　　3．3．4　揚長避短，虛實結合
　　3．3．5　適當拖延，并利用休會時機斡旋
第4章　設計聯(lián)絡
　4．1　設計聯(lián)絡階段的安排
　　4．1．1　系統(tǒng)集成方與業(yè)主的設計聯(lián)絡總則
　　4．1．2　買賣雙方的責任
　4．2　具體聯(lián)絡內容及安排
　　4．2．1　設計聯(lián)絡
　　4．2．2　第一次設計聯(lián)絡會議
　　4．2．3　第二次設計聯(lián)絡會議
　　4．2．4　第三次設計聯(lián)絡會議
　　4．2．5　業(yè)主到系統(tǒng)集成方所在地的聯(lián)絡會議
　　4．2．6　系統(tǒng)集成方在業(yè)主所在地的規(guī)定
　　4．2．7　工作協(xié)調會議
　　4．2．8　系統(tǒng)集成方服務費
　　4．2．9　業(yè)主費用
第5章　接口設計聯(lián)絡
　5．1　概　述
　5．2　接口的定義
　5．3　接口設計聯(lián)絡的目的
　　5．3．1　功能、工期的保證
　　5．3．2　提高管理效率、控制系統(tǒng)質量
　　5．3．3　規(guī)范設計變更、減少投資
　　5．3．4　統(tǒng)籌規(guī)劃，明確責任和任務
　　5．3．5　提供科學決策的客觀環(huán)境
　5．4　接口內容
　　5．4．1　供電系統(tǒng)設備內外接口
　　5．4．2　常規(guī)機電系統(tǒng)設備內外接口
　　5．4．3　綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備內外接口
　　5．4．4　通信系統(tǒng)設備內外接口
第6章　施工圖深化設計
　6．1　方案設計
　6．2技術設計
　6．3　施工圖繪制
第7章　工廠監(jiān)造
　7．1　工廠監(jiān)造依據(jù)
　7．2　監(jiān)造人員配置及要求
　7．3　工廠監(jiān)造的時間和地點
　7．4　工廠監(jiān)造內容
　　7．4．1　產品的質量控制
　7．5　工廠監(jiān)造需廠商配合的事宜
第8章　工廠接口測試
第9章　出廠驗收
第10章　系統(tǒng)測試
第11章　施工管理
第12章　工程資料管理辦法
第13章　驗收管理
附錄：書中涉及專業(yè)英文縮寫的中文釋義