《11元的鐵道旅行》是臺(tái)灣“自然生態(tài)寫作第一人”劉克襄的鐵道旅行札記,他乘坐票價(jià)為11元的藍(lán)皮車,自由行走于臺(tái)灣,體味臺(tái)灣小鎮(zhèn)濃厚的人情味與鄉(xiāng)野情懷。
何謂“11元鐵路旅行”?臺(tái)灣最慢的火車,最短區(qū)間的里程,最便宜的旅次,票價(jià)是11元。簡(jiǎn)言之,11元潛藏著,緩慢的節(jié)奏、淳樸的生活、迷人的風(fēng)物。“11元”是劉克襄的旅行密碼,也是一種生活的態(tài)度。以閑適的心情,隨意地游走,去體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐木用裆,感受?dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。劉克襄乘著臺(tái)灣最慢的火車,從一個(gè)小站到下一個(gè)小站,沿著鐵路走過臺(tái)灣美麗的小鎮(zhèn)。他酷愛小題大做,以小站為圓心,凡地鐵周圍的饾饤小物都要抽剝出些興味來。喧嘩驛站的觀光景點(diǎn)、寂寞小站的孤獨(dú)、站前的兩家面攤、鐵路上賣的便當(dāng),用“11元”的目光來看,便有了特殊的情味。這種環(huán)保而簡(jiǎn)樸、快樂而自足的旅行方式,讓人羨慕不已。
自序:11元的鐵道旅行
臺(tái)灣最慢的火車,最短區(qū)間的里程,最便宜的旅次,票價(jià)是11元。
比如,池上至富里、壽豐至志學(xué)、萬榮至鳳林之類。有趣的是,如今它們幾乎都集中在花東縱谷。
質(zhì)言之,11元潛藏著,緩慢的節(jié)奏、淳樸的生活、迷人的風(fēng)物。更湊巧的,&"11&"也隱含著另一層意象:&"我是坐11路來的&",以兩條腿旅行。
十多年來,我的漫游,如是不斷地實(shí)踐著。從東部到西部,從北回到南回。甚而,從臺(tái)鐵到高鐵。
我保持高度的浪漫,有一點(diǎn)懷舊。自得其樂地,發(fā)揮到極致。
為何如此執(zhí)著?
這種情境自童年延伸出來后,似乎未曾斷奶。五歲尚未離開烏日九張犁時(shí),大清早,祖母帶我到水田插秧,旁邊就是鐵道。小學(xué)時(shí)就讀臺(tái)中大同小學(xué),旁邊也是鐵道。
再大一點(diǎn),居家離鐵道遠(yuǎn)了。自己在房間玩火車,依舊興奮地搭建各種復(fù)雜的路線,搜集各種材料。努力造橋鋪路,甚而興建市鎮(zhèn)。年紀(jì)更大時(shí),我的熱情持續(xù)不減,搜集各個(gè)年代的鐵道圖,繪制車站周遭環(huán)境。繼續(xù)摸索消失的車站,發(fā)掘新增車站的妙義。
年少時(shí)玩火車,可以關(guān)在房間內(nèi)一整天,F(xiàn)在迷火車,仿佛一輩子都可以鎖在臺(tái)灣。盡管鐵道消失很多,鐵道交通仿佛沒落了。但我的鐵道記憶,不只橫向拓展,上下亦根須般縱深。悄然地,從小苗,似乎有了喬木的身影。
百年前,火車出現(xiàn)在臺(tái)灣時(shí),凡其馳騁停靠之地,往往帶來巨烈的生態(tài)環(huán)境破壞。如今火車沿著鐵道行駛,載著多數(shù)人來去,不再噴出濃密的黑煙。相對(duì)于,汽車的隨意來去,一二人成行,消耗大量的石油,它反而變成較為環(huán)保的交通工具。
火車的來去拘限于固定路線,軌道不輕易隨山勢(shì)起伏,仿佛減緩了人類破壞土地的面積。鐵道事物乃逐漸變成守舊的代名詞;疖囃T诿媲,或者一條鐵軌的橫陳,都明白地告訴你,&"很抱歉,我只能這樣,只能到此,其他就靠你自己了。&"
靠什么方式呢?下了車,我?guī)缀醵加米呗。我的鐵道旅行,大抵是以這種節(jié)奏存在的。常以車站為中心,在周遭不斷地漫行、散步。不論大站小站,喧嘩寂寥,我好奇地尋訪市井鄉(xiāng)野。
鐵道不是一把尺,而是圓規(guī)。車站為針尖腳,我是那活動(dòng)的鉛筆腳。慢吞地畫出半徑或圓圈,丈量著經(jīng)過的大城大鎮(zhèn)小村小落。透過此類鐵道旅行,我的書寫當(dāng)然更無法自滿于硬紙票、號(hào)志燈、轉(zhuǎn)轍器之類的元素,或者懷舊地尋訪老車頭。我經(jīng)常脫軌,溢出鐵道的思考范疇。
我不是一個(gè)鐵道迷;蛘,我是另一種,11元那種,大家還不認(rèn)識(shí)的鐵道迷。我酷愛小題大作,牽扯很多乍看跟火車無關(guān)的內(nèi)容。但或許,這才是真正的鐵道風(fēng)物,只是過去搭火車的人較少注意。
高鐵是另一類型的火車,速度較快的火車。它的出現(xiàn),我不得不把自己的旅行地圖畫大一些。但仍是我的邊界,仍是11元的內(nèi)涵。我學(xué)習(xí),從快中找慢,從科技中發(fā)現(xiàn)自然。也借由高鐵經(jīng)過的新地理,接觸到另一個(gè)臺(tái)灣,另一個(gè)自己。
這本鐵道旅行搜集了千禧年以來,我在各地搭乘臺(tái)鐵和高鐵的見聞。一個(gè)人的,結(jié)伴的。也有上百人旅行,像候鳥的集團(tuán)遷徙。對(duì)我而言,鐵道不只是旅行,它還是鄉(xiāng)土教學(xué),也是環(huán)保教育,自然教學(xué)不可或缺的課程。
搭火車是快樂而知足的旅行。凡鐵道周遭的饾饤小物,都想悉心摩挲,抽剝出興味。
搭火車是環(huán)保而簡(jiǎn)樸的旅行;ㄙM(fèi)很少,卻耗費(fèi)很多時(shí)間。但那是用最輕微的自己,在接觸這片土地。
搭火車是安全而緩慢的旅行。我把自己交給一輛駛向遠(yuǎn)方的列車,仿佛把自己的一輩子交給另一個(gè)人,腦海卻更從容地面對(duì)世界。
我像小孩子在野地探險(xiǎn),活蹦亂跳,消耗不完活力。自以為有一個(gè)秘密基地,自己是首領(lǐng)。在鐵道的世界里,我永遠(yuǎn)長(zhǎng)不大,也不想長(zhǎng)大。持續(xù)握著11元的車票。
劉克襄(1957~),綽號(hào)鳥人、山人,臺(tái)灣作家、“自然觀察解說員”。從事自然觀察、歷史旅行與舊路探勘近三十年。作品有小說《風(fēng)鳥皮諾查》《座頭鯨赫連么么》《野狗之丘》《永遠(yuǎn)的信天翁》;詩集《漂鳥的故鄉(xiāng)》《巡山》;散文《小綠山之歌》《失落的蔬果》《11元的鐵道旅行》《十五顆小行星》等。
曾獲開卷十大好書獎(jiǎng)、吳三連文學(xué)獎(jiǎng)、臺(tái)灣自然保育獎(jiǎng)、臺(tái)北國際書展大獎(jiǎng)等。
自序 11元的鐵道旅行
喧嘩旅驛
平溪站 張君雅小妹妹的小鎮(zhèn)
十分站 幸福車站在哪里
知本站 遙遠(yuǎn)的家園
鳳山站 魅力無窮的兵仔市場(chǎng)
高雄站 老車站前的公共汽車站
集集線 高中女生的旅行
大甲站 沒有鎮(zhèn)瀾宮的大甲
寂寞小站
三貂嶺站 全世界最貴重的孤獨(dú)
牡丹站 最后的硬紙票
二結(jié)站 無所事事的小站
和平站 失去和平的山谷
山里站 傳說中,到不了的車站
后壁站 走路去無米樂的家園
新埔站 永遠(yuǎn)一個(gè)人的車站
高速風(fēng)景
我是高鐵人
搭高鐵,宛如看生態(tài)電影
搭高鐵看桐花
冬末午后兩點(diǎn)半的高鐵
高鐵站旁的土地公
風(fēng)物尋味
侯硐站前的兩家面攤
平溪線的箭竹筍
宜蘭線上的火車便當(dāng)
大埤、小米蝦和池上便當(dāng)
愈燒愈旺的奮起湖老街
活在鐵路便當(dāng)下
張君雅小妹妹的小鎮(zhèn)
電視廣告里,村子的廣播器大聲放送著:&"張君雅小妹妹,你家的泡面已經(jīng)煮好了,你阿嬤限你一分鐘以內(nèi)趕緊回去呷……&"這時(shí)只見,仍穿著學(xué)校白衣黑裙的她,套著笨重的木屐,喀隆喀隆,著急地跑下石板道的巷弄,趕回家去。
這一淳樸的小鎮(zhèn)畫面,相信大家都還印象深刻。張君雅跑過的石板道叫中華街。如果這是真實(shí)的故事,我猜,她本來可能正在鐵道邊和同學(xué)玩耍,那兒有一家打鐵鋪,老師傅已經(jīng)很少開爐。
此段中華街約一百公尺。按理,張君雅小妹妹跑下去的時(shí)間,可能是下午放學(xué)沒多久,也有可能是暑假。
總之,這時(shí)段絕不是節(jié)假日。如果是那時(shí)候,張君雅一路跑下去,絕對(duì)會(huì)撞到許多游客。甚至,根本不用跑了。街上太多游客的喧嘩聲,再如何廣播,恐怕都沒幾人聽得清楚泡面的訊息。
張君雅趕回家的路上,會(huì)先經(jīng)過幾家仍在營業(yè)的老店。右邊的新建益商號(hào),里面擺列著五金和農(nóng)耕器具。三四十年前慣用的農(nóng)家物件頗多。老板娘最愛津津樂道,張君雅跑下去的場(chǎng)景,仿佛昨天才發(fā)生。一提到她,好像在談出嫁的女兒。
斜對(duì)面則有一家雜貨行,叫新永隆商店,販賣一些傳統(tǒng)的食材,都會(huì)罕見的蘿卜絲、紅花米等,這邊還相當(dāng)常見。它的旁邊是一間此地著名的順發(fā)黑豬肉鋪,這時(shí)可能打烊了。
張君雅繼續(xù)跑。越過平溪橋前,橋頭有一家咖啡簡(jiǎn)餐店,但經(jīng)營沒多久就歇業(yè)。此一早夭,告知了,此地并不流行咖啡這種時(shí)髦飲料。隔鄰的菁桐迄今約有八九家,這兒卻一間也難以維生,顯見兩個(gè)小鎮(zhèn)間,在生活內(nèi)容與觀光發(fā)展上,勢(shì)必有著微妙的歧異。
越過平溪橋時(shí),旁邊墻壁漆涂著愛護(hù)小區(qū)、關(guān)懷他人之類的標(biāo)語和漫畫。這些圖文被刻意彩繪,似乎突顯了,此一小鎮(zhèn)意欲維持的民風(fēng)。
隨即,張君雅來到了小鎮(zhèn)惟一的十字路口。
如果她家在左邊,沿著這一方向的石底街,起始就是間賣稻草粿和刺殼粿等鄉(xiāng)土糕食的小店。但這款時(shí)日,沒什么客人,制作的老人多半在二樓休息。
只有對(duì)面的手工芋圓依舊熱賣,便宜大碗,芋頭又特別香。美好的口碑,早就傳開甚久。晚近,它也常被拿來和九份的芋圓比較。此間的芋圓原料主要來自大甲,早年是一位老先生經(jīng)營,后來由外甥女承繼,已經(jīng)開了三十多年。
張君雅若住的更遠(yuǎn),接近石底橋那邊,她還會(huì)經(jīng)過更多店家。比如,她偶爾感冒要拿藥的瑞安診所,專賣豆餅和中藥草的雜貨鋪,還有名聞遐邇的福昌餐廳。這家店以傳統(tǒng)的辦桌料理出名,在餐廳從事炊煮工作的,都是老嫗和老漢。平溪小鎮(zhèn)的餐飲特色,當(dāng)以此店為鵠首。
張君雅的家若是從十字路口繼續(xù)往前,那兒是公園街。一家倚著鐵道斜坡搭起的小攤,叫紅龜面店,生意挺興隆的。一對(duì)小姊妹花放學(xué)后,常在這兒幫忙父母。節(jié)假日,更常忙得不可開交。她們都就讀平溪小學(xué),學(xué)校就這么一百人,張君雅一定認(rèn)得她們。
假如張君雅的家位于學(xué)校附近,她應(yīng)該向右轉(zhuǎn),經(jīng)過裝潢煥然一新的山泉豆花店,還有那間主要販賣著阿嬤化妝品的雜貨鋪,里面還陳列著救面真珠膏、白熊脂潤(rùn)膚霜和明星花露水等舊式的化妝保養(yǎng)品。她若繼續(xù)往上跑,旁邊就是每隔一段時(shí)候,都得去剪頭發(fā)的晴雯理發(fā)店。然后,再過去,從立著綠色老郵筒的郵局,往上瞧,小學(xué)校就不遠(yuǎn)了。
籠統(tǒng)說來,不論張君雅跑向哪一邊,這一個(gè)范圍大抵是平溪小鎮(zhèn)最熱鬧的精華區(qū),也是節(jié)假日時(shí),觀光客最愛走逛的老街。
我卻喜歡非節(jié)假日到來。黃昏時(shí),徜徉在街道上,想像著張君雅小妹妹跑過石板道,踩踏出響亮的聲音,以及那急切的表情。
我也會(huì)看到張君雅的同學(xué)們,在這條老街周遭的角落,繼續(xù)他們的捉迷藏,或者在基隆河釣魚。也有的,在家里幫忙做生意,或照顧著店面。這里有老人緩慢的聲音和身影,但也有很多孩童稚嫩而吵雜的歡笑聲,支撐起平溪小鎮(zhèn)的歲月,也活絡(luò)了近鄰的十分和菁桐。
只是,晚近聽聞,平溪線三小鎮(zhèn)的三所小學(xué),因招生不足,可能要合并為一所。其中的兩個(gè)小鎮(zhèn),將會(huì)沒有小學(xué)。這是晴天霹歷的可怕消息。你能想像菁桐竟無小學(xué),十分老街也沒有孩童來去的情景嗎?小鎮(zhèn)只剩下老人和外勞,它還有什么朝氣?
還有,這個(gè)廢校政策,其實(shí)也跟我們的旅游休閑息息相關(guān)。它們或許不是什么充滿建筑特色的小學(xué),值得參訪。旅游指南里,也不會(huì)有這些小學(xué)的介紹。但走進(jìn)校園參觀,都能清楚感受此地師生的用心。
這是三所不同風(fēng)貌的鄉(xiāng)村小學(xué),各自摸索著地方的日常風(fēng)俗。當(dāng)來自都會(huì)的孩子看到這些鄉(xiāng)下孩童對(duì)待自然的角度,以及呈現(xiàn)的作品,一定感觸良多。大人也會(huì)有一個(gè)對(duì)照,了解鄉(xiāng)下的孩子,如何在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)和沒有便利商店的地方成長(zhǎng)。
除了天燈、瀑布、煤礦和火車,平溪線的美好,更在于,還有這么幾所充滿特色的小學(xué)。這一個(gè)面向,始終被人忽略。三個(gè)小鎮(zhèn),三所近百年小學(xué)之存在,讓平溪線呈現(xiàn)細(xì)膩的多樣化。張君雅小妹妹能夠無憂無懼地跑過街上,也是因?yàn)檫@些學(xué)校強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)土與自然教學(xué)。
在這些偏遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)巷弄,除了老人,繼續(xù)有小學(xué)的鐘聲,以及孩子嬉戲的笑聲,平溪線才算正常地活著。(2008.3)
全世界最貴重的孤獨(dú)
千禧年元月一日那天,你還記得自己在哪里嗎?
早在那天到來之前,我就做了打算。計(jì)劃搭乘火車,抵達(dá)三貂嶺車站,買一張平溪線的硬紙車票。
以前在此一山區(qū)漫游時(shí),我就常以此座偏遠(yuǎn)的小站作為登山的入口。這是一個(gè)汽車到不了的地方,除了車站,別無商家。
那天清早抵達(dá),一如往常,火車?亢螅挥形蚁萝。
小小的車站,兩座月臺(tái),都是岸式的。其中一座,緊緊靠著山壁,有些路段狹窄到僅容一人站立。放諸全世界,恐怕都是難得的奇景。
車站這邊則接近基隆河,空間亦不多,只勉強(qiáng)有一屋子佇立的寬度。初抵達(dá)的人難免不解,鐵路局為什么如此荒唐,竟然選擇這樣局促的位置,硬是掙出一個(gè)車站。
原來,事有蹊蹺。車站再往前,半公里之遠(yuǎn),昔時(shí)有一座礦場(chǎng),吸引人潮集聚,形成繁榮的村落,還設(shè)有小學(xué)。如今礦場(chǎng)關(guān)閉,小學(xué)廢棄,余下十幾戶老人落腳的暗灰住宅,被濃郁的山巒壓得低矮。車站旁邊這頭,也有一排類似的二三空屋,想必都是隨著村子的消隱,日漸成了廢墟。
當(dāng)年會(huì)興建三貂嶺車站,當(dāng)然不止此一開礦的因由。平溪線和宜蘭線在此分道,恐怕也是重要因素。從車站往村子半途,只見兩條鐵道線錯(cuò)開。右邊的平溪線,蜿蜒入村,沒入長(zhǎng)長(zhǎng)的山洞,直通菁桐。左邊的宜蘭線,同樣跨過基隆河,穿過更長(zhǎng)的三貂嶺隧道,通往宜蘭。
宜蘭線還有一遺址,就在隧道旁邊。它封閉的洞口上方有日治時(shí)代的石碑題字&"至誠動(dòng)天地&",不禁教人遙想早年打通隧道的艱困。還有更早時(shí),漢人移民翻越三貂嶺,遷移到蘭陽平原的辛苦。本地漢人提到,當(dāng)時(shí)移民在此翻越三貂嶺時(shí),曾流行一句生動(dòng)的閩南俗諺:&"若過三貂嶺,毋通想母子。&"可見此地山勢(shì)之險(xiǎn)絕。
站在月臺(tái),左右望去,只見群峰高聳,層層相迭。初來者,甫一下車,見到四周荒涼,山勢(shì)又如此峻峭,多少都會(huì)惶恐不安。一些文獻(xiàn)指稱,三貂嶺乃當(dāng)年淡蘭古道必經(jīng)之地。實(shí)則不然,古道在北邊的侯硐車站附近就翻越山嶺了,這兒只有火車過山洞的景觀。
每回來此,都會(huì)拜訪車站旁邊的號(hào)志樓。一個(gè)鐵道發(fā)展的歷史廢墟。這個(gè)二層樓的塔臺(tái),曾經(jīng)指揮著南來北往的火車,循著基隆河岸來去。那是電訊系統(tǒng)尚未發(fā)達(dá)時(shí),火車在此交會(huì)的指揮所。如今功成身退,留下幾個(gè)空蕩的窗口,繼續(xù)獨(dú)向著鐵道。
等候下一班車時(shí),我也常逛進(jìn)站務(wù)室,觀看站務(wù)員工作,或者瀏覽四周的環(huán)境。我另一個(gè)偏愛滯留的理由,即因它是個(gè)閑站,往往一個(gè)小時(shí),才可能有火車泊靠。
那天,為了一張硬紙車票,抵達(dá)后,我即帶有這種可以滯留一陣,無聊晃蕩的快樂。
后來,就走進(jìn)站內(nèi)買硬紙車票了。小小的車站內(nèi),只有一名年輕的旅客站在售票口前。他背著一個(gè)登山背包,胸前還掛著相機(jī)。站務(wù)員在里面忙著從木制的售票柜取出硬紙票,不斷軋上日期,還和他細(xì)數(shù)。我一看即知,又是一個(gè)鐵道迷,正在搜集車票。
站務(wù)員似乎忙好一陣了,好不容易捧出一堆。年輕人包裹后,放入背包中。等他離去,換我買票時(shí),站務(wù)員不好意思地說:&"對(duì)不起,讓你久等了。&"
我微笑回答:&"還好啦,麻煩一張三貂嶺到菁桐的車票。我要硬紙的。&"
想到千禧年時(shí),能夠買這么一張起站到訖站的車票,完成這趟旅行,而且保留下紙票,這天必是一生里值得回憶的日子。
哪想到,站務(wù)員再次尷尬地跟我道歉:&"對(duì)不起,從這里到菁桐的硬紙票都賣完了。&"
&"怎么會(huì)呢?&"我有點(diǎn)吃驚,現(xiàn)在才早上呀。
&"剛剛那個(gè)日本人,把這一站到菁桐的,都買走了。&"站務(wù)員雙手一攤,問我要不要其他種車票。
我搖頭,聳聳肩,有些落寞地走了出去。看到那位年輕人,正站在月臺(tái)上等車。好奇地走過去,用中文開口:&"可否賣我一張,三貂嶺到菁桐的車票?&"
他有些困惑地看我,表情似乎相當(dāng)為難。
我再以英文探問:&"你剛剛為什么買那么多車票?&"
他打量著我的背包裝扮,小心地用生硬的英文回答,&"今天是二○○○年第一天,我想在地球上,找到一個(gè)有意思的地方,所以來到這里。&"
難道他知道號(hào)志樓、礦場(chǎng)廢墟,或者是為平溪線而來?我故意裝成不解,好奇地繼續(xù)追問:&"這里有什么好來的?&"
&"有啊,這里有賣火車的硬紙車票。&"
&"一路上好幾個(gè)車站都有賣啊!&"我真的困惑了,而且,還是想伺機(jī)向他要一張。
&"不,不一樣。&"他搖頭道,&"其他地方?jīng)]有這么好的名字,三貂嶺!&"
別開玩笑了,我隨即回想,一路上幾個(gè)車站的名字,侯硐、大華、望腳、十分、平溪,除了兩個(gè)字,還不至于不好吧?
我再問道:&"為什么你買的都是三貂嶺到菁桐,不是其他地區(qū)?&"
他得意地竊笑起來,緊接著,陶醉地喃念著:&"三貂嶺菁桐!三貂嶺菁桐!&"停頓些許,再跟我說,&"難道你不覺得,這五個(gè)漢字連起來很舒服嗎?&"
&"舒服?&"我困惑地望著他。
&"對(duì),這幾個(gè)字放在一塊,充滿漂泊的舒服。一種異國旅行的風(fēng)味。你想想看,千禧年第一天,在地球上一個(gè)偏遠(yuǎn)、陌生的小站滯留。我好享受這種情境。&"
火車還未抵達(dá),我繼續(xù)困惑地提問:&"你為什么不到絲路⑴?敦煌、玉門關(guān)、烏魯木齊……,這些地方更遙遠(yuǎn)、荒涼!&"
他聽完隨即搖頭:&"不,不,你太不了解了。坐飛機(jī)到那兒太遠(yuǎn)太貴,我付不起,但從東京來回臺(tái)灣不到六七百塊美金,就是另一個(gè)國度。&"
我點(diǎn)點(diǎn)頭,接受他的另類觀點(diǎn)。原來,異域旅行情境雖美,還是有不同價(jià)錢、不同等級(jí)的浪漫。這位年輕人看來很實(shí)際的。
&"你知道嗎?省下日本到絲路的機(jī)票錢,我就可以買下這里全部的硬紙車票了。你看一張才十五塊。&"他得意地秀給我看,&"我連半票都買了。&"
連十元的半票都不放過,我不禁苦笑。
&"這五個(gè)字連結(jié)在一起,就是疏離和蒼茫,就是孤獨(dú)和流浪。&"他繼續(xù)陶醉地說著。
我心里想著,這五個(gè)字哪有這些意象?日本人未免對(duì)漢字太有想像力。三貂嶺,反而讓我聯(lián)想到廣告上出現(xiàn)的一種酒,三得利。我看八成跟此有關(guān)。
他可未注意我的臉色,依舊滿足地說著:&"一張敦煌到烏魯木齊的票,很貴的。這里卻只要十五元,還有十元的。老天啊,這世界還有哪里,擁有這么巨大又便宜的荒涼和孤獨(dú)!&"
我開始羨慕地望著他。
&"啊,我今天是最幸福的人了。&"他又喊道。
我再探問:&"但你為什么要買這么多?&"
&"我可以送給朋友啊。到臺(tái)北,我就要寄出一些,朋友收到一定會(huì)很感動(dòng)的,而且日后都會(huì)記得我。在千禧年第一天,在地球上一個(gè)偏遠(yuǎn)的角落,我和他分享了一個(gè)流浪的情境。這樣貴重的禮物,再多錢都要不到的。&"
好酷的想法!我被他說得頻頻點(diǎn)頭,惟腦筋還渾噩未清時(shí),火車隆隆而至。我還來不及道別,他跳上列車,離開了。留下我,茫然地,繼續(xù)和號(hào)志樓佇立著,繼續(xù)和全世界最便宜,不,或許是最貴重的荒涼和孤獨(dú),繼續(xù)閑蕩著。(2000.5)
……