《山東運河航運史》以山東運河航運為主線,全面揭示了山東運河航運的演變過程,客觀真實地記述了山東運河航運在航道治理、船舶修造、港口碼頭建設(shè)、行業(yè)管理等方面的具體情況,分析了大運河對山東乃至全國社會、政治、經(jīng)濟、軍事、文化等方面的影響。該書既為山東港航精神文明建設(shè)中的重要舉措,更是山東港航事業(yè)發(fā)展歷程中—件盛事。相信《山東運河航運史》的出版發(fā)行,必將對于我們今天建設(shè)現(xiàn)代化的交通港航運輸業(yè)具有重要的啟示和借鑒作用。本書由山東運河航運史編纂委員會編。
綜述上篇 早期的山東運河航運第一章 早期山東運河的開發(fā)與利用 第一節(jié) 山東運河開鑿前的自然條件與地理概況 一、山東運河區(qū)域的水系分布 二、山東運河區(qū)域的地理特征 第二節(jié) 早期山東運河的變遷 一、夏商周時期山東河系的開發(fā) 二、春秋戰(zhàn)國時期山東運河的開鑿 三、秦漢時期山東運道的開發(fā)與利用 四、魏晉南北朝時期山東運河的開鑿與治理 第三節(jié) 早期山東運河航運的興起 一、早期山東經(jīng)濟與運河航運 二、早期山東運河航運的創(chuàng)始與發(fā)展 第四節(jié) 早期山東運河航運的作用 一、早期運河開鑿的目的及特點 二、早期運河航運為經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了條件 三、早期運河航運體現(xiàn)了中央對地方的集權(quán)控制 四、早期運河是實現(xiàn)政權(quán)軍事擴張的最便捷通道 第五節(jié) 山東運河航運技術(shù)的發(fā)展 一、造船技術(shù)的興起 二、航行技術(shù)的進步 三、船閘及橋梁技術(shù)的發(fā)展 第六 節(jié)運河航運的組織管理 一、秦漢時期運河航運組織的建立 二、魏晉南北朝水運職官多變 三、早期運河航運著名人物及文獻 第七節(jié) 早期山東沿河城市的崛起 一、春秋戰(zhàn)國時期沿河商業(yè)中心的產(chǎn)生 二、秦漢及其以后興起的沿河城鎮(zhèn)第二章 隋唐五代時期的山東運河航運 第一節(jié) 永濟渠山東段的開鑿和南北大運河的形成 一、隋朝永濟渠的開鑿及應(yīng)用 二、唐朝對永濟渠及其支線的治理 三、五代后周對永濟渠的治理和利用 第二節(jié) 隋唐五代時期山東運河的局部整治 一、隋朝對山東運河的整治 二、唐朝山東諸運道的開鑿 三、五代時期對山東運道的治理 四、唐朝對泗河、沂河等通濟渠支線的整治 第三節(jié) 隋唐五代時期的山東運河航運網(wǎng) 一、隋唐時期山東原有運道的衰退 二、汴泗運道仍是隋唐時期連接山東的重要航線 三、隋唐五代時期的御河至黃河運道 第四節(jié) 隋唐五代時期的山東運河航運 ……第三章 宋金時期的山東運河航運中篇 興盛時期的山東運河航運第一章 元朝山東運河的建設(shè)和全國航運大動脈的形成第二章 明朝山東運河的改善和航運發(fā)展第三章 清朝早中器山東運河航運的繁榮下篇 近現(xiàn)代以來的山東運河航運第一章 清朝后期至民國山東運河航運的衰落第二章 山東運河航運的新生第三章 在改革開放中持續(xù)發(fā)展的山東運河航運結(jié)束語山東運河航運大事記主要參考書目后記